（略）長(zhǎng)春、沈陽(yáng)車輛段2025（略）客車TCDS系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造業(yè)務(wù)外包競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告
（（略）：ZTSYJCGS（略））

1．（略）長(zhǎng)春、沈陽(yáng)車輛段2025（略）客車TCDS系統(tǒng)、PIS（略）長(zhǎng)春車輛段，采購(gòu)項(xiàng)目資金來(lái)自安全生產(chǎn)費(fèi)，已落實(shí)，具備采購(gòu)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判。
2．采購(gòu)范圍及相關(guān)要求采購(gòu)業(yè)務(wù)外包的名稱：（略）
1.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TG/CL（略））（略）及車載信息無(wú)線傳輸裝置的要求。2.鐵路專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：無(wú)。3.維保條款：中標(biāo)方在合同約定期限內(nèi)完成檢修工作，不得耽誤工作進(jìn)度。因中標(biāo)方質(zhì)量問(wèn)題影響客車使用、發(fā)生故障或造成事故的，依據(jù)國(guó)家和國(guó)鐵集團(tuán)的有關(guān)規(guī)定追究中標(biāo)方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。4.售后服務(wù)及要求：在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題造成損失由中標(biāo)方負(fù)責(zé)承擔(dān)。遇質(zhì)量或技術(shù)問(wèn)題，中標(biāo)方應(yīng)在在3小時(shí)內(nèi)給予反饋，需要到現(xiàn)場(chǎng)處理的，中標(biāo)方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。在質(zhì)量保期內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故、故障（質(zhì)量）問(wèn)題，（略）客車運(yùn)行安全及正常使用的，依據(jù)國(guó)家和國(guó)鐵集團(tuán)的有關(guān)規(guī)定追究中標(biāo)方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。5.其他需具體明確的技術(shù)要求：中標(biāo)方入段作業(yè)時(shí)要遵守長(zhǎng)春車輛段、沈陽(yáng)車輛段安全規(guī)定，在作業(yè)過(guò)程中造成人身安全和安全事故，所產(chǎn)生的一切相關(guān)后果，由中標(biāo)方100%負(fù)責(zé)賠付。其他詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。
A01-1鐵路客車TCDS系統(tǒng)北斗替代及單北斗
應(yīng)用改造技術(shù)規(guī)格書(shū)

一、適用范圍
用于長(zhǎng)春車輛段、（略）客車TCDS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造。
二、應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TG/CL（略））（略）及車載信息無(wú)線傳輸裝置的要求。
三、鐵路專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定
無(wú)。
四、產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告
交車時(shí)提供《車輛驗(yàn)工記錄》。
五、技術(shù)要求
1.鐵路客車TCDS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造將原GPS天線、2G天線換裝為北斗/4G或通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)單北斗功能的定位/4G組合天線，并更換主機(jī)板卡（含北斗功能）。
2.TCDS系統(tǒng)主要由TCDS主機(jī)、GPS天線、GPRS天線、WLAN天線，饋線等組成。既有車使用的GPS天線屬于定位天線，具有定位及授時(shí)功能。GPRS、WLAN天線屬于數(shù)據(jù)傳輸天線，GPRS天線用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，WLAN天線用于過(guò)程數(shù)據(jù)下載，三種天線分置安裝。需針對(duì)GPS天線和GPRS天線進(jìn)行改造，將GPS天線和GPRS天線升級(jí)為BDS+GPS+5G多頻段組合天線，改用配套的天線饋線，并對(duì)主機(jī)板卡升級(jí)改造。
3.技術(shù)參數(shù)
3.1.天線改造：
BDS+GPS+5G多頻段組合天線為5端口組合天線,其中4個(gè)端口支持移動(dòng)通信頻段,1（略）接收。
天線為全向天線，重量≤2.5kg。
3.2.天線接口要求
天線電氣接口名稱：（略）
天線安裝方式：（略）
表1天線電氣接口要求
（略）
接口名稱：（略）
套管標(biāo)識(shí)內(nèi)容
接口類型
接口線束長(zhǎng)度（含連接器）mm
1
通信1
TC-5G-1
SMA-K（母頭）
270
2
通信2
TC-5G-2
SMA-K（母頭）
300
3
通信3
TC-5G-3
SMA-K（母頭）
330
4
通信4
TC-5G-4
SMA-K（母頭）
360
5
BDS/GPS
TC-BDS
TNC-K（母頭）
230


