發布地址: 山東
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本次招標項目的建設地點:太倉
工程規模:新建道路北起朝陽路、南至桴亭路,全長 3.248km,主要包含隧道(含敞開段)1.799km 及北段接線東亭路 0.349km、南段接線文瀾路 1.1km。隧道采用雙孔形式敷設,單孔寬 11.36m,接線道路紅線寬 30~48.6m。道路等級為城市主干路,設計速度 60km/h。新建隧道線路全長 1.799km,隧道明敞開段長 328.9m,隧道明暗埋段長 433.1m,隧道盾構段長1037m。其中,隧道南北兩側各設置工作井及隧道設備用房,全線改造橋梁 1 座,新建橋梁 3 座:改造李家河橋,長 13 米、寬 46米;新建中心河橋,長 60 米、寬 37 米,新建瀝子港橋,長 20 米、寬 37 米,新建時家角橋,長 20 米、寬 37 米。建設內容包括:道路、建筑、結構、通風、照明與供配電、橋梁、給排水、管線綜合、景觀綠化等工程。
中標人:中億豐建設集團股份有限公司;
中標價:975011433.38元
建設地點:江蘇省南京市。
上元門過江通道:南京上元門過江通道工程線路自南京北站寧淮場引出,向東走行下穿寧淮京滬下行聯絡線后與北站快速路并行,相繼跨越龍泰路、改寧啟上下行線、改京滬上下行線、朱家山河后向東走行于規劃預留廊道內,沿既有浦泗路、浦儀路至長江再折向東南,于八卦洲南側下穿長江后,線路繼續沿規劃預留廊道南行,最終引入既有南京站。
施工圖設計范圍改NHDIIK199+150~改NHDIIK203+217.798(=DK204+035)~DK221+300.759(不含南京北站改NHDIIK200+253.484~改NHDIIK200+923.840段線下工程、站房及客運設施相關工程),線路長度20.434km,含南京北站寧淮城際場至南京北動車運用所(不含)動走線工程,南京北站寧淮城際場至京滬聯絡線工程,寧滁蚌城際南京北站寧淮城際場至林場西線路所(含)段同步實施工程,南京站西端咽喉區改造工程、南京動車所動走線改移工程、以及既有京滬線還建林場站(不含)至南京站普速場(含)段信號列控系統CTCS-2級系統改造工程。
主要工程數量:路基挖土石方42.37萬立方米,橋梁15座,雙線隧道1座,鋪軌73.5km,通信信號光電纜敷設64.57條公里,信號聯鎖道岔177組,電力電纜敷設99公里,接觸網承導線各108條公里,生產及生活房屋26759平方米。
新建上海至南京至合肥高速鐵路南京樞紐(江北地區)剩余工程:新建上海至南京至合肥高速鐵路起自上海市新建上海寶山站,經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。
工程范圍:滬渝蓉正線DK412+740(剛構橋與橋建一體分界,含共用基礎)~DK413+762.5(剛構與梁式橋分界)、滬渝蓉正線DK411+230(含橋臺)~DK412+070.00(剛構與橋建一體分界,含共用基礎)范圍內連續剛構橋,普速場改JHKXDIK1132+610.31~改JHKXDK1133+510.93、改JHKXDK1134+060.93~改JHKXDIK1134+740.95連續剛構橋范圍內級配碎石及過軌,滬渝蓉正線DK412+070.00~DK412+740范圍內無砟道床,以及南京北站區、動車所、客整所生產生活房屋。
主要工程數量:南京北站區滬渝蓉場東西兩側連續剛構橋合計1.863公里,普速場級配碎石29074立方米,南京北站區、動車所、客整所生產生活房屋213897平方米以及房屋附屬、動車機輛、綜合維修配套設施。
南京北站站房670米以外地鐵3號線區間土建工程:工程范圍:南京北站站房西側區間盾構隧道(含兩座盾構始發井兼疏散井、兩座盾構接收井、兩座獨立疏散豎井)、區間明挖等土建工程(含雜散電流的預留預埋,不含安裝、裝修、鋪軌等),里程為左DK2+753.300~左DK3+774.213長度1147.387米(含長鏈126.474米)、右DK2+785.100~右DK3+774.213長度989.113米。
