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(略)
這次閱兵所有的受閱武器裝備都是國(guó)產(chǎn)現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備,主要有以下特點(diǎn):
以新型四代裝備為主體,比如新型坦克、艦載機(jī)、殲擊機(jī)等;遴選陸上、海上、空中系列無人智能和反無人裝備,
(略)電作戰(zhàn)等新型力量參閱,比如新型無人機(jī)、定向能武器、
(略)等;集中亮相一批高超聲速、防空反導(dǎo)、戰(zhàn)略導(dǎo)彈等先進(jìn)裝備。
如此復(fù)雜的軍工裝備,背后是一個(gè)龐大而精密的產(chǎn)業(yè)鏈體系。從一顆特種螺絲到整艘航空母艦,
(略),軍工產(chǎn)業(yè)鏈貫穿國(guó)民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域,成為國(guó)家戰(zhàn)略安全與科技創(chuàng)新的重要支柱。
(略)梳理軍工裝備產(chǎn)業(yè)鏈全景,深入解析上、中、下游格局,希望讓你對(duì)軍工裝備產(chǎn)業(yè)鏈有一定的認(rèn)知。
01
軍工裝備概述
OVERVIEWOFMILITARYEQUIPMENT
軍工裝備行業(yè)是一個(gè)關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜且精細(xì),軍工體系覆蓋了海、陸、空、天、電、網(wǎng)等全領(lǐng)域。
很多人好奇,用于國(guó)防的精密裝備和我們?nèi)粘=佑|的民用設(shè)備到底有什么
(略)別?
軍工裝備與民用
(略)別
設(shè)計(jì)目標(biāo)不同
軍工裝備以作戰(zhàn)需求為導(dǎo)向,首要目標(biāo)是提升戰(zhàn)場(chǎng)生存能力和殺傷效能;追求超長(zhǎng)服役周期與升級(jí)潛力,如美國(guó)B52轟炸機(jī)已服役超過60年,
(略)和武器接口仍能滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)需求。
民用設(shè)備如工程機(jī)械,核心目標(biāo)是提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本;更注重快速迭代更新,如智能手機(jī),通常設(shè)計(jì)壽命僅5年左右。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能不同
軍工裝備環(huán)境適應(yīng)性要求高,需耐受極端物理環(huán)境,軍用雷達(dá)在-40℃至70℃的溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定工作;具備抗干擾與防護(hù)能力;
(略),
(略)通常有3-4套獨(dú)立備份,
(略)。
民用氣象雷達(dá)通常只需在-10℃至50℃環(huán)境下運(yùn)行;只需滿足基本抗干擾要求;民用船舶如發(fā)動(dòng)機(jī)故障,通常會(huì)完全喪失動(dòng)力。
供應(yīng)鏈管理不同
①供應(yīng)商資質(zhì)方面:軍工供應(yīng)商需通過國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)(GJB)、保密資質(zhì)乃至武器裝備科研生產(chǎn)許可等嚴(yán)格認(rèn)證,關(guān)系通常長(zhǎng)期穩(wěn)定;民用供應(yīng)商一般僅需ISO9001等通用認(rèn)證,更換相對(duì)頻繁。
②采購模式上:軍工采購以安全優(yōu)先,傾向國(guó)內(nèi)供應(yīng)商并包含戰(zhàn)時(shí)擴(kuò)產(chǎn)條款;民用采購多以成本為導(dǎo)向,通過全球比價(jià)降低成本,無強(qiáng)制動(dòng)員要求。
③保密與追溯要求差異顯著:軍工領(lǐng)域?qū)嵭腥鞒瘫C芄芾恚\(yùn)輸需武裝押運(yùn),零部件可追溯至個(gè)體;民用領(lǐng)域僅需基礎(chǔ)信息追溯,運(yùn)輸無特殊安保。
出口限制和國(guó)際合作不同
①國(guó)際法規(guī)約束:軍工裝備出口受《不擴(kuò)散核武器條約》等國(guó)際軍控條約嚴(yán)格限制,并須經(jīng)政府專門審批;民用設(shè)備出口一般僅少數(shù)高精度產(chǎn)品(如機(jī)床)受管制,通常只需完成海關(guān)備案。
②技術(shù)轉(zhuǎn)讓限制:軍工領(lǐng)域核心技術(shù)不予轉(zhuǎn)讓,如F35戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)代碼;民用領(lǐng)域則可轉(zhuǎn)讓完整生產(chǎn)技術(shù),如波音737客機(jī)。
③國(guó)際合作模式:軍工合作限于盟友之間,并常附加戰(zhàn)略資源條件;民用合作面向
(略)場(chǎng),按商業(yè)原則進(jìn)行。
④售后與維護(hù)限制:軍工裝備售后易受國(guó)際政治和協(xié)議約束,維修多由原廠壟斷;民用設(shè)備售后則按合同執(zhí)行,維修可交由第三方,通常不受政治干擾。
02
軍工裝備產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
FULLINDUSTRYCHAINOVERVIEWOFMILITARYEQUIPMENT
1
產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
2
國(guó)防軍工裝備主要產(chǎn)品
1)地面裝備:含主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車、輪式戰(zhàn)車、自行火炮、遠(yuǎn)程火箭炮載具、導(dǎo)彈發(fā)射車、兩棲戰(zhàn)車、防空導(dǎo)彈發(fā)射車、電子干擾車、通信車、指揮車、裝甲救護(hù)車等裝備。例如:主戰(zhàn)坦克主要負(fù)責(zé)正面突擊,步兵戰(zhàn)車用于協(xié)同坦克作戰(zhàn)并運(yùn)輸士兵,自行火炮則提供遠(yuǎn)程火力支援。
2)海上裝備:
水面艦艇:航空母艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、導(dǎo)彈艇、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、補(bǔ)給艦、坦克登陸艦、大型氣墊船、醫(yī)院船等。水下艦艇:潛艇、蛙人運(yùn)載器、潛航器等。例如:航母作為海上移動(dòng)機(jī)場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋制空和兵力投送;潛艇則憑借隱蔽性執(zhí)行偵察、反潛和核打擊任務(wù)。
3)航空裝備:輕重型戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、多用途戰(zhàn)斗機(jī)、戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、大中型運(yùn)輸機(jī)、各類預(yù)警及電子戰(zhàn)飛機(jī)、運(yùn)輸直升機(jī)、通用直升機(jī)、武裝直升機(jī)等。例如:戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)奪取制空權(quán),轟炸機(jī)用于對(duì)地面、海面目標(biāo)進(jìn)行轟炸,
