2025一級建造師《市政公用工程管理與實務》第39講?

?第 3 章城市隧道工程與城市軌道交通工程 ?

【課前學習建議】 ?

本講介紹的是蓋挖法結構施工技術，需要掌握蓋挖法施工要求。了解順作法蓋板梁和順作法鋪蓋板、逆作法結構頂板的施工要求和結構防水施工要求。 ?

3.3 明（蓋）挖法施工 ?

【考點】蓋挖法結構施工技術（重要） ?

1）一般要求

（1）蓋挖法可分全斷面蓋挖和局部蓋挖。

（2）出土口設置應考慮下列因素：

①出土口宜與車站頂板的永久孔洞相結合，或利用附屬結構位置。

②蓋板頂無條件設置出土口時，可利用區間風道位置，或單獨設置豎井或馬道。

③結構樓板與蓋板的豎向出土口應上、下相對應，宜利用樓梯、電扶梯位置。

④蓋板出土口周邊應設置洞口加強梁。

⑤出土口應設防汛墻、防雨棚及臨邊防護。

（3）蓋挖逆作法跨中需要設豎向支承時，宜利用永久結構柱或墻；

蓋挖順作法跨中需要設豎向支承時，宜設臨時支承柱或樁。

跨中豎向支承結構應與圍護結構同時施工。

（4）應保持基坑圍護結構內的地下水位穩定在基底以下 0.5m。

2）鋪蓋體系施工

蓋挖順作法的鋪蓋體系宜采用裝配式公路鋼橋、軍用鋼桁架梁或型鋼梁，其上鋪設蓋板和面層；蓋挖逆作法鋪蓋體系應為主體結構頂板。

鋪蓋體系用于交通導改或解決施工場地等問題時，應進行專項設計，其受力除滿足自身荷載外，還應滿足車輛、行人及機具、材料堆放等荷載要求。施工前應完成圍護結構、中間支承結構和交通組織、管線改移、拆遷等工作。鋪蓋體系宜采用標準化、模數化的拼裝式蓋板梁和蓋板。

（1）順作法蓋板梁

①鋼筋混凝土蓋板梁，可單獨設置，宜可兼作基坑首道混凝土內支撐。

⑤當先鋪蓋半幅，待條件具備后再合攏另半幅時，連接處宜設置鋼筋混凝土梁。

⑥鋼桁架和型鋼蓋板梁用于垂直運輸時，應進行驗算并征得設計單位同意。

（2）順作法鋪蓋板

①用于交通導改時，下層宜采用鋼筋混凝土預制板，面層宜為瀝青混凝土或素混凝土。

②蓋板用于施工場地時，下層采用鋼筋混凝土預制板、面層宜鋪設鋼板。鋼板宜采用防滑鋼板，或采取防滑措施。鋼板縫隙及周邊應封堵嚴密。

③結構施工期間維護應符合下列要求：

a.蓋板面層出現坑洼不平及破裂時應及時修復。

b.應定期監測和巡視蓋板梁變形、桿件連接是否松動、蓋板是否翹曲等現象，并應及時處理。

c.應定期維護臨時排水系統，保證排水暢通。

（3）逆作法結構頂板

①主體結構的頂板，當底模為土模時，應根據土體彈性模量計算起拱度：

a.應按梁、板結構斷面形狀開挖成槽。

b.距離結構設計標高 0.2m 內的土方應采用人工開挖。

c.墻柱接頭處土方應開挖至接頭以下至少 0.5m，并呈傾斜狀。

②頂板施工不宜留置縱向施工縫，若需要留置應采取措施；橫向施工縫應根據結構流水段劃分留置。

③板底斜向施工縫宜留置在板下 500～800mm。

④及時施作板頂出土口結構，混凝土達到設計文件給定的強度后方可回填和修筑路面結構。

3）主體結構施工技術

（1）蓋挖法主體結構逆作法要求：

①鋼筋豎向連接應采用直螺紋套筒正反扣 I 級接頭。

②側墻模板下口與中(底)板留置的混凝土梯口接縫應嚴密，支撐應牢固。

③為保證逆作法墻板之間的施工縫混凝土質量，側墻模板上口應留置斜向混凝土澆筑口(槽)，便于混凝土澆筑和振搗，確保接縫密實。

④模板拆除后，應剔除澆筑口突出混凝土，并應打磨平整。

（2）提前做好鋼管柱與梁板節點處的鋼筋與法蘭盤的位置調整。

（3）蓋挖順作法鋪蓋板的拆除應遵循“后裝先拆，先裝后拆”的順序；臨時支承柱應在鋪蓋板拆除后進行拆除。

4）結構防水施工技術

（2）蓋挖逆作法防水施工

①板底以下 500mm 范圍內的墻體應與結構頂板、樓板同時澆筑，墻體的下部應做成斜坡形，斜坡形下部應預留 300～500mm 空間，并應待下部先澆混凝土施工?14d 后再澆筑。

②澆筑前施工縫表面應鑿毛、清理干凈，并應涂刷界面劑、設置遇水膨脹止水膠條和預埋注漿管。

③頂板與立墻連接處結構防水層宜采用無機防水材料，并應與立墻和頂板防水層搭接過渡。

⑤蓋挖逆作法防水層留、接槎：

a.防水層應隨結構由上往下分層、分段。

b.頂板與側墻交接處的防水層，上、下端均應甩槎，并應采取保護措施。

c.防水層施工應在結構驗收合格后進行，防水層驗收合格后方可回填頂板。

⑥底板、側墻防水層應由下而上施工，側墻防水層不應形成倒槎。

第三節內容回顧

第39講-33結構施工技術（2）.視頻、講義下載鏈接:

https://pan.baidu.com/s/10yDeosvcn9uZSQptdhdnRg?pwd=xure 提取碼: xure

我們的服務

發明專利申請、實用新型專利申請、團體標準發布等

一站式服務