（略）：E（略）（略）
1.招標條件
（略）文批復，建設(shè)資金來源為上級補助及地方配套，（略），項目已具備招標條件，現(xiàn)招標人：（略）
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
（略）（略）為K118+496，本橋原橋為1-15m石拱橋，橋梁全長27.4m，現(xiàn)該橋病害主要有主拱圈出現(xiàn)嚴重的功能性病害，主要表現(xiàn)為裂縫，且縫寬超限，該橋翼墻、耳墻存在中等缺損，有磚石脫落和裂現(xiàn)象，橋梁檢測結(jié)果為四類危橋，建議拆除新建。設(shè)計拆除原橋新建1-16m空心板小橋，上部結(jié)構(gòu)采用預應(yīng)力混凝土空心板，樁接蓋梁橋臺。防護采用C30混凝土護坡，引道采用20cmC30水泥混凝土面層+20cm級配砂礫基層+20cm天然砂礫墊層。
（略）（略）橋墩剝落露筋2㎡，屬四類危橋，需要中修。設(shè)計拆除原橋上部構(gòu)造及墩臺蓋梁，新建預應(yīng)力矮T梁上部結(jié)構(gòu)及墩臺蓋梁，修復利用原橋防護。
（略）年（略）為K3+545，原橋為1-1.0米漿砌片石拱涵，該涵洞己完全淤堵，現(xiàn)己不具備排水功能。（略）面用碎石土填筑，影響行車安全，需要及時封閉交通進行改建或重建。該橋改建方案為原址拆除新建1-8.0m鋼筋混凝土現(xiàn)澆板小橋，上部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下部采用鋼筋混凝土輕型橋臺擴大基礎(chǔ)。橋梁寬度：凈6.5米+2×0.5米防撞墻護欄；荷載等級：公路一II級；設(shè)計洪水頻率1/25；地震動峰值加速度0.05g。
（略）（略）（略）2025（略）安全生命防護工程：本項目位（略），本次共涉及12條路線，分別為C077那不打-（略），C089經(jīng)山線-（略），C105一百家子-（略），C115郭家店-（略），C116溝門-（略），C125丁家地-（略），C041G111三把火-X205（略），C043孤山子-（略），C090馬架子-（略），C104兩間房-（略），C107楊家地-（略），C101古都河-（略）。（略），設(shè)計車速為20Km/h。
（略）（略）K8+298，路線全長8.243Km。設(shè)計速度為15km/h，路基寬度6.5m，路面寬度6.0m，（略）面。
（略）（略）K3+469，全長3.469km。路基寬度：4.5m，（略）面。
（略）東上臺-（略）工程（夏家店）：（略）K0+000，（略）K1+572.6，路線全長1.5726km。（略）K0+000-K1+091.8（略）面，路基寬度7.5米，路面寬度7.0米；K1+091.8-K1+572.8（略）面，路基寬度9.5米，路面寬度9.0米。本次設(shè)計K0+432-K0+675.8、K1+091.8-K1+572.6（略）面處治，（略）相關(guān)技術(shù)標準不變，（略）面局部病害處治后直鋪瀝青混凝土面層，路面施工過程中不涉及新增占地；K0+000-K0+432、K0+675.8-K1+091.8段增設(shè)地下排水設(shè)施，（略）相關(guān)技術(shù)標準不變，設(shè)計速度為30km/h，K0+000-K1+091.8（略）基寬度采用7.5米，路面寬度采用7.0米；K1+091.8-K1+572.6段路基寬度采用9.5m，路面采用寬度9.0m，（略）面。
（略）（略）為K54+846，路線全長11.263Km。路基寬7.5米，路面寬6.0米，（略）面。
（略）（略）為K55+777，路線全長0.931Krn。路基寬9.5米，路面寬8.5米，設(shè)計速度30km/h，（略）面。
（略）村道C053三分地-醬坊地（K0+000-K2+153）（略）養(yǎng)護工程：位于（略），路線全長2.153公里，設(shè)計速度為20km/h，路基寬度6.5米，路面寬度為4.5m。（略）段進行修復性養(yǎng)護設(shè)計，（略）面。
（略）張家灣-烏敦套海（K155+464-K164+266段）：項目起點位于（略）為K164+484.648，路線全長9.021Km。路基寬8.5米，路面寬7.0米，（略）面。
（略）村道C053三分地-醬坊地（K2+153-K2+457）（略）養(yǎng)護工程：位于（略），路線全長0.304公里。設(shè)計速度：20km/h，路基寬度6.5米，路面寬度為4.5m。（略）段進行修復性養(yǎng)護設(shè)計，（略）面。
（略）新開地一新莊（KI46+677-KI56+237段）：項目起點位于省道219線去往三座店平交結(jié)束處，（略）為K146+677，路線主要途經(jīng)三座店村、福山莊村、初頭朗、倉子等，終點與G111線T型交叉，（略）為KI56+237，路線全長8.347Km。KI46+677-KI51+670長4.993公里，路基寬7.5米，路面寬6.0米.K151+670-KI52+883段長1.213公里，位于初頭朗村街里，路面寬10.1米，本次不在設(shè)計范圍內(nèi)。KI52+883-KI56+237段長3.354公里，路基寬8.5米，路面寬7.0米。（略）面。
（略）（略）為K10+285，路線全長10.285Km。其中K0+000~K0+750段路基寬8.5米，路面寬8米；K0+750~K10+285段路基寬6.5米，路面寬5米，（略）面。
（略）張家灣-烏敦套海（K148+522-K153+371）：項目起點與G111線T型交叉，（略）為K148+522，路線主要途經(jīng)太平地、六分地村，終點與X207線T型交叉，（略）為K153+371，路線全長4.849Km。路基寬6.5米，路面寬6.0米，（略）面。
（略）村道C619哈拉道口-（略）養(yǎng)護工程：位于（略），路面寬度為9.0/7.5m，（略）段進行修復性養(yǎng)護設(shè)計，（略）面，設(shè)計速度：20km/h，路基寬度12米/8.5米。
