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南京上元門過江通道、（略）南京樞紐（江（略））剩余工程和南京北站地方配套同步實施工程施工總價承包
項目概況：
建設地點：（略）
上元門過江通道：（略）自南京北站寧淮場引出，向（略）并行，（略）、改寧啟上下行線、改京滬上下行線、朱家山河后向東走行于規劃預留廊道內，（略）、（略）至長江再折向東南，于八卦洲南側下穿長江后，線路繼續沿規劃預留廊道南行，最終引入既有南京站。
施工圖設計范圍改NHDIIK199+150~改NHDIIK203+217.798(=DK204+035)~DK221+300.759（不含南京北站改NHDIIK200+253.484~改NHDIIK200+923.840段線下工程、站房及客運設施相關工程），線路長度20.434km，含南京北站寧淮城際場至南京北動車運用所（不含）動走線工程，南京北站寧淮城際場至京滬聯絡線工程，（略）所（含）段同步實施工程，南京站西端（略）（略）CTCS-2級系統改造工程。
主要工程數量：路基挖土石方42.37萬立方米，橋梁15座，雙線隧道1座，鋪軌73.5km，（略）光電纜敷設64.57條公里，信號聯鎖道岔177組，電力電纜敷設99公里，（略）承導線各108條公里，生產及生活房屋26759平方米。
（略）南京樞紐（江（略））剩余工程：（略）起自（略）新建上海寶山站，（略）、（略）、（略）、（略）（略）、（略），接入既有合肥南站。
工程范圍：滬渝蓉正線DK412+740（剛構橋與橋建一體分界，含共用基礎）~DK413+762.5（剛構與梁式橋分界）、滬渝蓉正線DK411+230（含橋臺）~DK412+070.00（剛構與橋建一體分界，含共用基礎）范圍內連續剛構橋，普速場改JHKXDIK1132+610.31~改JHKXDK1133+510.93、改JHKXDK1134+060.93~改JHKXDIK1134+740.95連續剛構橋范圍內級配碎石及過軌，滬渝蓉正線DK412+070.00~DK412+740范圍內無砟道床，以及南京（略）、動車所、客整所生產生活房屋。
主要工程數量：南京（略）滬渝蓉場東西兩側連續剛構橋合計1.863公里，普速場級配碎石29074立方米，南京（略）、動車所、客整所生產生活房屋213897平方米以及房屋附屬、動車機輛、綜合維修配套設施。
南京北站站房670米以外地鐵3（略）獨立疏散豎井）、區間明挖等土建工程（含雜散電流的預留預埋，不含安裝、裝修、鋪軌等），里程為左DK2+753.300~左DK3+774.213長度1147.387米（含長鏈126.474米）、右DK2+785.100~右DK3+774.213長度989.113米。
南京北站站房（略）基、橋梁、明挖隧道（U型槽）等土建工程（含接地預留預埋，不含安裝、裝修、鋪軌等），里程為左DK4+914.000~左DK5+497.882長度583.883米、右DK4+886.000~DK5+449.000長度563米。
南京北站樞紐（略）梯間、應急救援通道、預埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程）。
（略）至朱家山河段（林場立交），北線西起改寧啟下行線西側，東至朱家山河東岸，長約619.3米，南線西起寧淮京滬上行聯絡線西側，東至朱家山河東岸，長約956.35米，（略）工程、橋梁工程、U型槽結構工程、排水工程的土建部分（含岸坡加固、東防汛通道、應急救援通道、預埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程。
主要技術標準：主線采用雙向六車道，道路等級（略），設計速度80km/h；（略）采用雙向六車道，道路等級（略），設計速度50km/h（（略）（略）條件受限取40km/h），匝道設計速度40km/h；路面結構設計荷載BZZ-100標準車，橋梁和隧道設計荷載采用城-A級。
南京北站綜合客運樞紐工程項目集疏運聯絡道工程：工程范圍：南京北站站房西側，（略），東至南京北站西側，（略），（略），（略）的3處匝道、（略）、（略）與站房銜接的3（略）紅線范圍的3處匝道，（略）工程、橋梁工程、結構工程、建筑工程、排水工程的土建部分（含附屬雨廢水泵房、（略）梯間、風井、預埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程）。匝道共計9條，總長約1931米。