南京北站站房東側區間包含路基、橋梁、明挖隧道(U型槽)等土建工程(含接地預留預埋,不含安裝、裝修、鋪軌等),里程為左DK4+914.000~左DK5+497.882長度583.883米、右DK4+886.000~DK5+449.000長度563米。
南京北站樞紐經濟區北站快速路工程:工程范圍:花旗營立交~南京北站站房段,西起花旗營立交,東至南京北站站房西側邊界,北線長約918.715米,南線長約963.706米,包括道路工程、結構工程、建筑工程、排水工程的土建部分(含附屬雨廢水泵房、設備用房、逃生樓梯間、應急救援通道、預埋等,不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程)。
龍泰路至朱家山河段(林場立交),北線西起改寧啟下行線西側,東至朱家山河東岸,長約619.3米,南線西起寧淮京滬上行聯絡線西側,東至朱家山河東岸,長約956.35米,包括道路工程、橋梁工程、U型槽結構工程、排水工程的土建部分(含岸坡加固、東防汛通道、應急救援通道、預埋等,不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程。
主要技術標準:主線采用雙向六車道,道路等級為城市快速路,設計速度80km/h;地面道路采用雙向六車道,道路等級為城市主干路,設計速度50km/h(穿越鐵路疏解區條件受限取40km/h),匝道設計速度40km/h;路面結構設計荷載BZZ-100標準車,橋梁和隧道設計荷載采用城-A級。
南京北站綜合客運樞紐工程項目集疏運聯絡道工程:工程范圍:南京北站站房西側,西至站西五路,東至南京北站西側,南至鐵南西路,北至鐵北西路,包含下穿鐵路的3處匝道、鐵南西路、鐵北西路與站房銜接的3處匝道及鐵路紅線范圍的3處匝道,包括道路工程、橋梁工程、結構工程、建筑工程、排水工程的土建部分(含附屬雨廢水泵房、逃生樓梯間、風井、預埋等,不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程)。匝道共計9條,總長約1931米。
南京北站站房東側,西至南京北站東側,東至站東四路,南至鐵南東路,北至鐵北東路,包含上跨鐵路的2處匝道及鐵南北路、鐵北東路與站房銜接的6處匝道,包括道路工程、橋梁工程、結構工程、建筑工程、排水工程的土建部分(含附屬雨廢水泵房、逃生樓梯間、風井、預埋等,不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程)。匝道共計8條,總長約1876米。
南京北站樞紐經濟區站南一路一期涉鐵工程:(1)工程范圍:站南一路一期涉鐵工程全長290米,為四孔框架隧道工程,其中東側敞開段49米,暗埋段124米,西側敞開段117米,包括全線涉鐵工程隧道的土建部分(含圍護工程、主體結構工程、結構防水工程、隧道附屬工程的土建和預留預埋)及隧道南側整個雨水箱涵及頂管,不含路面結構、交通工程、隧道附屬工程、綠化等。
(2)主要技術標準:道路等級為城市次干路,設計時速40km/h,規劃紅線寬度35m,機動車雙向四車道,道路面設計荷載標準為BZZ-100型標準車。
南京北站樞紐經濟區站南二路一期工程:工程范圍:浦六路二期至龍盤路段站南二路一期涉鐵工程全長968米,保通段路基長388.5米,泰工路改造段路基長127.479米,正式段路基和橋梁長452.083米,包括道路工程、橋梁工程(含下穿鐵路的頂管)、排水工程(含海綿工程)、涉鐵管線工程(預留) 等,不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程。
主要技術標準:道路等級為城市主干道,設計速度為50km/h,規劃紅線寬50m,機動車雙向八車道,道路面設計荷載標準為BZZ-100型標準車,橋梁設計荷載為城-A型,排水工程采用雨污分流制。保通段與現狀道路銜接。
SYMZQ-01SG標段
第一名:中鐵三局集團有限公司
