（略）武漢至宜昌段改擴建工程鋼結構制造HYGJG-2標段（第二次）招標公告
（略）：HBSJ-202408GL-（略）
1.招標條件
（略）武漢至宜昌段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已由湖北省發展和改革委員會以《（略）武漢至宜昌段改擴建工程項目核準的批復》（鄂發改審批服務〔2024〕361號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G50滬渝高速湖北省武漢至宜昌段改擴建工程初步設計的批復》（（略）函〔2024〕554號）批復。建設資金來自企業投資和國內銀行貸款，資金已落實。本項目的鋼結構制造（以下簡稱“本招標項目”）已具備招標條件，（略），（略）。現對本招標項目進行公開招標，并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
建設地點：（略）
建設規模：本項目起（略），接已納入G4京港澳高速改擴建工程的武漢西樞紐互通，沿既有高速改擴建，止（略）高家店樞紐互通，順接宜昌聯絡線，全長266.261公里。全線共設置27處互通式立交，同步建設宜昌聯絡線4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星臺3處互通連接線共長5.419公里。（略）標準改擴建，設計速度120公里/小時，（略）基寬度42米，（略）基寬度20.75米。（略）-I級，利用既有橋梁沿用原荷載標準，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGBO1-2014）執行。（略）標準建設，毛嘴、（略）標準建設。（略）3處、養（略）3處，匝道收費站19處、主線收費站1處、（略）5處、（略）2處。項目建設總投資概算約為422億元。實際建設規模以相關主管部門批復的為準。
既有項目建設概況：（略）武漢西至宜昌段起始于武漢西樞紐，經（略），（略）（略），（略），（略），（略）（略）、（略），（略）（略）、（略）、伍（略）、（略），止于（略）伍（略）高家店樞紐互通（滬渝高速與鴉猇高速交叉點），里程長度約為265.7公里，高家店樞紐互通往西設置連接線，連接宜昌收費站后，總里程長約為271公里。公路為雙向4車道，（略），（略）面，全線于2006（略）面加鋪。
其他：HYGJG-2標段鋼結構形式涉及鋼箱組合梁、鋼箱梁、鋼桁架梁和雙邊工字鋼組合梁斜拉橋，鋼結構總重量約：14641.44噸(鋼結構橋梁具體型式及數量詳見招標公告附表1橋梁鋼結構明細表，具體工程量詳見招標工程量清單和圖紙)。
參加第二次招標的投標人需要按第二次招標文件的要求重新獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
2.2招標范圍：
（略）武漢至宜昌段改擴建工程的鋼箱梁、鋼箱組合梁、鋼桁梁、附屬設施(含景觀工程、照明工程、航標工程、（略）工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。具體工程量以最終批復的施工圖設計文件為準。主要工作內容：
（1）負責所有鋼結構構件制造所需鋼材（不含Q235B、Q345qD、Q355D、Q370qD、Q420qE、Q420D（略）橋梁承重鋼板、型鋼等材料)的采購、運輸、驗收、下料、制造（含零配件）及現場缺陷的修補、節段匹配（含交安、機電等工程相關預焊件及其他附屬構件)、鋼材預處理（含車間底漆涂裝）、自檢、保管存放、運輸交貨及吊裝配合等；
（2）負責鋼結構制造施工組織設計、制造方案、制造驗收規程等技術準備工作，負責首件制、焊接等制造工藝的設計、評定及相關人員的培訓；
（3）負責鋼梁及其附屬構件在土建施工單位：（略）
（4）（略）（含檢查車軌道）的材料（不含Q235B、Q235D、Q355D（略）鋼板、型鋼等材料）采購、驗收、鋼材表面預處理（含車間底漆涂裝）、制造、運輸、安裝及配合、調試等；
（5）負責附屬設施燈柱底座板、泄水管、路緣石、集水槽、后期工程預留件和引江濟漢特大橋防撞鋼護欄及其底板等制造的材料（不含Q235B、Q345qD、Q355D、Q370qD、Q420qE、Q420D（略）鋼板、型鋼等等材料）采購、驗收、鋼材預處理（含車間底漆涂裝）、制造、運輸、焊接、現場缺陷的修補等。
（6）負責招標人：（略）
（7）臨時拼裝場地(如有需要)的建設由本項目土建施工單位：（略）
（8）負責鋼梁安裝過程中的其他現場各專業協助配合工作。
（9）本項目所有橋梁均由對應的土建施工單位：（略）
（10）涂裝工作的施工單位：（略）
（11）負責本項目所有鋼結構構件制造的質量控制及檢驗等相關工作。
（12）包括但不限于以上條款及招標圖紙、技術規范中所涉及到的關于鋼結構構件、橋面系附屬工程等的所有鋼結構的全部內容。
標段劃分：本次招標劃分為1個標段，標段名稱：（略）
計劃工期：1260日歷天。計劃開工時間：2025-9-1。
合同估算價：7339萬元
2.3其他：預計供貨期：1260日歷天（具體供貨期、交貨時間以工程進度及監理工程師通知的為準），首批鋼梁交貨時間以招標人：（略）
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄，并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1（具體數量）個標段投標且允許中1個標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：/
3.6其它要求：
（1）單位：（略）
（2）存在控股關系的不同單位：（略）
（3）存在管理關系的不同單位：（略）
注：前述單位：（略）
①根據《公司法》第兩百六十五條第（二）款之規定：（略）股本總額超過百分之五十。例1：A公司持有B公司股權超過50%（以50.5%為例），此時A公司和B公司不得同時參與同一標段投標；例2：A公司持有B公司股權超過50%（以50.5%為例），B公司持有C公司股權超過50%（以50.5%為例），此時A公司和C公司也不得同時參與同一標段投標。
②A公司和B公司分別持有C公司50%股份，A公司與C公司同時參與同一標段投標時，應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料，否則A公司不得與C公司同時參與同一標段投標。
③根據《公司法》第兩百六十五條第（二）款之規定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會的決議產生重大影響的股東。例：A公司持有D公司49%出資額或股份，B公司持有D公司31%出資額或股份，C公司持有D公司20%出資額或股份。以A公司和B公司為例，若B公司將其持有對D公司的表決權委托或授權A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和（49%+31%=80%）大于50%，此時A公司不得與D公司同時參與同一標段投標。
