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7月14日，《新建北京至天津濱（略）鐵路寶坻至濱（略）段天津機場站站房及相關工程施工總價承包中標候選人公示》發(fā)布，（略）天津機場站今年8月將正式開工，計劃2028年5月底建成。（略）是京津（略）（略）的重要組成部分，一期工程寶坻至北辰段已于2022年12月開通運營，二期工程北辰至濱（略）段正在加速建設。
（略）設計時速250公里，全線貫通后，（略）、民航、地鐵等多種交通方式：（略）
同時，（略）連通，進一步完善京（略）（略）結構，（略）域經(jīng)濟一體化發(fā)展。
1、項目概況
新建北京至天津濱（略）鐵路寶坻至濱（略）段（以下簡稱“（略）”）（略）寶坻站，（略）向南經(jīng)過天津（略）、天津（略）、天津（略）、天津（略）、天津濱（略），迄于天（略）濱海西站。（略），線路長度為97.634km。
全線共涉及車站5座，分別為寶坻站、寶坻南站、北辰站、天津機場站和濱海西站，其中寶坻站為接軌站（（略）建設范圍），濱海西站為既有站。
天津機場站是新建北京至天津濱（略）鐵路寶坻至濱（略）段的中間站，為地下三層車站，（略）里程為DIIK166+529，規(guī)模為2臺6線。
站房里程范圍為DIIK166+103.5～DIIK166+954.5，地下主體長約851m，標準段寬約65m，總建筑面積為118840平方米。DIIK166+812.5～DIIK166+954.5不含地下一層、地下二層。
2、招標范圍
新建北京至天津濱（略）同步實施工程、（略）軌道交通Z2線一期工程濱海機場站同步實施工程。
3、標段劃分及中標信息
本次招標共分為2個標段：
（1）JBZF-2
工程數(shù)量為：①DIIK166+103.5～DIIK166+550.8里程范圍內(nèi)結構、主體結構內(nèi)預留預埋工程，（略）同步實施工程；
②DIIK166+103.5～DIIK166+550.8里程范圍內(nèi)砍樹挖根、垃圾清運，施工臨時用地；
③DIIK166+103.5～DIIK166+954.5里程范圍內(nèi)管線遷改工程。
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）
（2）JBZF-3
工程數(shù)量為：①DIIK166+550.8～DIIK166+812.5里程范圍內(nèi)結構、主體結構內(nèi)預留預埋工程，（略）同步實施工程，（略）軌道交通Z2線一期工程濱海機場站同步實施工程；
②DIIK166+550.8～DIIK166+812.5砍樹挖根、垃圾清運，施工臨時用地；
③DIIK166+103.5～DIIK166+954.5里程范圍內(nèi)站臺、設備基礎、水溝電纜槽、底板結構軌面下素混凝土回填、夾層板等其它結構；隔墻砌筑、裝修裝飾、靜態(tài)標識、室外停車場等；機電安裝工程；站臺門、電梯工程。
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）
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