6月23日，隨著施工機械轟鳴聲響起，新建西寧至成都鐵路黃勝關至郎木寺段（四川段）紅原站破土動工，該段線路站房工程全面開工建設。

新建西寧至成都鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網西寧至廣州通道的重要組成部分，將青海省西寧市、海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州和成都市連接起來。目前成都東站至松潘縣黃勝關站已建成通車，新建部分將由黃勝關站引出，途經紅原、班佑、若爾蓋、阿西、花湖5座車站進入甘肅省，項目總長約170公里。

此次率先開工的紅原站，位于四川阿壩州紅原縣。紅原縣地處“爬雪山過草地”中“松潘草地”深處，平均海拔在3600米以上。1935年至1936年，三大主力紅軍先后經過艱苦行軍，邁過了當地人稱“連鳥都飛不過”的草地天險，成功北上。如今這里開建鐵路車站，下一步將接入四通八達的現代鐵路網。站房整體造型巧妙融合當地傳統民居風格，以厚重建筑體量搭配仿木結構穿插，輔以簡練豎向線條，在傳統韻味中彰顯現代氣息。其立面造型的紅色元素，更是生動詮釋了“揚長征精神，鑄紅原輝煌”的紅原精神。

西寧至成都鐵路全線建成通車后，將極大便利沿線各族群眾出行，加強蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”互聯互通，對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興，具有十分重要的意義。

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