圖1天線外形尺寸
3.3.天線安裝技術(shù)要求：天線安裝座上平面的平面度不大于2mm；R2302的圓弧需根據(jù)天線座在車頂斷面上的具體位置確定；天線安裝座材質(zhì)為Q345NQR2.
3.4.饋線要求
射頻同軸電纜組件特性阻抗為50Ω，能夠可靠地傳輸信息。
機(jī)械性能要求見(jiàn)表2。
表2饋線機(jī)械性能要求
（略）
項(xiàng)目
指標(biāo)要求
備注
1
最小彎曲半徑
30mm
靜態(tài)
2
重復(fù)彎曲半徑
60mm
≤1000次
3.5.饋線接口要求
射頻同軸電纜組件共有2（略），其中組件1為通用型，長(zhǎng)度6.5m，外徑5mm；組件2為可選型，長(zhǎng)度1.2m，外徑5mm，當(dāng)使用饋線長(zhǎng)度超過(guò)6.5米時(shí)，與組件1連接進(jìn)行延長(zhǎng)。
（1）組件1

圖2饋線組件1尺寸示意
（2）組件2

圖3饋線組件2尺寸示意
3.6.連接器組件要求：
SMA型射頻同軸連接器：連接螺紋為1/4-36UNEF，特性阻抗為50Ω。

圖4SMA型連接器（公頭）

圖5SMA型連接器（母頭）
TNC型射頻同軸連接器：連接螺紋為7/16-28UNEF，特性阻抗為50Ω。

圖6TNC-J7型連接器（公頭）
BNC型射頻同軸連接器：具有卡扣式鎖定連接機(jī)構(gòu)的小型射頻連接器。并具有弾圈防震設(shè)計(jì)，其特性阻抗為50Ω。

圖7BNC-J5型連接器（公頭）
六.質(zhì)量保證期限相關(guān)約定
質(zhì)保期為一個(gè)D4修周期（客車運(yùn)行110±10萬(wàn)公里或距上次D3修2.5年）。
七、其他技術(shù)要求
1.中標(biāo)方入段作業(yè)時(shí)要遵守長(zhǎng)春車輛段安全規(guī)定，在作業(yè)過(guò)程中造成人身安全和安全事故，所產(chǎn)生的一切相關(guān)后果，由中標(biāo)方100%負(fù)責(zé)賠付。
2.技術(shù)規(guī)格書(shū)中執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基本的技術(shù)要求，如遇到與供應(yīng)商所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，按照相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。










A02-2鐵路客車PIS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用
改造技術(shù)規(guī)格書(shū)

