編輯 | 充換電頭條團(tuán)隊(duì)

該標(biāo)準(zhǔn)明確，兆瓦級(jí)超充站的技術(shù)定義（整車充電功率≥1MW，雙槍穩(wěn)態(tài)電流2400A）。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)還提出了基礎(chǔ)站（≥1.4MW/3車位）與標(biāo)準(zhǔn)站（≥2MW/4車位）的分級(jí)配置模式。

在選址方面，標(biāo)準(zhǔn)具體要求站點(diǎn)毗鄰礦區(qū)干道、高速路或物流樞紐，嚴(yán)禁設(shè)于地下空間及地質(zhì)災(zāi)害區(qū)，且需滿足8米寬車道和4×18米大車位的通行條件；充電設(shè)施強(qiáng)制采用液冷散熱技術(shù)及IP55防護(hù)，同時(shí)標(biāo)配槍線管理器解決重型槍線操作難題；安全體系層面涵蓋了消防合規(guī)、數(shù)據(jù)加密及環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)控等內(nèi)容，并鼓勵(lì)融合光伏+儲(chǔ)能+V2G模式構(gòu)建虛擬電廠；此外，關(guān)于場(chǎng)站配套，標(biāo)準(zhǔn)提出需設(shè)置24小時(shí)客服、檢修工位及司機(jī)休息區(qū)。

重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

關(guān)于下達(dá)《電動(dòng)重型載貨車超充站建設(shè)指南》

地方標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃項(xiàng)目的通知

市經(jīng)濟(jì)信息委，招商車研：

為推動(dòng)全國(guó)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)，支撐新型能源體系和新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)，依據(jù)《重慶市標(biāo)準(zhǔn)化條例》《重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》有關(guān)規(guī)定，我局決定下達(dá)《電動(dòng)重型載貨車超充站建設(shè)指南》地方標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃項(xiàng)目，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、按時(shí)保質(zhì)完成起草工作。請(qǐng)招商車研按照《重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》《地方標(biāo)準(zhǔn)制定負(fù)面清單》規(guī)定、有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)附件）要求做好地方標(biāo)準(zhǔn)起草工作，加強(qiáng)與有關(guān)方面協(xié)調(diào)，廣泛收集意見(jiàn)建議，按時(shí)完成各項(xiàng)工作。地方標(biāo)準(zhǔn)制定完成截止時(shí)間為2027年6月30日。請(qǐng)于2026年12月底前完成起草及征求意見(jiàn)工作，向市經(jīng)濟(jì)信息委和市市場(chǎng)監(jiān)管局提交審查申請(qǐng)表、送審稿、編制說(shuō)明等材料，配合做好技術(shù)審查、報(bào)批工作。

二、加強(qiáng)指導(dǎo)督促。請(qǐng)市經(jīng)濟(jì)信息委加強(qiáng)對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的管理，指導(dǎo)和督促招商車研牽頭做好制定工作。

三、優(yōu)化地方標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查工作。地方標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查包括技術(shù)初審和專家審查。技術(shù)初審符合要求的，由市經(jīng)濟(jì)信息委組織專家審查。市市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)專家審查工作的指導(dǎo)和服務(wù)。

四、建立地方標(biāo)準(zhǔn)公平競(jìng)爭(zhēng)審查機(jī)制。為貫徹落實(shí)《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例》和《公平競(jìng)爭(zhēng)審查條例實(shí)施辦法》，對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布稿開(kāi)展公平競(jìng)爭(zhēng)審查，重點(diǎn)審查是否限制或者變相限制市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出、是否限制商品要素自由流動(dòng)、是否影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本、是否影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為等內(nèi)容，服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。

五、建立地方標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋評(píng)估機(jī)制。地方標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布后，請(qǐng)市經(jīng)濟(jì)信息委組織招商車研做好地方標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施工作。招商車研應(yīng)及時(shí)向市經(jīng)濟(jì)信息委和市市場(chǎng)監(jiān)管局反饋實(shí)施中遇到的問(wèn)題和情況，作為地方標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審的重要依據(jù)。

重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

2025年6月29日

附件1.電動(dòng)重型貨車超充站建設(shè)指南（征求意見(jiàn)稿）

1 范圍

本文件適用于全市建設(shè)電動(dòng)重型貨車超充站建設(shè)的通用原則。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 29317??電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)

GB/T 37293??城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范

GB/T 50966-2024??電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 29781 電動(dòng)汽車充電站通用要求

3 術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T 29317界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1 超快充