(略)引導(dǎo)作戰(zhàn),運(yùn)輸機(jī)承擔(dān)兵力和物資投送任務(wù)。
4)航天裝備:軍事衛(wèi)星、運(yùn)載火箭、反衛(wèi)星武器。例如:軍事衛(wèi)星提供偵察、導(dǎo)航、通信服務(wù),運(yùn)載火箭可發(fā)射衛(wèi)星或航天器,反衛(wèi)星武器則用于摧毀敵方太空資產(chǎn)。
5)彈藥:
槍炮彈藥:穿甲彈、各類口徑的榴彈、殺爆彈、末敏彈、云爆彈、子母彈、可編程彈藥等。導(dǎo)彈:洲際彈道導(dǎo)彈、遠(yuǎn)中近程彈道導(dǎo)彈、遠(yuǎn)中近程防空導(dǎo)彈、遠(yuǎn)中近程空對(duì)空導(dǎo)彈、遠(yuǎn)中近程空對(duì)地導(dǎo)彈,反艦巡航導(dǎo)彈、反艦彈導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈、火箭彈等。例如:空空導(dǎo)彈等戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈用于戰(zhàn)場(chǎng)精確打擊,洲際彈道導(dǎo)彈等戰(zhàn)略導(dǎo)彈則是核威懾的核心力量,火箭彈可實(shí)現(xiàn)面目標(biāo)火力覆蓋。
6)
(略):無人機(jī)、無人艦艇、無人地面車輛。例如:無人機(jī)可執(zhí)行偵察、監(jiān)視、打擊任務(wù),無人艦艇用于海域巡邏和掃雷,無人地面車輛則能在危險(xiǎn)環(huán)境中運(yùn)輸物資或排爆。
7)電子信息裝備:
(略),通信設(shè)備、
(略)、
(略)。例如:雷達(dá)負(fù)責(zé)目標(biāo)探測(cè)和跟蹤,
(略)用于干擾敵方設(shè)備,
(略)則整合各類信息實(shí)現(xiàn)高效決策。
8)保障與支援裝備:軍用卡車、油料補(bǔ)給車、醫(yī)療救護(hù)車、工程搶修車。這類裝備是維持作戰(zhàn)體系運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),雖不直接參與戰(zhàn)斗,但能確保作戰(zhàn)部隊(duì)的持續(xù)行動(dòng)能力。
03
上游:基礎(chǔ)材料與電子元器件
UPSTREAM:BASICMATERIALSANDELECTRONICCOMPONENTS
上游是軍工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)支撐環(huán)節(jié),主要提供基礎(chǔ)材料及電子元器件,其技術(shù)水平直接決定下游裝備的性能上限。
1
基礎(chǔ)材料
一代裝備,一代材料,軍工材料是高端武器裝備發(fā)展的先決要素。
高溫合金
高溫合金是指以鐵、鎳或鈷為基體,通過添加鉻、鋁等多種合金元素進(jìn)行強(qiáng)化,能夠在超過650℃的高溫、復(fù)雜應(yīng)力及腐蝕環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定服役的一類合金,又稱“超合金”。
按照制造工藝來分,高溫合金分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和新型高溫合金三類。
其特點(diǎn)在于優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗疲勞、抗氧化和耐腐蝕性能,尤其能夠在極端工況中保持組織穩(wěn)定性與力學(xué)性能。
該類合金主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、航天飛行器及艦船等領(lǐng)域的關(guān)鍵熱端部件,如渦輪盤、葉片、燃燒室等。
據(jù)公開資料顯示,高溫合金主要包含三類參與者:第一類是以鋼研高納、北京航材院、中科院金屬所等為代表的科研單位:
(略)
鈦合金
鈦合金是以鈦為基礎(chǔ),加入鋁、釩、鉬等其他元素組成的一類合金。室溫下,鈦合金有三種基體組織:α鈦合金、β鈦合金、(α+β)鈦合金。
其特點(diǎn)是密度低、強(qiáng)度高,同時(shí)具備優(yōu)異的耐腐蝕性。
鈦合金廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船及兵器等領(lǐng)域。包括導(dǎo)彈彈體、坦克裝甲、潛艇殼體、戰(zhàn)機(jī)機(jī)身、民用大飛機(jī)C919的機(jī)身蒙皮與龍骨。
在我國(guó)“鈦谷”陜西寶雞,有約400家鈦合金材加工廠商。覆蓋“鈦礦—海綿鈦—鈦錠—鈦材—鈦制品”的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局,鈦加工材產(chǎn)量占全國(guó)60%以上。
公開資料顯示,高端軍用
(略)場(chǎng)呈現(xiàn)較為集中的競(jìng)爭(zhēng)格局,主要代表企業(yè)包括:寶鈦股份,作為全譜系鈦材供應(yīng)商,產(chǎn)量占全國(guó)40%以上,是我國(guó)最大的鈦及鈦合金生產(chǎn)和科研基地;西部超導(dǎo),是我國(guó)航空用鈦合金棒絲材的主要研發(fā)生產(chǎn)基地,TC4-DT鈦合金用于殲-20起落架,TC21鈦合金用于運(yùn)-20中央翼盒;西部材料,在板材、管材方面處于領(lǐng)先,TA15鈦合金板材用于渦扇-10發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤。這三家企業(yè)技術(shù)均源自西北有色金屬研究院,共同推動(dòng)我國(guó)高端鈦材的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
隨著軍機(jī)批產(chǎn)列裝和商用飛機(jī)產(chǎn)能釋放,高端鈦合金需求持續(xù)增長(zhǎng),行業(yè)正逐步由中低端化工、冶金領(lǐng)域向軍工、高端化工(PTA裝備)、海洋工程等方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。
鎢合金
鎢合金主要以鎢(W)為基體,含量通常在82%~98%之間,并添加少量的鎳(Ni)、鐵(Fe)、銅(Cu)、鈷(Co)、錳(Mn)等元素進(jìn)行合金化。鎢合金的制備通常涉及粉末冶金工藝,包括粉末混合、壓制、燒結(jié)和后續(xù)加工步驟,以獲得所需的形狀和性能。
它的密度遠(yuǎn)高于普通鋼材(通常在16.5~18.75g/cm3之間)、具有出色的力學(xué)性能,包括高強(qiáng)度和高硬度,以及優(yōu)異的耐腐蝕性,高熱導(dǎo)率和良好的韌性,此外還具有比鉛更高的射線吸收能力,使其成為防輻射材料的優(yōu)選。
多國(guó)將鎢納入“關(guān)鍵礦產(chǎn)清單”,我國(guó)也將鎢視為戰(zhàn)略性資源,其開采受到國(guó)家的嚴(yán)格管控。
鎢合金廣泛應(yīng)用于坦克炮彈、反坦克導(dǎo)彈和機(jī)槍子彈等彈藥中;在導(dǎo)彈、
(略)中,鎢合金被用作陀螺儀的轉(zhuǎn)子和配重,
(略)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。還用于制造手榴彈、魚雷、艦艇、坦克等兵器的陀螺外緣轉(zhuǎn)子體、配重等部件。