評標價:313046.9468萬元
第二名:中鐵四局集團有限公司
評標價:313047.0423萬元
第三名:中鐵上海工程局集團有限公司
評標價:313047.6788萬元
SYMZQ-02SG標段
第一名:中鐵二十四局集團有限公司
評標價:261797.3975萬元
第二名:中鐵上海工程局集團有限公司
評標價:261795.9957萬元
第三名:中鐵四局集團有限公司
評標價:261792.9827萬元
SYMZQ-03SG標段
第一名:中鐵十六局集團有限公司
評標價:231192.1772萬元
第二名:中鐵十一局集團有限公司
評標價:231197.5686萬元
第三名:中鐵十四局集團有限公司
評標價:231194.0657萬元
SYMZQ-04SG標段
第一名:中鐵隧道局集團有限公司
評標價:265305.6719萬元
第二名:中鐵十二局集團有限公司
評標價:265315.7268萬元
第三名:中鐵十四局集團有限公司
評標價:265305.8721萬元
SYMSD-05SG標段
第一名:中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司
中鐵電氣化局集團有限公司聯合體
評標價:56006.1742萬元
第二名:中鐵武漢電氣化局集團有限公司
評標價:56006.4603萬元
第三名:中國鐵建電氣化局集團有限公司
評標價:56006.339萬元
SYMFJ-06SG標段
第一名:中鐵上海工程局集團有限公司
評標價:140695.0629萬元
第二名:中鐵建工集團有限公司
評標價:140694.8632萬元
第三名:中鐵建設集團有限公司
評標價:140695.0558萬元
監理SYMJL-1標段
第一名:上海華東鐵路建設監理有限公司
評標價:3160.0萬元
第二名:天津新亞太工程建設監理有限公司
評標價:3152.9981萬元
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
評標價:3158.78萬元
監理SYMJL-2標段
第一名:上海天佑工程咨詢有限公司
評標價:2869.2763萬元
第二名:天津新亞太工程建設監理有限公司
評標價:2871.9324萬元
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
評標價:2872.6萬元
監理SYMJL-3標段
第一名:上海先行建設監理有限公司
評標價:1792.0萬元
第二名:中鐵二院(成都)咨詢監理有限責任公司
評標價:1791.3萬元
第三名:天津新亞太工程建設監理有限公司
評標價:1790.1904萬元
監理SYMJL-4標段
第一名:西安鐵一院工程咨詢管理有限公司
評標價:2044.8萬元
第二名:天津新亞太工程建設監理有限公司
評標價:2045.7584萬元
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
評標價:2046.96萬元
監理SYMJL-5標段
第一名:鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司
評標價:1136.91萬元
第二名:四川鐵科建設監理有限公司
評標價:1134.633萬元
第三名:中鐵二院(成都)咨詢監理有限責任公司
評標價:1134.6萬元
建設地點:南京市雨花臺區雨花西路安德里30號
招標范圍:本項目改造占地約142畝,改造實施范圍建筑約112棟,建筑面積約6.3萬㎡,改造內容主要包括建筑結構加固、修繕,、外立面出新、室內裝飾裝修、局部建筑按規翻建等;對全區園區綜合管網、消防系統機,電設備、供配電設施、園區照明等基礎設施升級改造,同時增設公共活動空間和公園綠地等公共服務設施,提升社區公共服務屬性,改善區域環境品質。
計劃工期:365日歷天
合同估算價:152000000.00元
招標項目類型:房屋建筑