以單槍或雙槍方式為電動(dòng)汽車提供電能的一種大功率充電技術(shù)，單槍額定最大功率達(dá)到240kW及以上且最大輸出電流不低于250A。

3.2 兆瓦超充

以單槍或雙槍方式為電動(dòng)汽車提供電能的一種大功率充電技術(shù)，整車充電功率達(dá)到1MW及以上。

3.3 兆瓦超充設(shè)備

采用充電主機(jī)加充電終端的分體式結(jié)構(gòu)，可同時(shí)配置多個(gè)兆瓦超充終端和超快充終端的成套充電設(shè)備。支持對(duì)多個(gè)充電接口的輸出功率進(jìn)行動(dòng)態(tài)分配，可以靈活滿足不同車型充電需求和電力資源的高效利用。

3.4 電動(dòng)重型貨車超充站

指配置了兆瓦超充設(shè)備及其相關(guān)的電氣與智能化設(shè)備、配套設(shè)施等，可為電動(dòng)重型貨車提供公共充電服務(wù)的充電站。

4 基本要求

4.1 為滿足不同場(chǎng)景建設(shè)和運(yùn)營(yíng)需求，可分為基礎(chǔ)站和標(biāo)準(zhǔn)站兩類，具體要求如下：

4.2?超充站宜配備槍線管理器，為充電槍線提供槍線管理功能，起到助力、減重、防止掉地的作用。

4.3?兆瓦超充車位宜具備針對(duì)電動(dòng)重型貨車動(dòng)力電池大電流充電時(shí)的高效散熱能力。

5 規(guī)模及站址選擇

5.1 超充站的規(guī)模宜結(jié)合不同類型電動(dòng)重型貨車充電需求、物流運(yùn)力和線路、日均行駛里程、單位里程能耗水平和充電設(shè)備技術(shù)能力綜合確定，優(yōu)先保障針對(duì)兆瓦超充車型的服務(wù)能力供給，可適當(dāng)布置服務(wù)于普通電動(dòng)重型貨車的超快充車位。

5.2 超充站應(yīng)布置在地上，不可布置在地下室或地下車庫(kù)，也不可布置在重要公共建筑物或民用建筑物內(nèi)部。

5.3 選址統(tǒng)籌考慮交通網(wǎng)絡(luò)銜接與業(yè)務(wù)需求分布，優(yōu)先選擇緊鄰礦區(qū)運(yùn)輸干道、城際高速 / 國(guó)道等運(yùn)輸主干道，或臨近礦區(qū)裝卸點(diǎn)、物流分撥中心等裝卸作業(yè)區(qū)，同時(shí)避開(kāi)交通擁堵路段。

5.4 土地性質(zhì)統(tǒng)籌考慮商業(yè)/工業(yè)用地規(guī)劃，避開(kāi)塌陷區(qū)/滑坡帶、軟土、回填土、地下溶洞等不良地質(zhì)區(qū)域。

5.5 超充站選址應(yīng)滿足消防安全要求，不可設(shè)置在甲類和乙類物品生產(chǎn)廠房、庫(kù)房、液體儲(chǔ)罐區(qū)等場(chǎng)所。

6 總平面布置指南

6.1 超充站宜單獨(dú)設(shè)置出入口，鼓勵(lì)采用“直進(jìn)直出”的單行道設(shè)計(jì)。場(chǎng)站主要出入口及行車道寬度根據(jù)服務(wù)車輛設(shè)計(jì)，宜不小于8米，最小平曲線轉(zhuǎn)彎半徑宜不小于18米。不同角度車道預(yù)留寬度要求如下：?

6.2 充電車位方向匹配車輛進(jìn)出流線，尺寸宜不小于4米×18米，充電設(shè)施宜集中布置于充電車位兩側(cè)，設(shè)置操作區(qū)宜作地面抬高處理。車位設(shè)計(jì)需有明顯標(biāo)識(shí)，車位線清晰醒目，地面宜硬化。整體設(shè)計(jì)可參考如下：

?6.3 場(chǎng)站宜設(shè)置雨棚，其設(shè)計(jì)凈空高度應(yīng)依據(jù)服務(wù)車型最大高度確定，不宜低于4米。

6.4 場(chǎng)站內(nèi)道路設(shè)計(jì)需滿足消防及服務(wù)車輛通行要求，消防車道設(shè)置需符合GB 55037《建筑防火通用規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。

6.5?應(yīng)在明顯位置明示運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的名稱、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)熱線、求援電話等，可設(shè)置電子標(biāo)牌顯示實(shí)時(shí)電價(jià)和服務(wù)費(fèi)等內(nèi)容。

