(略)IY
(略)BSMC采購(gòu)方式:
(略)
采購(gòu)員聯(lián)系電話:
(略)
報(bào)名截至?xí)r間報(bào)價(jià)截至?xí)r間
(略)T09:00
采購(gòu)商名稱:
(略)
物料信息
物料代碼
物料名稱:
(略)
(略)
品牌
采購(gòu)數(shù)量
計(jì)量單位:
(略)
要求交貨期
備注
AE434069
三級(jí)生鐵
三級(jí)生鐵
3000.0
TON
(略)
詢價(jià)條款
一、交貨地址:
(略)
二、保證金額度:0.0元
三、商務(wù)條款:定價(jià)說(shuō)明:濕公噸。限價(jià)類別:定量、定價(jià)定量、定期、定價(jià)。價(jià)格條款:CFR。交貨日期截止到【
(略)】。交貨日期確定依據(jù):。運(yùn)輸方式:
(略)
四、技術(shù)條款:交貨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):檢驗(yàn)扣雜,起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):放射性物質(zhì),起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):D類密封容器,起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):C類密封容器,起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):B類密封容器,起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):A類密封容器,起始值≥0,截至值≤0。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):錳,起始值≥0,截至值≤2。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):磷,起始值≥0,截至值≤0.4。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):硫,起始值≥0,截至值≤0.07。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):銅,起始值≥0,截至值≤0.3。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):砷,起始值≥0,截至值≤0.08。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):碳,起始值≥3.5,截至值≤100。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):硅,起始值≥0,截至值≤1.25。三級(jí)生鐵,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):不合格料,起始值≥0,截至值≤120。
五、注冊(cè)資本必須大于等于萬(wàn)元
六、報(bào)名要求:
七、資質(zhì)要求:
附件下載
生鐵采購(gòu)要求.docx
(略)交通違規(guī)行為考核及記分標(biāo)準(zhǔn)ZNGFS-FV-006(第1版).doc
廠容廠貌管理辦法ZNGFZ27031(第1版).doc
車輛環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)ZNGFS-FQ-008(第1版).doc
附件:三級(jí)生鐵保證金條款.doc
附件2:2024年違規(guī)行為考核標(biāo)準(zhǔn).xlsx
汽車進(jìn)廠驗(yàn)配管理辦法ZNGFZ25053(第1版).doc
通用安全技術(shù)規(guī)程(生產(chǎn)安全篇).doc
物資出廠管理辦法ZNGFZ28013(第2版).doc
原料質(zhì)量分級(jí)管控實(shí)施細(xì)則(第3版廢鋼生鐵部分).docx
原燃輔料采購(gòu)物流管理辦法ZNGFZ23009(第1版).pdf
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內(nèi)部事項(xiàng)注意保存
\n
(略)管理文件
\n
(略):ZNGFZ28013第2版簽發(fā):蘭銀
\n
\n
物資出廠管理辦法\n
\n
1目的\n
\n
(略)(以下簡(jiǎn)稱“公司”)各類物資出廠管理,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),杜絕和降低因物資違規(guī)出廠造成的損失,
(略)物資財(cái)產(chǎn)安全,
(略)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展活動(dòng)的順利進(jìn)行,特制定本辦法。\n
\n
2適用范圍\n
\n
(略)所屬各單位:
(略)
\n
3定義、管理原則\n
\n
3.1物資出廠:
(略)指定門崗(1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)門崗)
(略)出廠。\n
\n
3.2物資進(jìn)廠復(fù)出:是指物資進(jìn)廠后,原物資全部或部分物資重新出廠。\n
\n
3.3物資出廠電子證(以下簡(jiǎn)稱“物資出廠證”):是指物資車輛(包含物資)經(jīng)安全保衛(wèi)部或授權(quán)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
3.4簽證:是指簽發(fā)物資出廠證。\n
\n
3.5出廠物資:包括授權(quán)簽證物資和非授權(quán)簽證物資。
\n
(略)授權(quán)簽證物資(以下簡(jiǎn)稱“授權(quán)物資”):是指各業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)簽證物資(以下簡(jiǎn)稱“非授權(quán)物資”):是指除授權(quán)簽證物資外的其他允許出廠物資,由安全保衛(wèi)部簽發(fā)物資出廠證。\n
\n
3.6
(略)管理:是指為滿足物資出廠管理要求,
(略),
(略)進(jìn)行物資出廠的申請(qǐng)、審核、簽發(fā)的過(guò)程管理。
\n
3.7管理原則
\n
(略)物資出廠遵循“誰(shuí)簽證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”“誰(shuí)的業(yè)務(wù)、誰(shuí)監(jiān)督”“誰(shuí)審核、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
\n
(略)車輛運(yùn)輸物資出廠必須物、證相符。
\n
(略)所有出廠物資車輛必須接受安保部門崗檢查,檢查符合要求后方可放行。
\n
(略)物資進(jìn)廠復(fù)出必須辦理登記。
\n
4管理職責(zé)\n
\n
4.1安全保衛(wèi)部(以下簡(jiǎn)稱“安保部”)\n
\n
(略)負(fù)責(zé)制(修)訂本辦法。\n
\n
(略)負(fù)責(zé)定期審核、發(fā)布授權(quán)物資類別。\n
\n
(略)負(fù)責(zé)簽發(fā)非授權(quán)物資出廠證。\n
\n
(略)(略)在使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,
(略)優(yōu)化的功能需求。\n
\n
(略)負(fù)責(zé)組織出廠物資攔檢(含飛檢)及異常處置,包括簽證信息檢查、實(shí)物確認(rèn)、違規(guī)處置、進(jìn)廠復(fù)出物資核驗(yàn)等管理。\n
\n
(略)負(fù)責(zé)物資出廠簽證、監(jiān)裝等過(guò)程的監(jiān)督、評(píng)價(jià)、考核。\n
\n
4.2業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)根據(jù)本辦法建立本單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)定期申報(bào)本單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)建立及維護(hù)本單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)本單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)建立及維護(hù)本單位:
(略)
\n
(略)負(fù)責(zé)定期開(kāi)展本單位:
(略)
\n
4.2.
(略)物資出廠、門禁、
(略)行駛有關(guān)管理要求。
\n
4.3業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位:
(略)
\n
4.3.
(略)(略)日常運(yùn)行維護(hù),
(略)數(shù)據(jù)安全、準(zhǔn)確,
(略)操作手冊(cè)(指南)。\n
\n
4.3.