一、適用范圍
用于長(zhǎng)春車輛段、（略）客車PIS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造。
二、應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
符合《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)則》（TG/CL（略））（略）及車載信息無(wú)線傳輸裝置的要求。
三、鐵路專用配件維修（服務(wù)）執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定
無(wú)。
四、產(chǎn)品認(rèn)證或檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告
交車時(shí)提供《車輛驗(yàn)工記錄》。
五、技術(shù)要求
1.將原GPS天線換裝為北斗天線或通過(guò)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)單北斗功能的天線，將PIS系統(tǒng)主機(jī)GPS板卡更換為單北斗板卡或采用軟件方式：（略）
2.CR200J動(dòng)集動(dòng)車組將GPS天線升級(jí)為BDS+GPS天線，采用連接器和饋線連接，并對(duì)主機(jī)板卡升級(jí)改造。
3.功能要求
3.1PIS系統(tǒng)主要為乘客提供乘車過(guò)程中必須的文字顯示信息。
3.2統(tǒng)一使用U盤(pán)進(jìn)行程序升級(jí)、數(shù)據(jù)庫(kù)上載等操作。
3.3PIS（略）具有旅客引導(dǎo)和旅行信息服務(wù)功能。
3.4信息顯示屏顯示的內(nèi)容包含：車次、（略）、始發(fā)站信息、發(fā)車/離站信息、途中信息、預(yù)到站信息、中間站到站信息、終點(diǎn)站到站信息。其中途中信息包含運(yùn)行速度、車外溫度等信息，同時(shí)可手動(dòng)播放其它文字信息。
4.安全要求
4.1（略）保護(hù)措施、電源隔離措施，以及過(guò)壓、欠壓保護(hù)功能，過(guò)流保護(hù)功能，保護(hù)時(shí)切斷輸入電源。
5.技術(shù)參數(shù)
（1）使用條件
環(huán)境溫度：-40℃～+45℃；
工作溫度：-40℃～+70℃（北斗+GPS天線）；
海拔高度：不超過(guò)2500m；
相對(duì)濕度：月平均最大相對(duì)濕度不大于95%（該月月平均最低溫度為25℃）；
使用環(huán)境：有風(fēng)、沙、雨、雪天氣，偶有鹽霧、酸雨、沙塵暴等現(xiàn)象。特殊情況下會(huì)有長(zhǎng)期持續(xù)鹽霧現(xiàn)象；
（2）技術(shù)參數(shù)要求
阻抗：50Ω；
天線內(nèi)部集成溫度傳感器PT1000；
天線引出線長(zhǎng)度150mm，使用連接器和饋線之間進(jìn)行連接。饋線采用RG214同軸電纜；
重量：≤3kg。
六.質(zhì)量保證期限相關(guān)約定
質(zhì)保期為一個(gè)D4修周期（客車運(yùn)行110±10萬(wàn)公里或距上次D3修2.5年）。
七、其他技術(shù)要求
1.中標(biāo)方入段作業(yè)時(shí)要遵守長(zhǎng)春車輛段、沈陽(yáng)車輛段安全規(guī)定，在作業(yè)過(guò)程中造成人身安全和安全事故，所產(chǎn)生的一切相關(guān)后果，由中標(biāo)方100%負(fù)責(zé)賠付。
2.技術(shù)規(guī)格書(shū)中執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基本的技術(shù)要求，如遇到與供應(yīng)商所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，按照相對(duì)較高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購(gòu)供應(yīng)商須具備的資格要求：
1.資質(zhì)要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的服務(wù)商符合下列要求之一：a.招標(biāo)配件所屬機(jī)車的主機(jī)廠；b.招標(biāo)配件的產(chǎn)品制造商。2.行政許可及認(rèn)證：a.主機(jī)廠，（略）局頒發(fā)的CR200J1（略）機(jī)車車輛制造許可證或維修許可證，投標(biāo)時(shí)提供相關(guān)資料復(fù)印件。b.招標(biāo)配件的產(chǎn)品制造商具有與主機(jī)廠簽訂的技術(shù)協(xié)議（或提供與主機(jī)廠供貨業(yè)績(jī)），投標(biāo)時(shí)提供相關(guān)資料復(fù)印件。3.質(zhì)量保證能力：交車時(shí)提供《車輛驗(yàn)工記錄》。。4.業(yè)績(jī)要求：a.主機(jī)廠無(wú)要求b.產(chǎn)品制造商，（略）機(jī)車車輛零部件竣工移交記錄（新造或檢修），（略）簽訂的招標(biāo)配件近五年內(nèi)任一年的采購(gòu)或維修的合同和對(duì)應(yīng)的發(fā)票復(fù)印件，投標(biāo)時(shí)提供相關(guān)資料復(fù)印件。5.經(jīng)營(yíng)違法記錄要求：（1）未被工商行政管理機(jī)關(guān)列為嚴(yán)重違法失信企業(yè)。（網(wǎng)址：“（略）.cn”）（2）未被人民法院列為失信被執(zhí)行人。