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蘇州官場多米諾骨牌再倒一張:戚振宇任上落馬,牽出太倉港利益網,這只是開始?

所屬地區:江蘇 - 蘇州 發布日期:2025-09-09
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更新時間:2025/09/09 招標代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
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金陵官察官場/職場/體制/時評
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相關鏈接(略)交通運輸局原黨組副書記、副局長戚振宇接受紀律審查和監察調查▲戚振宇資料圖。核心事件
2025年9月6日,(略)紀委監委通報,(略)交通運輸局原黨組副書記、副局長戚振宇因涉嫌嚴重違紀違法,正接受紀律審查和監察調查。
事件總結
1、人物背景:
戚振宇生于1970年7月,江蘇無錫人,曾任(略)副區長、(略)委常委、政法委書記等職,2024年11月調任(略)交通運輸局副局長,任職未滿一年即被查。
2、調查進展:
其被查可能與太倉任職期間的問題相關,同期太倉官場(略)委書記汪香元、副市長童剛等人被查,案件關聯性待進一步調查。
3、輿論關注:
戚振宇曾公開強調黨風廉政建設,但僅8個月后便“落馬”,引發公眾對其言行不一的質疑。
4、后續影響:
若查實違紀違法,其退休計劃將徹底落空,案件或成為蘇州近期反腐行動的典型案例。
▲戚振宇資料圖。2025年9月6日,周六的夜幕剛籠罩蘇州,一則通報打破了周末的寧靜:(略)交通運輸局原黨組副書記、副局長戚振宇涉嫌嚴重違紀違法,正接受審查調查。此時,距離他2024年11月調任該職尚不足9個月,通報中“原副局長”的稱謂更暗示其早已被免職。而戚振宇的落馬,并非孤立事件——此前兩個月,(略)委書記汪香元、(略)副市長童剛先后“落馬”,三人曾在太倉港經濟技術(略)交集任職,構成太倉官場“三連鎖”崩塌。從一名基層科(略)級副局長,戚振宇的仕途橫跨吳江、太倉、蘇州三地,卻在權力巔峰迅速墜落。他的人生軌跡,既是蘇州反腐風暴的縮影,更折射出經濟高地背后權力運行的深層隱患。▲戚振宇資料圖。
一、(略):從無錫學子到蘇州“經濟干將”的穩步攀升戚振宇的仕途起點,并無太多傳奇色彩。1970年7月,他出生于江蘇無錫,憑借研究生學歷和中共黨員身份,踏入公務員隊伍。早期的他,扎根吳江基層,在經濟管理領域逐步積累經驗——從(略)外經局、招商局的副職做起,再到發展和改革委員會副職,每一步都緊扣“經濟”二字。2010年前后,他調任吳江汾湖經濟(略)經濟發展局局長,正式進入(略)這一經濟建設“主戰場”。(略)作為地方經濟增長的引擎,集中了土地審批、項目招商、政策扶持等核心權力,戚振宇在此期間主導產業規劃、重點項目落地,逐漸成為當地公認的“經濟干將”。2012年10月,他升任鎮黨委書記、鎮人大主席,同時明確為副處級,實現了仕途的關鍵躍升。2015年3月,戚振宇(略)級部門任職的機會,出(略)副區長,同時(略)發改委主任。吳江作為蘇州的經(略),制造業、服務業發達,發改委主任一職更是(略)域經濟規劃、重大項目審批的“實權”。在吳江的近6年時間里,他全程參與了當地產業升級、園區擴容等重要工作,與眾多企業、開發商建立了密切聯系,也為后續調任太倉埋下伏筆。2020年底,戚振宇調任(略)委常委、市委政法委書記,隨后兼任太倉港經濟技術(略)黨工委副書記、管委會副主任。太倉港作為長江集裝箱運輸的重要樞紐,年吞吐量超千萬標箱,(略)內聚集了大量物流、臨港制造企業,是蘇州北部的經濟“增長極”。在此任上,戚振宇負(略)經濟、產業政策和重點項目,權力范圍進一步擴大,也站到了更易滋生利益輸送的“風口”。▲戚振宇資料圖。二、太倉“三連鎖”:三位高官的履歷交集與崩塌鏈條戚振宇的落馬,之所以引發輿論高度關注,核心在于其與汪香元、童剛構成的“太倉官場崩塌三角”——三人不僅同屬太倉核心領導層,更在太倉港經濟技術(略)存在明確的任職交集,形成了“上下級+同事”(略)絡。2025年7月15日,首位“落馬”的是(略)委書記、太倉港經濟技術(略)黨工委書記汪香元。