工程規模:本項目占地約142畝,更新改造建筑112棟(包含宿舍、廠房、倉庫等),現狀總建筑面積約6.3萬平方米。最大單體建筑面積9129.38平方米,建筑最大高度25.5米,建筑最多層數6層。
工程總承包類型:可行性研究完成
其他說明:設計【含方案設計、初步設計(含設計概算)、施工圖設計(含施工圖預算)】、設備、材料采購、工程施工直至竣工驗收合格及缺陷責任期內的保修等工程總承包項目的全部工作。承包人必須執行現行技術規范和標準,向發包人提供合格工程。
(1)設計:項目用地范圍內及用地范圍外與本項目有關聯的全部工程設計工作:①方案設計、初步設計(含設計概算);②施工圖設計(含報審)及所有專業、專項設計,所有深化設計、優化設計(如有),專項方案及相關配套服務;設計范圍包含但不限于:建筑主體工程設計(包含但不限于總平面、建筑、結構(含加固)、電氣、給排水、暖通等);專項或專業設計(包含但不限于消防、電梯、弱電智能化、鋼結構、幕墻、內裝、泛光照明、廚房、供配電、機械車位、標識標牌、綜合管網、景觀綠化、室外道路、環衛設施等);③協助施工圖設計(含專業、專項設計)的審查、報審;④協助配合各項建設手續辦理。
(2)工程施工:設計范圍內所有施工工作(含施工圖預算編制及報批報建配合)(不含環網柜(柱開)至中心站的土建及電纜、配電房高低壓設備、高壓電纜及相關附件),施工直至竣工驗收合格及缺陷責任期內的保修工作等本項目工程總承包全部工作。
(3)物資采購:包含本項目改造過程中所需要的所有材料、設備及工器具購置等采購(含供貨、運輸、裝卸、保管、安裝、運行及試運行、相關各類技術培訓服務、竣工驗收及移交前等所有涉及的內容,不含環網柜(柱開)至中心站的電纜、配電房高低壓設備、高壓電纜及相關附件)。
中標人: 中天建設集團有限公司;南京長江都市建筑設計股份有限公司;南京市城投建設工程有限公司
中標價格:144501012.00元
工程概況:本項目為264省道漣水段工程(古黃河至327省道段),路線起于漣水縣與淮安區交界處,向北與327省道交叉,樁號范圍為(K34+460.126~K49+190.671),路線全長14.731km。主線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度為100km/h,路基全寬26.0m。其中中間帶寬3.5m(含兩側左側路緣帶各0.75m),單向行車道寬2×3.75m,硬路肩寬3.00m(含右側路緣帶0.5m),土路肩寬0.75m。橋梁與路基同寬。采用瀝青混凝土路面。
全線含2座大橋和7座中小橋,主線涵洞共71道。橋梁工程具體如下:
(1)K34+587.800古黃河大橋:古黃河大橋全橋均在本次招標范圍內,橋梁上部結構采用10×40m裝配式預應力砼(后張)小箱梁,先簡支后結構連續,橋梁全長408.8m。下部結構采用柱式墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。
(2)K38+295.000漣東總干渠大橋:上部結構采用6×20m預應力混凝土空心板,先簡支后橋面連續,橋梁全長124.52m。下部結構采用柱式墩、板凳臺。橋臺采用承臺樁基礎,橋墩采用樁基礎。
(3)K35+748.000雙碼小橋:上部結構采用3×l0m裝配式部分預應力混凝土空心板,橋面連續,橋梁全長34.08m。下部結構采用柱式墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。
(4)K39+113.965古鹽河小橋:上部結構采用l×16m鋼筋混凝土現澆空心板,橋梁全長21.48m。下部結構采用柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。
(5)K40+390.000七里中橋:上部結構采用3×20m預應力混凝土空心板,先簡支后橋面連續,橋梁全長66.08m。下部結構采用柱式墩、柱式臺,樁基礎。
(6)K43+010.600翻身河小橋:上部結構采用3×10m裝配式部分預應力混凝土空心板,橋面連續,橋梁全長34.08m。下部結構采用柱式墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。