公開資料顯示,國(guó)內(nèi)具備資源保供和精深加工的主要代表企業(yè)包括:中鎢高新(背靠五礦集團(tuán),為國(guó)內(nèi)最大硬質(zhì)合金企業(yè),資源儲(chǔ)量和硬質(zhì)合金產(chǎn)能全球領(lǐng)先)、廈門鎢業(yè)(國(guó)內(nèi)最大的鎢鉬產(chǎn)品生產(chǎn)與出口企業(yè),涵蓋硬質(zhì)合金生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),擁有多家鎢礦企業(yè))、翔鷺鎢業(yè)(已實(shí)現(xiàn)光伏用超細(xì)鎢絲材批量化生產(chǎn))。此外,章源鎢業(yè)、洛陽鉬業(yè)、安泰科技等企業(yè)在鎢材料領(lǐng)域也有所布局。
在高端硬質(zhì)合金國(guó)產(chǎn)替代與制造業(yè)升級(jí)的背景下,掌握鎢深加工核心技術(shù)的企業(yè),將持續(xù)受益于軍工與高科技產(chǎn)業(yè)的旺盛需求。
碳纖維
碳纖維(簡(jiǎn)稱CF)是以粘膠基、瀝青基、聚丙烯腈基等有機(jī)纖維為原料,經(jīng)高溫裂解碳化處理,形成以碳為主鏈結(jié)構(gòu)的無機(jī)纖維,含碳量超90%。
碳纖維具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高模量、耐高溫、耐腐蝕和可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等綜合優(yōu)勢(shì),被譽(yù)為材料領(lǐng)域的“黑色黃金”。
碳纖維的完整產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋從丙烯腈制備原絲,再到碳絲、織物或預(yù)浸料,最終形成各類制品的多個(gè)環(huán)節(jié)。其中原絲是核心環(huán)節(jié),其質(zhì)量直接決定最終碳纖維的性能。
碳纖維的應(yīng)用:飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(可使質(zhì)量減少20-25%)、戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)(戰(zhàn)機(jī)主結(jié)構(gòu)、次結(jié)構(gòu)件和戰(zhàn)機(jī)特殊部位的特種功能部件)。中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,四代機(jī)殲-10、殲-11碳纖維用量分別為6%和10%,到五代機(jī)殲-20已提升至27%。
公開資料顯示,國(guó)內(nèi)碳纖維主要參與廠商包括:中簡(jiǎn)科技、中航高科、光威復(fù)材、中復(fù)神鷹、恒神股份等。中簡(jiǎn)科技ZT7系列碳纖維已在航空航天領(lǐng)域穩(wěn)定應(yīng)用多年,ZT9H等新一代產(chǎn)品完成多場(chǎng)景驗(yàn)證;中航高科專注高性能小絲束碳纖維,超八成收入來自航空航天客戶,已獲T800H級(jí)碳纖維預(yù)浸料批量生產(chǎn)授權(quán),并為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)開發(fā)復(fù)合材料預(yù)浸料、蜂窩及結(jié)構(gòu)件;光威復(fù)材實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,T300級(jí)在航空、航天等高端領(lǐng)域大量應(yīng)用十余年。
隱身材料
(略)特征,使其難以被雷達(dá)、紅外、
(略)發(fā)現(xiàn)和識(shí)別的新型功能材料。分為雷達(dá)隱身材料、紅外隱身材料、多頻譜隱身材料等。
其特點(diǎn)在于能夠通過吸收、干涉或散射等方式:
(略)
公開資料顯示,國(guó)內(nèi)從事隱身材料的主要代表企業(yè)包括:華秦科技,主營(yíng)特種功能材料,應(yīng)用于中國(guó)重大國(guó)防武器裝備如飛機(jī)、主戰(zhàn)坦克、艦船、導(dǎo)彈等的隱身,重要地面軍事目標(biāo)的偽裝和各類裝備部件的表面防護(hù)。光啟技術(shù),在世界范圍內(nèi),率先完成了從0到1的超材料工業(yè)體系構(gòu)建,開創(chuàng)了超材料的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,取得多項(xiàng)突破。佳馳科技,是電磁功能材料與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域軍工配套產(chǎn)品供應(yīng)商。新勁剛,電磁波吸收材料可應(yīng)用于飛行器、艦船、特種車輛、地面裝備等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身,有效提高裝備電磁對(duì)抗能力和生存能力。
2
電子元器件
電子元器件是軍工信息化、智能化的基石,在各類裝備中起底層基礎(chǔ)支撐作用。
在軍工芯片方面,我國(guó)自主率已處于較高水平,如中國(guó)電科14所牽頭研發(fā)的華睿1號(hào)芯片填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)DSP領(lǐng)域的空白。
電容產(chǎn)品分為:陶瓷電容、鋁電解電容、鉭電解電容、薄膜電容和其他電容。
多層陶瓷電容器MLCC:是目前應(yīng)用最廣泛的電容器,在陶瓷
(略)場(chǎng)中的占比高達(dá)93%。我國(guó)是全球最
(略)場(chǎng),頭部廠商包括風(fēng)華高科、三環(huán)集團(tuán)、火炬電子、鴻遠(yuǎn)電子、宏達(dá)電子等。
04
中游:分系統(tǒng)與關(guān)鍵部件制造
INDUSTRIALCHAINPANORAMICSTRUCTUREANALYSIS
中游是產(chǎn)業(yè)鏈的核心制造環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)將上游原材料和電子元器件,
(略)和關(guān)鍵部件。
1
航空發(fā)動(dòng)機(jī)
航空發(fā)動(dòng)機(jī),又稱航空動(dòng)力裝置,是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,它為航空器的飛行提供動(dòng)力,是航空器的心臟,被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”。它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是由三萬多個(gè)零部件構(gòu)成的精密的、
(略)。包括風(fēng)扇增壓級(jí)、壓氣機(jī)、燃燒室、高低壓渦輪等。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖
航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類圖
(略)數(shù)據(jù),全球航空發(fā)
(略)場(chǎng)規(guī)模2023年約為2424.11億元,預(yù)計(jì)2029年將增長(zhǎng)至3478億元,
(略)年期間復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.2%。
民用發(fā)動(dòng)機(jī):市場(chǎng)主要由美國(guó)通用電氣(GE)公司和普拉特惠特尼(PW)公司、英國(guó)的羅爾斯羅伊斯(RR),以及GE同法國(guó)賽峰集團(tuán)(Safran)合資成立的CFM
(略),GE同PW合資成立的EA公司,PW、德國(guó)MTU等5家合資成立的IAE公司等。