(略)負(fù)責(zé)提供有關(guān)單位:
(略)
\n
(略)物流部負(fù)責(zé)廠內(nèi)物資車輛的運(yùn)輸管理,負(fù)責(zé)建立物資車輛
(略)線,建立車輛GNSS(定位)
(略),加強(qiáng)廠內(nèi)物資車輛GNSS(定位)動(dòng)態(tài)監(jiān)管;
(略)出廠的歸口管理。\n
\n
5物資出廠業(yè)務(wù)管理流程圖(見(jiàn)附件1)\n
\n
6流程要求\n
\n
6.1體系建設(shè)\n
\n
(略)授權(quán)物資業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)物資業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
6.2物資車輛進(jìn)出廠授權(quán)管理
\n
(略)《門禁管理辦法》(ZNGFZ28039)辦理物資車輛授權(quán)進(jìn)出廠。\n
\n
6.3(關(guān)鍵控制活動(dòng))物資出廠監(jiān)裝管理\n
\n
(略)授權(quán)物資監(jiān)裝
\n
(略)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)物資監(jiān)裝點(diǎn)的管理。物資監(jiān)裝點(diǎn)必須安裝視頻監(jiān)控裝置,具備圖像顯示、記錄與回放功能,顯示圖像質(zhì)量至少能辨別人的體貌特征,視頻圖像資料保存時(shí)間不少于15天;監(jiān)裝點(diǎn)裝卸的物資必須與報(bào)備的授權(quán)物資一致;非報(bào)備的監(jiān)裝點(diǎn)不允許進(jìn)行物資裝卸。
\n
(略)物資監(jiān)裝人員的管理。各業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)物資監(jiān)裝\n
\n
(略)涉及貴重物資出廠的,有條件的應(yīng)建立固定的物資監(jiān)裝點(diǎn)并指定專人監(jiān)裝,形成物資監(jiān)裝點(diǎn)和物資監(jiān)裝人員清單,每年1月31日前通過(guò)聯(lián)絡(luò)函向安保部報(bào)備,如有變化及時(shí)更新維護(hù)并報(bào)備。物資監(jiān)裝點(diǎn)的管理和物資監(jiān)裝人員的管理執(zhí)行
(略)和
(略)要求。
\n
(略)除貴重物資外的其他非授權(quán)物資,監(jiān)裝點(diǎn)和監(jiān)裝人員由各業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)監(jiān)裝人實(shí)行監(jiān)裝過(guò)程拍照取證,至少需拍照3張,第1張為監(jiān)裝人站在物資車輛車頭位置(可看清車牌)照片、第2張為裝車過(guò)程車廂物資(約一半)照片、第3張為裝車完畢車廂物資全貌相片。\n
\n
(略)物資監(jiān)裝完畢,相關(guān)人員在《廠區(qū)內(nèi)物資出廠申請(qǐng)表》上簽名確認(rèn),
(略)上發(fā)起非授權(quán)物資出廠申請(qǐng)。\n
\n
(略)工程、檢修項(xiàng)目施工單位:
(略)
\n
6.4(關(guān)鍵控制活動(dòng))物資出廠簽證管理\n
\n
(略)授權(quán)物資的申報(bào)、審核、發(fā)布與變更。業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)物資的申報(bào)、審核和簽發(fā)。非授權(quán)物資由各單位:
(略)
\n
(略)簽證基本要求\n
\n
(略)物資出廠簽證必須嚴(yán)格履行申報(bào)、監(jiān)裝、審批的工作程序,并遵守物資來(lái)源清楚、去向明確的原則,物資歸屬憑證齊全、合法合規(guī),出廠事由有根有據(jù)。\n
\n
(略)簽發(fā)物資出廠證上的物資必須與裝車出廠的物資完全一致,包括品名、數(shù)量、重量、型號(hào)、尺寸等,出廠證經(jīng)審批后則不能修改,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)須重新申報(bào)。\n
\n
(略)物資出廠簽證實(shí)行電子證管理,限定大貨車、小貨車、工程車(限運(yùn)輸渣土)三種車型辦理,其他車型(如轎車、大小客車等)不能辦理。\n
\n
(略)(略)簽證審批通過(guò)后,24小時(shí)內(nèi)隨時(shí)可出廠,超過(guò)24小時(shí)作廢,需重新按流程申請(qǐng)。當(dāng)物資車輛準(zhǔn)備出廠時(shí),簽證業(yè)務(wù)經(jīng)辦人要及時(shí)發(fā)送物資出廠計(jì)劃,確保物資車輛到達(dá)門崗前,物資出廠證已發(fā)送。物資出廠計(jì)劃發(fā)送后,鋼材車要求1小時(shí)內(nèi)出廠,除鋼材車以外的其他車輛要求在30分鐘內(nèi)出廠,不得超時(shí)出廠。\n
\n
(略)物資出廠證信息按要求保存,
(略)操作界面上的信息保存為兩年,
(略)負(fù)責(zé)保存到后臺(tái)(存儲(chǔ)服務(wù)器)管理。\n
\n
(略)(略)(略)日常運(yùn)行維護(hù),
(略)數(shù)據(jù)安全、準(zhǔn)確,
(略)操作手冊(cè)(指南)。\n
\n
(略)授權(quán)物資簽證管理要求\n
\n
(略)簽證人員管理。業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)物資簽證管理要求\n
\n
(略)非授權(quán)物資出廠申請(qǐng)由業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)出廠物資的有關(guān)憑證要求。來(lái)料加工的物資憑來(lái)料加工合同和收款證明辦理出廠證;公司在外施工、承包工程的單位:
(略)
\n
(略)非授權(quán)物資項(xiàng)目(名稱:
(略)
\n
(略)渣土外排簽證管理\n
\n
(略)渣土外排簽證流程包括提出申請(qǐng)、書面報(bào)備、
(略)、出廠監(jiān)裝及簽證等環(huán)節(jié)。\n
\n
(略)提出申請(qǐng):渣土外排由施工單位:
(略)
\n
(略)書面報(bào)備:安保部審批通過(guò)后,項(xiàng)目單位:
(略)
\n
(略)(略):安保部收到紙質(zhì)報(bào)備材料后,
(略)錄入有關(guān)渣土外排項(xiàng)目、車輛及監(jiān)裝人有關(guān)信息,授權(quán)項(xiàng)目單位:
(略)
\n
(略)出廠監(jiān)裝及簽證:渣土出廠監(jiān)裝至少上傳2張監(jiān)裝照片(一張監(jiān)裝人站在車頭旁,可看清車身車牌;另一張拍照裝車后車廂頂部的照片;相片要設(shè)置拍照時(shí)間水印)。
(略)“工程土方監(jiān)裝”模塊上操作,也可在微信:
(略)
\n
6.5物資車輛廠內(nèi)運(yùn)輸管理
\n
物資車輛廠內(nèi)行駛要按《運(yùn)輸車
(略)線管理標(biāo)準(zhǔn)》
(略)線行駛。對(duì)
(略)行駛的物資運(yùn)輸車輛,
(略)線動(dòng)態(tài)監(jiān)控或隨機(jī)抽查,
(略)線行駛等違規(guī)或異常情形,需告知安保部門崗是否放行。\n
\n
6.6(關(guān)鍵控制活動(dòng))物資車輛進(jìn)出廠檢查
\n
(略)所有出廠物資車輛必須接受安保部門崗檢查。檢查內(nèi)容包括:出廠物資是否有發(fā)送出廠計(jì)劃的電子信息,是否證物相符(即實(shí)物的品種、數(shù)量、規(guī)格、簽發(fā)人員及物資出廠證信息必須一致)等,安保部檢查出廠物資車輛需完全打開(kāi)篷蓋或帆布等遮蓋車廂影響高空攝像頭錄像檢查的頂棚,對(duì)雨天或遇故障確實(shí)無(wú)法全部打開(kāi)頂棚檢查的、或廂式、柜式物資車輛,需上車查驗(yàn)和拍照取證查驗(yàn)。檢查符合要求后方可放行。\n
\n
(略)安保部對(duì)物資出廠檢查情況進(jìn)行視頻監(jiān)控,
(略)上保存6個(gè)月,其他門崗保存3個(gè)月。\n
\n
(略)鐵路出廠物資管理及檢查\n
\n
(略)出廠的,
(略)出廠單據(jù)、負(fù)監(jiān)裝及辦理物資出廠證,認(rèn)真查驗(yàn)后方可出廠。
(略)出廠物資全流程,物流部應(yīng)定期開(kāi)展檢查。排空車皮裝貨出廠,物流部要嚴(yán)格檢查,確認(rèn)空車皮后方可裝貨外排。\n
\n
(略)物資車輛進(jìn)廠復(fù)出管理\n
\n
(略)載有物資的車輛因業(yè)務(wù)需要進(jìn)廠,原有全部或部分物資計(jì)劃當(dāng)天(24小時(shí)內(nèi))出廠的,物資車輛單位:
(略)
\n
(略)物資進(jìn)廠復(fù)出車輛出廠超時(shí)(24小時(shí))或臨時(shí)增加物資出廠業(yè)務(wù)的,需重新按物資出廠簽證流程辦理物資出廠證手續(xù)。\n
\n
(略)物資進(jìn)廠復(fù)出車輛由業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)進(jìn)廠復(fù)出物資,在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)就出廠的物資,進(jìn)入
(略)前必須停車在門崗登記,并由門崗值勤人員發(fā)給進(jìn)廠復(fù)出證明,憑進(jìn)廠復(fù)出證明出廠;超過(guò)當(dāng)天24小時(shí)外才出廠的,進(jìn)廠后須向項(xiàng)目單位:
(略)
\n
(略)誤進(jìn)入且攜帶物資進(jìn)
(略)的車輛,由車輛授權(quán)單位:
(略)
\n
6.7(關(guān)鍵控制活動(dòng))物資返廠核銷管理\n
\n
(略)核銷工作基本要點(diǎn):需核銷的物資是否準(zhǔn)點(diǎn)返回;返回的物資是否與出廠物資相符;核銷返回的物資是否及時(shí)辦理驗(yàn)收確認(rèn)單(入庫(kù)單)或單位:
(略)
\n
(略)各業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)委外維修、送料加工的物品憑備件修復(fù)任務(wù)委托交接單、生產(chǎn)單元業(yè)務(wù)函或合同(協(xié)議)申請(qǐng)辦理出廠手續(xù),并于物資返回后,憑入庫(kù)單或委托單位:
(略)
\n
(略)需核銷的物資必須有回廠計(jì)劃時(shí)間,回廠計(jì)劃時(shí)間原則上不超過(guò)四個(gè)月。回廠計(jì)劃時(shí)間超過(guò)四個(gè)月的,要在合同中明確物資返回期限,并嚴(yán)格按照合同期限返廠。核銷物資超過(guò)期限內(nèi)未辦理核銷的,單位:
(略)
\n
(略)核銷物資返回三天內(nèi)辦理核銷手續(xù),核銷物資返廠后,打印物資出廠申請(qǐng)單(或物資出廠證),由物資出廠監(jiān)裝人對(duì)返廠物資進(jìn)行驗(yàn)收確認(rèn),驗(yàn)收時(shí)需對(duì)返廠物資進(jìn)行拍照取證。\n
