（略）行政審批服務(wù)局?jǐn)M（略）海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目—東方海洋生境修復(fù)項(xiàng)目進(jìn)行的公示
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定，擬（略）海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)項(xiàng)目—東方海洋生境修復(fù)項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件進(jìn)行。現(xiàn)將擬的環(huán)境影響評價(jià)文件基本情況予以公示，公示期為。
聽證權(quán)利告知：依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，在公示期內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可書面提出聽證申請。
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郵編：572600
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項(xiàng)目名稱：（略）
建設(shè)單位：（略）
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
環(huán)評單位：（略）
建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:
主要環(huán)境影響結(jié)論:
環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策符合性:本項(xiàng)目符合《海南省國土空間規(guī)劃（（略）年）》《（略）國土空間總體規(guī)劃（（略）年）》《海南省生態(tài)保護(hù)紅線管理規(guī)定》《海南省現(xiàn)代化海洋牧場發(fā)展規(guī)劃（2021—2030年）》《海南省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《海南省“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《海南省養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃（（略））》等相關(guān)規(guī)劃。本項(xiàng)目位于HY（略）工礦通信（略）（感恩）重點(diǎn)管控單元，本項(xiàng)目建設(shè)不（略）域環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線，符合生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求，因此本項(xiàng)目符合《海南省生態(tài)環(huán)（略）管控方案（2023年版）》管控要求。建設(shè)項(xiàng)目用海不占用海南省最新公布的海域生態(tài)保護(hù)紅線，最近距離自然保護(hù)地以外0.416km。項(xiàng)目建設(shè)符合生態(tài)保護(hù)紅線管理要求。
選址合理性:根據(jù)項(xiàng)目所在海域的自然環(huán)境狀況和漁業(yè)資源分布情況，結(jié)合《人工魚礁建設(shè)選址技術(shù)規(guī)程》（T/SCSF（略））、《區(qū)域性人工魚礁建設(shè)容量評估及布局規(guī)劃技術(shù)規(guī)范》和《國家級海洋牧場（略）管理工作規(guī)范（試行）》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范，對選址條件和選址原則進(jìn)行了符合性分析。根據(jù)表格中的分析，本項(xiàng)目的選址符合相關(guān)的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，具體分析如下：項(xiàng)目人工礁體（略）水深為23m~28m；扭王字塊（略）水深為14m~21m。（略）整體＜5°，在投礁時(shí)避開坡度＞5°的區(qū)域；透明度平均值為1.5m。符合投放適宜水深為6m~30m，海底坡度宜小于5°海水透明度好的要求；項(xiàng)目人工礁體（略）淤泥厚度＜0.05m，采用4×4×4的人工礁體，扭王字塊礁（略）未發(fā)現(xiàn)淤泥，符合海底淤泥厚度一般應(yīng)小于擬投放魚礁高度的20％的要求；水流暢通，底層流速介于10.0～129.7cm/s之間；海水屬于一類海水水質(zhì)，沉積物質(zhì)量也符合一類標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)《海南省養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃（（略））》，對照規(guī)劃布局圖，本項(xiàng)目位于規(guī)劃養(yǎng)殖水域?yàn)┩康?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）內(nèi)，初級生產(chǎn)力豐富，生物多樣性程度高，有利于形成人（略）生態(tài)系；項(xiàng)目與其他用海項(xiàng)目具有一定距離，不與其他涉海項(xiàng)目和海洋（略）劃相沖突，具有選址唯一性；該項(xiàng)目的選址符合海南省現(xiàn)代化海洋牧場發(fā)展規(guī)劃的要求，并避讓了生態(tài)保護(hù)紅線和其他用海項(xiàng)目；根據(jù)投礁類型劃分人工礁體（略）和扭王字塊礁（略）。確保礁體穩(wěn)定性的同時(shí)，達(dá)到生境修復(fù)的效果；項(xiàng)目（略）位于（略）感恩海洋牧場，項(xiàng)目用海不占用海南省最新公布的海域生態(tài)保護(hù)紅線。綜上，本項(xiàng)目海域自然條件適宜，海水水質(zhì)優(yōu)良，離其他用海項(xiàng)目具有一定距離，適宜建設(shè)生境（略），因此，本項(xiàng)目選址合理。
