氫能新聞一周回顧

? ? ? ? ? ? ?——國內行業動態

2025/06/23—2025/06/29

國內行業動態

01

中環新能源與霍尼韋爾UOP簽署戰略合作協議 構建綠色燃料全產業鏈

近日，中環新能源旗下中環新能源創新研究院與霍尼韋爾全資附屬公司優歐辟環球油品工藝技術有限公司簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將充分利用各自核心技術優勢，構建綠電、綠氫到綠色燃料的完整產業鏈，助力中國可持續航空燃料產業高質量發展。

據悉，中環新能源計劃采用霍尼韋爾UOP的甲醇制航煤(MTJ)技術，將現有綠色氫氨醇項目延伸至可持續航空燃料(SAF)生產領域；作為全球領先的SAF技術供應商，霍尼韋爾UOP將提供技術研發、工程設計及設備配置等全流程支持。雙方計劃在合肥市周邊區域落地首個合作項目，預計于2027年前正式啟動項目建設，加速推動可持續航空燃料產業落地進程。

02

國內首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船

近日，國內首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪，在上海長興島交付。該船的成功交付實現了大型甲醇雙燃料箱船建造領域“國內船東第一單、國內船廠交付第一艘、國產甲醇主機第一次實船應用”三個歷史性突破。該船總長366米、型寬51米，最大裝箱量達16136標箱。配備了11000立方米超大甲醇儲存艙，投入遠東至美東航線運營后，可支持航線單程航行無需中途加注燃料。該船搭載了中國船舶集團自主研制國產首臺套甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐，以及國內首次應用于集裝箱船的甲醇發電機組，雙燃料系統可根據航線需求自由切換燃料模式。

03

全球最大氫能燃料電池礦卡首秀

近日，2025國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會開幕。作為全球領先的氫能綜合解決方案提供商,氫通能源集團攜手合作伙伴徐工集團聯合打造的全球首臺260噸氫能礦卡的全球首秀,各項技術指標均在行業內領先,并擁有多項原創技術。同時,氫通能源集團推出的船用氫燃料電池系統—氫采300CS,以及重卡等裝備應用的氫采200kW氫燃料電池產品一同亮相,全方位展現了氫通能源集團在氫能全產業鏈領域的技術成果和氫能商業化應用的廣闊前景。

04

羚牛氫能與東南大學簽署項目合作協議

6月19日，羚牛氫能與教育部直屬重點大學、國家“雙一流”建設A類高校—東南大學正式簽署項目合作協議。雙方將整合優勢資源，共同推進氫能產業核心技術的研發突破與產業化進程。雙方將致力于將扎實的理論研究、前沿的科研突破與產業實踐緊密結合，加速關鍵核心技術攻關與成果轉化。本次合作聚焦氫能產業鏈的核心環節，旨在通過產學研深度融合，助力我國氫能產業高質量發展，為實現國家“雙碳”目標貢獻力量。

05

紅旗首款增程式構型燃料電池乘用車

近日，紅旗C100FCEV示范車項目平臺車首車于研發總院試制部成功下線。作為紅旗品牌首款增程式構型燃料電池乘用車型，整車實現了增程式燃料電池系統布局，其NVH性能、熱管理效能以及行李箱空間均優于同級產品。這一突破標志著紅旗研發在氫能源汽車領域再次取得重要里程碑進展。

06

國內首艘25000方氨雙燃料LPG/液氨運輸船正式開工

近日，中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司攜手天津西南海運有限公司以及中國船級社等相關單位，共同為國內首艘25,000方氨雙燃料LPG/液氨運輸船舉行開工儀式，標志著該項目正式進入生產建造階段。該系列船共計劃建造3艘，于2024年5月簽署建造合同，是黃埔文沖與西南海運在綠色航運領域的重點合作項目，該船建成后將是我國首艘雙燃料動力（氨及傳統燃油）的LPG/液氨運輸船，也是第一艘入級中國船級社(CCS)的氨雙燃料LPG/液氨運輸船。

07

我國首臺氫氣燃燒爐點火成功

近日，由航天源動力自主研發設計的全國首臺（套）氫氣燃燒爐點火成功，實現連續穩定運行，標志著公司在綠氫冶金核心裝備技術領域取得重大突破，為鋼鐵行業綠色低碳轉型發展注入強勁的“航天動能”。該氫氣燃燒爐創新應用綠氫還原工藝，通過利用氫氧燃燒直接實現高氫氣體的均勻加熱，在純氫純氧使用、燃燒溫度控制、還原效率提升及材料應用優化等方面實現全方位突破。該設備運行過程中達到了“零排放、零污染、零噪音”的環保效果，填補了我國在高氫背景下氫氣直燃加熱技術領域的空白，可廣泛應用于煤化工、石油化工、鋼鐵冶金等工業加熱領域。

