京東物流2025年全國(guó)干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)招標(biāo)書(shū)2025YSZC07G01-2025年831集中招采
(略):【2025YSZC07G01】
報(bào)名截止時(shí)間:【2025年7月21日18:00】(報(bào)名完成后即可線上報(bào)價(jià))
招標(biāo)答疑時(shí)間:【2025年7月22日10:00】
報(bào)價(jià)截止時(shí)間:【2025年7月22日18:00】
技術(shù)標(biāo)評(píng)審截止時(shí)間:【2025年7月22日21:00】
(略)議價(jià)截止時(shí)間:【2025年7月23日17:00】
合同簽署時(shí)間:【2026年8月31日】
一.
(略)簡(jiǎn)介
京東物流集團(tuán):成為全球最值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商
京東集團(tuán)2007年開(kāi)始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團(tuán),2021年5月,京東物流于香港聯(lián)交所主
(略)。京東物流是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商,以“技術(shù)驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命,致力于成為全球最值得信賴的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。
一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)是京東物流的核心賽道。目前,京東物流主要聚焦于快消、服裝、家電家具、3C、汽車、生鮮等六大行業(yè),為客戶提供一體化供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù),幫助客戶優(yōu)化存貨管理、減少運(yùn)營(yíng)成本、高效分配內(nèi)部資源,實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)。同時(shí),京東物流將長(zhǎng)期積累的解決方案、產(chǎn)品和能力進(jìn)行解耦,以更加靈活、可調(diào)用與組合的方式:
(略)
(略)絡(luò)、
(略)絡(luò)、
(略)絡(luò)、
(略)絡(luò)、
(略)(略)絡(luò),具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點(diǎn),截至今年9月30日,含第三方業(yè)主運(yùn)營(yíng)的云倉(cāng),京東物流已擁有超3600個(gè)倉(cāng)庫(kù),總管理面積超3200萬(wàn)平方米。京東物流服務(wù)范圍覆蓋了中國(guó)幾乎所
(略)、城鎮(zhèn)和人口,不僅建立了中國(guó)電商與消費(fèi)者之間的信賴關(guān)系,還通過(guò)211限時(shí)達(dá)等時(shí)效產(chǎn)品和上門服務(wù),重新定義了物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),客戶體驗(yàn)持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。在國(guó)家郵政局關(guān)于2024年上半年兩個(gè)季度的快遞服務(wù)滿意度調(diào)查中,京東快遞以高分位列第一陣營(yíng),服務(wù)滿意度持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
同時(shí),京東物流已在全球擁有近100個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、直郵倉(cāng)庫(kù)和海外倉(cāng)庫(kù),總管理面積近100萬(wàn)平方米,通過(guò)領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)用、
(略)升級(jí)、運(yùn)營(yíng)流程優(yōu)化等,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),以海外倉(cāng)為核心更推動(dòng)在美國(guó)、歐
(略)、大洋
(略)、東南亞等國(guó)家、地區(qū)快遞物流大提速。今年10月,京東物流持續(xù)升級(jí)出海戰(zhàn)略——“
(略)計(jì)劃”,至2025年底全球自營(yíng)海外倉(cāng)面積將實(shí)現(xiàn)超100%增長(zhǎng),同時(shí)進(jìn)一步布局建設(shè)保稅倉(cāng)、直郵倉(cāng)。未來(lái)3年,京東物流還將新增中馬、中韓、中越、中美、中歐等國(guó)際航線。
京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新在供應(yīng)鏈全局優(yōu)化中的巨大作用。基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、
(略)等底層技術(shù),京東物流不斷擴(kuò)大軟件、
(略)集成的三位一體的供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì),包括自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、智能快遞車,以及自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)、
