01

澳大利亞MQ-28A無人戰機完成與有人戰機協同測試

（編譯自陸軍認知網站2025年6月28日消息）2025年4月，澳大利亞皇家空軍在廷德爾基地舉行的“卡爾斯巴德演習”中，成功完成MQ-28A“幽靈蝙蝠”無人戰斗機與有人戰機的協同作戰測試。這是該機型首次在伍默拉靶場之外的近似實戰環境中部署，其由C-17A運輸機運抵后7天內即完成首飛，展現出快速部署能力與成熟度。

作為澳美聯合開發的“協同作戰飛機”（CCA），MQ-28A是澳大利亞半個多世紀以來首款本土設計的戰斗機，長11.7米、翼展7.3米，航程超3700公里，可執行偵察、電子戰、情報收集、打擊支援等任務。其技術亮點包括：

（1）模塊化設計：支持根據任務快速更換載荷艙內的傳感器、電子戰設備或精確彈藥；

（2）隱身能力：優化機身雷達截面，增強高威脅環境生存性；

（3）自主系統：搭載AI驅動的任務引擎，可獨立分析威脅并決策，配合數字孿生技術實現仿真測試；

（4）協同架構：通過安全數據鏈與F-35A、F/A-18F等有人機及無人平臺協同作戰。

“卡爾斯巴德演習”驗證了MQ-28A在陌生環境中的適應性、系統互操作性及后勤支持能力，為后續優化提供關鍵數據。對澳軍而言，該機型作為“力量倍增器”，可降低有人機作戰風險，擴展戰場覆蓋范圍；以更低成本實現空中力量規模化，避免大規模采購有人機的高昂開支；強化與美軍等盟友的協同作戰體系，契合“有人-無人組隊”戰術理念。

該項目自2019年啟動以來，依托數字工程技術快速推進，2021年完成首飛，目前已成為全球領先的自主空戰項目之一，標志著澳軍進入“協同作戰”新時代。

02

英國海軍在英吉利海峽追蹤俄羅斯艦船

（編譯自陸軍認知網站2025年6月29日消息）2025年6月，英國皇家海軍在英吉利海峽及北海啟動為期四天的專項行動，出動45型驅逐艦“鄧肯號”與河級巡邏艦“梅西河號”，跟蹤俄羅斯波羅的海艦隊“守護級”護衛艦“敏捷號”（RFN Boikiy）東穿英吉利海峽。此次行動系英國針對俄海軍在英領海附近活動激增的回應，凸顯北約海上警戒態勢。

據悉，“敏捷號”（Project?20380）配備“天王星”反艦導彈、“棱堡”防空系統、魚雷和100毫米艦炮并可搭載卡-27直升機，具備多任務作戰能力。其近期頻繁現身英吉利海峽，除展示軍事存在外，更于6月16日為受西方制裁的俄油輪“塞爾瓦號”和“塞拉號”提供武裝護航，直接挑戰西方制裁限制，被視為俄海上戰略升級的標志。

作為回應，6月20日，“鄧肯號”在烏尚特島附近攔截“敏捷號”，21日“梅西河號”于懷特島接棒護航，使“鄧肯號”返回訓練。英國武裝部隊議會副國務大臣盧克·波拉德強調，皇家海軍將持續監控俄艦并保護海底電纜等關鍵設施。45型驅逐艦憑借“海蝰蛇”導彈系統與先進雷達，承擔艦隊防空與多任務作戰核心角色；“梅西河號”則以續航優勢執行近海巡邏與護航任務。

2025年以來，俄海軍活動頻率顯著增加：5月“基洛級”潛艇“克拉斯諾達爾號”從東地中海結束行動返回、浮出水面穿越英吉利海峽，2月更有登陸艦編隊從敘利亞運輸軍事物資。英方則通過“鐵公爵號”“泰恩號”等艦機強化監視，防范海底偵察與基礎設施破壞等混合威脅。此類對峙反映俄在北約邊緣地帶的力量展示，以及英國作為北約核心成員捍衛海上安全的立場。

03

日本首次使用無人水面艦艇開展掃雷訓練

（編譯自海軍新聞網站2025年6月28日消息）6月15日，日本海上自衛隊（JMSDF）最上級護衛艦在太平洋硫磺島近海，開展首次使用無人水面艦艇（USV）的掃雷訓練。