國(guó)內(nèi)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面,中國(guó)航發(fā)研制的CJ-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)2025年完成適航審定并裝機(jī)C919試飛,原計(jì)劃
(略)年商用。因美國(guó)斷供LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī),項(xiàng)目進(jìn)度有望加快,以應(yīng)對(duì)C919超1000架的訂單需求。
軍用發(fā)動(dòng)機(jī):全球軍用航空發(fā)
(略)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘更高,核心技
(略)場(chǎng)牢牢掌握在美、英、法、德、日等國(guó)家的寡頭手中。
我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)情況:經(jīng)過近70年的發(fā)展,我國(guó)已建立起相對(duì)完整的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)體系,具備渦槳、渦噴、渦扇、渦軸等多類型發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研制和批量生產(chǎn)能力。目前,國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于在役的殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)和殲擊轟炸機(jī)等主戰(zhàn)飛機(jī),實(shí)現(xiàn)批量列裝。僅有少量三代戰(zhàn)機(jī)仍在使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)。
公開資料顯示,沈陽黎明、西安航發(fā)和貴州黎陽主要研發(fā)渦扇、渦噴,株洲南方專注于研發(fā)渦軸、渦槳,成都航發(fā)專注研發(fā)渦扇。
2
(略)
軍用雷達(dá)作為國(guó)防信息化建設(shè)的核心裝備,承擔(dān)警戒監(jiān)視、目標(biāo)跟蹤、
(略)控制以及偵察探測(cè)等多個(gè)關(guān)鍵任務(wù)。
(略)基雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、艦載雷達(dá)及星載雷達(dá)。
目前有源相控陣?yán)走_(dá)成為雷達(dá)技術(shù)發(fā)展的主流趨勢(shì),具有掃描時(shí)間快、抗干擾能力強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn),能同時(shí)監(jiān)視和跟蹤數(shù)百個(gè)目標(biāo),預(yù)計(jì)到2026
(略)場(chǎng)規(guī)模將突破300億元。
有源相控陣?yán)走_(dá)的結(jié)構(gòu)中,
(略)的成本占70%-80%,T/R
(略)核心占整機(jī)成本60%-70%。T/R
(略)的幅度和相位,實(shí)現(xiàn)雷達(dá)的波束賦形和波束掃描。
公開資料顯示,T/R芯主要供應(yīng)商包括中國(guó)電科55所、13所、國(guó)博電子、鋮昌科技等。雷達(dá)整機(jī)主要參與廠商包括:國(guó)睿科技、四創(chuàng)電子、雷科防務(wù)等。
(略)場(chǎng)中,羅克韋爾·柯林斯、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、
(略)等是軍用雷達(dá)的主要供應(yīng)商。
3
(略)
(略)(GNSS)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的“眼睛”,但20世紀(jì)末中國(guó)長(zhǎng)期依賴美國(guó)GPS系統(tǒng)。1996年臺(tái)海危機(jī)中,美國(guó)曾關(guān)閉GPS
(略),導(dǎo)致中國(guó)導(dǎo)彈試驗(yàn)精度受限,這一事件成為北斗研發(fā)的直接催化劑。此后,中國(guó)軍方意識(shí)到:
(略)是國(guó)防安全的“命門”,必須掌握自主可控的時(shí)空基準(zhǔn)。
目前,
(略)已形成美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟Galileo和中國(guó)北斗四大供應(yīng)商并存的格局。
(略)對(duì)比
1)美國(guó)GPS
起步時(shí)間:20世紀(jì)70年代由美國(guó)軍方啟動(dòng),1994年全面建成。
定位:覆蓋最廣,
(略),初期以軍用為主,后開放民用(手機(jī)、車載導(dǎo)航、航空)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但受美國(guó)軍方控制
現(xiàn)狀:歷經(jīng)多代升級(jí),目前主推GPSIII衛(wèi)星,提升精度和抗干擾能力。
2)俄羅斯GLONASS
起步時(shí)間:蘇聯(lián)于20世紀(jì)70年代開發(fā),俄羅斯繼承并完善,2007
(略)。
定位:側(cè)重軍用,主要服務(wù)俄羅斯及周邊,軍用如戰(zhàn)斗機(jī)、導(dǎo)彈制導(dǎo),民用推廣較慢,受經(jīng)濟(jì)和技術(shù)限制,衛(wèi)星更新滯后。
現(xiàn)狀:依賴蘇聯(lián)時(shí)期技術(shù),近年通過國(guó)際合作(如與北斗兼容)維持存在。
3)歐盟Galileo
起步時(shí)間:2002年由歐盟啟動(dòng),2016年提供初始服務(wù),2020年全面運(yùn)行。
定位:
(略),強(qiáng)調(diào)高精度、安全性和商業(yè)應(yīng)用,如智能交通、農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)化。
現(xiàn)狀:旨在減少對(duì)GPS的依賴,服務(wù)于交通、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域。
4)中國(guó)北斗
起步時(shí)間:分“三步走”戰(zhàn)略——2000年
(略))。
定位:
(略),兼顧軍用與民用,側(cè)重亞
(略)性能優(yōu)化。
現(xiàn)狀:技術(shù)迭代快,支持“
(略)”國(guó)家應(yīng)用,提供基建、航海、
(略)兼容互操作。
(略)組成部分
空間段:由3顆GEO衛(wèi)星、3顆IGSO和24顆MEO衛(wèi)星等組成。
地面段:包括主控站、時(shí)間同步、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干地面站,
(略)運(yùn)行管理設(shè)施。
用戶段:
(略)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品,以及終端設(shè)備、
(略)與應(yīng)用服務(wù)等。
4
(略)
(略)絡(luò),是一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的底層基礎(chǔ)構(gòu)架與設(shè)施,承擔(dān)著指揮控制、情報(bào)融合、武器協(xié)同的關(guān)鍵作用。軍用通信設(shè)備
(略)場(chǎng)眾多,包括短波、超短波、寬帶、數(shù)據(jù)鏈、衛(wèi)星通信等。