(7)K45+020.500前桂小橋:上部結構采用3×10m裝配式部分預應力混凝土空心板,橋面連續,橋梁全長34.08m。下部結構采用柱式墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎。
(8)K47+585.100蘇莊中橋:上部結構采用1×20m預應力混凝土空心板,橋梁全長25.28m。下部結構采用柱式臺、板凳臺,樁基礎。
(9)接線橋:上部結構采用1×16m先張法預應力混凝土空心板梁,橋梁全長21.48m。下部結構采用樁柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。
標段劃分及招標內容
本次招標共設1個施工標段,即S264-LS-SG(第二次)標段。招標內容為264省道漣水段(古黃河至327省道)建設工程剩余工程范圍內的路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬工程(不含綠化和交通安全設施工程)等的施工以及為實施上述施工所必須的臨時工程及缺陷責任期修復(具體內容以施工圖設計文件及工程量清單為準)。
本項目建安費約人民幣46000萬元。
計劃工期:
施工工期為11個月(暫定2025年6月份開工,2026年4月底完工,實際開工時間以監理開工令為準;如因項目未取得用地批復等原因,工期可進行調整),缺陷責任期2年。
第一中標候選人:江蘇淮陰水利建設有限公司
預期中標價格:420971587.19元
第二中標候選人:江蘇省交通工程集團有限公司
預期中標價格:423699898.9元
第三中標候選人:中化學交通建設集團有限公司
預期中標價格:418348000.05元
建設地點:位于江蘇省鹽南高新區境內,東至戴莊路、南至閱海路、西至人民路、北至海洋路。
建設規模:鹽城市第一人民醫院二期及醫療綜合體(主要包括醫院使用的醫療綜合樓、研學綜合樓、核醫學樓、液氧站、高壓氧艙、一二期連廊、地下通道以及地下室功能用房等)建筑面積約 276738.61 ㎡,其中:醫療綜合樓,地上20層,面積約125463.44 ㎡;研學綜合樓,地上 19 層,面積約46973.05 ㎡;核醫學樓,面積約32436.49 ㎡(地上 6 層,21647.38 ㎡;地下 2 層,10789.11㎡);液氧站,地上 1 層,面積約42.54m2;高壓氧艙地上 2 層,面積約957.09 ㎡;地下室功能用房面積約 70866 ㎡等。
合同估算價:53609.2 萬元。
工期要求: 220日歷天。
計劃開工日期:2025年6月25日,竣工日期:2026年1月31日。
其他:工程質量符合“合格”標準。
招標范圍:鹽城市第一人民醫院二期室內裝修、醫療專項等配套工程的施工,包括但不限于醫療綜合樓、研學綜合樓、核醫學樓等建筑的室內裝修工程、智能化工程、醫療專項工程等,具體詳見招標人提供的施工圖紙和工程量清單,招標人保留調整部分工程量調整的權利。
中標人: 南京國豪裝飾安裝工程股份有限公司;南京國豪智能科技有限公司;武漢華康世紀潔凈科技股份有限公司
中標價格: 474817637.12元
建設地點:南京市六合區
招標范圍:南航國際創新港一期2#地塊項目工程總承包,包含但不限于建設范圍內所有區域設計、采購、施工及各類評審、審核、檢測配合、試驗、試車、驗收、移交、缺陷責任期內保修等全過程全部工作內容的工程總承包。其中設計內容包含建筑、結構、給排水、電氣、暖通、通信、智能化、人防、消防、裝配式、綠色建筑、裝飾裝修、泛光照明(含建筑外部及景觀部分)、室外工程設計(包括景觀、室外道路、雨污水管網、雨水回收系統、消防管網及照明、給排水管線等)、空調系統、室內外標識標牌、垃圾分類設備設施、非機動車充電樁及雨棚及配套工程設計(包括配電房、供電接入、供電配網、生活泵房、消防泵房、消防水池、污水池、隔油池、雨水收集池等);基坑支護設計及二次深化設計(包括但不限于裝配式建筑、雨棚、鋼結構、幕墻、太陽能光伏系統等)、門窗設計、紅線內供配電、結構優化設計,施工圖預算、BIM設計,以及在工程實施過程中工程規模的調整及各種變更均屬本設計范圍,并確保設計通過相關政府部門或行業主管部門報批及審核工作(設計駐場及專項方案專家評審費均包含在投標報價中),須做好配合紅線外水、電、紅線內外燃氣設計工作,具體以發包人界面劃分為準。