根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定，經審查，2025年7月18日我局擬對以下建設項目環境影響評價文件作出審批意見。為保證此次審查工作的嚴肅性和公正性，現將擬作出審批意見的環境影響評價文件基本情況予以公示，公示期為2025年7月18日－2025年7月25日（5個工作日）。
聽證權利告知：依據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件審批意見要求聽證。
聯系電話：（略）
通訊地址：（略）
郵編：644000
擬批準環境影響評價文件的建設項目
（略）
項目
名稱：（略）
建設
地點：（略）
建設
單位：（略）
環境影響
評價機構
項目
概況
環境影響評價文件提出的主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施
1
G8517屏（略）
（略）（略）、（略）
（略）交通運輸局
（略）
G8517屏（略）位于川、滇、黔三省結合部的（略）境內，是《（略）規劃（2022—2035年）》中G85銀川—（略）聯絡線G8517屏山—（略）的重要組成部分，也是《（略）規劃（2022～2035年）》（略）線方案中“20、13、13”網的第11條橫線——習水經古藺至屏山的重要組成部分。
本項目位（略）。
項目共設置樞紐互通2處，一般互通4處；互通連接線共計5條。共設置（略）1處、（略）1處，收費站5處、隧道管理站2處、養護工段1處、（略）1處、交警、執法用房1處以及隧道變電所10處。
全線占用土地563.21h㎡2，其中，主體工程永久占用土地420.24h㎡2（含主體工程永久占地381.06h㎡2，改移工程永久占地39.18h㎡2），臨時工程占用土地142.97h㎡2。
全線挖方2088.19萬m3，填方818.95萬m3，綜合利用158.10萬m3，棄方1111.14萬m3。共設置棄渣場16處，施工生產生活36處，其中施工駐地13處，施工場地23處，單設鋼筋加工場9處，單設橋梁預制場1處，單設混凝土拌和站1處，單設瀝青拌和站1處，其余11處均為綜合型施工場地，其主要功能包括混凝土拌和、瀝青拌和、鋼筋加工或橋梁預制等，施工便道88.90km（其中新建54.20km，原路加寬整修34.70km）。
項目總投資140.158億元，其中環保投資22725.52萬元，占工程投資的比例為1.62%。
一、施工期生態環境保護措施
（一）優化項目永久占地，減少對植被的占用；優化扇子山大橋和新安互通連接線2號橋的橋型方案，盡量增大跨徑，確保不涉水或少涉水，減小對橋址下游魚類產卵場所或越冬場所的影響。對于涉及古樹或其保護范圍的臨時工程應優化選址，完全避讓古樹及其保護范圍，嚴禁占用古樹或其保護范圍。
（二）嚴格控制臨時工程占地，盡量減少對永久基本農田的占用，加強原生植被的保護與修復；認真貫徹野生動物保護法規，加強宣傳教育，嚴禁捕殺野生動物和亂砍濫伐；落實水土保持規劃；（略）基開挖及臨時占地的表土，工程完工后，應及時對施工臨時（略）進行生態修復。強化施工環境管理和監理工作，控制施工范圍，縮短施工時間，減緩工程施工對生態環境的影響。
本項目不占用生態（略），對生態（略）的影響主要是間接影響。首先建議施工建設單位：（略）
通過優化施工方案和設計，加強景觀資源及景觀視線、（略）、環境質量的保護、植被恢復及生態修復措施減緩對沿線生態環境的不利影響。
（三）施工生產（略）的生產廢水經沉淀、隔油處理后回用，生活污水利用既有設施處理或一體化污水處理裝置處理后用作農灌、綠化等，不外排。涉水橋梁施工盡可能在枯水期進行，并設置圍堰，減小工程建設對水環境的影響。
（四）隧道施工過程中按照“以堵為主、限量排放”的施工原則，采取有效的超前探水預報、封堵控制措施，隧道排水經沉淀處理達標后優先回用于隧道內灑水降塵，多余水可外排，但嚴禁向四川老君山國家級自然（略）（四川屏山老君山四川山鷓鴣重要棲息地）、老君山風景（略）、生態保護紅線內排放。
（五）通過優化拌和站位置，（略）或密閉拌和設備，并配置除塵裝置，瀝青煙經環保設備處理達標后排放，減小瀝青煙、粉塵等對周圍環境的不利影響；通過采取灑水降塵、合理安排施工時間、優化施工場地布設等措施控制和減小施工揚塵、噪聲對周圍環境的影響。棄渣送渣場堆存并及時對渣場進行植被恢復；生活垃圾送當地生活垃圾處理場處置。
（六）嚴禁在四川老君山國家級自然（略）（四川屏山老君山四川山鷓鴣重要棲息地）、老君山風景（略）、生態保護紅線以及飲用水水源（略）內排放污染物。
二、運營期污染防治措施
（一）項目（略）產生的生活污水采用MBR（略）清掃、綠化等；（略）采用一（略）綠化、林地或農田灌溉，收費站中，玉龍樞紐收費站的生活污水采用一體化二級生化處理設施處理后用作農肥，其余收費站的生活污水經小型一體化污水處理設施處理后用于農灌。生活垃圾送當地環衛部門統一處置。
（二）（略）段以及穿越飲用水水源（略）（略）基）（略）、事故池等環境風險防范措施，并設置限速、禁止超車等警示標志，制定風險應急預案，降低和控制交通運輸帶來的環境風險。
（三）針對營運中期噪聲預測超標的情況，對聲環境敏感點采取設置各類有效高度聲屏障，控制和減緩近、中期交通噪聲對敏感點的影響，并預留噪聲監測、治理費用和聲屏障實施條件，控制遠期交通噪聲對敏感點的影響。
（四）嚴禁在四川老君山國家級自然（略）（四川屏山老君山四川山鷓鴣重要棲息地）、老君山風景（略）、生態保護紅線以及飲用水水源（略）內排放污染物。
三、公眾參與情況
建設單位：（略）
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