④法律法規規定的其他控股關系。
（4）本次招標不接受代理商的投標。
（5）HYGJG-1標段中標人不得參與本標段投標。
4.招標文件的獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
4.1凡有意參加投標者（若為聯合體投標，指聯合體所有成員），（略）（以下簡稱“（略）”，下同）（網址：（略））進行注冊登記，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書（具體操作參見“（略）”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2完成注冊登記后，請于2025年7月16日至2025年7月21日24：00時止（北京時間、下同），（略）使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“（略）”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“（略）”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“（略）”下載招標文件的，招標人：（略）
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間為2025年8月6日09時30分。
5.2投標人應當在投標截止時間前，（略）使用手機版CA（標證通）或辦理CA數字證書登錄“（略）”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“（略）”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人：（略）
6.投標相關事宜
招標人：（略）
7.評標辦法
本次招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發布公告的媒介
本次（略）（網址：（略））、（略）站（http：//（略）.cn）、（略）（（略））上發布。
9.聯系方式：（略）
招標人：（略）
代理機構：（略）
地址：（略）
地址：（略）
郵編：433004
郵編：430033
聯系人：（略）
聯系人：（略）
電話：（略）
電話：（略）

附錄：
附錄1資格審查條件（資質最低要求）
標段
資質最低要求
HYGJG-2
同時具備：
1、持有有效的企業法人營業執照；
2、建設行政主管部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質；
3、有效的安全生產許可證。
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在表后附相應證明材料。
2、證明材料應附：企業法人營業執照、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱：（略）
3、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照變更記錄掃描件。
4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
5、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。

附錄2資格審查條件（財務最低要求）
標段
財務最低要求
HYGJG-2
同時具備：
1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣；
2、投標人2021、2022、2023年的年營業收入均不小于5億元人民幣。
注：
1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在表后附相應證明材料。
2、“注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準，若營業執照無法直接顯示注冊資本的，投標人需提供“（略）”中含有注冊資本信息的企業基礎信息截圖（若存在該情形時，請將截圖附在“近年財務狀況表”后）
3、證明材料應附：2021年、2022年、2023年財務報表（包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注）及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。（本部分資料上傳至財務會計報表中）
4、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
6、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
附錄3資格審查條件（業績最低要求）
標段
業績最低要求
HYGJG-2
同時具備：
1、近5年內獨立完成過1個單個合同鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造業績；
2、近5年內獨立完成過1座單孔跨徑300m及以上的斜拉橋（或單孔跨徑500m及以上的懸索橋）鋼結構制造業績。
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”，并在表后附相應證明材料。
2、“完成過”（略）工程項目交工驗收已經完成（略）政、鐵路等項目竣工驗收已經完成，發包人（項目業主或項目建設單位：（略）
3、近年完成類似業績情況的業績證明材料要求：
（1）公路項目業績證明材料應提供：交通運輸部“（略）（略）（略）”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；或同時提供：a.合同協議書；b.項目交工證明文件（若發包人為項目建設單位：（略）
（2）市政項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收證書的掃描件。
（3）鐵路項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的掃描件。
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規?；蚣夹g指標，還應提供該業績的項目建設單位：（略）
4、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止，其中：
（1）公路項目業績：以交工驗收證書載明的交工驗收時間為準。