\n
(略)出廠物資返廠辦理核銷審批時(shí),必須上傳驗(yàn)收物資照片和物資返廠驗(yàn)收確認(rèn)單,物資出廠監(jiān)裝人在打印出來(lái)的物資出廠申請(qǐng)單上簽署“物資已返廠,驗(yàn)收符合要求”并簽名,然后提交給業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
6.8監(jiān)督檢查\n
\n
(略)安保部成立出廠物資“飛檢”工作小組,采取電腦隨機(jī)抽查、定期到物資裝卸點(diǎn)檢查、門崗攔查或巡邏人員發(fā)現(xiàn)異常時(shí)檢查等方式:
(略)
\n
(略)物流部應(yīng)定期組織開(kāi)展廠內(nèi)物資車輛的運(yùn)輸管理檢查,監(jiān)督各單位:
(略)
\n
(略)各業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
(略)針對(duì)安保部檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,各單位:
(略)
\n
6.9評(píng)價(jià)考核\n
\n
(略)公司各單位:
(略)
\n
(略)協(xié)力協(xié)作單位:
(略)
\n
7附則\n
\n
7.1各業(yè)務(wù)管理部門在與各協(xié)作協(xié)力供應(yīng)商、
(略)簽訂業(yè)務(wù)承攬外包協(xié)議或合同時(shí),應(yīng)將本辦法有關(guān)物資出廠管理要求在相關(guān)協(xié)議或合同中一并約定。\n
\n
7.2本辦法由安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)解釋。\n
\n
7.3本辦法自實(shí)施之日起生效,前版文件同時(shí)失效。\n
\n
附件:1.物資出廠業(yè)務(wù)管理流程圖
\n
2.物資監(jiān)裝點(diǎn)和物資監(jiān)裝人員清單\n
\n
3.廠區(qū)內(nèi)物資出廠申請(qǐng)表\n
\n
4.物資清單\n
\n
5.關(guān)于XXX項(xiàng)目渣土出廠的請(qǐng)示
\n
6.進(jìn)廠復(fù)出物資登記本
\n
7.物資進(jìn)廠復(fù)出證明\n
\n
擬稿:施志勇日期:2024年12月26日
\n
審核:丘文生日期:2024年12月26日\(chéng)n
\n
附件1:\n
\n
\n!["image1.emf"][image1.emf]\n
附件2:\n
\n
(略):ZNGFZ
(略)B
\n
物資監(jiān)裝點(diǎn)和物資監(jiān)裝人員清單\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n序號(hào)
\n出廠物資名稱:
(略)
\n物資監(jiān)裝地點(diǎn):
(略)
\n監(jiān)裝人(崗位/職務(wù))
\n
1
\n\n\n\n
2
\n\n\n\n
3
\n\n\n\n
4
\n\n\n\n
5
\n\n\n\n
6
\n\n\n\n
7
\n\n\n\n
8
\n\n\n\n
9
\n\n\n\n
審核意見(jiàn)(蓋公章):
\n審核人(簽名):
\n審核日期:年月日
\n
\n
注:
(略)安保部備案。
\n
附件3:\n
\n
(略):ZNGFZ
(略)B
\n
廠區(qū)內(nèi)物資出廠申請(qǐng)表\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n申請(qǐng)單位:
(略)
\n
物資來(lái)源(去向)及其出廠事由:
\n
物資核銷計(jì)劃時(shí)間(如需要):年月日
\n
(略):
\n物資出廠類型(勾選):委外維修□送料加工□送檢物資□退場(chǎng)物資□標(biāo)賣物資□進(jìn)廠復(fù)出□物資核銷(其他□
\n
出廠物資歸屬憑證名稱:
(略)
\n
物資清單
\n
(略)
\n物資名稱:
(略)
\n規(guī)格(品種)
\n計(jì)量單位:
(略)
\n數(shù)量
\n備注
\n
1
\n\n\n\n\n\n
2
\n\n\n\n\n\n
提貨人:
\n提貨人簽名:
\n
監(jiān)裝人:
\n監(jiān)裝人簽名:
\n
經(jīng)辦簽發(fā)人:
\n簽發(fā)人簽名:
\n
申請(qǐng)單位:
(略)
\n蓋公章:
\n日期:年月日
\n簽證單位:
(略)
\n蓋公章:
\n日期:年月日
\n
\n
此表共頁(yè),第頁(yè)。
\n
注:1.申請(qǐng)單位:
(略)
\n
2.此表超過(guò)1頁(yè)(2頁(yè)及以上)時(shí)簽證單位:
(略)
\n
附件4:\n
\n
(略):ZNGFZ
(略)B
\n
物資清單\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n序號(hào)
\n物資名稱:
(略)
\n規(guī)格(品種)
\n計(jì)量單位:
(略)
\n數(shù)量
\n備注
\n
1
\n\n\n\n\n\n
2
\n\n\n\n\n\n
3
\n\n\n\n\n\n
4
\n\n\n\n\n\n
5
\n\n\n\n\n\n
6
\n\n\n\n\n\n
7
\n\n\n\n\n\n
8
\n\n\n\n\n\n
9
\n\n\n\n\n\n
10
\n\n\n\n\n\n
11
\n\n\n\n\n\n
12
\n\n\n\n\n\n
13
\n\n\n\n\n\n
14
\n\n\n\n\n\n
15
\n\n\n\n\n\n
16
\n\n\n\n\n\n
17
\n\n\n\n\n\n
18
\n\n\n\n\n\n
\n
附件5:\n
\n
關(guān)于XXX項(xiàng)目渣土出廠的請(qǐng)示\n
\n
安全保衛(wèi)部:
\n
XXX項(xiàng)目施工由XXX公司承攬(合同名稱:
(略)
\n
(略)為:粵F57285、粵F85789、XXX;車輛已按《關(guān)于重新填報(bào)申請(qǐng)備案渣土車輛的通知》(安保通知〔2023〕142號(hào))申請(qǐng)備案,車載智能視頻GPS工作正常。\n
\n
渣土運(yùn)輸車輛需通行門崗:?號(hào)門崗、?號(hào)門崗。\n
\n
渣土外排監(jiān)裝人:張三,聯(lián)系電話:
(略)
\n
渣土外排時(shí)間:2024年*月*日至2024年*月*日。
\n
渣土排放量:約2000m3。
\n
望貴部同意辦理為盼。\n
\n
附件:1.渣土外排
(略)批文
\n
2.《建筑廢棄物排放處置申請(qǐng)表》
\n
3.渣土外排監(jiān)裝人身份證復(fù)印件及簽名
\n
單位:
(略)
\n
2024年*月*日\(chéng)n
\n
(項(xiàng)目單位:
(略)
\n
附件6:\n
\n
(略):ZNGFZ
(略)B
\n
\n\n\n\n\n進(jìn)廠復(fù)出物資登記本
\n
進(jìn)廠時(shí)間
\n車輛名稱:
(略)
\n物資名稱:
(略)
\n規(guī)格、重(數(shù))量
\n往何單位:
(略)
\n事由
\n當(dāng)班人員
\n貨主簽名
\n出廠時(shí)間
\n規(guī)格、重(數(shù))量
\n當(dāng)班人員
\n貨主簽名
\n
日
\n時(shí)
\n分
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
日
\n時(shí)
\n分
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
日
\n時(shí)
\n分
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
附件7:\n
\n
(略):ZNGFZ
(略)B
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n存根
\nNO:
\n
\n
\n物資進(jìn)廠復(fù)出證明NO:
\n
進(jìn)廠時(shí)間
\n年月日時(shí)分
\n
\n
\n進(jìn)廠時(shí)間
\n年月日時(shí)分
\n
貨物名稱:
(略)
\n
\n
\n
\n貨物名稱:
(略)
\n
\n數(shù)量
\n
\n
數(shù)量
\n
\n
\n
\n
(略)
\n
\n
(略)
\n
\n
\n
\n去往何處
\n
\n
去往何處
\n
\n
\n
\n貨主簽名
\n
\n
停留時(shí)間
\n
\n
\n
\n執(zhí)勤人員
\n
\n
執(zhí)勤人員
\n
\n
\n
\n接待單位:
(略)
\n
\n出廠時(shí)間
\n年月日時(shí)分
\n
證件名稱:
(略)
\n
\n
\n1、此證是進(jìn)廠辦事提貨而車上又有貨進(jìn)廠復(fù)出專用。
\n2、接待單位:
(略)
\n3、出廠人必須是進(jìn)廠經(jīng)辦人。
\n4、此證蓋有“安全保衛(wèi)部業(yè)務(wù)專用章”騎縫章方為有效。
\n5、此證明1天(24小時(shí))內(nèi)有效。
\n
\n
\n
\n\n
\n
\n
\n\n
\n
\n
\n\n
\n
\n
\n\n
\n
2024年12月31日發(fā)布2025年1月1日實(shí)施\n
\n
*本版文件內(nèi)容在前版基礎(chǔ)上做了全部修改共9頁(yè)第8頁(yè)
\n
\n
共12頁(yè)第10頁(yè)
\n
共9頁(yè)第8頁(yè)
\n
\n
_
(略).vsd\n
\n\n\n\n\n
物資出廠業(yè)務(wù)管理流程圖
\n
業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位:
(略)
\n
制(修)訂物資出
\n
廠管理辦法
\n
制(修)訂本單位:
(略)
\n
物資出廠管理規(guī)定
\n
物資車輛授權(quán)申請(qǐng)
\n
物資返廠核銷申請(qǐng)
\n
全過(guò)程評(píng)價(jià)考核
\n
全過(guò)程監(jiān)督檢查
\n
設(shè)備部委托昆侖科
\n
技更新發(fā)布物資出
\n
(略)操作手
\n
冊(cè)(指南)
\n
物資車輛廠內(nèi)運(yùn)輸管理
\n
物流部負(fù)責(zé)物資鐵
\n
(略)出廠的歸口管理
\n
經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部委托運(yùn)
\n
(略)提
\n
供有關(guān)單位:
(略)
\n
簽證標(biāo)賣物資的收
\n
款憑證
\n
物流部建立物資車
\n
輛
(略)行駛標(biāo)準(zhǔn)
\n
(略)線,建立車輛定
\n
(略)
\n
授權(quán)物資出廠
\n
監(jiān)裝簽證管理
\n
物資車輛授權(quán)審批
\n
非授權(quán)物資出
\n
廠簽證管理
\n
物資車輛進(jìn)出廠檢查
\n
物資返廠核銷
\n
管理
\n
非授權(quán)物資出
\n
廠申請(qǐng)、監(jiān)裝
\n\n\n\n\n
?