（略）村道C053三分地-醬坊地（K2+457-K7+400）（略）養(yǎng)護工程：位于（略），路面寬度為4.5m，（略）段進行修復性養(yǎng)護設(shè)計，（略）面。設(shè)計速度為20km/h，路基寬度6.5米，路線全長1.950公里。
2.2標段劃分：本招標項目施工標劃分1個標段，劃分數(shù)據(jù)見下表：
（略）
（略）名稱：（略）
工程長度
主要工程內(nèi)容
TJ-1
X185線雙廟橋
22m
（略）基、路面、橋涵、排水防護、交通安全設(shè)施及其它附屬設(shè)施等（詳見招標圖紙）
X189線巴頭溝橋
55.36m
張起鳳溝橋
11.97m
（略）2025（略）安全生命防護工程
12條路線
G111（略）工程
8.243km
（略）硬化工程
3.469km
（略）工程
1.5726km
X214烏丹至大興（K43+583-K54+846段）
11.263km
X214烏丹至大興（K54+846-K55+777段）
0.931km
C053三分地至醬坊地（K0+000-K2+153段）
2.153km
X185張家灣至烏敦套海（K155+464-K164+266段）
8.802km
C053三分地至醬坊地（K2+153-K2+457段）
0.304km
X210新開地至新莊（K146+677-K156+237段）
8.347km
Y319初頭朗至徐家窩鋪（K0+000-K10+285段）
10.285km
X185張家灣至烏敦套海（K148+522-K153+371段）
4.849km
C619哈拉道口至宮家營子段
1.366km
C053三分地至醬坊地（K2+457-7+400段）
1.950km
2.3計劃工期：2025年7月20日至2025年12月31日，即165日歷天。缺陷責任期：新建工程是自實際交工日期起計算2年；養(yǎng)護工程是自實際交工日期起計算1年。（具體工期以合同簽訂為準）
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具有國內(nèi)注冊的獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力，并同時具備以下資格：
①（略）工程施工總承包三級及以上資質(zhì)；
②（略）養(yǎng)護工程二類乙級及以上資質(zhì)（資質(zhì)應(yīng)在有效期內(nèi)）（略）面養(yǎng)護乙級及以上、（略）養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)。
投標人應(yīng)進入交通運輸部“（略）（略））文件列入名錄的投標人】
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體最多不得超過2家單位：（略）
3.3與招標人：（略）
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn/）（略）（（略）.cn/shixin/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足）
3.5在“（略）”（（略）.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足）
3.6投標單位：（略）
3.7近三年內(nèi)在“信用中國”網(wǎng)站上有串通投標、違法分包等不良記錄的投標人，不得參加投標。（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均應(yīng)滿足）
4.招標文件的獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
4.1（略）上招投標方式：（略）
4.2凡有意參與的潛在投標人（或聯(lián)合體牽頭人），請登錄《（略）（略）》（https://（略）.cn/msym/cfsggzyjyw/），按規(guī)定流程辦理信息入庫及CA證書（技術(shù)支持電話：（略）1、（略））。
4.3完成信息入庫的潛在投標人（或聯(lián)合體牽頭人）請于2025年6月20日至2025年6月26日17時30分登錄《內(nèi)蒙古（略）（略）》獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
4.4潛在投標人（或聯(lián)合體牽頭人）自獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
5.投標文件的遞交
5.1招標人：（略）
5.2加密的電子版投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年7月14日9時00分，投標人（或聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)當在投標截止日前，登錄“內(nèi)蒙古（略）（略）（https://（略））”將加密投標文件上傳，（略）生成的電子投標文件，視為投標人自行放棄。
5.3本項目采用無紙化電子交易模式（即不見面開標模式），投標人（或聯(lián)合體牽頭人）不需要遞交紙質(zhì)投標文件，開標時投標人無需到達開標現(xiàn)場，開標當日在投標截止時間前登陸“內(nèi)蒙古（略）建設(shè)工程不見面開標大廳（登錄地址：（略）
5.4逾期上傳或未上傳加密電子版投標文件的，招標人：（略）
5.5投標人（或聯(lián)合體牽頭人）在送交投標文件前，需提交投標保證金TJ-1標段50萬元。投標保證金形式：銀行電匯（轉(zhuǎn)賬）或現(xiàn)金支票、保兌支票、銀行匯（本）票、保函或保單等。
6.評標辦法
本次招標對投標人的資格審查方式：（略）
7.發(fā)布公告的媒介
7.1（略）站上發(fā)布：