08

國家隊布局！非金屬柔性管道輸氫技術實現新突破

近日，由中央研究院先進低碳所氫儲運團隊開發的大口徑(DN150)、高壓力(10MPa)非金屬柔性輸氫管道，在自主設計建造的綜合測試平臺上成功實現安全穩定運行30天,創新構建了多場景適配性的非金屬管道氫能輸送工程化應用范式。該項目的實施標志著中央研究院在非金屬管道輸氫技術及安全運維領域實現了技術自主突破。

09

中國能建海投與上海交大、哈薩克斯坦能源部國家核能中心共同推進中亞氫能科研創新合作

近日，中國-中亞能源論壇上，中國能建海投公司與上海交通大學、哈薩克斯坦能源部國家核能中心共同簽署中亞氫能科研創新合作協議。根據協議，三方將共同成立中亞氫能科技創新中心，聚焦新型電解水制氫技術、固態儲氫技術研究等領域，探討政校企聯合、產學研合作新模式，在共建實驗室、國際人才交流培養等方面開展深度合作。

10

國富氫能與海外企業合作推動氫能應用、基礎設施建設

近日，國富氫能與巴西相關方正式簽署合作協議，雙方聚焦索羅卡巴地區綠色交通發展，圍繞模塊化加氫站建設展開深度合作。此次合作為國富氫能海外氫能基礎設施布局再添新篇。國富氫能憑借多年積累的技術優勢，將與合作方共同推進模塊化加氫站建設。該加氫站采用集裝箱式設計，具備100-200Nm3/h的產能，可兼容35MPa和70MPa壓力標準，未來投入使用后，將為園區內城市物流、區域運輸車輛提供高效加氫服務，以靈活適配多樣化運輸場景需求。

11

全國首艘氫電拖輪在青島港正式入列

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。“氫電拖1”由江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為青島港設計建造，于2025年1月18日正式下水。該船為7000馬力氫電混合動力拖輪，船舶總長39米，型寬11米，型深5.3米，設計吃水4.2米，總噸560，凈噸168，載重噸167噸。

12

氫冷鏈規模化！珠三角-粵西“氫車萬里行”項目啟動

6月23日，氫動科技廣東氫動“氫車萬里行”啟動儀式隆重舉行，珠三角-粵西示范線常態化運營，政企學研多方代表齊聚，共促氫能冷鏈運輸規模化發展，為'雙碳'目標下的綠色物流轉型樹立實踐標桿。

國外行業動態

01

挪威公司訂造全球首批氫動力散貨船

近日，挪威航運公司在土耳其Gelibolu船廠下單建造兩艘零排放氫動力干散貨船，并與氫能生產商GreenH簽署供應協議鎖定氫燃料來源。新船計劃2027年交付，長85米、載重4000噸，將部署于挪威北部和西北部海域，運輸砂石、瀝青等散貨，其中一艘已提前租賃給本地建材企業Nordasfalt。

02

南非總統呼吁非洲國家抓住綠色氫能發展機遇

近日，首屆非洲綠色氫能峰會在南非立法首都開普敦舉行。南非總統在會上呼吁非洲國家抓住發展綠色氫能的歷史性機遇，共建綠色、繁榮和包容性的未來。非洲擁有豐富的可再生資源，具備發展綠色氫能的獨特優勢。綠色氫能能夠將非洲豐富的礦產資源和可再生能源優勢相結合，以實現重工業脫碳、創造就業、刺激投資并推動跨國界的包容性增長。在全球清潔能源需求不斷增長的背景下，非洲正迎來綠色氫能發展歷史性機遇。

03

英國政府將投5億英鎊建設氫能基礎設施

近日，英國政府將投入5億英鎊（約合48.8億元人民幣）用于氫能基礎設施建設，在英國工業核心地區創造數千個清潔能源領域就業崗位。此舉是英國政府“變革計劃”的重要組成部分，目標是助力英國打造“清潔能源超級大國”。英國政府稱，這筆資金將用于建設英國首個區域性氫能運輸與儲存網絡，首次實現氫能生產商與發電站、鋼鐵、化工等工業終端用戶的直接連接。

04

豐田和Ohmium將在印度探索氫微電網

6月26日消息，豐田的印度合資企業正在與總部位于加利福尼亞州的電解槽制造商Ohmium探索氫動力微電網。Toyota Kirloskar Motor(TKM)與PEM電解槽制造商簽署了一份諒解備忘錄，以探索使用其燃料電池和Ohmium電解槽開發“綠色氫基能源解決方案”。

05

考克利爾氫能子公司獲得1.16億歐元注資

6月26日消息，比利時電解槽制造商John Cockerill Hydrogen已獲得€116m($136m)的新資本，天然氣網絡運營商Fluxys入股了該業務。本輪融資還包括來自比利時主權財富基金SFPIM、Wallonie Entreprendre(WE)以及現有投資者 SLB和Rely（SLB和Technip Energies的合資企業）的新支持。新資金計劃用于支持John Cockerill Hydrogen擴大和擴大其加壓堿性電解槽制造的規模。

