聯想橋橋下空間改造完成后功能布局更均衡合理。(鄧偉攝)
這兩天,
(略)(略)民發現,橋下的停車場車位標識清晰了,橋下還增設了左轉車道……類似變化正
(略)多
(略)出現。
市交通委
(略)重點橋系橋下空間提升工程計劃年底前完成。
計劃試點提供移動充電服務
位于
(略)的聯想
(略),
(略)、東至四道口北街,全長約710米,橋面寬28米,橋區總面積約1.1萬平方米,周邊輻射抖音廣場、大鐘寺商圈及居
(略)。此前,橋下空間主要用于公交、養護、環衛站點及長租社會停車,
(略)提級改造,
(略)線、人行過街設施與停車場出入口交織,交通壓力較大。
為解決這一問題,
(略)利用原環衛站點位置,
(略)、
(略)等4
(略)口,增設及調整掉頭車道、左轉車道,并封閉調整與人行步道沖突的車場出入口,緩解了交通壓力。同時,將原有2個公交站點合二為一,結合騰退的養護站點和橋下用房空間,增設2個社會停車場,實施居民停車錯時共享。橋下的空間照明、
(略)及無障礙設施也得到提升。
在橋下停車場看到,新施劃的停車場標線清晰,地面上還有綠色的行人通道流線,智慧停車設施已經到位,預計7月下旬啟用停車場。據介紹,該停車場還計劃試點推行新能源汽車移動充電服務。
改造完成后,項目合并優化公交、養護、環衛站點2789平方米,調整4處掉頭左轉車道、增加7條左轉車道,調整2處停車場不合理出入口,增設45個公共停車位。
海淀新增2000余橋下停車位
“
(略)線、昌平線等交通樞紐,共計完成194處橋下空間整治提升點位。”
(略)設施科科長徐叢濤介紹。
整治提升中,
(略)橋下空間,增設掉頭、左轉車道、拓寬非機動車道、拓寬人行通行寬度等14處,保障車輛通行更加順暢、行人過街更加安全。
作為橋下空間利用的常見模式,
(略)通過整合養護站點、騰退公交場站用房等方式:
(略)
結合現實需求,
(略)對橋下空間的環衛、養護及公交站點進行集約化改造。此外,將不符合交通規范、難以設置過街設施的空間調整為綠化,營造綠色空間,
(略)風景線。綠化面積從1.2萬平方米增加至1.7萬平方米,讓市民“人從橋下過,猶在景中游”。
打造“花
(略)”和“金角銀邊”
自2024年起,本市啟動橋下空間整治提升三年行動,并納
(略)“疏解整治促提升”專項行動,結合橋下空間功能定位、管理建設標準、現況設施情況及資金需求等,分級分類、分年度推進實施。
整治提升中,既要提升橋下各方向交通聯通性與通行效率,盤活橋下存量空間并適度增量,也要緊扣“花
(略)”建設,對閑置空間實施見縫插綠、立體綠化,
(略)風景線。
2025年,全市計劃對燕莎橋、北苑高架橋等17座重點橋系的橋下空間進行提升;
(略)橋系開展環境整治。目前,環境整治已全部完成,重點橋系提升工程計劃年底前完成,將橋下空間打造為“花
(略)”
(略)“金角銀邊”。(孫宏陽)
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