6.6?應(yīng)設(shè)置提示用戶注意電氣安全、安全操作等信息的安全警示標(biāo)志和充電操作指引。

6.7 可統(tǒng)一采用公共超充基礎(chǔ)設(shè)施品牌標(biāo)識(shí)，宜設(shè)置在戶外立牌、路口指引牌、門頭、廣告牌、燈箱等位置，直觀醒目。

7 充電設(shè)施指南

7.1 充電主機(jī)配置宜不少于兩臺(tái)并支持N+1高可靠冗余和并聯(lián)升級(jí)擴(kuò)容能力，支持多主機(jī)和多終端間的功率共享和兆瓦超充優(yōu)先的功率分配策略。

7.2 對(duì)于充電接口的選型，輸出電壓范圍應(yīng)覆蓋200V～1000V，并具備升級(jí)支持更大電流的能力以匹配大功率充電技術(shù)迭代升級(jí)需求。

7.3 兆瓦超充設(shè)備的能效宜符合以下要求。

7.4?宜采用全液冷或其他先進(jìn)冷卻技術(shù)來(lái)提升充電過(guò)程中的噪聲抑制水平，設(shè)備噪聲最大值應(yīng)符合以下要求。

?7.5 充電主機(jī)和充電終端外殼防護(hù)等級(jí)宜支持IP55及以上。

7.6 超充設(shè)備內(nèi)的印刷線路板、接插件等部件宜進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧性能（試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)）應(yīng)達(dá)到144小時(shí)及以上。

7.7 充電功率模塊和兆瓦超充槍線應(yīng)采用液冷散熱技術(shù)提升可靠性，設(shè)備設(shè)計(jì)壽命達(dá)到10年以上。通過(guò)長(zhǎng)壽命、高可靠、高安全產(chǎn)品，降低后期維護(hù)成本。

7.8 宜支持遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)功率和設(shè)備控制策略、大功率充電通訊協(xié)議等的軟件版本升級(jí)，主機(jī)、終端、功率模塊等部件應(yīng)具備遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能。

7.9?應(yīng)提供具有充電設(shè)施CMA或CNAS資質(zhì)的第三方實(shí)驗(yàn)室出具的試驗(yàn)報(bào)告，充分體現(xiàn)兆瓦超充能力的持續(xù)性、安全性和適用性。

1)支持雙槍2400A大電流的穩(wěn)態(tài)輸出能力，充電時(shí)間≥15分鐘，溫升符合NB/T 33001的規(guī)定；

2)支持兆瓦超充的量產(chǎn)重卡車型≥3個(gè)，配置電池容量≥300?kwh，SOC從10%到90%充電時(shí)間≤20分鐘；

8 供配電指南

8.1 接入電網(wǎng)公共連接點(diǎn)的電壓偏差、電壓不平衡度和諧波分量應(yīng)符合GB/T 50966和GB/T 29316的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)不符合規(guī)定時(shí)，采取有效的電能質(zhì)量治理措施，減小其對(duì)公用電網(wǎng)的影響。

8.2 變壓器能效等級(jí)滿足GB 20052的要求。

8.3 超充站所有控制供電回路、照明回路以及輔助供電回路宜配置漏電保護(hù)斷路器。

8.4 變壓器接地系統(tǒng)建議采用TN-S系統(tǒng)，若為TN-C系統(tǒng)時(shí)，須做重復(fù)接地分出N、PE線。變壓器接地網(wǎng)和充電站接地網(wǎng)可靠連接,全所接地網(wǎng)敷設(shè)后進(jìn)行接地電阻測(cè)量，接地網(wǎng)接地電阻宜不大于4Ω。

8.5 交流電纜采用阻燃形式，絕緣等級(jí)宜不低于0.6KV/1KV，宜敷設(shè)采用套管敷設(shè)，若采用直埋采用鎧裝電纜；直流電纜采用阻燃形式，絕緣等級(jí)宜不低于1.8KV/3KV，宜敷設(shè)采用電纜溝敷設(shè)。

9 配套設(shè)施指南

9.1 應(yīng)設(shè)立24小時(shí)客服中心，提供故障報(bào)修、費(fèi)用查詢等服務(wù)。

9.2 宜設(shè)置車輛臨時(shí)檢修工位，可配備舉升設(shè)備及工具存儲(chǔ)區(qū)。

9.3 宜設(shè)置司機(jī)休息室（含餐飲、衛(wèi)生間）、車輛臨時(shí)停放區(qū)，配備夜間照明設(shè)施。

10 能源管理指南

10.1?鼓勵(lì)場(chǎng)站內(nèi)優(yōu)先利用站內(nèi)屋頂或空地建設(shè)分布式光伏，鼓勵(lì)配置儲(chǔ)能系統(tǒng)。