在2025年印巴沖突中,
(略)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)預(yù)警、
(略)的高效實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。從雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、數(shù)據(jù)鏈傳輸至殲-10CE戰(zhàn)機(jī)、發(fā)射PL-15E導(dǎo)彈,到毀傷評(píng)估回傳,整個(gè)作戰(zhàn)流程在3分鐘內(nèi)完成。相比之下,
(略)延遲,導(dǎo)致3架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)在被擊落前未能及時(shí)啟動(dòng)電子對(duì)抗措施。
(略)
(略)是現(xiàn)代軍事中不可或缺的,
(略)、
(略)(略),顯著提升了作戰(zhàn)效率與戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力。
(略)采用先進(jìn)的加密和抗干擾技術(shù),確保在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下可靠、高效地傳輸關(guān)鍵信息,如戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)、目標(biāo)坐標(biāo)、作戰(zhàn)指令及情報(bào)數(shù)據(jù)等。
目前,Link16、Link11和Link22等標(biāo)準(zhǔn)化的軍事數(shù)據(jù)鏈廣泛應(yīng)用。Link16系統(tǒng)是一種基于TDMA(分時(shí)多址)的安全、抗干擾、高速數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈。在F-16戰(zhàn)機(jī)上,Link16的實(shí)現(xiàn)依靠名為MIDS(
(略))
(略),該系統(tǒng)不僅工作在TACAN頻率范圍內(nèi),還配備了針對(duì)IFF頻率(1030和1090MHz)的濾波器,從而具備強(qiáng)大的抗干擾能力,能夠執(zhí)行每秒77000跳的快速跳頻,同時(shí)使用數(shù)據(jù)加密技術(shù)保證通信安全。
05
下游:總裝集成與運(yùn)維服務(wù)
DOWNSTREAM:FINALASSEMBLYINTEGRATIONANDOPERATIONS&MAINTENANCESERVICES
下游的總裝集成與運(yùn)維服務(wù)匯聚前端技術(shù)成果,
(略)化整合與實(shí)戰(zhàn)化部署,是戰(zhàn)斗力生成的關(guān)鍵樞紐。
1
導(dǎo)彈
導(dǎo)彈,是一種攜帶戰(zhàn)斗部(彈頭),依靠自身動(dòng)力裝置推進(jìn),
(略)導(dǎo)引控制飛行航跡從而導(dǎo)向目標(biāo)并摧毀目標(biāo)的飛行器。
導(dǎo)彈是陸、海、空軍部隊(duì)等作戰(zhàn)的主要武器,可在戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)作為主攻角色率先投入戰(zhàn)場(chǎng),通過地面、地下、艦艇、水下和空中發(fā)射多種方式:
(略)
其特點(diǎn)是射程遠(yuǎn)、精度高、威力大、突防能力強(qiáng)。它與導(dǎo)彈地面設(shè)備、作戰(zhàn)勤務(wù)保障設(shè)備、
(略),是精準(zhǔn)打擊的國(guó)之重器。
(略)組件:瞄準(zhǔn)/
(略)、
(略)、
(略)(彈頭)。其主要核心部件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)引頭、戰(zhàn)斗部、彈體結(jié)構(gòu)等。
導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)圖
工作原理:探測(cè)設(shè)備發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,
(略)控制飛行軌跡,最終由戰(zhàn)斗部摧毀目標(biāo)。整個(gè)過程中,導(dǎo)彈需要經(jīng)歷多個(gè)階段的復(fù)雜控制和計(jì)算,以確保能夠準(zhǔn)確、有效地完成打擊任務(wù)。
導(dǎo)彈分類圖
中國(guó)五大系列導(dǎo)彈構(gòu)成了現(xiàn)代化國(guó)防力量的核心。
東風(fēng)系列:為中遠(yuǎn)程及洲際彈道導(dǎo)彈,實(shí)現(xiàn)從近程到全球覆蓋的戰(zhàn)略威懾。其中,東風(fēng)-41采用難以被攔截的錢學(xué)森彈道,可攜帶10枚分導(dǎo)核彈頭,最大射程超1.4萬公里,速度達(dá)25馬赫,理論上30分鐘內(nèi)可達(dá)全球任何一個(gè)角落。
紅旗系列:為國(guó)產(chǎn)防空導(dǎo)彈,實(shí)現(xiàn)從無到有的跨越。紅旗-19
(略),采用動(dòng)能碰撞(KKV)技術(shù),推測(cè)性能參數(shù)射高100公里,射程
(略)公里,具備對(duì)射程
(略)公里的準(zhǔn)洲際或遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈實(shí)施中段攔截。
霹靂系列:為空空導(dǎo)彈,是空軍制空作戰(zhàn)主力。霹靂15(PL-15)最大射程達(dá)145公里,最大速度4馬赫,出口型PL-15E被譽(yù)為
(略)場(chǎng)上最先進(jìn)的空空導(dǎo)彈之一。
巨浪系列:為潛射彈道導(dǎo)彈,是深海核威懾的“終極底牌”,承擔(dān)著二次核反擊的關(guān)鍵任務(wù)。巨浪-2A射程1.1萬公里,可分導(dǎo)3-6枚核彈頭;巨浪-3在射程、載荷和隱身技術(shù)上全球領(lǐng)先,
(略)幾乎難以攔截。
鷹擊系列:為反艦導(dǎo)彈,被譽(yù)為“獵鷹群”。2022年曝光的鷹擊-21是全球首款艦載高超音速反艦彈道導(dǎo)彈,,射程超1500公里,以10馬赫速度俯沖攻擊,成為航母戰(zhàn)斗群的“噩夢(mèng)”。
2
航空裝備
軍用飛機(jī)是直接參加戰(zhàn)斗、保障戰(zhàn)斗行動(dòng)和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)總稱,是航空兵的主要技術(shù)裝備。
它具有反應(yīng)速度快、遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)性好、打擊精確度高等特點(diǎn),在奪取制空權(quán)、防空或支援地面和海上作戰(zhàn)、后勤支援等方面發(fā)揮了重要作用。
軍用飛機(jī)分類圖
1)戰(zhàn)斗機(jī)
又稱殲擊機(jī),用于在空中與敵方戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),奪取制空權(quán),同時(shí)也具備對(duì)地面、海面目標(biāo)進(jìn)行攻擊的能力,具有火力強(qiáng)、速度快、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。
目前中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)主要有:五代機(jī):殲-20、殲-35A;四代半機(jī):殲-16、殲-10C、殲-11BG;四代機(jī):殲-11B、殲轟-7A;其他:殲-2、殲-5、殲-6、殲-7、殲-8等。