（2）市政項目業績：以竣工驗收證書載明的竣工驗收時間為準。
（3）鐵路項目業績：以竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的簽發時間為準。
5、業績的認定：
與項目建設單位：（略）
6、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱：（略）
7、投標人單個業績同時滿足上述業績最低要求中多項指標的，則該項業績按多項指標認定。
8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”注的內容不一致的，以上述要求為準。
10、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時，以證明材料內容為準，投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。
附錄4資格審查條件（信譽最低要求）
標段
信譽最低要求
HYGJG-2
1、投標人沒有被責令停業，暫扣或吊銷執照；
2、投標人沒有處于財產被接管的情形，沒有進入清算程序，沒有被宣告破產，沒有其他喪失履約能力的情形；
3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通（略）（略）（略）場的處罰且處于有效期內；
4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）（略）（（略）.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的；
（2）在“（略）”（（略）.cn/）中被列入失信被執行人名單；
（3）投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的；
（4）其他在“信用中國”網站（（略）.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。
注：
1、本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。



附錄5資格審查條件（主要人員最低要求）
標段
人員
最低數量
主要人員最低要求
HYGJG-2
項目負責人
1
同時具備：
1、高級工程師；
2、建設行政主管部門頒發的建筑工程專業一級建造師注冊證書；
3、有效的安全生產“三類人員”B類證書；
4、業績同時具備：
（1）近5年內擔任過1個單個合同鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造項目的項目負責人或項目經理：（略）
（2）近5年內擔任過1個國內斜拉橋（或懸索橋）鋼結構制造項目的的項目負責人或項目經理：（略）
注：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”，并在表后附相應證明材料。
2、業績證明材料應附：
（1）公路項目業績證明材料應同時提供：交通運輸部“（略）（略）（略）”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；或同時提供：a.合同協議書；b.項目交工證明文件（若發包人為項目建設單位：（略）
（2）市政項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收證書的掃描件。
（3）鐵路項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.附竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的掃描件。
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規模或技術指標或項目負責人任職資格，還應提供該業績的項目建設單位：（略）
3、證書證明材料應附：（1）有效的職稱證。（2）有效的安全生產考核合格證書。（3）項目經理：（略）
4、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止。其中：
（1）公路項目業績：以交工驗收證書載明的交工驗收時間為準。
（2）市政項目業績：以竣工驗收證書載明的竣工驗收時間為準。
（3）鐵路項目業績：以竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的簽發時間為準。
5、業績的認定：與項目建設單位：（略）
6、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼組合梁或鋼桁梁或鋼橋塔或鋼錨箱。
7、投標人項目負責人單個業績同時滿足上述業績最低要求中多項指標的，則該項業績按多項指標認定。
8、投標文件格式“擬投入本項目的主要人員資歷表”中，“說明在崗情況”無需填寫。
9、投標人必須按照上述要求填報相應的表格，并提供相應證明材料，以證明其符合相應資格審查條件。
10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”注的內容不一致的，以上述要求為準。


附錄6重大偏差一覽表
（略）
評審標準
評審因素
重大偏差認定標準
1
形式評審標準
投標文件
投標文件不能正常打開
2
投標人名稱：（略）
投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：
投標文件封面的投標人名稱：（略）
3
投標文件的簽署
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位：（略）
（2）投標一覽表及投標函未使用CA數字證書加蓋單位：（略）
（3）投標一覽表及投標函未使用CA數字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
注：投標函附錄可不簽字蓋章。
4
投標文件組成部分
投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差：投標一覽表、投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成類似業績情況表、信譽情況承諾函、擬投入本項目的主要人員資歷表、財務會計報表、報價文件、技術文件。
5
聯合體投標人
投標人以聯合體形式投標
6
投標報價
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）未填寫報價；
（2）有兩個及以上的報價（指投標一覽表中的報價）；