施工內容包括臨時圍墻、場平工程、土方工程(不含土方外運)、試樁工程、樁基工程、支護工程、降水工程、主體工程、安裝工程(紅線內給排水、電氣、配電等)、防水工程、地下車庫裝修、防火門工程、外幕墻工程(含墻面保溫)及門窗工程、室內外標識標牌、消防工程、裝飾裝修工程、空調系統、電梯工程、太陽能光伏發電系統、人防門及人防設備、泛光照明、通信工程、智能化工程、海綿城市、景觀綠化(含道路雨污、雨水回收系統等)、垃圾分類設備設施、充電樁、非機動車充電樁及雨棚、欄桿、紅線外臨時道路、周邊環境及建筑物或構筑物的恢復、平整場地(含建筑垃圾清理、地上附著物、河塘處理、植物移栽等)。采購內容包括材料、配套設施、設備、安裝、服務等。具體以招標文件要求為準。
計劃工期:921日歷天
合同估算價:650000000.00元
招標項目類型:房屋建筑
工程規模:南航國際創新港一期2#地塊項目由實驗樓、食堂/體育館、實驗綜合樓、學生宿舍、地下室(含人防)組成,共8棟建筑,其中1#實驗樓建筑面積:10000.39平方米,層數四層,建筑高度:22.25米;2#食堂/體育館建筑面積:7373.96平方米,層數四層,建筑高度:21.65米;3#學生宿舍建筑面積:13189.84平方米,層數六層,建筑高度:22.60米;4#實驗樓建筑面積12147.56平方米,層數四層,建筑高度:22.25米,5#實驗樓建筑面積:12147.56平方米,層數四層,建筑高度:22.25米;6#實驗綜合樓建筑面積:10311.44平方米,層數四層,建筑高度:22.25米;7#實驗樓建筑面積:10000.39平方米,層數四層,建筑高度:22.25米;8#實驗樓建筑面積:10000.39平方米,層數四層,建筑高度:22.25米;預留配套用房:100平方米,地下室(含人防)一層,主要功能為停車庫、設備房。本項目總用地面積85273.79平方米,總建筑面積98586.62平方米,地上建筑面積85271.53平方米,地下建筑面積13315.09平方米,最大跨度15.6米,最終面積以工程規劃面積指標為準。
中標人: 中國路橋工程有限責任公司;東南大學建筑設計研究院有限公司
中標價格:614878910.00元
建設地點:鎮江經濟技術開發區北山路以東、蕎麥山路以北地塊
建設規模:本項目總建筑面積約60000平方米,最大跨度大于42米,包括原料庫、綜合庫、混合精礦庫、輥磨室、主廠房、篩分室、磨礦倉、中礦濃密箱、精礦濃縮罐、低品位鐵粉濃縮罐、過濾間、備品備件庫、壓縮空氣站、化驗室、綜合水泵站、濁循環泵站、輥磨袋式除塵系統、選廠變電所、綜合庫及辦公變電所、混勻精礦庫配電室、辦公生活綜合樓、1#大門及衛室、2#大門及衛室、3#大門及衛室、4#大門及衛室、圍墻、排水溝、雨水收集池、過河涵洞、事故池及外網支架平臺、綠化、道路、大門、辦公樓區域景觀、路燈等相關主體及配套設施。
控制價:18000萬元。
工期要求:
總工期要求360天
施工建設完工日期:2026年04月30日;(以具備投料試車條件為準)
生產系統連續帶料滿負荷調試完成日期:2026年06月20日;(以達到發包方要求正常生產條件為準)
工程竣工日期:2026年06月30日。(以竣工驗收完成備案日期為準)
質量要求:
(1)設計要求的質量標準:合格,符合國家和地方設計技術規范、標準及規程要求,并且滿足發包人要求,確保通過相關部門審查。
(2)施工要求的質量標準:合格,符合設計圖紙及國家有關標準規范要求,工程質量達到國家、行業現行施工驗收規范合格標準并達到國家行業及地方安全環保等方面要求。