南京北站站房東側，西至南京北站東側，（略），（略），（略），（略）的2（略）、（略）與站房銜接的6處匝道，（略）工程、橋梁工程、結構工程、建筑工程、排水工程的土建部分（含附屬雨廢水泵房、（略）梯間、風井、預埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程）。匝道共計8條，總長約1876米。
南京北站樞紐（略）一期涉鐵工程：（1）工程范圍：（略）一期涉鐵工程全長290米，為四孔框架隧道工程，其中東側敞開段49米，暗埋段124米，西側敞開段117米，包括全線涉鐵工程隧道的土建部分（含圍護工程、主體結構工程、結構防水工程、隧道附屬工程的土建和預留預埋）及隧道南側整個雨水箱涵及頂管，（略）面結構、交通工程、隧道附屬工程、綠化等。
（2）主要技術標準：道路等級（略），設計時速40km/h，規劃紅線寬度35m，機動車雙向四車道，道路面設計荷載標準為BZZ-100型標準車。
南京北站樞紐（略）一期工程：工程范圍：（略）一期涉鐵工程全長968米，（略）基長388.5米，（略）基長127.479米，（略）基和橋梁長452.083米，（略）工程、橋梁工程（（略）的頂管）、排水工程（含海綿工程）、涉鐵管線工程（預留）等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程。
主要技術標準：道路等級（略）主干道，設計速度為50km/h，規劃紅線寬50m，機動車雙向八車道，道路面設計荷載標準為BZZ-100型標準車，橋梁設計荷載為城-A型，排水工程采用雨污分流制。（略）銜接。
中標信息
SYMZQ-01SG標段
第一名：（略）
評標價:313046.9468(萬元)
第二名：（略）
評標價:313047.0423(萬元)
第三名：（略）
評標價:313047.6788(萬元)
SYMZQ-02SG標段
第一名：（略）
評標價:261797.3975(萬元)
第二名：（略）
評標價:261795.9957(萬元)
第三名：（略）
評標價:261792.9827(萬元)
SYMZQ-03SG標段
第一名：（略）
評標價:231192.1772(萬元)
第二名：（略）
評標價:231197.5686(萬元)
第三名：（略）
評標價:231194.0657(萬元)
SYMZQ-04SG標段
第一名：（略）
評標價:265305.6719(萬元)
第二名：（略）
評標價:265315.7268(萬元)
第三名：（略）
評標價:265305.8721(萬元)
SYMSD-05SG標段
第一名：（略）
（略）聯合體
評標價:56006.1742(萬元)
第二名：（略）
評標價:56006.4603(萬元)
第三名：（略）
評標價:56006.339(萬元)
SYMFJ-06SG標段
第一名：（略）
評標價:140695.0629(萬元)
第二名：（略）
評標價:140694.8632(萬元)
第三名：（略）
評標價:140695.0558(萬元)
監理SYMJL-1標段
第一名：（略）
評標價:3160.0(萬元)
第二名：（略）
評標價:3152.9981(萬元)
第三名：（略）
評標價:3158.78(萬元)
監理SYMJL-2標段
第一名：（略）
評標價:2869.2763(萬元)
第二名：（略）
評標價:2871.9324(萬元)
第三名：（略）
評標價:2872.6(萬元)
監理SYMJL-3標段
第一名：（略）
評標價:1792.0(萬元)
第二名：中鐵二院（成都）（略）
評標價:1791.3(萬元)
第三名：（略）
評標價:1790.1904(萬元)
監理SYMJL-4標段
第一名：（略）
評標價:2044.8(萬元)
第二名：（略）
評標價:2045.7584(萬元)
第三名：（略）
評標價:2046.96(萬元)
監理SYMJL-5標段
第一名：鐵四院（湖北）（略）
評標價:1136.91(萬元)
第二名：（略）
評標價:1134.633(萬元)
第三名：中鐵二院（成都）（略）
評標價:1134.6(萬元)
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END
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裝載機：5月4月3月2月1月|2024年|2023年|2022年
其他品類：5月4月3月2月1月|2024年
內燃機：4月3月2月1月|2024年
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