清潔生產(chǎn)水平:根據(jù)清潔生產(chǎn)的原理，項(xiàng)目用海應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行污染防治和生態(tài)保護(hù)并重的指導(dǎo)方針，合理選擇污染小的產(chǎn)業(yè)鏈，即運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，減少污染物的排放，降低排放濃度，從源頭上控制污染物的產(chǎn)生，同時(shí)加大生態(tài)建設(shè)和環(huán)保治理投入，確保生態(tài)環(huán)保設(shè)施建設(shè)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工和使用。本項(xiàng)目為生態(tài)保護(hù)和修復(fù)工程，從自身特點(diǎn)出發(fā)，主要清潔生產(chǎn)措施如下：（1）在選擇作業(yè)設(shè)備時(shí)將嚴(yán)格遵守國家用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范。（2）制定合理作業(yè)規(guī)章，對管理和作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)節(jié)能培訓(xùn)教育，加強(qiáng)節(jié)能管理，在項(xiàng)目實(shí)施過程中達(dá)到節(jié)能降耗的目的。（3）施工船只應(yīng)采用合格油品，降低船舶航行過程污染物產(chǎn)生。（4）本項(xiàng)目在礁體材料的選擇上，堅(jiān)持先化驗(yàn)論證、再進(jìn)行利用的原則，降低對海洋二次污染的風(fēng)險(xiǎn)，為人工（略）生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的同步提高提供可靠保證。減少污染排放，達(dá)到清潔生產(chǎn)目的。總體來說，項(xiàng)目用海在施工及營運(yùn)期各環(huán)節(jié)上，在采用各種節(jié)能減排、減輕環(huán)境污染的處理工藝設(shè)備的基礎(chǔ)上，其清潔生產(chǎn)水平可處于國內(nèi)先進(jìn)水平。
排污達(dá)標(biāo)和排污總量控制可行性0:1、本工程施工期施工船舶為6艘，根據(jù)同類工程類比分析，一般工作船舶含油污水產(chǎn)生估算系數(shù)為0.17m3/d，水上施工作業(yè)天數(shù)按45天計(jì)，施工期共產(chǎn)生機(jī)艙油污水45.9m3，石油類的濃度按10000mg/L計(jì)，估算施工期機(jī)艙油污水中石油類的產(chǎn)生量為459kg。含油污水經(jīng)收集后交有接收能力的單位：（略）
生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施可行性:
環(huán)境質(zhì)量與環(huán)境（略）站位無機(jī)氮稍超標(biāo)外，整體水質(zhì)良好。海洋沉積物質(zhì)量監(jiān)測表明，各項(xiàng)指標(biāo)符合第一類海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，未見污染。生物質(zhì)量方面，調(diào)查的浮游生物和底棲生物樣品中的有害物質(zhì)均符合生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，表明生態(tài)環(huán)境未受嚴(yán)重污染。在海洋生態(tài)方面，調(diào)（略）葉綠素a含量和初級生產(chǎn)力的波動較大，但總體在正常范圍內(nèi)。浮游植物和浮游動物的多樣性較高，且浮游動物的生物量和密度也在合理范圍內(nèi)。大（略）較為健康，物種多樣性較為豐富。潮（略）域的生物多樣性指數(shù)和棲息密度也表現(xiàn)出生態(tài)環(huán)境的健康狀況。漁獲物方面，魚類、甲殼類和頭足類的漁獲率較高，表明漁業(yè)資源豐富，漁獲物的多樣性較強(qiáng)。總的來說，項(xiàng)目海域的環(huán)境質(zhì)量整體較好，水質(zhì)、沉積物、生態(tài)環(huán)境等方面均符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，生態(tài)環(huán)境健康且物種多樣，具備了建設(shè)人工魚礁和開展?jié)O業(yè)資源保護(hù)的良好條件。
環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制:可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)主要為施工期船舶碰撞導(dǎo)致溢油事故，一旦發(fā)生溢油事故而又沒有任何應(yīng)對措施，油膜在風(fēng)和潮流的共同作用下將對生態(tài)（略）和海洋生態(tài)造成嚴(yán)重污染。項(xiàng)目海上施工作業(yè)時(shí)間短，施工船舶在采取加強(qiáng)瞭望，合理安排施工作業(yè)面，配備警戒船，施工船舶發(fā)生事故概率較低，可能溢油量有限，區(qū)域溢油應(yīng)急防備能力較強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)總體可控。
公眾參與意見:根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》規(guī)定，建設(shè)單位：（略）