作為太倉的“一把手”,汪香元直接分管太倉港(略),而戚振宇當時擔任(略)黨工委副書記、管委會副主任,是汪香元(略)工作的直接副手;童剛則以(略)副市長身份,協助分(略)的基礎設施建設、招商引資等工作。三人(略)形成了“書記抓總、副主任抓業務、副市長抓配套”的工作格局,權力高度集中(略)開發這一核心領域。2025年8月14日,童剛緊隨汪香元之后被查。公開信息顯示,童剛在太倉任職期間,重點負責交通、住建等領域,而這些領域與太倉港的碼頭建設、(略)、物(略)規劃高度重合——戚振宇分管(略)產業項目,往往需要童剛分管的交通、住建部門提供基礎設施配套,兩人在項目審批、資金撥付等環節存在頻繁的工作交集。2025年9月6日,戚振宇的“落馬”通報發布,標志著太倉港(略)核心管理層的“三巨頭”全部倒臺。(略)人士分析,三人的接連被查,大概率并非簡單的“巧合”,而是存在“一案牽出多案”的關聯——要么是在同一重大項目中存在利益輸送,要么是形成了相互包庇的利益共同體,而太倉港(略)的工程建設、土地出讓、企業補貼,正是這一利益鏈條的核心載體。值得注意的是,三人的“落馬”時間間隔均在一個月左右,節奏緊湊,與2025年7月中央第五巡視組進駐江蘇、江蘇省委第三巡視組專項督查蘇州的時間高度重合,凸顯出巡視監督在“揪出窩案”中的關鍵作用。▲戚振宇資料圖。三、反腐起點:一名科員的實名舉報,點燃蘇州“風暴引線”蘇州的反腐風暴,并非始于汪香元、戚振宇等高官的落馬,而是源于2024年夏季一名普通科員的實名舉報。這場由“基層監督”引發的風暴,最終席卷了蘇州(略)縣的高層官員,成為中國反腐“上下聯動”的典型案例。2024年7月,蘇州工(略)商務局科員馬翔宇,向紀檢監察機關遞交了實名舉報材料,直指時(略)商務局局長祝歡等人存在“圍標串標、利益輸送”問題。舉報材料詳細列舉了多個服務類項目:祝歡通過打招呼、設定傾向性招標條款,(略)中標,合同總額達847萬元;其中部分項目中,(略)重復使用物料卻按全價報賬,累計虛增金額超200萬元,中標總金額達1075萬元。馬翔宇的舉報,之所以能引發重視,關鍵在于其提供了完整的證據鏈——包括招標公告截圖、合同復印件、報賬憑證、內部溝通記錄等,并非“空口無憑”。2024年12月,紀檢監察機關作出處理決定:祝歡被給予留黨察看一年處分,降為正科級,相關違紀款項被追繳。看似“小官被查”的個案,卻成為蘇州反腐的“突破口”。紀檢監察機關在調查祝歡案時發現,其利益輸送行為并非“個人行為”,而是(略)內部分企業、其他部門官員存在關聯。隨著調查的深入,更多線索浮出水面:2025年7月,曾任(略)紀委副書記、時任蘇州工(略)紀檢監察工委書記葉新被查——作(略)的“紀檢一把手”,葉新被懷疑對祝歡的違紀行為“視而不見”,甚至存在包庇嫌疑;2025年8月29日,蘇州工(略)黨工委副書記、管委會主任吳宏被查,而吳宏上任不足一年,其被查或(略)土地出讓、重大項目審批中的違規問題有關。從一名科員的“小舉報”到管委會主任的“大地震”,(略)徑清晰可見:基層監督提供線索,紀檢監察機關順藤摸瓜,最終揭開了高層官員的違紀違法問題。▲戚振宇資料圖。四、9個月副局長:權力巔峰的“快速墜落”與疑點重重戚振宇的仕途“最后一站”,是(略)交通運輸局副局長、黨組成員。2024年11月29日,他正式調任該職,(略)副處級官員躍(略)級部門副職,看似迎來了仕途的“新高峰”,卻沒想到這一職位成為他的“終點”——2025年9月被查時,任職僅9個月。更值得玩味的是,通報中明確稱其為“原副局長”,意味著在被查前,他已被免去職務,但官方未公布免職時間和原因。這一細節引發諸多猜測:是紀檢監察機關在調查中發現線索后,先免職再審查?還是其因其他問題被免職后,又被查出違紀違法事實?從太倉港(略)(略)交通運輸局,戚振宇的崗位調整看似“跨領域”,實則仍未脫離其熟悉的“經濟+基建”領域——交通運輸局負(略)交通項目規劃、建設、審批,(略)、集裝箱運輸通道等,(略)交通局統籌協調。有分析認為,戚振宇調任交通局,或與其在太倉港的工作履歷有關,但其被查的問題,大概率仍集中在太倉任職期間,尤其是在太倉港(略)分管經濟項目、土地審批時的行為。任職不足一年即“落馬”,還反映出蘇州反腐的“快節奏”。2025年7月中央巡視組進駐后,蘇州紀檢監察機關加大了案件查辦力度,對線索清晰、證據確鑿的案件“速查速辦”。