①（略）（（略））；
②內(nèi)蒙古（略）（略）（https://（略）.cn/）；
③內(nèi)蒙古（略）（略）站（（略）.cn）；
④（略）（略）（https://（略）.cn/msym/cfsggzyjyw）上發(fā)布，其他媒介轉(zhuǎn)載無效。
7.2本項目招標文件的關(guān)鍵內(nèi)容（資格條件要求、評標辦法）詳見招標公告附件。
8.監(jiān)督部門
單位：（略）
地址：（略）
電話：（略）
郵政編碼：024005
9.聯(lián)系方式：（略）
招標人：（略）
地址：（略）
郵編：024005
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）

（略）：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）

招標代理：（略）
地址：（略）
郵編：010040
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）/（略）
2025年6月20日
附錄1資格審查條件（資質(zhì)最低條件）（略）
項目
基本資格條件
TJ-1
法人資格
具有國內(nèi)獨立法人資格及有效的營業(yè)執(zhí)照（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均須滿足）。
資質(zhì)等級
投標人滿足以下述資質(zhì)：
①（略）工程施工總承包三級及以上資質(zhì)；
②（略）養(yǎng)護工程二類乙級及以上資質(zhì)（資質(zhì)應(yīng)在有效期內(nèi)）（略）面養(yǎng)護乙級及以上、（略）養(yǎng)護作業(yè)資質(zhì)；
如聯(lián)合體投標，須同時滿足以下要求：
（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；
（2）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)（略）工程施工總承包三級及以上資質(zhì)；
（3）聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個及以上單位：（略）
（4）不同專業(yè)分工由不同單位：（略）
（5）以聯(lián)合體形式參與投標時，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標，否則相關(guān)投標均無效。
安全生產(chǎn)許可證
具有有效安全生產(chǎn)許可證（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均須滿足）。
基本賬戶開戶許可證
具（略）打印的《基本存款賬戶信息》（如為聯(lián)合體投標，聯(lián)合體各方均須滿足）。
注：1.在《投標文件》投標人基本情況表及附件中體現(xiàn)。
2.根據(jù)《中國人民銀行關(guān)于取消企業(yè)銀行賬戶許可的通知》（銀發(fā)[2019]41號）的規(guī)定，對于不再核發(fā)基本賬戶開戶許可證的試（略）的投標人可不提供基本賬戶開戶許可證，但應(yīng)提供（略）（略）打印的《基本存款賬戶信息》。
3.根據(jù)交通運輸部《（略）工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（（略）字〔2011〕114號文），（略）工程施工總承包一級及以上資質(zhì)的投標人未列入“（略）（略）（略）”的投標人，將否決其投標。
附錄2資格審查條件（財務(wù)最低要求）（略）
財務(wù)要求
TJ-1
本項目財務(wù)部分未做具體要求，無需提供財務(wù)資料。
附錄3資格審查條件（業(yè)績最低要求）（略）
業(yè)績要求
TJ-1
本項目業(yè)績部分未做具體要求，無需提供業(yè)績資料。
附錄4資格審查條件（信譽最低要求）（略）
信譽要求
TJ-1
本附錄無新增要求。
注：1.在《投標文件》近年發(fā)生的訴訟及仲裁情況表及附件中體現(xiàn)。
2.未進行內(nèi)蒙古（略）公路施工企業(yè)信用評價的施工企業(yè)，（略）（略）場全國綜合信用評價確定;（略）（略）場全國綜合信用評價的施工企業(yè)，其等級按D級以上確定（不含本數(shù)）。
附錄5資格審查條件（主要人員最低要求）人員
最低數(shù)量
資格要求
項目經(jīng)理：（略）
1
1.公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱；
2.必須在本單位：（略）
3.（略）工程專業(yè)一級建造師電子注冊證書（要求在投標單位：（略）
4.取得省級交通運輸主管部門核發(fā)的行業(yè)類別代碼為G（公路工程）的B類安全生產(chǎn)考核合格證書，且在有效期內(nèi)。
項目總工
1
1.公路工程相關(guān)專業(yè)工程師及以上職稱；
2.必須在本單位：（略）
注：1.在《投標文件》擬委任的人員資歷表及附件中體現(xiàn)。
2.必須在本單位：（略）
3.根據(jù)《（略）水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員考核管理辦法的通知》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕65號）第二條、第三條和《（略）水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員考核管理相關(guān)工作的通知》（交辦安監(jiān)函〔2016〕816號）第二條的要求，公路水運工程領(lǐng)域全面使用由各省級交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證書，證書的有效性以證書二維碼確認。