\n
<進(jìn)程名稱:
(略)
\n
<職能>?
\n
?
\n
?
\n
?
\n
?
\n
物資出廠業(yè)務(wù)管理流程圖?
\n
業(yè)務(wù)單位:
(略)
\n
安全保衛(wèi)部\n
\n
業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位:
(略)
\n
物資車輛廠內(nèi)運(yùn)輸管理?
\n
制(修)訂物資出廠管理辦法?
\n
制(修)訂本單位:
(略)
\n
非授權(quán)物資出廠申請(qǐng)、監(jiān)裝?
\n
物資車輛授權(quán)申請(qǐng)?
\n
物資車輛進(jìn)出廠檢查?
\n
(略)出廠的歸口管理\n
\n
物資車輛授權(quán)審批?
\n
非授權(quán)物資出廠簽證管理?
\n
(略)操作手冊(cè)(指南)\n
\n
(略)提供有關(guān)單位:
(略)
\n
物流部建立物資車輛
(略)線,
(略)\n
\n
授權(quán)物資出廠監(jiān)裝簽證管理?
\n
物資返廠核銷管理?
\n
物資返廠核銷申請(qǐng)?
\n
全過(guò)程評(píng)價(jià)考核?
\n
全過(guò)程監(jiān)督檢查?
\n
內(nèi)部事項(xiàng)注意保存
(略)
(略)管理標(biāo)準(zhǔn)
(略):FFGD304第3版簽發(fā):程曉文
原料質(zhì)量分級(jí)管控實(shí)施細(xì)則
1目的
為了強(qiáng)化進(jìn)廠原料驗(yàn)收使用過(guò)程中質(zhì)量信息的跟蹤,識(shí)別
其嚴(yán)重程度,并作出相對(duì)應(yīng)的分級(jí)管控處理,促使供應(yīng)商強(qiáng)化
質(zhì)量控制,確保原料質(zhì)量穩(wěn)定可控,防范質(zhì)量波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),特制
定本實(shí)施細(xì)則。
2適用范圍
本實(shí)施細(xì)則適用于原料采購(gòu)部各科室。
3定義
3.
(略)(以下簡(jiǎn)稱“公
司”)采購(gòu)的鐵礦石、煤炭、焦炭、廢鋼、生鐵、合金、副料
等物資。
3.
(略)采購(gòu)技術(shù)條件、標(biāo)準(zhǔn)通知單及
檢驗(yàn)結(jié)果,將原料質(zhì)量按照檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的偏差大小,
劃分為若干等級(jí),除按照合同約定扣款外,分別施以不同方式:
(略)
進(jìn)行管控,必要時(shí)進(jìn)行飛檢,以確保原料質(zhì)量穩(wěn)定可控的管理
方法。
4原料質(zhì)量分級(jí)管控細(xì)則
4.1廢鋼鐵
(略)質(zhì)量分級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)
(略)一級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)
滿足以下其中1條及以上列入一級(jí)質(zhì)量管控
(略)料型降一級(jí)。
(略)含雜率達(dá)到一般質(zhì)量異常。
(略)合同約定出水率一檢測(cè)批次出水率W2%
(略)二級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)
滿足以下其中1條及以上列入二級(jí)質(zhì)量管控
(略)料型降兩級(jí)及以上。
(略)含雜率達(dá)到較大質(zhì)量異常。
(略)進(jìn)廠檢驗(yàn)或抽查(飛檢)發(fā)現(xiàn)爆炸物或A、B類
密封件。
(略)檢驗(yàn)有害物質(zhì)扣罰10倍及以上。
(略)合同約定出水率一檢測(cè)批次出水率W4%。
(略)三級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)
滿足以下其中1條及以上列入三級(jí)質(zhì)量管控
(略)一車壓塊中發(fā)現(xiàn)有爆炸物或A、B類密封件。
(略)一車散料廢鋼中爆炸物或A、B類密封件≥5件。
2
(略)合同約定出水率一檢測(cè)批次出水率W6%。
(略)四級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)
滿足以下其中1條及以上列入四級(jí)質(zhì)量管控
(略)含雜率達(dá)到整車按1元/噸結(jié)算
(略)嚴(yán)重質(zhì)量異常。
(略)(略)通報(bào)的嚴(yán)重安全、環(huán)保事
故。
(略)公司管理部門判定為摻雜使假。
(略)質(zhì)量分級(jí)處罰標(biāo)準(zhǔn)
(略)通報(bào)
(略)達(dá)到一級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn),對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量提醒。
(略)料型降級(jí)、扣雜等情況結(jié)算時(shí)根據(jù)合同約定扣
款。
(略)函告整改
(略)達(dá)到二級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn),由廢鋼采購(gòu)室每周匯總,
以書面形式向所有供應(yīng)商通報(bào),并要求函復(fù)分析整改措施以促
進(jìn)整改。
(略)料型降級(jí)、扣雜、爆炸物、密封件等情況結(jié)算
時(shí)根據(jù)合同約定扣款。
(略)對(duì)達(dá)到較大質(zhì)量異常的,進(jìn)行處罰,1次(按同
日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次)每車扣罰1萬(wàn)元(含稅),在同月內(nèi)出現(xiàn)上述
情況2次,每車扣罰2萬(wàn)元(含稅),出現(xiàn)3次,每車扣罰4萬(wàn)
元(含稅),以此加倍類推。
3
(略)約談?wù)?
(略)達(dá)到三級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn),對(duì)供應(yīng)商(具有業(yè)務(wù)處置
權(quán)的人員)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)約談,并要求回復(fù)分析整改措施函件。
(略)質(zhì)量異常結(jié)算時(shí)根據(jù)合同約定扣款。
(略)處罰+停供+暫停供貨資格+禁入
(略)對(duì)觸發(fā)
(略)條款的進(jìn)行處罰,1次(按
同日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次)扣罰20萬(wàn)元(含稅),在同月內(nèi)(或復(fù)供
30天內(nèi))出現(xiàn)上述情況2次,扣罰50萬(wàn)元(含稅)(組批及出
水率檢測(cè)除外)
(略)對(duì)觸發(fā)
(略)條款的停供由原料采購(gòu)部
發(fā)起經(jīng)營(yíng)銷管理部根據(jù)影響情況討論確定,需停供的按觸發(fā)1
次(同日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次),暫停該供應(yīng)商該料型供貨資格3個(gè)月,
該供貨基地禁入半年;同月內(nèi)(或復(fù)供30天內(nèi))觸發(fā)W2次(按
同日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次),暫停該供應(yīng)商供貨資格3個(gè)月,不同涉事
基地禁入半年,同一涉事基地禁入1年。
(略)對(duì)觸發(fā)
(略)條款的進(jìn)行處罰,1次(按同
日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次)扣罰50萬(wàn)元(含稅),在同月內(nèi)(或復(fù)供30
天內(nèi))出現(xiàn)同類情況2次,扣罰100萬(wàn)元(含稅)。
(略)對(duì)觸發(fā)
(略)條款的暫停該供應(yīng)商該料型
供貨資格3個(gè)月,該供貨基地禁入1年:同月內(nèi)(或復(fù)供30天
內(nèi))觸發(fā)≥2次(按同日?qǐng)?bào)到時(shí)間計(jì)次),暫停該供應(yīng)商供貨資
格3個(gè)月,供貨基地禁入1年。
(略)基地禁入期間禁止其他供應(yīng)商與其合作,如有
4
違反,一經(jīng)查實(shí)同等考核,取消供應(yīng)商供貨資格,
(略)供
應(yīng)商黑名單。
5恢復(fù)供貨
5.1停供時(shí)間達(dá)到停供期限。
5.2供應(yīng)商提出復(fù)供申請(qǐng)并反饋整改效果的。
5.3廢鋼以外的原料,未達(dá)到四級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)而屬于采購(gòu)部
升級(jí)管控對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行停供后申請(qǐng)復(fù)工的,由供應(yīng)商申請(qǐng)并經(jīng)
采購(gòu)部同意后到期復(fù)工。
5.4四級(jí)管控標(biāo)準(zhǔn)停供后申請(qǐng)復(fù)供的,原料采購(gòu)部須發(fā)起
實(shí)地審核:審核小組由原料采購(gòu)部、營(yíng)銷管理部、制造管理部、
(略)、物流部、生產(chǎn)單元等至少兩個(gè)部門及以上組成。實(shí)
地審核主要確認(rèn)供應(yīng)商停供整改情況、現(xiàn)場(chǎng)管理改善情況、實(shí)
物質(zhì)量改善情況等。
5.5經(jīng)審核符合整改要求后,業(yè)務(wù)科室根據(jù)生產(chǎn)需求,討
論確定恢復(fù)時(shí)間,按照《供應(yīng)商停供整改恢復(fù)供貨評(píng)審表》(附
(略):FFGD304-01)進(jìn)行審批后恢復(fù)其料型或全面復(fù)供。
6其他要求
6.