(略)等眾多核心技術(shù)產(chǎn)品和解決方案,已經(jīng)涵蓋了包
(略)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸和配送等供應(yīng)鏈的主要流程和關(guān)鍵環(huán)節(jié),自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案處于全行業(yè)領(lǐng)先地位。今年第三季度,京東物流重點(diǎn)探索將尖端科技和算法與日常運(yùn)營(yíng)結(jié)合,
(略)絡(luò)布局、場(chǎng)地操作流程、自動(dòng)化應(yīng)用和運(yùn)力調(diào)度等多方面變革。
(略)之一,目前京東物流已在數(shù)十個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景落地大模型應(yīng)用,在異常管控、流程自動(dòng)化等多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)降本增效。大模型在前置識(shí)別并防范異常、提升人效等多方面持續(xù)發(fā)揮效用。
(略)絡(luò),中國(guó)及全球各行業(yè)合作伙伴參與其中。2017年,京東物流創(chuàng)新推出云倉(cāng)模式,
(略)、規(guī)劃能力、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等應(yīng)用于第三方倉(cāng)庫(kù),通過(guò)優(yōu)化本地倉(cāng)庫(kù)資源,有效增加閑置倉(cāng)庫(kù)的利用率,讓中小物流企業(yè)也能充分利用京東物流的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌,提升自身的服務(wù)能力,截至2024年9月30日,
(略)合作云倉(cāng)的數(shù)量已超過(guò)2000個(gè)。
作為一家兼具實(shí)體企業(yè)基因和屬性、數(shù)字技術(shù)和能力的新型實(shí)體企業(yè),京東物流始終以“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”踐行使命擔(dān)當(dāng),扎根廣闊的實(shí)體經(jīng)濟(jì),促就業(yè)、保供應(yīng),持續(xù)創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。多年來(lái),京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障,堅(jiān)持為一線員工繳納“六險(xiǎn)一金”,并提供有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利保障。京東物流持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)及對(duì)社會(huì)做出貢獻(xiàn),針對(duì)一線員工切實(shí)投入,保障他們的薪酬福利。截至2024年9月30日,京東物流一線員工薪酬福利支出146億元。
穩(wěn)定的收入、六險(xiǎn)一金等福利保障,讓員工可以有尊嚴(yán)地工作和生活,也讓他們形成了極強(qiáng)的職業(yè)責(zé)任感、企業(yè)認(rèn)同感。京東物流著力推行戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目“青流計(jì)劃”,從“環(huán)境(Planet)”“人文社會(huì)(People)”和“經(jīng)濟(jì)(Profits)”三個(gè)方面,協(xié)同行業(yè)和社會(huì)力量共同關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展。今年第三季度,京東物流可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域再次獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)可,憑借多年在推動(dòng)供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)減碳等方面的努力,京東物流首次入選標(biāo)普全球《2024可持續(xù)發(fā)展年鑒(中國(guó)版)》,并在2024年標(biāo)普評(píng)估中獲得的評(píng)分進(jìn)一步提升,位于全球行業(yè)前列。京東物流正堅(jiān)持“體驗(yàn)為本、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、效率制勝”核心發(fā)展戰(zhàn)略,將自身長(zhǎng)期積累的新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期技術(shù)投入所帶來(lái)的數(shù)智化能力持續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)開(kāi)放,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。
二.標(biāo)的介紹
(1)標(biāo)的信息:詳見(jiàn)附件一《標(biāo)的基礎(chǔ)信息》;(
(略)明細(xì)介紹、業(yè)務(wù)咨詢聯(lián)系人:
(略)
(2)京東不接受任何技術(shù)或商務(wù)負(fù)偏離,出現(xiàn)任何負(fù)偏離將直接廢標(biāo),部分正偏離會(huì)獲得評(píng)標(biāo)高分;
(3)合同簽署期限:【【2026年8月31日】】
(4)報(bào)價(jià)單內(nèi)必須將所有需報(bào)價(jià)項(xiàng)填寫(xiě)完畢,報(bào)價(jià)信息不全的廢標(biāo)處理;
(5)其他要求:其他未盡事宜以京東運(yùn)輸服務(wù)合同條款為準(zhǔn),合同模板詳情見(jiàn)附件五。
三.參與招標(biāo)
1.承運(yùn)商資質(zhì)要求
(1)必須經(jīng)具有獨(dú)立法人資格,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力,未存在重大異常狀態(tài)。具有《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》(小規(guī)模納稅人除外,4.2米(含)
(略)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證)、《開(kāi)戶許可證》、一般納稅人證明等有效證件,如遇國(guó)家政策放寬標(biāo)準(zhǔn)以國(guó)家最新政策要求為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
①稅務(wù)登記證上無(wú)一般納稅人紅章的,需單獨(dú)提供一般納稅人證明,已三證合一的企業(yè),《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《稅務(wù)登記證》不作要求;
②未存在重大異常狀態(tài),是指企業(yè)未被列入“京東在
(略)域且在限制投標(biāo)有效期內(nèi)的黑名單及灰名單承運(yùn)商”、“與京東存在尚未妥善解決的糾紛”、“承運(yùn)商法人在被限高限飛期間”、“市監(jiān)局公示列入經(jīng)營(yíng)異常名錄的承運(yùn)商”、“市監(jiān)局公示嚴(yán)重違法失信名單的承運(yùn)商”、“被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié),破產(chǎn)或可能破產(chǎn)狀態(tài)”、“重大稅收違法案件”等重大異常的狀態(tài)。
業(yè)務(wù)類別
準(zhǔn)入資質(zhì)要求
項(xiàng)目類/產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶業(yè)務(wù)
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,注冊(cè)資金不低于50萬(wàn)元;
2、
(略)名義貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(不接受預(yù)約險(xiǎn));
3、整車(含串點(diǎn))運(yùn)輸業(yè)務(wù),合作車輛均提供完整的在途及行駛軌跡(此場(chǎng)景由運(yùn)營(yíng)部門在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控)。
跨區(qū)干線
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,注冊(cè)資金不低于200萬(wàn)元;
2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì),且能開(kāi)具合規(guī)的9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票;
3、
(略)至少5臺(tái)自有車輛(注:平臺(tái)型承運(yùn)商需有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))》資質(zhì),不強(qiáng)制要求自有車輛);
4、公司名義全年貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(不接受預(yù)約險(xiǎn)),每次保額不得低于200萬(wàn)元,全年累計(jì)保額不得低于500萬(wàn)元;(注:此項(xiàng)不滿足的,需在投標(biāo)保證金審核環(huán)節(jié)提交《貨物保險(xiǎn)購(gòu)買承諾函》后,方可參與投標(biāo),并在業(yè)務(wù)運(yùn)作前完成保險(xiǎn)的購(gòu)買,保險(xiǎn)購(gòu)買信息由原負(fù)責(zé)招采崗跟進(jìn)核實(shí)。)
5、合作車輛均需安裝GPS設(shè)備如為冷鏈運(yùn)輸,合作車輛需安裝符合的溫控設(shè)備(此場(chǎng)景由運(yùn)營(yíng)部門在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控)。
同區(qū)干線/揀支
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元;
2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì),且能開(kāi)具合規(guī)的9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票;
3、
(略)至少5臺(tái)自有車輛(注:平臺(tái)型承運(yùn)商需有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))》資質(zhì),不強(qiáng)制要求自有車輛);