2)轟炸機(jī)
主要用于對(duì)敵方縱深目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)略或戰(zhàn)術(shù)轟炸,可對(duì)地面和對(duì)水面。具有突擊力強(qiáng)、航程遠(yuǎn)、載彈量大等特點(diǎn),并且即使對(duì)地面精準(zhǔn)攻擊也極少低空進(jìn)行。
按載彈量分重型(>100噸,航程>7000km)、中型(40-90噸,航程
(略)km)和輕型轟炸機(jī)(20-30噸)。
(略)包括各種炸彈、航彈、導(dǎo)彈、魚雷、航炮等。電子設(shè)備包括自動(dòng)駕駛儀、地形跟蹤雷達(dá)、領(lǐng)航設(shè)備、
(略)和全向警戒雷達(dá)等,保障其遠(yuǎn)程飛行和低空突防。
目前中國(guó)轟炸機(jī)主要有轟-5、轟-6等。轟-6K是我國(guó)現(xiàn)役的中遠(yuǎn)程轟炸機(jī),可攜帶多種彈藥15噸,作戰(zhàn)半徑達(dá)到3500公里,具備較強(qiáng)的威懾力和打擊能力。
3)偵察機(jī)
專門用于從空中獲取:
(略)
戰(zhàn)略偵察機(jī)航程遠(yuǎn),能深入敵后對(duì)重要目標(biāo)實(shí)施戰(zhàn)略偵察。戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)具有低空高速飛行性能,用以獲取:
(略)
美國(guó)SR71偵察機(jī),代號(hào)黑鳥,速度1117m/s,3馬赫速度,是世界上速度最快、飛行高度最高的有人駕駛偵察機(jī)之一;目前中國(guó)的偵察機(jī)主要有無偵-7、圖-154偵察機(jī)和殲偵-6等。
4)運(yùn)輸機(jī)
用于運(yùn)送軍事人員、武器裝備和其他軍用物資的飛機(jī)。具有較大的載重量和續(xù)航能力,能實(shí)施空運(yùn)、空降和空投,保障地面部隊(duì)從空中實(shí)施快速機(jī)動(dòng)。機(jī)上有完善的通信、領(lǐng)航設(shè)備,能在晝夜和各種復(fù)雜的氣象條件下飛行。
世界上最出名的是前蘇聯(lián)的安-225運(yùn)輸機(jī),擁有6個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)身全長(zhǎng)84米,世界最大的飛機(jī);運(yùn)-20是我國(guó)自主研制的大型運(yùn)輸機(jī),機(jī)全長(zhǎng)47米,航程8000至10000km,最大載荷能力為66噸。
5)預(yù)警機(jī)
預(yù)警機(jī),被譽(yù)為是“空中大腦”,用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),主要指揮引導(dǎo)己方飛機(jī)遂行作戰(zhàn)飛行任務(wù)的飛機(jī)。機(jī)上裝有雷達(dá)和電子偵察設(shè)備(有些頭頂大圓盤),飛機(jī)起飛后能大大增加雷達(dá)的搜索范圍和探測(cè)距離,增長(zhǎng)預(yù)警時(shí)間,發(fā)現(xiàn)低空、超低空和海上飛行目標(biāo)的作用尤為顯著。
6)軍用無人機(jī)
軍用無人機(jī)是戰(zhàn)場(chǎng)中的重要裝備和制空作戰(zhàn)主體,也是放量最為迅猛的裝備之一。其本質(zhì)是促進(jìn)殺傷鏈閉環(huán)時(shí)間的極限壓縮,核心優(yōu)勢(shì)在于以極低成本實(shí)現(xiàn)高效毀傷、減少人員損失風(fēng)險(xiǎn)及全域心理震懾。
從類型來看,傳統(tǒng)中高空大型無人機(jī)和低慢小無人機(jī)具有不同:
中高空大型無人機(jī):遠(yuǎn)程戰(zhàn)爭(zhēng)的賦能器,確保從空中對(duì)地面進(jìn)行監(jiān)視和遠(yuǎn)程打擊。其主要邏輯在于補(bǔ)充/替代有人機(jī)空戰(zhàn)為主要目標(biāo),該類型無人機(jī)在產(chǎn)業(yè)邏輯上以“資產(chǎn)型,可靠性技術(shù)優(yōu)先”為重。
低慢小無人機(jī):在地面作戰(zhàn)中能為低至排級(jí)的部隊(duì),提供用于實(shí)時(shí)圖像偵察的機(jī)載能力。其主要邏輯不在于空戰(zhàn),而在于補(bǔ)充和替代傳統(tǒng)步兵作戰(zhàn),為其提供更廉價(jià)的運(yùn)送炸藥和提高火炮精確度的方式:
(略)
公開資料顯示,中無人機(jī)、航天彩虹、航天電子、洪都航空、縱橫股份、廣聯(lián)航空、航天環(huán)宇、愛樂達(dá)等眾多廠商在無人機(jī)領(lǐng)域有所布局。
3
地面裝備
地面裝備作為陸軍戰(zhàn)斗力的核心支撐,已形成涵蓋機(jī)動(dòng)突擊、
(略)的現(xiàn)代化體系,集高機(jī)動(dòng)性、精確打擊與智能化于一體,全面適應(yīng)未來多域聯(lián)合作戰(zhàn)需求。
1)機(jī)動(dòng)突擊體系
坦克
99A式主戰(zhàn)坦克:具備“火力強(qiáng)、防護(hù)好、機(jī)動(dòng)快、信息化程度高”的特點(diǎn),綜合性能躋身世界一流主戰(zhàn)坦克行列。
VT4A1重型主戰(zhàn)坦克:是VT4
(略),履帶式設(shè)計(jì),時(shí)速70公里,搭載威力強(qiáng)大的105毫米坦克炮。
步兵戰(zhàn)車
ZBL-08步兵戰(zhàn)車:是供步兵機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)用的裝甲戰(zhàn)斗車輛,在火力、防護(hù)力和機(jī)動(dòng)性等方面都優(yōu)于裝甲運(yùn)輸車,利用自身的輪式高機(jī)動(dòng)性配合坦克補(bǔ)充火力空白。
兩棲車
ZTD-05是兩棲突擊車,配備105mm線膛炮,不僅可以發(fā)射普通炮彈,還能發(fā)射炮射導(dǎo)彈。
在坦克裝甲車輛領(lǐng)域,內(nèi)蒙一機(jī)是我國(guó)主戰(zhàn)坦克及輪式裝甲車輛整機(jī)研發(fā)制造基地,覆蓋陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等多軍種需求;北方長(zhǎng)龍作為軍用車輛領(lǐng)域的“黑科技”企業(yè),產(chǎn)品覆蓋陸軍67款車型,并獲得海軍和火箭軍的訂單;湖南天雁是國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)軍用渦輪增壓器全自主可控企業(yè),產(chǎn)品裝備99A主戰(zhàn)坦克等尖端裝備。
2)火力打擊體系
火箭炮
BRE-10型(火龍480)750毫米火箭彈在“慣性制導(dǎo)+北斗導(dǎo)航”的基礎(chǔ)上增加了末端雷達(dá)/紅外復(fù)合制導(dǎo),命中精度鎖定在5-10米,還具備機(jī)動(dòng)變軌能力,
(略)的攔截,性能接近戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈。
榴彈炮
PLQ155/39超輕型榴彈炮,具有可靠性高、自動(dòng)化程度高、重量輕、精度高、反應(yīng)迅速等優(yōu)點(diǎn),可搭載于運(yùn)輸直升機(jī)。
迫擊炮
SM4A輪式120毫米自行迫擊炮,具有火力覆蓋范圍廣、彈種豐富,系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn),采用全輪驅(qū)動(dòng)、裝甲防護(hù)底盤,可以在多種復(fù)雜地形完成作戰(zhàn)任務(wù)。