(略)《原料供應(yīng)商管理辦法》規(guī)定,供應(yīng)商評(píng)價(jià)
結(jié)果達(dá)到取消品種供貨資格和供應(yīng)商資格條件,嚴(yán)格按照制度
執(zhí)行。
7附則
7.1本實(shí)施細(xì)則由營(yíng)銷管理部負(fù)責(zé)解釋。
7.2本辦法自實(shí)施之日起生效,前版文件(編號(hào):FFGD304)
10
第2版同時(shí)失效。
擬稿:肖雙林日期:2025年6月23日
審核:孫昌裔日期:2025年6月23日
內(nèi)部事項(xiàng)注意保存
(略)管理文件
(略)ZNGFZ23009第1版,簽發(fā):賴曉敏
原燃輔料采購(gòu)物流管理辦法
1目的
(略)(以下簡(jiǎn)稱“公司”)原
燃輔料(以下簡(jiǎn)稱“原料”)采購(gòu)物流管理的流程和職責(zé)分工,
明確管理要求,保證采購(gòu)工作有序高效進(jìn)行,降低采購(gòu)物流管理
風(fēng)險(xiǎn),特制訂本管理辦法。
2適用范圍
(略)與原料采購(gòu)物流管理相關(guān)各單位:
(略)
3定義:
3.1采購(gòu)物流:生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)入原料的物流過(guò)程,公司采購(gòu)物
流分為直達(dá)物流和轉(zhuǎn)港物流。
(略)直達(dá)物流:由原料采購(gòu)部直接組織進(jìn)廠。
(略)轉(zhuǎn)港物流:通過(guò)港口中轉(zhuǎn)和原料采購(gòu)部委托,由公司
物流專業(yè)部門組織進(jìn)廠。
3.2供應(yīng)商:
(略)提供原料的企業(yè)或分支機(jī)構(gòu)。
2023年12月18日發(fā)布,2023年12月18日實(shí)施
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3.3服務(wù)商:
(略)提供相關(guān)服務(wù)的企業(yè)或分支機(jī)構(gòu)。
4管理職責(zé)
4.
(略)(營(yíng)銷管理部)
4.1.
(略)采購(gòu)物流業(yè)務(wù)的歸口管理部門,負(fù)
責(zé)制訂、完善管理辦法。
(略)負(fù)責(zé)制訂物流車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
(略)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)港物流、沿海運(yùn)輸和轉(zhuǎn)港物資損耗管理業(yè)務(wù)。
(略)負(fù)責(zé)GPS
(略)服務(wù)商管理。
(略)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)港物流服務(wù)商的準(zhǔn)入、評(píng)價(jià)及考核。
(略)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)港物流車輛異常原因的分析、確認(rèn)和考核。
4.
(略)(原料采購(gòu)部)
4.2.
(略)原燃料采購(gòu)業(yè)務(wù)綜合管理部門,負(fù)
責(zé)向制造管理部、營(yíng)銷管理部提供采購(gòu)物流遠(yuǎn)洋船舶信息、沿海
運(yùn)輸需求計(jì)劃及其他物流業(yè)務(wù)需求計(jì)劃。
(略)負(fù)責(zé)直達(dá)物流業(yè)務(wù)管理。
(略)負(fù)責(zé)直達(dá)物流服務(wù)商的準(zhǔn)入、評(píng)價(jià)及考核。
(略)負(fù)責(zé)直達(dá)物流車輛運(yùn)輸途中的跟蹤、異常處理、原因
的分析、確認(rèn)和考核。
4.3制造管理部
4.3.
(略)生產(chǎn)物流綜合管理部門,負(fù)責(zé)編制
原料生產(chǎn)需求計(jì)劃。
(略)負(fù)責(zé)汽車直達(dá)進(jìn)廠的物資驗(yàn)配管理工作。
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(略)負(fù)責(zé)原料物流實(shí)施過(guò)程中內(nèi)、外物流協(xié)調(diào)工作。
(略)因生產(chǎn)變化及廠內(nèi)其他因素導(dǎo)致原料消耗發(fā)生較大
變化時(shí),負(fù)責(zé)組織產(chǎn)供協(xié)同。
(略)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)整廠內(nèi)場(chǎng)地,做好物資的接卸工作。
4.4物流部
4.4.
(略)廠內(nèi)物資(廢鋼鐵、合金、輔耐材、石
墨電極等)的實(shí)物保管責(zé)任管理部門;
(略)對(duì)廠內(nèi)物資(合
金、輔耐材、石墨電極等)行使管理職能。
(略)負(fù)責(zé)車輛廠內(nèi)運(yùn)行管理,通報(bào)車輛在廠內(nèi)的異常信
息。
(略)負(fù)責(zé)所轄廠內(nèi)物資的入出庫(kù)、配送與收發(fā)存管理,以
及所轄倉(cāng)庫(kù)的管理工作,確保賬面與實(shí)物相符。
(略)(略)進(jìn)廠的物資驗(yàn)配管理工作。
(略)(略)局的交接手續(xù)。
(略)負(fù)責(zé)進(jìn)廠車輛RFID卡發(fā)放管理。
4.4.
(略)(略)(危化品車輛除
外)。
4.5煉鐵廠
(略)煉鐵廠是鐵礦、煤炭、熔劑礦(燒結(jié)用)、焦炭、自
產(chǎn)落地焦炭(焦粉)和落地?zé)Y(jié)礦的實(shí)物保管責(zé)任管理部門。負(fù)
(略)數(shù)據(jù)與實(shí)物相符、準(zhǔn)確。
(略)負(fù)責(zé)所轄物資卸車前的核實(shí)與確認(rèn),包括車輛、貨物、
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進(jìn)廠磅重、單據(jù)等相關(guān)信息。
(略)負(fù)責(zé)下達(dá)進(jìn)廠煤、礦、熔劑礦(粉礦)車輛進(jìn)廠卸車
計(jì)劃。
(略)負(fù)責(zé)承運(yùn)煤、礦、熔劑礦(粉礦)車輛的卸車管理。
4.6煉鋼廠
(略)煉鋼廠是熔劑礦(煉鋼用)、廢鋼的使用單位:
(略)
也是熔劑礦(煉鋼用)的實(shí)物保管責(zé)任管理部門,負(fù)責(zé)對(duì)以上物
(略)數(shù)據(jù)與實(shí)物相符、準(zhǔn)確。
(略)負(fù)責(zé)所轄物資卸車前的核實(shí)與確認(rèn),包括車輛、貨物、
進(jìn)廠磅重、單據(jù)等相關(guān)信息。
(略)負(fù)責(zé)下達(dá)承運(yùn)熔劑礦(煉鋼用)車輛進(jìn)廠卸車計(jì)劃。
(略)負(fù)責(zé)承運(yùn)廢鋼、熔劑礦(煉鋼用)車輛的卸車管理。
4.7設(shè)備管理部
負(fù)責(zé)承運(yùn)進(jìn)廠物資車輛的稱量管理。
4.