4、公司名義全年貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(不接受預(yù)約險(xiǎn)),每次保額不得低于100萬(wàn)元,全年累計(jì)保額不得低于300萬(wàn)元;(注:此項(xiàng)不滿足的,需在投標(biāo)保證金審核環(huán)節(jié)提交《貨物保險(xiǎn)購(gòu)買承諾函》后,方可參與投標(biāo),并在業(yè)務(wù)運(yùn)作前完成保險(xiǎn)的購(gòu)買,保險(xiǎn)購(gòu)買信息由原負(fù)責(zé)招采崗跟進(jìn)核實(shí)。)
5、合作車輛均需安裝GPS設(shè)備,如為冷鏈運(yùn)輸,合作車輛需安裝符合的溫控設(shè)備(此場(chǎng)景由運(yùn)營(yíng)部門在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控))。
大件傳站
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,一般納稅人注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元;小規(guī)模納稅人注冊(cè)資金不低于50萬(wàn);
2、一般納稅人能開(kāi)具合規(guī)的9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票;小規(guī)模納稅人,無(wú)法開(kāi)具9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票,則按照實(shí)開(kāi)稅點(diǎn)在結(jié)算環(huán)節(jié)進(jìn)行稅差扣除;
3、一般納稅人至少5臺(tái)自有車輛;小規(guī)模納稅人不強(qiáng)制要求(注:平臺(tái)型承運(yùn)商需有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))》資質(zhì),不強(qiáng)制要求自有車輛);
4、公司名義全年貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(不接受預(yù)約險(xiǎn)),每次保額不得低于10萬(wàn)元,全年累計(jì)保額不得低于100萬(wàn)元;(注:此項(xiàng)不滿足的,需在投標(biāo)保證金審核環(huán)節(jié)提交《貨物保險(xiǎn)購(gòu)買承諾函》后,方可參與投標(biāo),并在業(yè)務(wù)運(yùn)作前完成保險(xiǎn)的購(gòu)買,保險(xiǎn)購(gòu)買信息由原負(fù)責(zé)招采崗跟進(jìn)核實(shí)。)
5、合作車輛均需安裝GPS設(shè)備,如為冷鏈運(yùn)輸,合作車輛需安裝符合的溫控設(shè)備(此場(chǎng)景由運(yùn)營(yíng)部門在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控)。
小件傳站
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,一般納稅人注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元,小規(guī)模納稅人注冊(cè)資金不低于50萬(wàn)元;
2、一般納稅人資質(zhì),且能開(kāi)具合規(guī)的9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票,小規(guī)模納稅人,無(wú)法開(kāi)具9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票,則在按照實(shí)開(kāi)稅點(diǎn)在結(jié)算環(huán)節(jié)進(jìn)行稅差扣除;
3、一般納稅人至少5臺(tái)自有車輛,小規(guī)模納稅人至少2臺(tái)自有車輛(注:平臺(tái)型承運(yùn)商需有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))》資質(zhì),不強(qiáng)制要求自有車輛);
4、公司名義全年貨物運(yùn)輸險(xiǎn),每次保額不得低于10萬(wàn)元,全年累計(jì)保額不得低于100萬(wàn)元;
(注:此項(xiàng)不滿足的,需在投標(biāo)保證金審核環(huán)節(jié)提交《貨物保險(xiǎn)購(gòu)買承諾函》后,方可參與投標(biāo),并在業(yè)務(wù)運(yùn)作前完成保險(xiǎn)的購(gòu)買,保險(xiǎn)購(gòu)買信息由原負(fù)責(zé)招采崗跟進(jìn)核實(shí)。)
5、車輛需符合國(guó)IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)(如為冷鏈運(yùn)輸,合作車輛需安裝指定的溫控設(shè)備。包括但不限于洲斯、g7、路格、易流等)。
倉(cāng)支&城配&集配&TC攬派&京喜(標(biāo)網(wǎng))
(略)業(yè)務(wù)
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,注冊(cè)資金不低于100萬(wàn)元;
2、具備增值稅一般納稅人資質(zhì),且能開(kāi)具合規(guī)的9%運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票;
3、