(3)采購要求的質量標準:合格,工程所有物資(工程相關的物資材料)采購質量需符合有關標準規范的要求,合格率達到 100%。
招標范圍:
按照招標人和最新設計規范要求新建年加工處理300萬噸鐵礦石項目從方案優化、初步設計、初步設計概算、施工圖設計、設備采購(發包方提供設備除外)、設備安裝(含發包方提供設備)、施工直至工程竣工交付(含聯合試運轉費用)、完成保修等全過程實行一攬子承包,直至達到正常生產和項目使用條件。包括但不限于:1)方案優化、初步設計、初步設計概算、施工圖預算、施工圖設計、工程規劃設計、地質勘察、施工勘察、樁基試樁、白蟻防治、所包含內容的專項深化設計(含海綿城市設計、基坑支護設計、綠建設計及裝配式設計)、地基處理、施工全過程的施工指導、現場服務、在工程實施過程中設計變更及項目驗收等相關設計及竣工圖繪制等;2)辦理工程規劃許可證、施工圖審查、消防審查等;3)辦理安全報監、質量報監、施工許可證等開工前手續,工程竣工結束后按照招標人要求辦理投入運營的驗收、竣備等相關手續,并承擔全部費用;4)工程施工直至竣工驗收合格,交付使用,工程竣工資料整理移交; 5)工程缺陷責任期內或保修期內保修等工程總承包項目的全部工作。此外,還包含承包人范圍內設備設施的聯動試車、滿足發包人管理需要的相關零星工程、以及與本工程有關的環境清理、市容維護、交通、噪音、民擾(擾民)調停處理、建筑垃圾清理外運及處理等相關工作,以及項目所需要的一切與項目相關的所有手續申報辦理、項目施工、預驗收、項目竣工驗收、竣工驗收備案、結算等為本項目工程總承包服務的全部工作內容,并承擔所有費用。
項目招標范圍除了上述建設規模及招標范圍內容外,還包含但不限于施工前準備、生產系統、辦公系統、生活系統、運輸系統、動力及給排水系統等在內的全部內容,也包括調試期間需要的全部材料(其中原礦石由發包方承擔,單機及空負荷聯動試車所需水電等由承包方承擔,帶水及帶料負荷聯動試車水電費用由發包方承擔),也包括各項外部協調工作,以達到開工、建設及竣工驗收等全過程工作的正常開展,并由承包方承擔發生的所有費用。
中標人: 中國華冶科工集團有限公司
天津華冶工程設計有限公司聯合體
中標價格:164799221.94元
項目概況:本項目線起自昆山與太倉交界處,接規劃634國道太倉段,向南跨滬宜高速公路、楊林塘航道,經周市鎮,止于與339省道交叉處,接634國道昆山城區段,路線全長約6.774公里,采用一級公路標準建設,設計速度80公里/小時。新建1座高架橋(主跨采用變截面現澆、其余采用裝配式預應力砼簡支變連續箱梁),高架橋全長共計948m,新建7座地面中小橋梁(采用PC空心板),2座箱涵,2座管涵,改造利用1座跨滬宜高速橋梁,小修利用1座三千灣大橋。建安費約5.7億元。
招標內容:本次施工項目招標共設1個標段,即G634-SG標段,招標內容為634國道昆山北段工程施工圖設計范圍內路基、路面、橋涵、防護、排水、交通工程及沿線設施、管線工程、景觀綠化、環境保護等附屬設施及為完成以上工程所需臨時工程的施工及缺陷修復(具體工作內容詳見工程量清單)。
工期要求:計劃工期:2027年12月31日前完工(具體開工時間按發包人通知),缺陷責任期24個月。
第一中標候選人:昆山市交通工程集團有限公司
預期中標價格:530719293元
第二中標候選人:江蘇省交通工程集團有限公司
預期中標價格:532263797元
第三中標候選人:中交一公局第五工程有限公司
預期中標價格:533347837元
項目地點:泰州市醫藥高新區(高港區)新港大道西側、田許公路東側、港城東路北側、春港東路南側
工程規模:占地面積165畝,建設用地124畝,總建筑面積為8.32萬平方米。
工期要求:900日歷天
第一名:江蘇舍得建設工程有限公司
投標報價:38566.049089萬元
第二名:中城建第十三工程局有限公司
投標報價:38988.478659萬元
第三名: 泰興一建建設集團有限公司
投標報價:39782.271356萬元
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