10.2?鼓勵(lì)配置V2G放電設(shè)備，響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)頻/需求側(cè)管理指令。

10.3?超充站運(yùn)營(yíng)企業(yè)宜聚合多站點(diǎn)負(fù)荷資源，以虛擬電廠形式參與需求響應(yīng)、調(diào)頻輔助服務(wù)等市場(chǎng)交易，收益分配規(guī)則可在用戶協(xié)議中明確。

11 安全和數(shù)字化指南

11.1?超充站防雷與接地應(yīng)滿足GB 50057和GB 50065的規(guī)定。

11.2?超充站應(yīng)按照GB/T 50966的要求設(shè)置消防給水系統(tǒng)或滅火設(shè)施。

11.3?超充站與加油、加氣、加氫站及其他有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域保持一定安全間距，應(yīng)符合GB 50156和GB 50067的規(guī)定。

11.4?充儲(chǔ)一體化站的儲(chǔ)能系統(tǒng)消防設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50016和GB 51048的規(guī)定。

11.5?超充站的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)具備信息安全防護(hù)功能，確保全信息鏈路安全可靠。硬件級(jí)別可具備防盜、防物理攻擊、防截取等功能；軟件級(jí)別具備安全設(shè)計(jì)、入侵和病毒防護(hù)、隱私保護(hù)、計(jì)費(fèi)安全、傳輸加密與備份、認(rèn)證與鑒權(quán)等功能。

11.6?超充設(shè)備宜具備防止非授權(quán)用戶進(jìn)行訪問(wèn)、防止信息泄露與非法篡改、防止軟件包被篡改及漏洞管理等能力。

11.7?超充站宜設(shè)置充電監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。可配置邊緣物聯(lián)感知計(jì)算終端等基礎(chǔ)安全監(jiān)管檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站全方位監(jiān)管，出現(xiàn)煙霧、火焰、水浸、積雪、人為等安全隱患時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)告警。

11.8?充儲(chǔ)一體化站的儲(chǔ)能系統(tǒng)消防設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50016和GB 51048的規(guī)定。

11.9?超充站的充電監(jiān)控系統(tǒng)宜能實(shí)時(shí)采集各充電設(shè)備的信息，記錄故障信息和充電過(guò)程的電壓、電流曲線等數(shù)據(jù)，具備超限報(bào)警和歷史數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和查詢。

11.10?超充站運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)級(jí)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)站內(nèi)充電狀態(tài)、充電功率、車輛VIN碼、車輛SOC及電量、儲(chǔ)能出力等數(shù)據(jù)，并具備功率柔性可調(diào)、事故上報(bào)、安全預(yù)警等功能。企業(yè)級(jí)平臺(tái)按照DB50/T 1507相關(guān)技術(shù)規(guī)范與重慶市統(tǒng)一平臺(tái)互聯(lián)互通，并按要求實(shí)時(shí)推送相關(guān)數(shù)據(jù)。

11.11?超充站的安全驗(yàn)收宜按照NB/T 33004《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》、NB/T 10901 《電動(dòng)汽車充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》的要求，重點(diǎn)針對(duì)超充設(shè)備的基本構(gòu)成、充電功能、安全防護(hù)、充電接口、互操作性和通信協(xié)議等參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，并查驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告，確認(rèn)其技術(shù)指標(biāo)與本指南中技術(shù)要求的符合情況。

12 環(huán)保要求

12.1?超充站的電磁環(huán)境水平應(yīng)符合GB 8702的規(guī)定。

12.2?超充站的噪聲應(yīng)符合GB 3096的規(guī)定。

12.3 超充站照明、視頻監(jiān)控、地鎖、空調(diào)等充電輔助設(shè)施，宜選用綠色節(jié)能型產(chǎn)品。

13.重卡兆瓦超充站車位設(shè)計(jì)參考

13.1?“直進(jìn)直出”場(chǎng)景

13.2?倒車場(chǎng)景

附件2.征求意見(jiàn)稿回函意見(jiàn)表

• 40個(gè)企業(yè)！482萬(wàn)！廣州天河充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)下發(fā)
• 國(guó)內(nèi)首個(gè)底盤式換電站省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)落地！

• 960個(gè)充電樁！常寧市城鄉(xiāng)充電公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布
• 2億！101個(gè)充電站！江蘇射陽(yáng)充電樁采購(gòu)招標(biāo)