(略)至少5臺(tái)自有車輛(注:平臺(tái)型承運(yùn)商需有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))》資質(zhì),不強(qiáng)制要求自有車輛);
4、公司名義全年貨物運(yùn)輸險(xiǎn)(不接受預(yù)約險(xiǎn)),每次保額不得低于10萬(wàn)元,全年累計(jì)保額不得低于100萬(wàn)元;
(注:此項(xiàng)不滿足的,需在投標(biāo)保證金審核環(huán)節(jié)提交《貨物保險(xiǎn)購(gòu)買承諾函》后,方可參與投標(biāo),并在業(yè)務(wù)運(yùn)作前完成保險(xiǎn)的購(gòu)買,保險(xiǎn)購(gòu)買信息由原負(fù)責(zé)招采崗跟進(jìn)核實(shí)。)
5、合作車輛均需安裝GPS設(shè)備,如為冷鏈運(yùn)輸,合作車輛需安裝符合的溫控設(shè)備(此場(chǎng)景由運(yùn)營(yíng)部門在實(shí)際業(yè)務(wù)中卡控)。
(略)及多聯(lián)
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)滿1年,注冊(cè)資金不低于50萬(wàn)元。
(2)不接受聯(lián)合體投標(biāo);
(3)有固定辦公場(chǎng)所;
(4)法定代表人為同一個(gè)的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人,母公司、
(略),只能有一家參加此項(xiàng)目同一標(biāo)的、線路的招投標(biāo)。法定代表人參股的企業(yè),只允許一家參與同一標(biāo)的、線路的招投標(biāo)。
(5)若有其他特殊要求,如溫控、危化品運(yùn)輸?shù)刃枰獋渥⒕唧w能力、資質(zhì)要求。
(6)備注:
(略),需首先入駐成為京東物流運(yùn)力,網(wǎng)址:https://
(略)
2.投標(biāo)說(shuō)明:
(1)招標(biāo)形式:全部參與招投標(biāo)承運(yùn)商,
(略)(https://
(略))進(jìn)行報(bào)名、報(bào)價(jià),不接受線下郵件、紙質(zhì)標(biāo)書(shū)等形式投標(biāo)(
(略)若已綁定企業(yè)信息,
(略)個(gè)體信息,
(略)內(nèi)身份異常,將造成不能招投標(biāo)情況);同時(shí),
(略)的報(bào)名報(bào)價(jià);投標(biāo)人需對(duì)投標(biāo)文件的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),一旦中標(biāo),投標(biāo)書(shū)將作為合同的重要組成部分;
(2)評(píng)標(biāo)維度:依據(jù)投標(biāo)承運(yùn)商的商務(wù)標(biāo)及技術(shù)標(biāo)得分綜合評(píng)定;
(3)技術(shù)標(biāo)說(shuō)明:
(略)報(bào)名,并完成投標(biāo)保證金繳納后,
(略)技術(shù)標(biāo)評(píng)定維度,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成技術(shù)標(biāo)相關(guān)資料的上傳,未上傳技術(shù)標(biāo)資料的技術(shù)分將默認(rèn)零分;
(4)商務(wù)標(biāo)說(shuō)明:
(略)完成首次報(bào)價(jià),超期不作處理,
(略)將結(jié)合報(bào)價(jià)情況啟動(dòng)多輪議價(jià),以系統(tǒng)發(fā)送到報(bào)名預(yù)留郵箱:
(略)
3.報(bào)名報(bào)價(jià)說(shuō)明
(1)報(bào)名截止日期:【2025年7月21日18:00】,
(略)址:https://
(略),以線上報(bào)名為準(zhǔn),逾期恕不受理報(bào)名,未報(bào)名不受理投標(biāo);
(2)報(bào)名形式:系統(tǒng)報(bào)名報(bào)價(jià)。系統(tǒng)報(bào)名操作方式:
(略)
?點(diǎn)擊“上傳憑證”
?上傳打款憑證和投標(biāo)授權(quán)書(shū)
(3)報(bào)名最小單位:
(略)
(4)項(xiàng)目答疑:如項(xiàng)目有答疑環(huán)節(jié),具體操作流程及時(shí)間安排以京東郵件通知為準(zhǔn);
(5)開(kāi)標(biāo)前,如后續(xù)因投標(biāo)方內(nèi)部原因等無(wú)法繼續(xù)參與本次招標(biāo)的,須在【系統(tǒng)首輪議價(jià)截止時(shí)間】
(略)中操作棄標(biāo)。超過(guò)此時(shí)間后,默認(rèn)報(bào)價(jià)有效。
(6)報(bào)名后續(xù)安排:請(qǐng)按時(shí)報(bào)價(jià)及上傳相關(guān)資料,并參與入圍標(biāo)的議價(jià),配合京東進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察;
(7)投標(biāo)保證金:
n投標(biāo)保證金繳納:
京東在合作承運(yùn)商(與京東現(xiàn)合作業(yè)務(wù)周期持續(xù)六個(gè)月以上):如在我司處有【10】萬(wàn)元及以上的待結(jié)款項(xiàng),則無(wú)需繳納本次的投標(biāo)保證金,同時(shí)需簽署《投標(biāo)承諾函》(附件二);
京東在合作承運(yùn)商(與京東現(xiàn)合作業(yè)務(wù)周期小于六個(gè)月):需繳納【10】萬(wàn)元投標(biāo)保證金。在投標(biāo)報(bào)名截止時(shí)間前繳納,并將【投標(biāo)保證金繳納憑證】
