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【前沿動態(tài)】美國A-10攻擊機(jī)反無人機(jī)能力評估

所屬地區(qū):臺灣 發(fā)布日期:2025-07-07



【據(jù)defence-ua網(wǎng)站7月6日報道】美國空軍計劃最早明年退役全部A-10攻擊機(jī),但其新兼容的APKWS制導(dǎo)火箭系統(tǒng)可能改變退役決定——該火箭系統(tǒng)已獲準(zhǔn)列裝F-16、F-15E及A-10,使單機(jī)可高效攔截大批低速無人機(jī),如俄軍“沙赫德”(Shahed)及海上水面無人機(jī)。然而,A-10的固有設(shè)計缺陷使其在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的反無人機(jī)能力仍受限制。

A-10的反無人機(jī)優(yōu)勢

1.低成本高效攔截

●APKWS火箭單次任務(wù)可摧毀多架無人機(jī),F(xiàn)-15E最多可掛載42枚,A-10也可大量攜帶。

●在太平洋戰(zhàn)區(qū),A-10可同時應(yīng)對空中無人機(jī)及水面無人艇威脅。

2.前沿基地防御能力

可部署于前線,抵御大規(guī)模無人機(jī)群襲擊,保護(hù)關(guān)鍵軍事設(shè)施。

3.潛在援烏價值

若移交烏克蘭,可分擔(dān)F-16等戰(zhàn)機(jī)的反無人機(jī)任務(wù),但受限于美國軍援政策,目前可能性較低。

A-10的致命缺陷

1.無內(nèi)置雷達(dá),依賴外部探測

●A-10原始設(shè)計僅針對近距空中支援(CAS),缺乏機(jī)載雷達(dá),需依賴預(yù)警機(jī)或吊艙雷達(dá)鎖定目標(biāo),影響反應(yīng)速度。

2.速度不足,難以攔截高速目標(biāo)

●A-10最大時速 706 km/h,巡航時速 560 km/h,雖可攔截低速“沙赫德”無人機(jī),但對噴氣動力無人機(jī)及巡航導(dǎo)彈攔截能力存疑。

●對比:俄制Kh-101巡航導(dǎo)彈:720 km/h(200 m/s),“沙赫德-238”無人機(jī):520 km/h

注:未經(jīng)允許,禁止轉(zhuǎn)載,否則追究法律責(zé)任

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