4.在崗要求：項目經(jīng)理：（略）
評標辦法（技術(shù)評分最低標價法）
評標辦法前附表
（略）
評審因素與評審標準
1
評標方法
評標價相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人：
（1）投標報價低的投標人優(yōu)先；
（2）第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分較高的投標人優(yōu)先；
（3）注冊資本較高的投標人優(yōu)先；
（4）（略）中上傳投標文件時間較早的投標人優(yōu)先。
（略）
（略）
形式評審與響應(yīng)性評審標準
第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審標準：
（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：
a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱：（略）
b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件規(guī)定；
c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。
d.投標函簽署日期在法定代表人身份證明或授權(quán)委托書出具日期同日或其之后。
e.電子投標文件按照招標文件“投標人須知前附表”第（略）項格式、內(nèi)容填寫。
（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位：（略）
（3）投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金：
a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期；
b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交，投標人應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人：（略）
c.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行、銀行保函的有效期均滿足招標文件要求。
（4）投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的，需提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名且符合要求。電子投標文件，必須由CA數(shù)字證書簽章。
（5）投標人法定代表人親自簽署紙版的投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名且符合要求。電子投標文件，必須由CA數(shù)字證書簽章。
（6）投標人如有分包計劃，符合招標文件第二章“投標人須知”第1.11款規(guī)定，且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。
（7）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外。
（8）投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。
（9）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。
（10）投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。
（11）權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定：
a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；
b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)；
c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法；
d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

（略）
評審因素與評審標準
（略）
（略）
形式評審與響應(yīng)性評審標準
e.投標人在投標活動中無欺詐行為；
f.投標人未對合同條款有重要保留。
（12）投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第（略）項規(guī)定。
（13）加密電子版投標文件開標，未出現(xiàn)“投標人須知前附表”第（略）項第（3）目所列相應(yīng)情形。
（14）（略）檢測未出現(xiàn)不同投標人電子投標電腦機器碼一致或從同一個IP地址：（略）
第二個信封（報價文件）評審標準：
（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：
a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱：（略）
b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減；
c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。
d.投標函簽署日期在法定代表人身份證明或授權(quán)委托書出具日期同日或其之后。
e.電子投標文件按照招標文件“投標人須知前附表”第（略）項格式、內(nèi)容填寫。
（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位：（略）