高射炮:PGZ-09自行高炮:35mm速射炮+雷達(dá)+光電跟蹤,攔截低空無人機(jī)/直升機(jī)。
3)
(略)
軍用無人車
是地面戰(zhàn)場(chǎng)新勢(shì)力,能夠在地面上執(zhí)行偵察、火力突擊等作戰(zhàn)及相關(guān)任務(wù)。無人車領(lǐng)域包含武裝偵察型無人車、多用途通用/
(略)、小型無人地面車輛三種。
內(nèi)蒙一機(jī)參與“尖兵”無人戰(zhàn)車研發(fā),可應(yīng)用于偵察和火力突擊,同時(shí)其主戰(zhàn)坦克(如VT4A)
(略)。北方導(dǎo)航、光電股份、長(zhǎng)城軍工、北方股份、星網(wǎng)宇達(dá)等眾多廠商為無人戰(zhàn)車的感知與火力控制提供支持。
軍用機(jī)器人
軍用機(jī)器人主要完成特種偵察、支援保障和核化探測(cè)等任務(wù),正在成為部隊(duì)新質(zhì)作戰(zhàn)力量。
公開資料顯示,晶品特裝掌握光電偵察與軍用機(jī)器人核心技術(shù),產(chǎn)品覆蓋5kg至1.5噸級(jí)全譜系軍用機(jī)器人。建設(shè)工業(yè)推出“機(jī)器狼”等仿生偵查機(jī)器人,2024年珠海航展發(fā)布7款新品。
(略)方面具備優(yōu)勢(shì),飛亞達(dá)、中潤(rùn)光學(xué)、力鼎光電等企業(yè)也在軍用機(jī)器狗和FPV領(lǐng)域積極布局。
此外,無人裝備的集群作戰(zhàn)正推動(dòng)單個(gè)裝備持續(xù)升級(jí)。例如,
(略)級(jí)供應(yīng)商,
(略)提供多席位同步監(jiān)控、控制與通信服務(wù)功能。
4
海軍裝備
海軍作為維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的重要力量,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已建立起一套完備的艦艇體系,包括如下:
1)航空母艦
航空母艦是現(xiàn)代海權(quán)的最核心體現(xiàn),其本身就是一個(gè)集航空、航海、電子、
(略),是當(dāng)之無愧的“海上霸主”。
我國(guó)海軍目前擁有三艘現(xiàn)役航空母艦:
遼寧艦:首艘航母,原蘇聯(lián)“
(略)”改裝而成,于2012年正式服役,排水量約6萬噸,采用滑躍起飛方式:
(略)
資料來源:央視新聞
山東艦:首艘國(guó)產(chǎn)航母,于2019年12月正式服役,標(biāo)志著中國(guó)海軍具備了成
(略)域拒止和遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。
資料來源:央視新聞
福建艦:是中國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦。截至2025年7月,福建艦已完成多輪海試,對(duì)動(dòng)力、
(略)進(jìn)行了全面測(cè)試。采用平直通長(zhǎng)飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。是全球首艘采用常規(guī)動(dòng)力電磁彈射技術(shù)的航空母艦。
資料來源:央視新聞
2)驅(qū)逐艦
055型驅(qū)逐艦(南昌艦等):萬噸級(jí)大型驅(qū)逐艦,被北約稱為"巡洋艦",擁有強(qiáng)大的防空、反艦和反潛能力。
052C型驅(qū)逐艦(蘭州艦等):中國(guó)首型裝備相控陣?yán)走_(dá)的驅(qū)逐艦。
052D型驅(qū)逐艦(昆明艦等):被稱為"中華神盾",
(略)。
3)護(hù)衛(wèi)艦
054A型護(hù)衛(wèi)艦:目前海軍主力護(hù)衛(wèi)艦,
(略)和"紅旗"系列艦空導(dǎo)彈。
4)兩棲作戰(zhàn)艦艇
075型兩棲攻擊艦:大型直升機(jī)登陸艦,可搭載多架直升機(jī)和兩棲作戰(zhàn)部隊(duì)。
5)潛艇
094型戰(zhàn)略核潛艇:裝備巨浪系列潛射彈道導(dǎo)彈,是中國(guó)海基核威懾的重要組成部分。
039系列常規(guī)潛艇:包括039A(元級(jí))
(略),具備良好的隱身性能。
6)輔助艦艇
901型綜合補(bǔ)給艦:為航母戰(zhàn)斗群提供補(bǔ)給支持。
遠(yuǎn)洋測(cè)量船、情報(bào)收集艦:如815型電子偵察船等。
(略)船:
(略),執(zhí)行海外人道主義救援任務(wù)。
7)
(略)
水下戰(zhàn)場(chǎng)是關(guān)鍵的“新域新質(zhì)”范疇,也是大國(guó)間地緣戰(zhàn)略博弈與軍事競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。
(略)武器,具備隱蔽性強(qiáng)、智能化程度高和建造速度快等特點(diǎn),分為遙控型ROV、自主型AUV和水下滑翔機(jī)AUG,軍用無人潛航器多為AUV。
ROV相關(guān)廠商中,中船科技承接國(guó)家深海空間站項(xiàng)目,為“
(略)”科考船搭載國(guó)產(chǎn)化率90%的ROV;申昊科技研發(fā)的“
(略)”等水下機(jī)器人是模塊化輕作業(yè)型ROV產(chǎn)品,可替代約300米深的水下作業(yè),可適應(yīng)多種復(fù)雜水下環(huán)境。
水下作戰(zhàn)通過聲紋識(shí)別、
(略)技術(shù),實(shí)現(xiàn)隱蔽偵察和對(duì)敵精準(zhǔn)打擊。
公開資料顯示,水下綜合態(tài)勢(shì)感知布局廠商包括中國(guó)海防、中科海訊、集智股份、長(zhǎng)盈通等廠商。例如,中國(guó)海防曾參與科技部“863”海洋領(lǐng)域重大專題“
(略)”載人潛水器項(xiàng)目。
06
全球視角:市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)格局
GLOBALPERSPECTIVE:MARKETSIZEANDCOMPETITIVELANDSCAPE
1
國(guó)際
(略)場(chǎng)交易特點(diǎn)
國(guó)際
(略)場(chǎng)交易與政治關(guān)系緊密關(guān)聯(lián),多在盟友或友好國(guó)家間進(jìn)行,具有明顯戰(zhàn)略捆綁特征;裝備交易呈層級(jí)分化,高端武器如先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)、
(略)在少數(shù)國(guó)家間流通,輕武器和二手裝備則主要流向發(fā)展中國(guó)家;除直接采購?fù)猓夹g(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合生產(chǎn)日益普遍,助力進(jìn)口國(guó)提升本土軍工能力;軍貿(mào)周期長(zhǎng),大型裝備從談判到交付常需數(shù)年,后續(xù)維護(hù)與升級(jí)服務(wù)構(gòu)成持續(xù)合作與重要收益來源。
2
(略)場(chǎng)規(guī)模
2024年12月,斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所(SIPRI)發(fā)布了最新的全球百強(qiáng)軍工企業(yè)名單。該研究所是瑞典研究和平與安全等重要問題的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),于1966年成立,對(duì)北約的戰(zhàn)略決策具有相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?