最上級護衛艦兼具沿海防御與淺水區掃雷功能，因采用鋼質船體易受磁雷影響，因此配備多種無人系統保障安全作業。水雷探測依靠船體搭載的OQQ-11反水雷聲納系統和OZZ-5無人潛航器，后者配備法國泰雷茲研發的高頻合成孔徑聲納（HFSAS）和日本NEC研發的低頻合成孔徑聲納（LFSAS），能探測海底埋設水雷等難以識別的目標，且日法兩國防務部門已于2021年啟動雙邊研究與原型開發項目，旨在研發下一代水雷探測技術。該項目不僅力圖提升OZZ-5的探測精度，還計劃實現無人潛航器對聲納數據的艦載實時分析，從而省去艦上數據處理環節。在水雷排除方面，日本海上自衛隊使用日本海洋聯合會（JMU）生產的無人水面艦艇，該艦艇從艦尾投放回收，其尾部裝備一次性掃雷（EMD）炸藥，可遠程引爆已識別的水雷。

在未來規劃上，日本出于應對臺海潛在沖突考量，大力強化反水雷能力。逐步退役老舊菅島級掃雷艦，將掃雷任務轉至最上級護衛艦，淺水區掃雷由最上級護衛艦、平島級和江之島級掃雷艦協同執行，深水區則由淡路級遠洋掃雷艦負責。同時，海上自衛隊反水雷部隊組織架構迎來變革，掃雷艦將集中于新“水上艦隊”下屬的“水陸兩棲戰水雷戰隊”，以提升統一作戰能力。

04

首次“四方海上船舶觀察任務”啟動

（編譯自印度經濟時報2025年6月30日消息）2025年6月，印度、日本、美國、澳大利亞海岸警衛隊啟動首次四方海上船舶觀察任務（Quad-at-Sea?Ship?Observer?Mission），旨在強化印太地區海上安全與互操作性，該決定源于2024年9月四國威爾明頓峰會共識。

根據印度國防部聲明，此次任務以“交叉登艦觀察”形式開展，四國各派遣2名官員（含女性）登上美國海岸警衛隊“斯特拉頓”號巡邏艦，隨艦前往關島。任務聚焦提升聯合戰備、行動協調及區域態勢感知能力，支持構建自由開放、基于規則的印太秩序。

該任務是四國落實《威爾明頓宣言》的關鍵舉措，標志著印度海岸警衛隊、日本海上保安廳、美國海岸警衛隊及澳大利亞邊境部隊行動協作的深化。2024年峰會中，四方領導人還在基礎設施、新興技術、人道主義救援等領域推出多項合作倡議，而海上任務被視為推進區域海上安全的核心成果。

對印度而言，參與任務既呼應其“地區安全與增長”（SAGAR）戰略愿景，也與2019年提出的“印太海洋倡議”（IPOI）形成互補。IPOI作為開放性全球倡議，旨在推動志同道合國家協作管理印太海洋事務。印度國防部指出，此次海上任務為應對區域海上挑戰、增強四方信任與集體韌性奠定了基礎。

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德國首次成功開展機載電磁戰能力實戰演示

（編譯自國防博客網站2025年7月1日消息）據悉，德國多家國防企業聯盟成功完成該國首次機載電磁戰能力實戰演示，模擬干擾敵方防空系統，實現平民從危機區域的安全撤離。

此次演示活動在德國曼興舉行，空客、bKEC、亨索爾特、IBM、歐洲導彈集團、普拉思、羅德與施瓦茨以及舍恩霍費爾等多家企業協同參與。演示中，皮拉圖斯PC-12飛機作為防區外干擾平臺，配備電磁監視和干擾設備，在安全距離外成功探測、識別并干擾SA-8防空系統，使其喪失作戰能力；一架歐洲導彈集團的SHARCS無人技術演示機（高適應性遠程載具系統）則充當抵近干擾機，干擾敵方通信，遲滯其協同響應。同時，模擬的空客A400M軍用運輸機在威脅消除后順利進入區域完成平民撤離。所有任務數據借助支持人工智能分析的安全云系統進行處理與交換。

該演示驗證了電磁戰在支援保護友軍任務中的價值，其非動能、無彈藥的作戰方式，可避免物理破壞，適用于政治敏感或平民密集環境。此次演習是對德國國防項目“luWES”（機載電磁頻譜效應）的支持，該項目致力于打造“德國制造，服務德國”的國家電磁戰能力。

未來，luWES將開發模塊化的機載電磁防護 “系統之系統”，涵蓋防區外、護航和抵近干擾等多層技術。下一階段，德國將持續推進luWES子系統開發與整合，德國空軍也會與企業緊密合作，力爭在未來幾年讓其具備實戰能力。