（3）投標報價或調(diào)價函中的報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價（如有）。
（4）投標報價或調(diào)價函中報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。
（5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價（包含電子投標文件標書信息確認），但招標文件要求提交備選投標的除外。
（6）投標人若提交調(diào)價函，調(diào)價函符合招標文件第二章“投標人須知”第（略）項要求。
（7）投標人若填寫工程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。
（8）投標文件正、副本份數(shù)符合招標文件第二章“投標人須知”第（略）項規(guī)定。
（9）加密電子版投標文件開標，未出現(xiàn)“投標人須知”第（略）項規(guī)定的任一情形。
（10）未被評標委員會認定為低于成本的投標報價。
（略）
資格評審標準
（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）；
（2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。
（3）投標人的財務(wù)狀況符合招標文件規(guī)定。
（4）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。
（5）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。
（6）投標人的項目經(jīng)理：（略）
（7）投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。
（8）投標人不存在第二章“投標人須知”第（略）項或第（略）項規(guī)定的任何一種情形。
（9）投標人符合第二章“投標人須知”第（略）項規(guī)定。

續(xù)上表
（略）
條款內(nèi)容
編列內(nèi)容
（略）
第一個信封評分分值構(gòu)成
（總分100分）
（1）施工組織設(shè)計：40分
（2）主要人員：25分
（3）企業(yè)業(yè)績：10分
（4）技術(shù)能力：10分
（5）履約信譽：15分
（略）
第二個信封
詳細評審標準
評標價計算公式：
評標價=投標函文字報價
（略）
通過第一個信封詳細評審的投標人數(shù)量
按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序，選擇3個投標人通過詳細評審。若出現(xiàn)并列情況，則按照以下優(yōu)先順序推薦選擇相應(yīng)數(shù)量的投標人通過詳細評審：①按注冊資本較高的投標人優(yōu)先；②注冊資本相同的，按“2023（略）（略）場全國綜合信用評價結(jié)果”中信用等級較高的優(yōu)先；③“2023（略）（略）場全國綜合信用評價結(jié)果”中信用等級相同的，按“2024年度內(nèi)蒙古（略）公路工程施工信用評價結(jié)果”中信用等級較高的優(yōu)先。

續(xù)上表
評分因素與權(quán)重分值
評分標準
（略）
評分因素及權(quán)重分值
各評分因素細分項
及分值
（略）（1）
施工組織設(shè)計（40分）
總體施工組織布置及規(guī)劃（5分）
對本項目施工組織結(jié)構(gòu)、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（5分）
對本項目主要工程的施工方案、方法與技術(shù)措施的科學性、合理性，與項目實際結(jié)合的緊密程度等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
工期保證體系及保證措施（5分）
對是否滿足總工期和階段工期要求、工期保證體系是否健全、制度是否完善、工期保證措施是否合理可行等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5分）
對質(zhì)量是否滿足要求、質(zhì)量管理體系是否健全、制度是否完善、合理可行等進行評審，內(nèi)容基本完整的得3分，內(nèi)容全面、合理可行的得3～5分。
安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（5分）
對安全生產(chǎn)是否滿足要求、安全生產(chǎn)管理體系是否健全、制度是否完善、合理可行等進行評審，內(nèi)容基本完整的得3分，內(nèi)容全面、合理可行的得3～5分。
環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施（5分）
對環(huán)境保護、水土保持保證體系是否健全、制度是否完善、合理可行等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
文明施工、文物保護保證體系及保證措施（5分）
對文明施工、文物保護保證體系是否健全、制度是否完善、合理可行等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
項目風險預測與防范，事故應(yīng)急預案（5分）
對項目風險預測與防范，事故應(yīng)急預案等進行評審，內(nèi)容完整的得3分，內(nèi)容全面的并且合理可行的得3～5分。
（略）（2）
主要人員
（25分）
項目經(jīng)理：（略）
滿足資格審查條件（項目經(jīng)理：（略）
項目總工（10分）
滿足資格審查條件（項目經(jīng)理：（略）
（略）（3）
其他因素
（35分）
業(yè)績（10分）
滿足資格審查條件（業(yè)績最低要求）得10分；