(略)。
新承運(yùn)商(干線全國(guó)未合作,非
(略)域未合作業(yè)務(wù)):需繳納【10】萬(wàn)元投標(biāo)保證金。在投標(biāo)報(bào)名截止時(shí)間前繳納,并將【投標(biāo)保證金繳納憑證】
(略)。
n打款賬戶信息:
收款賬戶名稱:
(略)
銀行名稱:
(略)
(略):【
(略)1】;
保證金打款備注:【2025YSZC07G01投標(biāo)保證金】
n違法/舞弊處理:
1)投標(biāo)人有下列情形之一的,京東物流有權(quán)扣除本次投標(biāo)繳納的保證金,拉入黑名單,切停已有業(yè)務(wù),限制至少1年內(nèi)的招投標(biāo),行為極其惡劣的,保留永久拉黑權(quán)利,并有權(quán)要求賠償損失:a、中標(biāo)后出現(xiàn)棄標(biāo)、未按期簽署合同及購(gòu)買符合要求的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、訂立合同未履約或單方解除、簽訂合同時(shí)提出附加條件、未按約繳納履約保證金等擾亂本次招標(biāo)秩序的情況;b、在招標(biāo)過(guò)程中有行賄、嚴(yán)重泄露京東保密信息等違背京東反腐及保密原則的行為;c、系統(tǒng)首輪議價(jià)結(jié)束后,撤回投標(biāo)文件的;d、提供虛假材料等違反誠(chéng)信原則的行為;e、有圍標(biāo)(
(略)主體參與投標(biāo)、相關(guān)主體的報(bào)價(jià)存在規(guī)律性等將被視為圍標(biāo))、串標(biāo)、哄抬標(biāo)價(jià)和惡意競(jìng)標(biāo)或其他違規(guī)違法行為;f、合同簽訂后,不按照合同條款約定履約的;
2)投標(biāo)人未簽署《投標(biāo)承諾函》、或未繳納投標(biāo)保證金的報(bào)價(jià)視作無(wú)效處理;
n保證金退回:
未中標(biāo)承運(yùn)商:招標(biāo)結(jié)束后,由承運(yùn)商郵件申請(qǐng)退回;
中標(biāo)承運(yùn)商:在招標(biāo)結(jié)束,合同簽署完成,并繳納運(yùn)營(yíng)保證金之后,由承運(yùn)商郵件申請(qǐng)退回。
辦理退還時(shí),需附保證金收取或銀行打款憑證,聯(lián)系【
(略)@jd.com(扈楠楠:
(略))、
(略)@jd.com(劉猛:
(略))、
(略)@jd.com(張景剛:
(略))】退回;如不申請(qǐng)退回,默認(rèn)為下次投標(biāo)保證金使用。
4.業(yè)務(wù)咨詢聯(lián)系人:
(略)
業(yè)務(wù)聯(lián)系人:
(略)
投標(biāo)聯(lián)系人:
(略)
(略)(https://
(略))進(jìn)行。
四.開(kāi)標(biāo)說(shuō)明
(1)系統(tǒng)開(kāi)標(biāo)日期:【2025年7月23日17:00】;
(2)承運(yùn)商入圍:開(kāi)標(biāo)前我司會(huì)對(duì)投標(biāo)承運(yùn)商進(jìn)行考察,未通過(guò)考察的承運(yùn)商將無(wú)法進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié);
(3)評(píng)標(biāo)形式:線上評(píng)標(biāo)為主,線下郵件或由我司多部門集中會(huì)議評(píng)標(biāo)為輔;
(4)投標(biāo)議價(jià):采用多輪報(bào)價(jià),承運(yùn)商首次線上報(bào)價(jià)后,
(略)議價(jià),
(略)議價(jià)結(jié)束后排名前五名承運(yùn)商進(jìn)入線下議價(jià),請(qǐng)承運(yùn)商謹(jǐn)慎報(bào)價(jià);
(5)合同簽署:中標(biāo)承運(yùn)商需在【15】個(gè)自然日內(nèi)(具體合同簽署時(shí)間安排根據(jù)京東物流人員通知為準(zhǔn))完成合同簽署,未按期簽署合同的將視為有責(zé)棄標(biāo),投標(biāo)人將被扣除全額投標(biāo)保證金,列入黑名單,至少1年內(nèi)禁止參與京東任何運(yùn)輸招標(biāo);
(6)履約保證金收取:
(略)【年收入/48】為標(biāo)準(zhǔn)收取履約保證金,最低收取1萬(wàn)元;
(7)合同執(zhí)行:業(yè)務(wù)啟動(dòng)前承運(yùn)商按規(guī)定繳納履約保證金,未按期繳納履約保證金的將被扣除投標(biāo)保證金,繳納后未按約定執(zhí)行合同的將被扣除履約保證金,同時(shí)列入黑名單,至少1年內(nèi)禁止參與京東任何運(yùn)輸招標(biāo);
(8)棄標(biāo):在系統(tǒng)首輪議價(jià)(系統(tǒng)會(huì)顯示節(jié)點(diǎn)、線下招標(biāo)即未收到議價(jià)郵件)結(jié)束之前,如承運(yùn)商因自身運(yùn)力安排等原因需暫停投標(biāo)的,經(jīng)與我司招標(biāo)人:
(略)
(9)招標(biāo)結(jié)果有效期說(shuō)明:自京東發(fā)送中標(biāo)通知郵件起3個(gè)月內(nèi),主選、副選、備
(略)運(yùn)營(yíng)。3個(gè)月期間主選、副選、備選中標(biāo)承運(yùn)商拒絕按照京東通知上線的,將按照有責(zé)棄標(biāo)處理,扣除全額投標(biāo)保證金,同時(shí)至少1年內(nèi)禁止參與京東任何運(yùn)輸招標(biāo)。
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