（略）：
（略）《（略）漁港箬（略）文件精神，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)批復(fù)如下：
一、建設(shè)規(guī)模
項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括疏浚工程和清障工程。主要（略）域?yàn)轶?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）主航道、支航道、（略）和碼頭前沿水域，疏浚面積約354.17萬(wàn)㎡，疏浚量約994.96萬(wàn)m3（其中設(shè)計(jì)斷面量約535.97萬(wàn)m3、超深超寬量約176.95萬(wàn)m3、回淤量約272.04萬(wàn)m3及碼頭前沿預(yù)留量約10萬(wàn)m3），平均疏浚深度2.02m，疏浚邊坡1:8，超寬4.0m，超深0.5m；清障工程位于箬（略）小箬島南側(cè)水域和楊柳新村西側(cè)水域，清障面積約2078.37㎡，工程量約3035.03m3。
二、工程方案
原則同意采用推薦的工程方案。
漁船自外海沿防波堤外圍自南向北進(jìn)入航道，航道軸線走向?yàn)镹16°49′42″-N196°49′42″，至防波堤堤頭順時(shí)針轉(zhuǎn)向，航道軸線走向?yàn)镹76°49′42″-N256°49′42″，軸線轉(zhuǎn)角60°，轉(zhuǎn)彎半徑490m。
主（略）I區(qū)底標(biāo)高-5.0m，II區(qū)底標(biāo)高-5.0m；支（略）南向底標(biāo)高-5.0m，東向底標(biāo)高-5.0m，北向底標(biāo)高-4.0m，東側(cè)航道底標(biāo)高-5.0m；西（略）底標(biāo)高-3.0m，南（略）底標(biāo)高-4.0m，北（略）底標(biāo)高-4.0m；碼頭前沿水域疏浚I、II、III、IV、V區(qū)底標(biāo)高-4.0m；（略）底標(biāo)高-6.0m。
原則同意本工程疏浚采用抓斗式或耙吸挖泥船進(jìn)行挖泥。
三、設(shè)計(jì)船型
原則同意采用400KW漁船和300t級(jí)漁政船作為設(shè)計(jì)代表船型，2000t級(jí)冷藏運(yùn)輸船為兼顧船型。
四、施工組織設(shè)計(jì)
原則同意施工組織設(shè)計(jì)方案。主航道、支航道、（略）采用抓斗或耙吸挖泥船進(jìn)行施工，碼頭前沿水域采用挖泥船配合長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行施工。（略）位于隘頑灣外（略），距離（略）域約12km。
五、環(huán)境保護(hù)
按海洋環(huán)評(píng)的要求組織實(shí)施。
六、總投資及資金來(lái)源
項(xiàng)目概算投資19247萬(wàn)元（詳見(jiàn)概算核定表），資金來(lái)（略）財(cái)政撥款。
七、項(xiàng)目招標(biāo)
項(xiàng)目需委托有資質(zhì)的招標(biāo)代理：（略）
八、項(xiàng)目管理
根據(jù)《（略）政府投資項(xiàng)目工程變更管理辦法》，建設(shè)單位：（略）
特此批復(fù)。
附件：（略）漁港箬（略）疏浚項(xiàng)目概算核定表
（略）發(fā)展和改革局
2025年7月2日
附件：
（略）漁港箬（略）疏浚項(xiàng)目概算核定表
單位：（略）
（略）
項(xiàng)目名稱：（略）
核定投資
備注
I
工程費(fèi)用
16111.88
一
疏浚工程
15841.06
二
清障工程
270.82
II
其他費(fèi)用
2394.99
一
建設(shè)單位：（略）
116.24
二
監(jiān)理費(fèi)
297.84
三
勘察設(shè)計(jì)費(fèi)
229.50
四
前期工作費(fèi)
267.20
含可研、涉海專題等
五
環(huán)境保護(hù)費(fèi)
450.00
六
工程保險(xiǎn)費(fèi)
80.56
七
掃海費(fèi)
120.00
八
疏浚物跟蹤監(jiān)測(cè)及傾倒費(fèi)
448.49
九
其他費(fèi)用
385.16
含咨詢費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等
IV
工程預(yù)備費(fèi)
740.28
一
基本預(yù)備費(fèi)
740.28
V
工程總投資
19247.25
附注：投資項(xiàng)目執(zhí)行唯一代碼制度，（略），實(shí)現(xiàn)投資項(xiàng)目“平臺(tái)受理、代碼核驗(yàn)、辦件歸集、信息共享”。請(qǐng)項(xiàng)目業(yè)主準(zhǔn)確核對(duì)項(xiàng)目代碼并根據(jù)審批許可文件及時(shí)更新項(xiàng)目登記的基本信息。