技術(shù)能力（10分）
通過第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審得10分。
履約信譽（15分）
滿足資格審查條件（信譽最低要求）得15分。
需要補充的其他內(nèi)容：
第2.2項細化為：
評標委員會成員對投標人商務(wù)和技術(shù)各項因素的評分一般不得低于招標文件規(guī)定該因素滿分值的60%，組織評標工作時，對打分不滿足評分因素滿分值60%的評委，招標人：（略）
第（略）項細化為：
通過第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標人少于3個的，評標委員會可以否決全部投標；未否決全部投標的，評標委員會應(yīng)當在評標報告中闡明理由，招標人：（略）
第（略）項細化為：
在評標過程中，評標委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路（略）（略）”，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路（略）（略）”發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
在評標過程中，（略）站對投標人提供的相關(guān)信息進行核實。
（1）“信用中國”或“（略）”、“（略）”對投標人的信譽進行核實；
（2）“（略）”對投標人股東信息進行核實；
（3）“（略）”或微信：（略）
（4）“（略）”對投標人提供的安全生產(chǎn)考核合格證書等信息進行核實。
（略）站發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
若以上信息在評標期間無法查詢，評標委員會以投標文件中所附截圖為準。投標人應(yīng)保證其提供截圖的真實性，若招標人：（略）
注：各項評分因素得分以評標委員會各成員的打分平均值確定，評標委員會7人及以上時，該平均值去掉一個最高值和一個最低值后計算。
1.評標方法
本次評標采用技術(shù)評分最低標價法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件的施工組織設(shè)計、主要人員、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人：（略）
2.評審標準
2.1初步評審標準
（略）形式評審標準：見評標辦法前附表。
（略）資格評審標準：見評標辦法前附表（適用于未進行資格預審的）。
（略）響應(yīng)性評審標準：見評標辦法前附表。
2.2分值構(gòu)成與評分標準
（略）第一個信封評分分值構(gòu)成
（1）施工組織設(shè)計：見評標辦法前附表；
（2）主要人員：見評標辦法前附表；
（3）其他評分因素：見評標辦法前附表。
（略）第一個信封評分評分標準
（1）施工組織設(shè)計評分標準：見評標辦法前附表；
（2）主要人員評分標準：見評標辦法前附表；
（3）其他因素評分標準：見評標辦法前附表。
（略）第二個信封詳細評審標準：見評標辦法前附表。
3.評標程序
3.1第一個信封初步評審
（略）評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第（略）項至第（略）項規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗。評標委員會依據(jù)本章第2.1款規(guī)定的標準對投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應(yīng)否決其投標。（適用于未進行資格預審的）
3.2第一個信封詳細評審
（略）評標委員會按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和分值進行打分，并計算出各投標人的商務(wù)和技術(shù)得分。
（1）按本章第（略）項（1）目規(guī)定的評審因素和分值對施工組織設(shè)計部分計算出得分A；
（2）按本章第（略）項（2）目規(guī)定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分B；
（3）按本章第（略）項（3）目規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分C。
（略）投標人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。
（略）投標人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+C。
（略）評標委員會按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序，排名在評標辦法前附表規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人，其投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）通過詳細評審。
（略）通過投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）初步評審的投標人不少于3個且未超過評標辦法前附表第（略）項規(guī)定數(shù)量的，均通過投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）詳細評審，不再對投標人的商務(wù)和技術(shù)文件進行評分。
3.3第二個信封開標
第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審結(jié)束后，招標人：（略）
3.4第二個信封初步評審
