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(略)
(略)德清雷甸至舞陽段及S304
(略)(略)K21+700,路線長約21.7km,
(略)標準,設計速度采用120km/h,
(略)基寬度34.5m。涉鐵范圍總長1953米,其中寧杭高鐵、合杭高鐵段690米,
(略)段600米,
(略)節點663米。
本項目推薦方案全長21.7公里,全線設樞紐互通立交2處,一般互通立交3處(含續建的上柏互通),設德清南互通連接線2.08km/1條,
(略)標準,設計速度80km/h,雙向四車道,路基寬度25.5米。共布設橋梁12座,全長17832.18米(其中連續高架橋長約16.195km);全線橋梁占比82.17%。沿線設施包括互通收費站2處,
(略)1處,
(略)1處。項目估算總投資約116.9億元(其中涉鐵費用約9億元),建安費約57.68億元(不含涉鐵段)。
S304
(略)(略),項目估算總投資約30.3億元(其中涉鐵費用約4億元),建安費約18.74億元(不含涉鐵段)。
招標范圍及標段劃分:本次招標設1個標段,即第KCSJ01標段;主要工作內容包括:
勘察設計:
(略)線、路基、路面、橋涵、交叉工程、交通工程及沿線設施[含交通安全設施、機電設施等]、管理及養護設施(含建筑、結構、給排水、暖通、電氣、弱電智能化等)、綠化及環境保護工程等的初勘初測、詳勘定測、初步設計、技術設計(如需要)、施工圖設計(含機電工程施工圖補充設計、房建工程裝飾裝修設計等)、概預算文件編制、施工招標用圖紙、工程量清單、施工項目專用技術規范編制、文物勘探、文物影響評估、設計階段安評報告、橋梁風險評估、地震安評報告、建筑信息模型(BIM)、高速及省道勘察設計的統籌協調銜接、后續服務及相關科研(如需要)、配合招標人:
(略)
二、中標信息
中標單位:
(略)
牽頭人:
(略)
聯合體成員:湖州交通規劃設計院
中標價:
(略)元
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