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歐洲之星(Eurostar)英國專線樞紐站近日在阿姆斯特丹中央火車站正式啟用,標志著“倫敦至阿姆斯特丹”國際鐵路專線的重大升級。這個位于阿姆斯特丹市中心的專線樞紐站將現代設計與歷史建筑完美融合,以寬敞的空間、可持續的理念、優質的出行體驗和無障礙設施,為旅客提供更便捷的跨境服務。
該項目由ZJA Architects & Engineers與Superimpose疊術建筑聯袂設計,在NS Stations、Eurostar和ProRail的共同推動下,以其巧妙的設計嵌入阿姆斯特丹中央火車站這座國家級歷史建筑。作為“面向未來的交通樞紐”,它不僅開啟了跨境鐵路的新紀元,也實現了歷史底蘊、科技創新與功能美學的完美融合。
01?
嵌入歷史建筑中的全新樞紐
歐洲之星(Eurostar)作為連接歐洲大陸的交通紐帶,始終致力于構建共享的歐洲文化體驗,因此,文化認同始終是Eurostar品牌的重要組成部分,其車站亦是重要的文化地標。全新的專線樞紐站落址于阿姆斯特丹中央火車站核心區域,項目與車站整體改造工程無縫銜接。通過將新空間巧妙融入歷史建筑之中,向這座具有重要意義的地標致以敬意。
ZJA-建筑師Mallika Arora闡釋道:“我們在設計中投入了極大的心力,旨在恢復那些已經消失的紀念性建筑層次,使其重新煥發光彩,并將其作為空間體驗中不可分割的一部分。每一位進入專線樞紐站的旅客,都可以穿越皮埃爾·奎佩爾斯紀念性建筑的完整時間軸——從1889年建成的Cuypersgebouw,到2017年落成的IJ大廳。”
Superimpose 疊術建筑-建筑師Ruben Bergambagt介紹道:“室內設計連接了過去與未來:彎曲的天花呼應了奎佩爾斯設計中的桶形拱頂,同時Eurostar的‘Spark’標志也在設計語言中得到了體現。細膩的綠色調水磨石地面引導旅客穿越整個空間,在歷史風貌與品牌當代表達之間形成視覺上的橋梁。”
02?
跨越邊界
全新的英國專線樞紐站面積是原15站臺舊樞紐站的近四倍,作為申根區外邊界,配備完整的護照與行李檢查流程。
專線樞紐站設于原阿姆斯特爾通道(Amstel Passage)之內,是阿姆斯特丹中央車站五條南北向通道之一。清晰的動線原則構成了設計的主線,并始終貫穿于布局和整個空間:旅客從市區一側的主入口進入,依次完成荷蘭與英國的安檢、海關與邊境檢查后,方可進入候車區。
候車區是整體室內設計的終章,設計靈感源自“天與地”的共生關系——既回應了鐵路旅行的精神意象,也借鑒了荷、英兩國黃金時代的風景繪畫。其最引人注目的設計是帶有動態燈光的“懸浮天幕”——利用云朵投影來響應一天中的不同時間和乘車流程,營造出靜謐又富有動感的氛圍。
通過包括“懸浮天幕”在內的先進技術與創新設計,該空間不僅滿足了現代旅客的功能需求,更成為阿姆斯特丹與倫敦之間一座兼具可持續性與象征意義的橋梁。
與此同時,克伊珀斯樓(Cuypersgebouw)也迎來全新通行體驗。自四月起,乘客可通過克伊珀斯樓(Cuypersgebouw)內新增的電梯與樓梯通往站臺,沿途經過一面保存完好的磚砌歷史紀念墻,與拱形天花一道構成鮮明的建筑特征。這一歷史立面不僅成為空間中的視覺焦點,也為旅客提供明確的動線指引。此外,燈光設計巧妙地突出了材質的紋理與細節,為車站的空間體驗注入了新的活力。
03
可持續、靈活、面向未來
項目設計優先選擇“再利用”而非“新建”,通過保留既有結構、復用如噴淋系統等原有設施,大幅減少了建筑材料浪費,并有效保留原建筑所封存的碳排放值。材料選擇亦充分體現環保理念:采用生物基隔熱材料、負碳足跡水磨石、回收氈材與再生鋁材,提升空間耐久性,降低環境負擔。此外,分階段施工采用的臨時構件采用模塊化系統,便于后期拆解與重復使用,為車站未來的更新與擴展保留了靈活性。
04?
確保運營不中斷
項目實施期間,與車站內多個同時進行的改造工程存在高度交集,因此整體規劃面臨不小挑戰。考慮到阿姆斯特丹中央車站既需要面對未來發展而建設,又需要持續保持運營狀態,項目團隊制定了精密的分階段施工方案,保障車站日常運行的順暢與安全。
05
為文化融合注入新意義
全新專線樞紐站的落成,不僅是一個建筑里程碑,更在現實中拉近了英國與荷蘭之間的距離。項目強化了兩國之間的鐵路通達性,為更緊密的歐洲一體化貢獻力量。在當前可持續出行、跨國協作及鐵路復興日益受到重視的背景下,該項目展現了基礎設施在服務氣候目標與文化整合方面的雙重價值。
▼ 項目圖紙
項目信息
項目名稱 / 歐洲之星(Eurostar)英國專線樞紐站
項目位置 / 荷蘭阿姆斯特丹中央車站
項目業主 / 歐洲之星 Eurostar
項目委托方 / 荷蘭國鐵 NS Stations,ProRail
項目設計 / ZJA Architects & Engineers,Superimpose Architecture 疊術建筑
機電顧問 / Sweco
照明設計 / Beersnielsen
結構工程 / Arcadis
建筑物理與聲學顧問 / Cauberg Huygen
消防顧問 / Arcadis
項目管理 / Aronsohn
導向系統 / Haskoning
總承包商 / K_Dekker
設備安裝 / Spie
技術深化 / INBO
分包單位 / Kwakman、A&D
材料與系統供應商 / Duracryl,Barri&More ,Bolon,Hunter Douglas,Abet Laminati,Gabriel,iGuzinni, JUNG,mbX,Tormax
家具供應商 / Sellex,Lapalma,+Halle,InteriorWorks,SV design brands
項目規模 / 2,300 m2
完成日期 / 2025年
攝影 / Marc Goodwin,ZJA Architects & Engineers
(注:ZJA為Eurostar UK Terminal建筑設計單位;Superimpose為Eurostar UK Terminal旅客區域的建筑設計+室內設計單位)
?Carolyn Leung(左)
Ruben Bergambagt(中)
Ben de Lange(右)
Superimpose疊術建筑創始合伙人
Superimpose疊術建筑
Superimpose疊術建筑是一家國際知名的建筑事務所,在鹿特丹、北京和香港設有辦公室,由三位經驗豐富的合伙人 Carolyn Leung、Ben de Lange 和 Ruben Bergambagt 于2015年共同創立。自成立以來,Superimpose疊術建筑在歐洲與亞洲開展了多樣化的項目實踐,涵蓋不同尺度與領域。
Superimpose疊術建筑專注于打造富有意義、可持續的建筑、室內與城市空間設計;不拘泥于固定風格,而是針對每個項目的問題背景,探索創新而富有策略性的設計路徑。這種方法使Superimpose疊術建筑的作品在功能性、可持續性、創新性與品質之間達到平衡,呈現出簡潔而優雅的建筑表達。Superimpose疊術建筑始終秉持合作精神,積極與客戶共同思考與探索,從零出發,追求最合適的設計起點。
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