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(略)文件批準建設,
(略)。項目已具備招標條件,現對項目的夜景亮化(景觀照明)工程設計施工總承包進行公開招標,實行資格后審。
據了解,該項目總投資40.5億,是瑞安迄今為止投資規模最大的橋梁建設項目。本次對大橋夜景亮化工程設計施工總承包進行招標,預算金額2200萬元。永寧大橋效果圖|圖片來源:中鐵大橋院
項目概況與招標范圍
項目概況:
(略)S3線附屬配套工程(瑞安段)項目起點位于瑞安和甌海分界線處,即330
(略),和S3線瑞安段起點一致。其中高架部分終點和S3線一期工程終點一致,位于瑞安江
(略),322國道以南約440m處,
(略)實施終點為322國道交叉口,路線總長度約16.7km。
本項目永寧大橋段北起飛云江北岸瑞光大道,
(略)附近,長約3.1公里,其中跨江范圍長約1.1公里。實施內容包括高架橋梁(含S3線土建工程)、2
(略)。
(略)、
(略)、
(略)三種交通功能于一體,上層采
(略)雙向六車道(遠期預留雙向八車道);
(略)(
(略)段采用雙向六車道;
(略)段和跨江段采用雙向四車道);下層預留S3
(略)通道。
永寧大橋現場圖|圖片來源:瑞報微地產
技術標準:永寧大橋跨江段水中主橋本階段設計推薦采用雙層鋼桁梁結構,
(略)位于上層,S3
(略)位于下層,主通航孔跨徑為260m,副通航孔跨徑為140m。上層橋梁采
(略)標準,設計速度80公里/小時,荷載等級為城-A級,采用雙向六車道(跨飛云江段預留遠期雙向八車道),
(略),設計時速60公里/小時,
(略)-Ⅰ級,下層橋梁預留S3
(略)雙線通道,
(略)位于高架上層,S3線位于高架下層,
(略)。本工程兼
(略)道路、
(略)、市政管線過
(略)軌道空間預留等功能,路基寬70米。
永寧大橋雙層結構效果圖|圖片來源:中鐵大橋院
招標范圍及標段劃分:本次招標內容為
(略)S3線附屬配套工程(瑞安段)永寧大橋夜景亮化(景觀照明)工程設計施工總承包招標,設1個標段,即第EPC01標段。
本標段招標范圍:
(略)S3線附屬配套工程(瑞安段)永寧大橋夜景亮化(景觀照明)工程設計施工總承包,合同估算金額約2200萬元。主要工作內容包括:
(1)工程設計工作內容:①與業主工作對接及現場踏勘。②初步設計方案優化、施工圖設計。③工程各階段的政府行政審批配合,工程施工過程中的現場服務、驗收配合服務。
(2)施工工作內容:包括永寧大橋Z01#~Z13#墩范圍及南北岸橋頭堡夜景亮化(景觀照明)施工相關的所有工作(本項目須增加2套箱式變電站,以保證夜景亮化工程正常運行),全長約1.1公里,主要工作內容包括但不限于夜景照明燈具采購布置、低壓配電、
(略)等與之相關的所有工作及工程設備安裝、試運行、缺陷責任期的缺陷修復、保修期保修。
計劃總工期:75日歷天(自設計施工總承包合同協議書簽訂之日開始計算,中標人(承包人)須在永寧大橋工程完工前完成全部夜景亮化(景觀照明)工程設計施工總承包工作,與永寧大橋同步交工驗收)。設計工期:25日歷天(自設計施工總承包合同協議書簽訂之日起至施工圖完成達到施工要求之日止);施工工期:50日歷天(自監理人簽發的開工令中注明的時間開始計算);缺陷責任期:24個月(自發包人頒發的交工驗收證書中注明的時間開始計算);保修期:5年(自缺陷責任期終止之日開始計算)。
投標人部分資格要求
本次招標要求投標人須同時具有以下設計和施工兩種資質:
(1)工程設計資質:
(略)(略)行業(同時具備交通工程)專業甲級資質或照明工程設計專項甲級資質;
(2)施工資質:
(略)交通工程(公路機電工程分項)專業承包二級及以上資質。有類似工程設計、施工等業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。
本次招標接受聯合體投標。
文件的獲取:
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招標文件的獲取:
(略)
投標文件的遞交:招標人:
(略)
聯系方式:
(略)
招標人:
(略)
地址:
(略)
郵政編碼:325200
聯系人:
(略)
電話:
(略)
招標代理:
(略)
地址:
(略)
郵政編碼:310000
聯系人:
(略)
電話:
(略)3
相關資訊
據悉,永寧大橋是浙江省首座“三橋合一”的雙層特大橋,北起飛云江北岸瑞光大道,
(略)附近,全長約3.12公里,其中跨江范圍長約1.1公里,
(略)、
(略)、
(略)、非機動車道及人行通道多功能于一體的復合型過江通道,也是全國迄今為止最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋。項目于2023年4月12日正式開工,預計今年12月完工,通過竣工驗收后投入使用。
圖片來源:網絡公開
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