06

現代汽車60億美元在美國氫能一體化鋼廠

07

阿達尼投產印度“第一座”離網綠色氫能工廠

08

PowerCell氫燃料電池被英國勞氏批準用于船舶

6月23日消息，PowerCell用于海事應用的氫燃料電池系統在安全性、性能和設計方面已獲得符合行業標準的認證。Marine System225獲得了英國勞氏船級社的型式認可，使船東和運營商能夠“自信地采用”氫電技術。該系統提供225kW的功率，具有模塊化和緊湊的結構，可以集成到新建和改造應用中。

09

ITM簽署Uniper英國120MW綠色氫能工廠的FEED合同

政策

01

工信部積極推進重點工業產品碳足跡核算規則標準制定

6月26日，工業和信息化部辦公廳發布的《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》指出，到2027年，推動制修訂綠色低碳領域標準百項以上，工業和信息化綠色低碳標準體系逐步完善，標準化工作效能進一步提升，到2030年，工業和信息化綠色低碳標準化工作基礎更加牢固，標準體系更加健全，標準化對工業和信息化綠色低碳發展支撐作用更加顯著。

02

上海市構建海洋氫能產業基地

6月24日，上海市海洋局發布關于公開征求《上海市海洋產業發展規劃(2025-2035)（征求意見稿）》 意見的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研發和應用以及傳統船舶的低碳化轉型，加快研制新一代雙燃料環保船、液氫運輸船和電動船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氫等燃料動力船型的研制與示范應用。

03

浙江六橫發布氫能補助政策

6月20日，浙江舟山群島新區六橫管理委員會發布《關于進一步推動六橫實體經濟高質量發展的若干政策》。《若干政策》提出，支持氫能產業發展。鼓勵開展清潔能源制氫、儲能、廠區氫能車輛應用等一體化示范場景應用，對企業發生設計研發、制氫設備、廠區氫能源車輛購置、租賃等費用給予30%，最高不超過300萬元的補助。對六橫生產的氫能系統達到示范應用條件的，按生產銷售的氫燃料電池額定功率給予6000元/千瓦補助（此項補助年度累計金額不超過600萬元）。加大扶持氫能充裝主體，按氫能充裝主體全年累計車輛加氫量給予一定補助，全年累計不超過3萬kg的，按40元/kg給予補助，全年累計超過3萬kg的，超過部分按25元/kg給予補助。

04

四川：四川省能源局印發《關于組織開展國家級能源領域氫能試點申報工作的通知》

近日，四川省能源局印發《關于組織開展國家級能源領域氫能試點申報工作的通知》。四川省指出：四川省氫氣來源豐富、產業鏈較為完備、應用示范場景廣闊，具有良好的試點示范基礎。請各單位對照國家試點申報的有關要求，積極申報，并于7月7日前將申報材料送四川省能源局綜合處。四川省能源局將委托第三方機構組織開展評審工作。

公告

01

甘肅山丹縣1GW綠氫項目招標

6月25日，山丹縣1GW綠電制氫、制甲醇裝備制造產業一體化及基礎設施配套項目(EPC)招標公告。根據招標公告，山丹縣1GW綠電制氫、制甲醇裝備制造產業一體化及基礎設施配套項目(EPC)位于甘肅省張掖市山丹縣，本項目計劃總建筑面積約8.4萬m；新建廠區用地131畝，建設能源裝備生產線，購置安裝3條自動進出料儲氫材料粉裝備等設施設備，年產電解槽生產設備500臺、電堆500臺、固態儲氫罐10臺。本項目總投資額70000萬元。

02

新疆伊犁氫能重卡示范基地項目進入實施階段

6月25日，漢疆新能源汽車（尼勒克）有限公司發布漢疆新能尼勒克氫能重卡示范基地項目競爭性談判公告（招標編號：HD20250625-2），這一推動區域氫能產業發展的重點項目正式進入實施階段。該項目計劃總投資6.7億元，將在尼勒克縣落地。項目規劃用地127畝，建設內容涵蓋多個核心板塊，還將建設5個綜合加能站和20套撬裝制氫加氫裝置，完善區域氫能重卡能源補給網絡。

03

國家電投擬在吉林建20萬噸綠色甲醇項目

6月20日，吉電股份發布公告稱，其控股子公司上海吉遠綠色能源有限公司的全資子公司吉遠（四平）綠色能源有限公司，擬投資49.2億元建設梨樹綠色甲醇創新示范項目。根據公告，該項目是吉電股份落地的首個綠色甲醇創新示范項目，位于吉林省四平市梨樹縣。新能源部分規劃布局風電裝機規模40萬千瓦，配套建設10兆瓦/20兆瓦時的電化學儲能裝置（或采用租賃方式），合成甲醇部分則將建設20萬噸級甲醇合成裝置。該項目建設工期預計27個月，資本金財務內部收益率為8.88%，投資回收期為13.86年。