（3）投標一覽表中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致。
7
招標文件的獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
未從“（略）”下載
8
資格評審標準
營業執照
未提供或提供的營業執照無效
9
資質
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
1、持有有效的企業法人營業執照。
2、建設行政主管部門頒發的鋼結構工程專業承包一級資質。
3、有效的安全生產許可證。
4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在表后附相應證明材料。
5、證明材料應附：企業法人營業執照副本、資質證書、安全生產許可證、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱：（略）
6、對于法人發生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照變更記錄掃描件。
注：各項證書封面、封底、空白頁可不附。
10
財務
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣。
2、投標人2021、2022、2023年的年營業收入均不小于5億元人民幣。
3、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”，并在表后附相應證明材料。
4、“注冊資本”以營業執照中載明的注冊資本的金額為準，若營業執照無法直接顯示注冊資本的，投標人需提供“（略）”中含有注冊資本信息的企業基礎信息截圖（若存在該情形時，請將截圖附在“近年財務狀況表”后）
5、證明材料應附：2021年、2022年、2023年財務報表（包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注）及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。
注：（1）投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據為準；（2）獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告中的數據本身是否準確不納入本次評標范圍，不屬于重大偏差。
11
業績
一、業績最低要求不滿足以下情形屬于重大偏差：
同時具備：
（1）近5年內獨立完成過1個單個合同鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造業績；
（2）近5年內獨立完成過1座單孔跨徑300m及以上的斜拉橋（或單孔跨徑500m及以上的懸索橋）鋼結構制造業績。
二、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業績情況表”，并在表后附相應證明材料。
2、“完成過”（略）工程項目交工驗收已經完成（略）政、鐵路等項目竣工驗收已經完成，發包人（項目業主或項目建設單位：（略）
3、近年完成類似業績情況的業績證明材料要求：
（1）公路項目業績證明材料應同時提供：交通運輸部“（略）（略）（略）”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；或同時提供：a.合同協議書；b.項目交工證明文件（若發包人為項目建設單位：（略）
（2）市政項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收證書的掃描件。
（3）鐵路項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.附竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的掃描件。
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規?；蚣夹g指標，還應提供該業績的項目建設單位：（略）
4、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止，其中：
（1）公路項目業績：以交工驗收證書載明的交工時間為準。
（2）市政項目業績：以竣工驗收證書載明的竣工時間為準。
（3）鐵路項目業績：以竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的簽發時間為準。
5、業績的認定：與項目建設單位：（略）
6、如近年來，投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱：（略）
7、投標人單個業績同時滿足上述業績最低要求中多項指標的，則該項業績按多項指標認定。
12
信譽
投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差：
1、投標人被責令停業，暫扣或吊銷執照。
2、投標人處于財產被接管的情形，或進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。
3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通（略）（略）（略）場的處罰且處于有效期內。
4、（略）（（略）.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的。
5、在“（略）”（（略）.cn/）中被列入失信被執行人名單。
6、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的（本表中“近三年”是指2022年1月1日起至投標截止日期前一日，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準）。
7、其他在“信用中國”網站（（略）.cn/）中被列入嚴重失信主體名單，且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。
8、投標人在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”未按給定的內容提供《信譽情況承諾函》。
13
主要人員
一、主要人員不滿足以下情形屬于重大偏差：
1、項目負責人，1人，同時具備：
（1）高級工程師；
（2）建設行政主管部門頒發的建筑工程專業一級建造師注冊證書；
（3）有效的安全生產“三類人員”B類證書；
（4）業績同時滿足：
a.近5年內擔任過1個單個合同鋼結構總重量不少于10000噸的國內橋梁鋼結構制造項目的項目負責人或項目經理：（略）