（網(wǎng)址：“（略）.cn”）（3）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定代表人不存在被司法機(jī)關(guān)認(rèn)定的行賄犯罪行為。（網(wǎng)址：“（略）.cn”）（4）在近三年內(nèi)，企業(yè)或法定（略）企業(yè)人員送禮金、禮品和各種有價(jià)證券、支付憑證等行為；未被行政主管部門(mén)責(zé)令停業(yè)，或被暫停、取消報(bào)價(jià)資格；擬供外包業(yè)務(wù)未被行政主管部門(mén)責(zé)令暫時(shí)停產(chǎn)或停止使用。（5）（略）暫停接受參與采購(gòu)活動(dòng)，或暫停采購(gòu)、使用相應(yīng)物資（設(shè)備）。（6）（略）及其附屬企業(yè)、分支機(jī)構(gòu)等存在訴訟案件。（7）（略）退休、辭退人員擔(dān)任顧問(wèn)、（略）產(chǎn)品招投標(biāo)。以上內(nèi)容（1）—（3）投標(biāo)人提供截圖，（4）—（7）投標(biāo)人須提供承諾函響應(yīng)。
3.2本次采購(gòu)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4．采購(gòu)文件的獲取：（略）
文件工本費(fèi)按項(xiàng)目收取為200元人民幣（與所投包件數(shù)量無(wú)關(guān)），（略）文件工本費(fèi)每個(gè)項(xiàng)目?jī)H需繳納一次，因項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)等情況重新組織開(kāi)標(biāo)談判時(shí)無(wú)需再次繳納。
在文件獲取：（略）
（略）（略）（https://（略））提交文件工本費(fèi)繳納憑證（在公告>采購(gòu)公告>查看詳情/文件購(gòu)買按要求錄入繳費(fèi)憑證），（略）（略）（在參與的項(xiàng)目中>招標(biāo)文件）下載采購(gòu)文件及其他談判資料。
4.2（略）上文件獲取：（略）
注冊(cè)及操作過(guò)程如有問(wèn)題，（略）客服，聯(lián)系電話：（略）
4.3談判保證金金額
A01：（略），匯款賬戶信息見(jiàn)本章第7.2款，（略）（略）。
4.4購(gòu)買談判文件后,放棄投標(biāo)時(shí)應(yīng)在采購(gòu)人：（略）
5．報(bào)價(jià)文件的遞交5.1報(bào)價(jià)文件遞交的截止時(shí)間（報(bào)價(jià)截止時(shí)間即公布首次報(bào)價(jià)時(shí)間，下同）為2025年7月15日9時(shí)00分，（略）物資采購(gòu)所一層101開(kāi)標(biāo)大廳。地址：（略）
5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)：（略）
6．發(fā)布公告的媒介本次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告在“（略）（https://（略））”等媒介上發(fā)布。
7．聯(lián)系方式：（略）
采購(gòu)人：（略）
項(xiàng)目立項(xiàng)人及電話：韓琳琳，（略）
技術(shù)咨詢?nèi)思半娫挘洪L(zhǎng)春車輛段：林沖，（略）；沈陽(yáng)車輛段：趙閣，（略）
7.2代理機(jī)構(gòu)：（略）
采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）（略）（項(xiàng)目經(jīng)理：（略）
電子郵件：（略）@qq.com
開(kāi)戶單位：（略）
開(kāi)戶銀行：（略）支行
（略）：（略）（略）
文件工本費(fèi)財(cái)務(wù)聯(lián)系人：（略）
投標(biāo)（談判、履約）保證金財(cái)務(wù)聯(lián)系人：（略）
開(kāi)具工本費(fèi)、服務(wù)費(fèi)發(fā)票聯(lián)系人：（略）
備注：文件工本費(fèi)發(fā)票自行掃碼開(kāi)具,請(qǐng)認(rèn)真填報(bào)開(kāi)票信息，核實(shí)準(zhǔn)確后“申請(qǐng)開(kāi)票”。服務(wù)費(fèi)發(fā)票為電子發(fā)票，由財(cái)務(wù)科開(kāi)具后通過(guò)投標(biāo)人報(bào)名郵箱：（略）

2025年7月5日
附件1：采購(gòu)業(yè)務(wù)外包明細(xì)表
采購(gòu)業(yè)務(wù)外包明細(xì)表
（略）
（略）
業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱：（略）
業(yè)務(wù)類別
計(jì)量單位：（略）
工作量
不含稅投標(biāo)最高限價(jià)（單價(jià)/元）
開(kāi)具發(fā)票稅率不低于（%）
備注
1
A01
（略）客車TCDS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造
CR200J1
輛
6.00
30000.00
13
長(zhǎng)春車輛段4輛，沈陽(yáng)車輛段2輛。按照實(shí)際發(fā)生數(shù)量結(jié)算。
2
A01
（略）客車PIS系統(tǒng)北斗替代及單北斗應(yīng)用改造
CR200J1
輛
6.00
11700.00
13
長(zhǎng)春車輛段4輛，沈陽(yáng)車輛段2輛。按照實(shí)際發(fā)生數(shù)量結(jié)算。

交付期及交付地點(diǎn)：（略）
交貨條件及狀態(tài)：符合技術(shù)規(guī)格書(shū)要求。