（略）
關于擬采用單一來源采購方式：（略）

各潛在供應商、單位：（略）
（略）為滿足15輛純電動公交車動力電池更換項目的工作需要，擬采用單一來源方式：（略）
一、采購單位：（略）
采購人：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系方式：（略）
二、采購項目名稱：（略）
項目最高限價：385萬元。
三、采取單一來源方式：（略）
（略）15輛比亞迪牌純電動公交車運營即將達8年，動力電池即將超過質(zhì)保期，根據(jù)《道路運輸企業(yè)（略）規(guī)定，急需對車輛動力電池進行更換。（略）生產(chǎn)的動力電池。（略）高度集成，（略）等，一是技術適配性；在更換動力電池時須對整車性能運行狀況進行評估，在滿足穩(wěn)定性、安全性及整車結構等方面制定專業(yè)的純電動力電池更換方案；二是該15輛車使用動力電池具有知識產(chǎn)權，其他電池生產(chǎn)商不具有比亞迪牌純電動公交車車輛運行數(shù)據(jù)和電池性能使用數(shù)據(jù)，無法整合更換電池后的車輛性能，導致電池性能不能充分發(fā)揮，（略）匹配、（略）綜合性能，甚至導致安全隱患。因此，（略）穩(wěn)定性，（略）生產(chǎn)并銷售，更換的動力電池具有唯一性。（略）在（略）內(nèi)授權公交車換電項目銷售的供應商。該項目符合《中華人民共和國政府采購法》第三十一條第一款之規(guī)定，本項目擬采用單一來源方式：（略）
參與本項目論證的專家有邵林、鄒舟、陳紅梅
四、擬定唯一供應商名稱：（略）
供應商地址：（略）
五、其他事項：
各潛在供應商、單位：（略）