b.近5年內擔任過1個國內斜拉橋（或懸索橋）鋼結構制造項目的的項目負責人或項目經理：（略）
二、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”，并在表后附相應證明材料。
2、業績證明材料應附：
（1）公路項目業績證明材料應同時提供：交通運輸部“（略）（略）（略）”公開發布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢，以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可)；或同時提供：a.合同協議書；b.項目交工證明文件（若發包人為項目建設單位：（略）
（2）市政項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.竣工驗收證書的掃描件。
（3）鐵路項目業績證明材料應同時提供：a.合同協議書；b.附竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的掃描件。
如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規?；蚣夹g指標或項目負責人任職資格，還應提供該業績的項目建設單位：（略）
3、證書證明材料應附：（1）有效的職稱證。（2）有效的安全生產考核合格證書。（3）項目經理：（略）
4、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年指2020年1月1日至投標文件遞交截止之日止。其中：
（1）公路項目業績：以交工驗收證書載明的交工時間為準。
（2）市政項目業績：以竣工驗收證書載明的竣工時間為準。
（3）鐵路項目業績：以竣工驗收（靜態驗收、動態驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段）證明材料的簽發時間為準。
5、業績的認定：與項目建設單位：（略）
6、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼組合梁或鋼桁梁或鋼橋塔或鋼錨箱。
7、投標人項目負責人單個業績同時滿足上述業績最低要求中多項指標的，則該項業績按多項指標認定。
14
存在的其他情形（一）
投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）為招標人：（略）
（2）與招標人：（略）
（3）與本標段的其他投標人同為一個單位：（略）
（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關系；
（5）為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構（單位：（略）
（6）為本標段的監理人；
（7）為本標段的代建人；
（8）為本標段的招標代理：（略）
（9）為代理商；
（10）與本標段的監理人或代建人或招標代理：（略）
（11）與本標段的監理人或代建人或招標代理：（略）
（12）為HYGJG-1標段的中標單位：（略）
15
響應性評審標準
履約期限
投標一覽表未填寫履約期限，或填寫的履約期限不符合招標文件的規定
16
質量目標
投標一覽表未填寫質量目標，或填寫的質量目標低于招標文件的規定
17
投標保證金
1、采用現金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：
（1）投標保證金未從投標人基本賬戶轉出；
（2）投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人：（略）
2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式：（略）
（1）保函或保單受益人（招標人：（略）
（2）在投標截止時間前未提交保函或保單。
18
投標價格
投標人的投標報價或算術錯誤修正后的投標報價（如有）超過本標段（包）最高投標限價
19
已標價工程量清單
對招標人：（略）

存在的其他情形（二）
投標人存在以下任一情形屬于重大偏差：
（1）串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；
（2）不按評標委員會要求澄清、說明或補正的；
（3）（略）（略）檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細微偏差處理，評標委員會不得因細微偏差否決投標。
備注：“在所投標段（包）免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段（包）投標的，應按規定下載該標段（包）的招標文件。投標人的下載活動“（略）”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段（包）招標文件的依據。



附表1橋梁鋼結構明細表
（略）
（略）樁號
跨徑布置（m）
結構
形式
說明
鋼結構重量（t）
土建工程施工標段
HYGJG-2
K1028+255
（28+44+28）
鋼箱梁
潛江高架橋
2495.26
HYTJ-5標段
K1028+928
50m
鋼箱組合梁
ZK1032+575
65m
鋼箱組合梁
東荊河特大橋
1179.713
ZK1033+140
40m
鋼箱組合梁
ZK1033+192
65m
鋼箱組合梁
K1037+891
2*30/2*30
鋼箱梁
S269分離
763.2
ZK1043+523
80m
鋼桁架梁
東干渠大橋
1212.71
ZK1053+376
40m
鋼箱組合梁
西荊河大橋
411.4
HYTJ-6標段
YK1065+749
120m
鋼桁架梁
丫角大橋
2046.85
HYTJ-7標段
ZK1100+572.6
49+86+225
雙邊工字鋼組合梁斜拉橋（含鋼錨梁）
引江濟漢特大橋
2431.9
HYTJ-8標段
YK1120+400
55m
鋼箱組合梁
沮漳河大橋
435.8
EK0+189.1
（44+30）
鋼箱梁
E匝道橋
744.581
HYTJ-10標段
BK0+632.2
（40+46+40）
鋼箱梁
B匝道2號橋
1156.4237
FK0+679.45
（30+38）
鋼箱梁
F匝道1號橋
471.509
HK0+593.5
（30+30)+(30+35）
鋼箱梁
H匝道橋
740.6093
K95+887.100
（2×35）
鋼箱組合梁
鴉猇高速Z2號橋
275.7423
XYK95+886.97
（2×35）
鋼箱組合梁
鴉猇高速Y2號橋
275.7423
HYGJG-2標段鋼結構重量合計
14641.44
注：上表中數據以最終批復的施工圖設計文件為準。