(略)
負(fù)責(zé)承運(yùn)進(jìn)廠物資的取樣和檢驗(yàn)管理。
5原料采購(gòu)物流管理流程圖(見(jiàn)附件)
6流程要求
6.1物流服務(wù)商
(略)新引入物流服務(wù)商時(shí),須在引入環(huán)節(jié)對(duì)服務(wù)商實(shí)際控
制人(實(shí)際控制人指主要股東,
(略)或個(gè)人)進(jìn)行核查;
(略)新增物流服務(wù)商時(shí),需通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系
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統(tǒng)、
(略)進(jìn)行實(shí)際控制人查詢,并與已有(或新
增)同類型產(chǎn)品(服務(wù))服務(wù)商進(jìn)行比較,確認(rèn)是否為同一實(shí)際
控制人,如為同一實(shí)際控制人,一般不再引入;
(略)招、議標(biāo)時(shí)同一控制人的服務(wù)商只能一家參與。
(略)被列入集團(tuán)、公司禁入名單(含董事、監(jiān)事、其他高
管被禁入的)的單位:
(略)
(略)在集團(tuán)、公司禁入名單發(fā)布后,不得與禁入單位:
(略)
新的業(yè)務(wù)合同,對(duì)已簽訂合同尚未履行完畢的,在合同履行完畢
后終止業(yè)務(wù)關(guān)系。
(略)物流汽車的準(zhǔn)入
(略)車輛備案前必須安裝車載GPS設(shè)備,
(略)物
(略)對(duì)接的技術(shù)條件,并保持設(shè)備正常應(yīng)用;車輛排放標(biāo)準(zhǔn)必
須是國(guó)六及以上。
(略)各服務(wù)商營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括(但
不限于):車輛損失險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn),承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),駕駛員
人身意外險(xiǎn)。
(略)車輛必須依照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條
例》購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。
(略)牽引半掛6軸車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于100
萬(wàn);中轉(zhuǎn)貨車第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于50萬(wàn)。
(略)新車行駛證、
(略)相關(guān)部門提
交,建立車輛基本情況檔案。
共19頁(yè)第5頁(yè)
6.2沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)
(略)原料采購(gòu)部在計(jì)劃受載期前7天提出水運(yùn)需求計(jì)劃
(計(jì)劃內(nèi)容包含:貨物名稱:
(略)
應(yīng)商名稱:
(略)
品質(zhì)檢驗(yàn)要求等信息)提交營(yíng)銷管理部(物流運(yùn)輸室)。
(略)原料采購(gòu)部在計(jì)劃受載期前2天完成付款等采購(gòu)手
續(xù),并協(xié)調(diào)供應(yīng)商完成貨物集港。
(略)營(yíng)銷管理部按照原料采購(gòu)業(yè)務(wù)函要求組織招標(biāo),將中
標(biāo)船舶資料發(fā)原料采購(gòu)部。
(略)營(yíng)銷管理部自船舶中標(biāo)起每天通報(bào)船舶動(dòng)態(tài),直到該
航次船舶卸船完畢為止。
6.3轉(zhuǎn)港物資損耗管理
(略)營(yíng)銷管理部負(fù)責(zé)從貨物在港口交接至進(jìn)廠的全過(guò)程
監(jiān)控管理。
(略)營(yíng)銷管理部按月度、季度和年度做好單船物資損耗跟
蹤工作,并在每個(gè)自然月結(jié)束前將月度單船《物資損耗情況表》
發(fā)原料采購(gòu)部。
(略)如發(fā)生商檢數(shù)據(jù)或貨物表觀質(zhì)量異常情況,及時(shí)向原
料采購(gòu)部通報(bào),原料采購(gòu)部應(yīng)協(xié)同供應(yīng)查明原因,并向營(yíng)銷管理
部反饋調(diào)整情況。
6.4GPS管理
6.4.
(略)管理要求向相關(guān)單位:
(略)
共19頁(yè)第6頁(yè)
GPS管理信息。
6.5(關(guān)鍵控制活動(dòng))轉(zhuǎn)港物流汽車進(jìn)廠
(略)裝車
(略)(略)手機(jī)APP指定港口(基地)
裝車。
(略)車輛在進(jìn)入港口(基地)前,必須把掛車水箱的水
放干凈,憑行駛證、駕駛證、身份證、車輛營(yíng)運(yùn)證、碼頭預(yù)約信
息或《在港物資提運(yùn)單》到碼頭業(yè)務(wù)部辦理汽車進(jìn)港手續(xù),憑進(jìn)
港專用卡進(jìn)港(首次進(jìn)港車輛必須先辦理進(jìn)港專用卡)。
(略)車輛進(jìn)港(基地)后,司機(jī)按港口(基地)要求進(jìn)
行空車過(guò)磅,核對(duì)磅單上各類信息與手機(jī)APP船名、貨物品名的
信息是否相符。
(略)因計(jì)劃調(diào)整需更改運(yùn)單時(shí),
(略)調(diào)度管控
站的安排。
(略)車輛進(jìn)入港口(基地)嚴(yán)格控制行駛速度,服從現(xiàn)
場(chǎng)管理人員安排。
(略)裝車前,司機(jī)必須確保車廂干凈,并對(duì)確認(rèn)干凈的
車廂情況拍照發(fā)送給調(diào)度管控站留證核對(duì)。
(略)裝車時(shí)按要求進(jìn)行監(jiān)裝,及時(shí)向調(diào)度管控站反饋裝
車過(guò)程中的異常情況。
(略)裝車后必須按標(biāo)準(zhǔn)加蓋帆布。
(略)回程運(yùn)輸
共19頁(yè)第7頁(yè)
(略)所有回程車輛中途不得隨意停留。
(略)(略),
(略)入口,不得停留,回程行車途中不得
(略)。
(略)承運(yùn)生鐵和基地廢鋼車輛駛出
(略)區(qū)域高速公
(略)的出口后,
(略)曲江物流車場(chǎng)停放待卸,途中不得
停留。如停車場(chǎng)無(wú)停放車位時(shí),經(jīng)調(diào)度管控站同意后,方可安排
(略)簽約物流服務(wù)商車場(chǎng)內(nèi)停放。
(略)回程物資裝車期限及退單
(略)在運(yùn)單規(guī)定期限(1天)內(nèi)到指定港口裝車,未按
規(guī)定時(shí)間完成裝車的按棄權(quán)運(yùn)單考核。
(略)無(wú)法按時(shí)到港裝車的,上報(bào)調(diào)度管控站,由調(diào)度管
控站處理。
(略)司機(jī)未按以上規(guī)定操作,導(dǎo)致回廠物資無(wú)法安排卸
(略)造成影響的,一切后果由服務(wù)商負(fù)責(zé)。
(略)承運(yùn)車輛因異常情況無(wú)法按規(guī)定回廠時(shí),司機(jī)必須
報(bào)告通知調(diào)度管控站。
(略)安排承運(yùn)回程物資的車輛不得無(wú)故退單,否則按規(guī)
定考核。需退單的,必須把原因上報(bào)調(diào)度管控站同意方可退單。
(略)車場(chǎng)待卸
(略)車輛到達(dá)曲江范圍,
(略)手機(jī)
APP進(jìn)行排隊(duì)登記,如港口更改了運(yùn)單信息時(shí),必須對(duì)物流管控
共19頁(yè)第8頁(yè)
(略)手機(jī)APP所示運(yùn)單相關(guān)信息,進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后才可操作進(jìn)
場(chǎng)登記。
(略)禁止未接到卸車信息通知,擅自進(jìn)廠卸車操作。
(略)待卸期間車輛不得離開(kāi)停車場(chǎng),如有特殊原因須離
開(kāi)的,須經(jīng)調(diào)度管控站同意。
(略)車輛進(jìn)廠
(略)司機(jī)接進(jìn)廠卸車通知后,須在30分鐘內(nèi)在物流管控
(略)手機(jī)APP上進(jìn)行出場(chǎng)確認(rèn)操作。
(略)(略)手機(jī)APP所示信息注明須驗(yàn)水、取
樣的車輛,必須先到規(guī)定地點(diǎn):
(略)
(略)手機(jī)APP接收到“驗(yàn)核水箱”信息的車輛,須到驗(yàn)
水點(diǎn)由工作人員按流程檢驗(yàn)水箱。
(略)車輛到達(dá)驗(yàn)水點(diǎn)前必須把掛車水箱的水放干凈,不
放水不予過(guò)磅。
(略)手機(jī)APP接收到取樣信息的車輛,須到達(dá)指定取樣
點(diǎn)按流程取樣檢驗(yàn),未完成取樣工作的車輛不得卸車。
(略)完成取樣后,須把帆布按標(biāo)準(zhǔn)覆蓋好,
(略)進(jìn)
廠。
(略)執(zhí)行進(jìn)廠卸車的車輛,必須辦理遠(yuǎn)程計(jì)量感應(yīng)“電
子標(biāo)簽”,并按規(guī)定粘貼在擋風(fēng)玻璃內(nèi)面,
(略)自
動(dòng)計(jì)量。
(略)車輛須按照一車一牌運(yùn)作,
(略)碼
共19頁(yè)第9頁(yè)
與預(yù)約信息或《在港物資提運(yùn)單》登記的車牌一致,否則無(wú)法過(guò)
磅。
(略)進(jìn)廠卸車前必須先過(guò)磅(進(jìn)廠卸車車輛,必須確保
GPS監(jiān)控設(shè)備和過(guò)磅提醒功能設(shè)備的正常,確保語(yǔ)言提醒有效)。
(略)重車上磅后,司機(jī)必須離開(kāi)駕駛室,司機(jī)在確認(rèn)
開(kāi)關(guān)進(jìn)行確認(rèn)后,稱量顯示屏顯示出“稱量已完成”時(shí),方可下
磅,未完成過(guò)磅流程不得進(jìn)廠卸車。
6.6(關(guān)鍵控制活動(dòng))直達(dá)物流汽車進(jìn)廠
(略)直達(dá)廢鋼
(略)原料采購(gòu)部通知供應(yīng)商發(fā)貨。