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俄羅斯向朝鮮轉讓“鎧甲”防空系統及無人機技術

（編譯自United24媒體網站2025年7月2日消息）7月1日，烏克蘭國防部情報總局（HUR）局長基里爾?布達諾夫透露，俄羅斯已在平壤部署“鎧甲-S1”防空系統，并向朝鮮提供生產“沙希德”型攻擊無人機的設備與技術。俄羅斯并非直接提供成品無人機，而是助力朝鮮構建生產能力，且俄羅斯專家正培訓朝鮮人員操作“鎧甲-S1”，目前這些系統已進入戰斗值班狀態，朝鮮人員也即將實現獨立操作。

布達諾夫還指出，約1.2萬名朝鮮公民計劃以志愿者身份與俄羅斯武裝部隊簽訂合同，并被部署至烏克蘭，此舉措疑似意在掩蓋平壤軍事援助的官方性質。

布達諾夫強調，俄羅斯向朝鮮輸出先進防空系統與無人機技術，鑒于朝鮮與韓國的緊張關系，勢必加劇朝鮮半島地區的緊張局勢，帶來更大的安全風險。

此前，俄羅斯與朝鮮已達成合作協議，俄羅斯同意向朝鮮分享先進的太空和衛星技術，作為交換獲取朝鮮的武器和裝備。這一合作提升了朝鮮的偵察和通信能力，同時深化了雙方防務合作，引發了地區合作伙伴的廣泛擔憂。

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2026財年美國國防部預算破萬億加碼遏制中國

（綜合編譯自美國國防部網站2025年7月1日消息）7月1日，美國公布2026財年美國國防部預算申請，總額達10119億美元，較2025財年增長11.9%。預算核心圍繞《2025臨時國防戰略指導方針》，將“遏制中國”列為三大優先項之一，與“保衛國家”“強化盟友合作”并重。

在對華戰略上，預算延續并加碼“太平洋威懾計劃（PDI）”，申請100億美元撥款，較2025財年的99億美元繼續增長。該計劃自2020年納入《國防授權法案》后持續擴容，旨在通過增兵、軍演、基建等強化美軍在亞太的軍事優勢。同時，預算擬向臺灣提供24億美元支持，還計劃加強關鍵供應鏈安全、推動盟友增加國防投入，構建對華圍堵體系。

軍事能力建設方面，預算重點提升針對性戰力：申請104億美元用于遠程武器，含39億美元高超音速武器；采購47架F-35戰機（131億美元）、首架第六代F-47戰機（35億美元），并投入195億美元建造航母與核潛艇，強化海空威懾。

人員編制方面，2026財年人員編制總申請員額為2,067,700人，較上一年增加24，700人，其中現役海軍增員最多，為12,300人，現役陸軍其次，為11,700人，現役空軍及太空軍員額增幅較小，海軍陸戰隊現役無增員申請。

此外，預算增加太空軍30%經費，聚焦天基傳感器與攔截器；投入151億美元用于網絡戰，強化網絡安全與作戰工具研發，形成多域對華制衡態勢。整體預算凸顯“以實力促和平”理念，通過軍事擴張與聯盟強化，將中國視為主要戰略競爭對手進行針對性布局。

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日本正在試驗艦“飛鳥”號上安裝調試電磁軌道炮

（編譯自戰區網站2025年7月1日消息）根據X網站6月30日發布的照片顯示，近期，日本自衛隊試驗艦“飛鳥”號（JSAsuka）搭載電磁軌道炮原型曝光，其尾部飛行甲板上的軌道炮防護罩已移除，正進行調試作業。該艦排水量6200噸，是專用武器測試平臺，此次照片顯示的軌道炮配置與日本防衛省采辦、技術與后勤局多年來陸、海測試的原型高度吻合，或為其改進型號。

據披露，該軌道炮曾在測試中以5兆焦能量實現4988英里/小時（6.5馬赫）的發射速度，測試目標包括2000米/秒初速及120發炮管壽命。目前可見其配套設備包括集裝箱式發電機、電容器等，以滿足軌道炮對電力和冷卻的高需求。

據媒體報道，日本計劃于6月開展海上測試，測試窗口將從6月9日持續到7月25日。同一信源還稱，有人觀察到這艘試驗船于6月9日離開橫須賀，但目前尚不清楚是否進行了任何實彈測試。若測試成功將加速其實戰化進程。日方明確將軌道炮定位為防空、反艦、對地多任務武器，尤其針對高超音速威脅，且相比傳統導彈具有成本低、彈藥基數大的優勢，計劃未來整合至13DDX驅逐艦及瑪雅級驅逐艦。

與美國海軍因技術障礙于2020年代初擱置軌道炮項目不同，日本持續推進研發，并尋求與美、法、德等國合作。此外，中國、土耳其等國也在該領域積極布局。此次“飛鳥”號測試結果或將成為日本軌道炮技術突破的關鍵節點。

（平臺編輯：黃瀟瀟）