戚振宇的案例并非個例——園區管委會主任吳宏上任不足一年被查,同樣體現了“不論任職時間長短,有腐必反”的態度。▲戚振宇資料圖。五、經濟高地的權力陷阱:蘇州“最強(略)”的尋租空間剖析戚振宇、吳宏等官員的落馬,并非偶然,而是與蘇州作為“經濟高地”的特殊環境密切相關。蘇州工(略)(略),既是地方經濟增長的“引擎”,也因權力集中、資源密集,成為權力尋租的“(略)”。以蘇州工(略)為例,2024年其GDP達4002.4億元,同比增長7.0%,規上工業總產值6909.2億元,增長4.9%,被譽為“中國最強(略)”。如此龐大的經濟體量,背后是海量的土地出讓、項目審批、政策補貼資源:僅2024年,園區就審批重大產業項目56個,總投資超千億元;發放各類企業補貼、扶持資金達83億元。這些資源的分配權,集中(略)管委會、發改委、商務局等部門少數官員手中,極易形成“權力壟斷”。太倉港經濟技術(略)的風險點則更為集中。作為長江流域重要的港口物流樞紐,港區的碼頭建設、倉儲用地出讓、物流企業準入、疏港交通工程等,均涉及巨額資金往來。戚振宇(略)任黨工委副書記期間,直接分管產業項目招商和落地,有權決定哪些企業能獲(略)的優惠用地、稅收減免;而童剛作為分管交通(略)長,(略)、鐵路等配套工程,兩人若“聯手”,可在“項目落地+基建配套”中形成完整的利益鏈條。蘇州的經濟特點,決定了其反腐的重點領域:一是重大項目審批,尤其是工業用地出讓、園區擴容中的“暗箱操作”;二是企業政策扶持,即官員通過“定向補貼”“違規減稅”向企業輸送利益,再收受回扣;三是工程建設領域,圍標串標、違規轉包等問題頻發,如馬翔宇舉報的祝歡案,正是典型的工程領域腐敗。▲戚振宇資料圖。六、巡視利劍:中央與省委巡視如何“撕開”腐敗口子蘇州反腐風暴的持續升級,離不開中央和省級巡視的“利劍”作用。2025年7月,中央第五巡視組正式進駐江蘇省,開展為期2個半月的常規巡視;同期,江蘇省委第三巡視組對(略)區開展3個月專項督查,兩大巡視力量形成“上下聯動”,直指蘇州官場的突出問題。巡視組的介入,帶來了三大變化:一是線索來源拓寬。巡視組公布了專門值班電話、郵政信箱和信訪接待點,鼓勵群眾舉報,不少此前未被發現的線索通過信訪渠道浮出水面。二是調查力度加大。對于巡視中發現的重點問題,巡視組直接交辦紀檢監察機關,要求“限期核查、實名反饋”,倒逼辦案效率提升。三是“窩案”查處加速。巡視組擅長從“個案”中發現“共性問題”,如通過祝歡案,順藤摸瓜查出葉新、吳宏的關聯問題;通過汪香元案,鎖定戚振宇、童剛的交集疑點。江蘇省委第三巡視組在專項督查中,明確將太倉港經濟技術(略)、蘇州工(略)列為“高(略)”,重點檢查“權力集中、資金密集”領域的腐敗問題。一名參與督查的工作人員透露,巡視組對太倉港的督查采取“下沉式”調研,不僅查閱官方檔案,還實地走訪企業、約談基層干部,最終發現(略)工程建設中的“利益輸送”線索,為戚振宇等人的被查奠定了基礎。巡視的“利劍效應”還體現在制度層面。巡視組在反饋中指出,蘇州部分(略)存在“權力過于集中、監督機制缺失”“官員長期在同一領域任職,形成利益固化”等問題,并要求限期整改。這些反饋意見,也成為蘇州后續完善監督制度的重要依據。▲戚振宇資料圖。七、制度警示:從蘇州反腐看權力監督的“破局之道”戚振宇、汪香元等官員的墜落,不僅是個人的悲劇,更暴露出蘇州在權力監督中的薄弱環節。這場反腐風暴,也為經濟高地如何規范權力運行,提供了重要的“警示樣本”。關鍵崗位輪崗制度需落地。戚振宇在吳江、太倉的經濟管理崗位上累計任職超15年,尤其是在太倉港(略)這一“(略)”任職近5年,長期的權力積淀使其容易與企業形成“利益捆綁”。事實上,《中國共產黨領導干部任職回避暫行規定》明確要求,領導干部在同一崗位任職滿5年需輪崗,但在基層執行中往往“打折扣”。蘇州后續整改中,已明確要求(略)、發改委、交通局等重點部門的“一把手”和分管副職,任職滿3年必須輪崗,且不得在關聯領域連任。基層監督渠道需激活。馬翔宇的實名舉報,證明了基層監督的重要性,但也暴露出“舉報難、保護難”的問題。據了解,馬翔宇在舉報前曾擔心“被報復”,猶豫近3個月才遞交材料。對此,蘇州已建立“實名舉報保護機制”:對實名舉報者的信息嚴格保密,嚴禁被舉報單位:(略)
來源:金陵官察(ID號:qiming250701)原創金陵官察
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