(略)供應(yīng)商將到貨信息預(yù)報(bào)給采購(gòu)員。
(略)采購(gòu)員在PSCS系統(tǒng)下達(dá)到貨計(jì)劃(供應(yīng)商名稱:
(略)
料名稱:
(略)
(略)供應(yīng)商司機(jī)掃描“公司進(jìn)廠物資裝車確認(rèn)”二維碼,
(略)、
(略)、計(jì)劃進(jìn)廠日期、
(略)、
(略)碼等信息
完成裝車確認(rèn),
(略)(略)。
(略)供應(yīng)商承運(yùn)車輛到達(dá)
(略)區(qū)域,司機(jī)在中
南股份物流手機(jī)APP系統(tǒng)操作報(bào)到,
(略)排隊(duì)序列。
(略)根據(jù)廢鋼卸車現(xiàn)場(chǎng)卸車進(jìn)度,
(略)自
動(dòng)發(fā)送手機(jī)短信通知車輛進(jìn)廠卸車,
(略)操作。
(略)接到卸車通知的車輛到達(dá)驗(yàn)配點(diǎn),廠北驗(yàn)配人員查
驗(yàn)車輛水箱,
(略)進(jìn)行
共19頁(yè)第10頁(yè)
登記。
(略)車輛過(guò)磅(毛重),重車上磅后,司機(jī)必須離開(kāi)
駕駛室,司機(jī)在確認(rèn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行確認(rèn)后,稱量顯示屏顯示出“稱量
已完成”時(shí),方可下磅,未完成過(guò)磅流程不得進(jìn)廠卸車
(略)車輛到指定卸車點(diǎn)卸車。
(略)直達(dá)熔劑礦
(略)原料采購(gòu)部通知供應(yīng)商發(fā)貨。
(略)供應(yīng)商司機(jī)掃描“公司進(jìn)廠物資裝車確認(rèn)”二維碼,
(略)、
(略)、計(jì)劃進(jìn)廠日期、
(略)、
(略)碼等信息
完成裝車確認(rèn),
(略)(略)。
(略)供應(yīng)商承運(yùn)車輛到達(dá)
(略)區(qū)域,司機(jī)在中
南股份物流手機(jī)APP系統(tǒng)操作報(bào)到,
(略)排隊(duì)序列。
(略)車輛進(jìn)廠卸車(卸車如有異常,以調(diào)度管控站通知
為準(zhǔn))。
(略)車輛手機(jī)APP系統(tǒng)報(bào)到后,到達(dá)驗(yàn)配點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)配、
驗(yàn)水、過(guò)磅(毛重)。
(略)(略)自動(dòng)取樣機(jī)進(jìn)行按批次抽
檢(每天為一個(gè)批次,每批次取樣幾車,按相應(yīng)質(zhì)量管理辦法規(guī)
定)。
(略)取樣完成車輛(不取樣車輛)過(guò)磅(毛重),重車
上磅后,司機(jī)必須離開(kāi)駕駛室,司機(jī)在確認(rèn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行確認(rèn)后,稱
量顯示屏顯示出“稱量已完成”時(shí),方可下磅,未完成過(guò)磅流程
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不得進(jìn)廠卸車。
(略)車輛到指定卸車點(diǎn)(卸車點(diǎn)由采購(gòu)員進(jìn)行告知)卸
車。
(略)直達(dá)合金(輔料)
(略)原料采購(gòu)部發(fā)送進(jìn)廠計(jì)劃并通知供應(yīng)商發(fā)貨。
(略)供應(yīng)商司機(jī)掃描“公司進(jìn)廠物資裝車確認(rèn)”二維碼,
(略)、
(略)、計(jì)劃進(jìn)廠日期、
(略)、
(略)碼等信息
完成裝車確認(rèn),
(略)(略)。
(略)供應(yīng)商承運(yùn)車輛到達(dá)
(略)區(qū)域,司機(jī)在中
南股份物流手機(jī)APP系統(tǒng)操作報(bào)到,
(略)排隊(duì)序列。
(略)車輛進(jìn)廠卸車(卸車如有異常,以采購(gòu)業(yè)務(wù)員通
知為準(zhǔn))。
(略)車輛手機(jī)APP系統(tǒng)報(bào)到后,到達(dá)驗(yàn)配點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)配、
驗(yàn)水、過(guò)磅(毛重)。
(略)車輛到指定卸車點(diǎn)卸車。
(略)直達(dá)國(guó)內(nèi)煤、地方礦汽車
(略)原料采購(gòu)部通知供應(yīng)商發(fā)貨。
(略)供應(yīng)商向采購(gòu)員預(yù)報(bào)發(fā)貨信息。
(略)采購(gòu)員將到貨預(yù)報(bào)信息輸入PSCS系統(tǒng)。
(略)司機(jī)掃描“公司進(jìn)廠物資裝車確認(rèn)”二維碼,填報(bào)
(略)、
(略)、計(jì)劃進(jìn)廠日期、
(略)、
(略)碼等信息完成
裝車確認(rèn),
(略)(略)。
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(略)供應(yīng)商承運(yùn)車輛到達(dá)
(略)區(qū)域,司機(jī)在中
南股份物流手機(jī)APP系統(tǒng)操作報(bào)到,
(略)排隊(duì)序列。
(略)車輛進(jìn)廠卸車(卸車如有異常,以采購(gòu)業(yè)務(wù)員通知
為準(zhǔn))。
(略)車輛手機(jī)APP系統(tǒng)報(bào)到后,到達(dá)驗(yàn)配點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)配、
驗(yàn)水、檢驗(yàn)(以公司數(shù)量、質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)的每批每車檢驗(yàn);以
賣方數(shù)量、質(zhì)量為結(jié)算依據(jù)的,分批隨機(jī)抽檢)。
(略)車輛過(guò)磅(毛重),重車上磅后,司機(jī)必須離開(kāi)駕
駛室,司機(jī)在確認(rèn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行確認(rèn)后,稱量顯示屏顯示出“稱量已
完成”時(shí),方可下磅,未完成過(guò)磅流程不得進(jìn)廠卸車。
(略)車輛到指定卸車點(diǎn)卸車。
6.7現(xiàn)場(chǎng)卸車
(略)車輛進(jìn)入卸車
(略)后,先到現(xiàn)場(chǎng)簽收班報(bào)到(現(xiàn)場(chǎng)
安裝二維碼掃碼設(shè)施的,司機(jī)須將車輛停在指定位置進(jìn)行掃碼報(bào)
到),并按簽收班指定卸貨地點(diǎn):
(略)
料)車輛到達(dá)廢鋼庫(kù)或合金庫(kù)后,聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安排質(zhì)量檢查的現(xiàn)場(chǎng)
抽檢。
(略)司機(jī)必須服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮,遵守
(略)域的相關(guān)制
度要求和安全規(guī)定,司機(jī)下車要穿戴好勞保防護(hù)用品,行走安全
通道,不得擅自開(kāi)車上料場(chǎng)卸車。
(略)車輛等待卸料時(shí)不得插隊(duì)(以磅碼單先后順序?yàn)闇?zhǔn)),
任何插隊(duì)車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員安排,倒回排在最后一臺(tái)車
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后面。
(略)(略)、廠房門口、
(略)
口、鐵路道口等通道。
(略)任何待卸車輛車上司機(jī)必須留守,不得出現(xiàn)因司機(jī)睡
覺(jué)或吃飯等原因影響其他車輛卸車時(shí)間,否則后面的車輛可按順
序頂上,此車卸車時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)人員另行安排。
(略)車輛在卸料現(xiàn)場(chǎng)候車待卸時(shí),司機(jī)不得隨地丟垃圾
(煙頭、飯盒、紙屑等雜物)。
(略)司機(jī)必須做好現(xiàn)場(chǎng)卸車監(jiān)管工作,監(jiān)卸時(shí)要站在安全
區(qū)域內(nèi),確保清底工作質(zhì)量。生鐵和基地廢鋼車輛需清雜的,必
(略)和地點(diǎn):
(略)
(略)卸車完成后,司機(jī)須將車輛停在指定位置,然后到達(dá)
簽收室后下車到簽收窗口填寫卸車物資、車號(hào)、簽名進(jìn)行登記(系
統(tǒng)遠(yuǎn)程簽的卸點(diǎn),不用紙質(zhì)登記,司機(jī)掃碼把拍攝到的車廂空車
(略)上傳)。登記完成后,
(略)完
成簽收,司機(jī)駕車慢速通過(guò)自動(dòng)洗車臺(tái),確保沖洗干凈后,方可
駛離出廠,現(xiàn)場(chǎng)未安裝自動(dòng)洗車臺(tái)的,車輛必須開(kāi)到洗車臺(tái)配合
人工沖洗干凈后,方可駛離出廠。
(略)車輛卸車驗(yàn)收、簽收完畢后,到規(guī)定地磅回皮。空車
上磅后,司機(jī)必須離開(kāi)駕駛室,在稱量顯示屏顯示出“稱量已完
成”時(shí),司機(jī)在確認(rèn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行確認(rèn)后,方可下磅。
(略)當(dāng)出現(xiàn)信息與實(shí)物不符、進(jìn)廠報(bào)到流程未完成、未
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確認(rèn)卸點(diǎn)位置等異常情況,要及時(shí)匯報(bào)、協(xié)調(diào)處理,未得到處理
前,嚴(yán)禁司機(jī)私自卸車。物料未按指定位置卸空,出廠流程未完
成,嚴(yán)禁司機(jī)私自出廠。
6.8廢鋼(生鐵)
(略)
(略)廢鋼(生鐵)
(略)道路
及管理要求劃定并及時(shí)發(fā)布。
(略)營(yíng)銷管理部、
(略)向物流服務(wù)
商傳達(dá)。
6.8.