2023年全球百大軍工企業(yè)榜單中,美國(guó)入圍數(shù)量斷層領(lǐng)先達(dá)41個(gè);中國(guó)有9家軍工企業(yè)入圍,分別為航空工業(yè)、北方工業(yè)、中國(guó)電科、航天科技、中國(guó)船舶集團(tuán)、航天科工、中國(guó)航發(fā)、中國(guó)兵器裝備、中核集團(tuán)。
3
競(jìng)爭(zhēng)格局
全球軍備擴(kuò)張正在進(jìn)行,不少國(guó)家國(guó)防預(yù)算和政策轉(zhuǎn)向激進(jìn)。2025年多國(guó)軍費(fèi)繼續(xù)高增長(zhǎng),軍事戰(zhàn)略更趨擴(kuò)張。美國(guó)在2025國(guó)防預(yù)算同比增長(zhǎng)1.02%,達(dá)到8950億美元;中國(guó)為1.81萬億元。從GDP占比來看,全球軍費(fèi)平均占比約2.5%,我國(guó)只有1.32%,長(zhǎng)期低于1.5%。
2025世界各國(guó)國(guó)防預(yù)算
全球
(略)場(chǎng)呈現(xiàn)顯著的頭部集中態(tài)勢(shì)。
美國(guó)憑借龐大的國(guó)防預(yù)算和領(lǐng)先技術(shù),在航空、航天及電子信息等領(lǐng)域居于主導(dǎo)地位,市場(chǎng)份額超三分之一。
俄羅斯在地面裝備和戰(zhàn)略武器方面優(yōu)勢(shì)突出,
(略)在
(略)場(chǎng)具備強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)軍工產(chǎn)業(yè)隨國(guó)防現(xiàn)代化加速發(fā)展,在無人機(jī)、艦艇建造等領(lǐng)域快速崛起,市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大。
歐洲主要國(guó)家如英、法、德則通過聯(lián)合研發(fā)與技術(shù)積累,
(略)領(lǐng)域
(略)域性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
07
未來展望
FUTUREOUTLOOK
當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正處于歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn),逆全球化趨勢(shì)加劇、貿(mào)易摩擦頻發(fā),地緣沖突持續(xù)升溫,各國(guó)普遍強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈的本土化與安全可控,同時(shí)新一輪軍事技術(shù)革命蓄勢(shì)待發(fā)。三重浪潮交織共振,驅(qū)動(dòng)全球軍工產(chǎn)業(yè)邁入一個(gè)全新的發(fā)展周期。
需求擴(kuò)張:地緣局勢(shì)驅(qū)動(dòng)全球國(guó)防投入持續(xù)增長(zhǎng)
當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜多變,各國(guó)威脅感知明顯上升,
(略)性增加。根據(jù)SIPRI,2024年全球軍費(fèi)開支突破2.72萬億美元,連續(xù)十年增長(zhǎng),創(chuàng)冷戰(zhàn)后新高,超過100個(gè)國(guó)家增加軍事預(yù)算。
供應(yīng)鏈重構(gòu):國(guó)產(chǎn)化與自主可控成為核心戰(zhàn)略
地緣沖突和供應(yīng)鏈不確定性促使各國(guó)高度重視國(guó)防工業(yè)自主可控。減少對(duì)外依賴、突破“卡脖子”環(huán)節(jié)已成為多國(guó)國(guó)家安全戰(zhàn)略的核心。包括高端裝備核心材料、關(guān)鍵元器件、基礎(chǔ)軟件等在內(nèi)的供應(yīng)鏈本土化正在加速。
例如航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,我國(guó)三代、四代戰(zhàn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)70%,預(yù)計(jì)2040年將提升至90%以上。這一趨勢(shì)將推動(dòng)國(guó)內(nèi)軍工上游材料、
(略)集成實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)能擴(kuò)張。
技術(shù)革新:新質(zhì)作戰(zhàn)力量引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革
未來軍事競(jìng)爭(zhēng)聚焦于顛覆性技術(shù)驅(qū)動(dòng)的“新質(zhì)作戰(zhàn)能力”。人工智能、
(略)、高超音速、太空攻防、定向能武器等成為發(fā)展重點(diǎn)。俄烏沖突表明,無人機(jī)、精確彈藥等“智能化消耗品”需求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。第六代戰(zhàn)機(jī)、忠誠僚機(jī)、
(略)成為各國(guó)投入重點(diǎn)。
與此同時(shí),軍工行業(yè)的技術(shù)溢出效應(yīng)對(duì)民用科技創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
(略)、
(略)技術(shù)、核能以及碳纖維等新材料,最初均源于軍事需求。未來人工智能、量子計(jì)算、生物技術(shù)等在軍工領(lǐng)域的深度融合,推動(dòng)民用產(chǎn)業(yè)升級(jí),構(gòu)成國(guó)家科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎。
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