（略）評標委員會依據(jù)本章第（略）項、第（略）項規(guī)定的評審標準對投標文件第二個信封（報價文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
（略）投標報價有算術(shù)錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
（1）投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；
（2）總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的，以單價金額為準修正總價，但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外;
（3）當單價與數(shù)量相乘不等于合價時，以單價計算為準，如果單價有明顯的小數(shù)點位置差錯，應(yīng)以標出的合價為準，同時對單價予以修正；
（4）當各子目的合價累計不等于總價時，應(yīng)以各子目合價累計數(shù)為準，修正總價。
（略）工程量清單中的投標報價有其他錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
（1）在招標人：（略）
（2）在招標人：（略）
（3）當單價與數(shù)量的乘積與合價（金額）雖然一致，但投標人修改了該子目的工程數(shù)量，則其合價按招標人：（略）
（略）修正后的最終投標報價若超過最高投標限價（如有），評標委員會應(yīng)否決其投標。
3.5第二個信封詳細評審
（略）評標委員會按本章第2.2款規(guī)定的量化因素和標準進行價格折算，計算出評標價，并編制價格比較一覽表。
（略）評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價，使得其投標報價可能低于其個別成本的，應(yīng)要求該投標人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的，由評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，并否決其投標。
3.6投標文件相關(guān)信息的核查
（略）在評標過程中，評標委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路（略）（略）”，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路（略）（略）”發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
（略）評標委員會應(yīng)對在評標過程中發(fā)現(xiàn)的投標人與投標人之間、投標人與招標人：（略）
（1）有下列情形之一的，屬于投標人相互串通投標：
a.投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容；
b.投標人之間約定中標人；
c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標；
d.屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標；
e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。
（2）有下列情形之一的，視為投標人相互串通投標：
a.不同投標人的投標文件由同一單位：（略）
b.不同投標人委托同一單位：（略）
c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人；
d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規(guī)律性差異；
e.不同投標人的投標文件相互混裝；
f.不同投標人的投標保證金從同一單位：（略）
（3）有下列情形之一的，屬于招標人：（略）
a.招標人：（略）
b.招標人：（略）
c.招標人：（略）
d.招標人：（略）
e.招標人：（略）
f.招標人：（略）
（4）投標人有下列情形之一的，屬于弄虛作假的行為：
a.使用通過受讓或租借等方式：（略）
b.使用偽造、變造的許可證件；
c.提供虛假的財務(wù)狀況或業(yè)績；
d.提供虛假的項目負責人或主要技術(shù)人員簡歷、勞動關(guān)系證明；
e.提供虛假的信用狀況；
f.其他弄虛作假的行為。
3.7投標文件的澄清和說明
（略）在評標過程中，評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的，評標委員會應(yīng)否決其投標。
（略）澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容（算術(shù)性錯誤的修正除外）。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。
（略）評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明，對投標人提交的澄清、說明有疑問的，可以要求投標人進一步澄清或說明，直至滿足評標委員會的要求。
（略）凡超出招標文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。
3.8不得否決投標的情形
投標文件存在第二章“投標人須知”第（略）項所列情形的，均視為細微偏差，評標委員會不得否決投標人的投標，應(yīng)按照第二章“投標人須知”第（略）項規(guī)定的原則處理。
3.9評標結(jié)果
（略）除第二章“投標人須知”前附表授權(quán)直接確定中標人外，評標委員會按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人，并標明排序。
（略）評標委員會完成評標后，應(yīng)向招標人：（略）