(略)的車輛按照規(guī)定線
(略)行駛。
6.9進(jìn)出廠用時(shí)管控
(略)司機(jī)收到卸車通知后,必須在60分鐘內(nèi)到達(dá)驗(yàn)水點(diǎn)
(地磅)。
(略)過(guò)完重磅到廢鋼庫(kù)報(bào)到不得超30分鐘。
(略)承運(yùn)廢鋼車輛完成卸車到回皮不得超120分鐘。
(略)回皮要求1#門崗至地磅完成回皮時(shí)間為20分鐘。
6.10鐵路運(yùn)輸進(jìn)廠管控
(略)鐵路直達(dá)物流:由原料采購(gòu)部負(fù)責(zé)協(xié)同發(fā)運(yùn)責(zé)任人
完善貨物運(yùn)單中的發(fā)站、托運(yùn)人名稱:
(略)
物資名稱:
(略)
6.10.
(略)(略)錄入
訂單信息,及時(shí)關(guān)閉作廢或過(guò)期訂單,負(fù)責(zé)訂單信息的準(zhǔn)確無(wú)誤。
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(略)鐵路轉(zhuǎn)港物流:由營(yíng)銷管理部負(fù)責(zé)協(xié)同發(fā)運(yùn)責(zé)任人
完善貨物運(yùn)單中發(fā)站、車號(hào)、托運(yùn)人記事欄中碼頭、船名(來(lái)源
貨位)、物資名稱:
(略)
6.11違規(guī)考核
(略)涉及采購(gòu)物流相關(guān)管理(含考核)要求應(yīng)在相關(guān)協(xié)
作業(yè)務(wù)合同、協(xié)議中一并明確。
(略)執(zhí)行《原料采購(gòu)物流考評(píng)細(xì)則》(見(jiàn)附件2)
7附則
7.
(略)內(nèi)(含各部門)物流管理其他制
度不一致時(shí),以本辦法為準(zhǔn)。
7.2本辦法由營(yíng)銷管理部負(fù)責(zé)解釋。
7.3本辦法自實(shí)施之日起執(zhí)行,原韶鋼松山《原燃料采購(gòu)物
流車輛集中管控管理辦法》(SGSSZ06028)同時(shí)廢止。
附件:1.原料采購(gòu)物流管理流程圖
2.原料采購(gòu)物流考評(píng)細(xì)則
擬稿:鐘林賢日期:2023年12月3日
審核:江帆日期:2023年12月3日
共19頁(yè)第16頁(yè)
附件1:
原料采購(gòu)物流管理流程圖
廠內(nèi)生產(chǎn)單元
設(shè)備管理部、
制造管理部原料采購(gòu)部營(yíng)銷管理部物流部
(煉鐵廠/煉鋼廠/物
(略)
流部)
生產(chǎn)需求采購(gòu)需求
計(jì)劃計(jì)劃
商務(wù)模式
直達(dá)物流轉(zhuǎn)港物流
在港管理
驗(yàn)配
(略)進(jìn)廠
檢驗(yàn)
汽車進(jìn)廠驗(yàn)水
稱量接卸、入庫(kù)
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附件2:
原料采購(gòu)物流考評(píng)細(xì)則
(略)評(píng)價(jià)指標(biāo)違規(guī)級(jí)別分項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)禁入標(biāo)準(zhǔn)考核標(biāo)準(zhǔn)(元)
1安全環(huán)保特級(jí)酒后駕駛及酒后進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。司機(jī)永久禁入20000
嚴(yán)重?cái)_亂廠(港)區(qū)生產(chǎn)秩序、毆打作業(yè)人員。
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng)和工業(yè)大道)道路交通重大事故(指一次造成死亡1至2人;或者重傷3人以上10人以下的事故)。司機(jī)、車輛永久禁入
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng))特大刮碰設(shè)備事故(指直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬(wàn)元(不含100萬(wàn)元)以上的)。照價(jià)賠償并考核20000
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng))重大刮碰設(shè)備事故、影響生產(chǎn)(指直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬(wàn)元(不含20萬(wàn)元)至100萬(wàn)元的)。司機(jī)、車輛禁入一年照價(jià)賠償并考核10000
(略)闖一類鐵水運(yùn)輸?shù)揽诩t燈的10000
一級(jí)
(略)闖二類非鐵水運(yùn)輸?shù)揽诩t燈的。司機(jī)、車輛禁入三個(gè)月3000
不服從調(diào)度指令、不聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指揮、言行野蠻粗暴。司機(jī)禁入三個(gè)月
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng)和工業(yè)大道)道路交通一般事故(指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上的事故)。
二級(jí)裝載回程物資車輛,未按標(biāo)準(zhǔn)覆蓋好帆布;取樣車輛在廠北取完樣后未覆蓋好帆布再進(jìn)廠。1000
司機(jī)監(jiān)督車廂清掃工作不到位,出卸料場(chǎng)時(shí)未清洗車輛,
(略)面污染。
(略)面和場(chǎng)地污染。
闖紅燈(包括道口紅燈、未造成道口設(shè)施損壞的)。
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng)和工業(yè)大道)超速的(51km/h以上)
車廂檢修不到位,車廂存在灑漏隱患。
廠區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故2小時(shí)內(nèi)未上報(bào)相關(guān)單位:
(略)
輕微刮碰設(shè)備事故(指直接經(jīng)濟(jì)損失在1萬(wàn)元以下的)。照價(jià)賠償并考核1000
三級(jí)違規(guī)停放,晚上尾車未開(kāi)啟雙閃燈或三角警告標(biāo)示牌。300
車輛行駛前無(wú)故未將車廂門關(guān)閉。
廠區(qū)(含曲江停車場(chǎng)和工業(yè)大道)超速的(40~50km/h)
工作日,在7時(shí)30分至8時(shí)30分,在工業(yè)大道進(jìn)廠方向通行及違規(guī)停放和17時(shí)30分至18時(shí),工業(yè)大道出廠方向通行及違規(guī)停放。
廠內(nèi)、
(略)行駛、流動(dòng)吸煙
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(略)評(píng)價(jià)指標(biāo)違規(guī)級(jí)別分項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)禁入標(biāo)準(zhǔn)考核標(biāo)準(zhǔn)(元)
或亂丟垃圾。
卸車現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)定規(guī)范戴安全帽,穿拖(涼)鞋、背心和短褲。
2配送服務(wù)特級(jí)在途中偷盜承運(yùn)物資、往車上物資摻水、加雜物等。司機(jī)、車輛永久禁入100000
車輛進(jìn)廠前未將剎車水箱內(nèi)冷卻水排空、超8升以上的(不含不按重量計(jì)價(jià)的物資、熔劑礦和吊鉤秤稱重計(jì)價(jià)的合金)。司機(jī)禁入一個(gè)月5000
從進(jìn)廠到出廠回皮全程,人為原因造成GPS未能正常啟用的。司機(jī)、車輛禁入一年10000
廢鋼運(yùn)輸車輛
(略)線行駛的,磅差有異議的考核。20000
一級(jí)為了插隊(duì)裝卸車,私自給好處現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)人員的。3000
二級(jí)未完成過(guò)重磅直接進(jìn)廠卸貨。1000
在港口裝車前未清理干凈車廂,導(dǎo)致貨物含雜。
熔劑礦、地方礦、地方煤未從指定礦點(diǎn)(或發(fā)貨點(diǎn)未備案的)發(fā)貨的。
過(guò)重磅未按要求先放水后過(guò)磅。
未完成過(guò)重磅和回皮流程或過(guò)磅時(shí),車上人員不下車離開(kāi)磅秤的。
廠區(qū)各作業(yè)環(huán)節(jié)超時(shí),按每項(xiàng)次。
地方礦、地方煤在廠外運(yùn)輸過(guò)程中,中途單次停時(shí)超30分鐘的,且未提前報(bào)備的
地方礦在廠外運(yùn)輸過(guò)程中,
(略)線,且未提前報(bào)備的
汽車回廠物資港口過(guò)磅重量錄入錯(cuò)誤。
廢鋼運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠全過(guò)程GPS未開(kāi)啟或中途中斷的。非人為原因,磅差無(wú)異議的。扣500元500
廢鋼運(yùn)輸車輛
(略)線行駛的,磅差無(wú)異議的。扣500元500
(略)備案或未通過(guò)崗前考試的司機(jī)上崗。3000
(略)碼與運(yùn)單登記的承運(yùn)車牌不一致。
二級(jí)車輛在廠外作業(yè)中有意破壞GPS
(略)設(shè)備(直達(dá)物流開(kāi)始裝運(yùn)物資至進(jìn)廠前)。1000
(略)要求的相關(guān)資料300
(略)召開(kāi)的相關(guān)會(huì)議
共19頁(yè)第19頁(yè)
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