1、武漢建成全球最快磁懸浮試驗線

2025年6月16日，由湖北東湖實驗室自主研發的“一公里高速磁懸浮測試線”進行首次公開演示，重達1030公斤的試驗車在電磁力的推動下，成功跑出每小時650公里的“極速”，打破同類型平臺的全球紀錄。據相關人員介紹，每小時650公里并不是測試線的終極目標，其典型工況為每小時800公里，預計到今年年底完成全部建設任務，具備驗收條件。高速磁懸浮測試線具有高精度速度控制和高加速能力，建成后將成為開放、合作、共享的試驗平臺，可開展開放大氣環境下的動模試驗、速度標定試驗和抗過載試驗等。資料顯示，高速磁懸浮技術在超高速電磁撬、高速磁懸浮軌道交通、低空經濟、航天電磁發射、游樂設施等領域均具備應用前景。

2、北京地鐵5號線智慧升級首列改造列車成功交付

2025年6月17日獲悉，北京地鐵5號線信號系統地面設備更新改造工程-車輛改造項目首列車順利交付過軌。該項目為配合5號線信號系統及配套系統改造，對所屬列車車載信號系統同步升級，主要實現兩大核心功能改造：一是新增EUHT車載設備，為車載信號設備提供高性能車地無線傳輸通道；二是對既有車載信號設備進行升級，實現互聯互通和遠程重啟功能，為后續聯調聯試及既有舊設備拆除奠定基礎。本次車輛改造升級同步增加了視頻感知監控系統，能實現車廂滿載率監測、煙火報警、LED和LCD屏幕異常監測、列車清客檢測、客室溫濕度和車外光照度監測等功能，進一步提升了列車性能和舒適度。

3、廣州科學城軌道交通產業中心開工

2025年6月16日，廣州科學城軌道交通產業中心項目在科學城核心區正式開工，標志著黃埔區在軌道交通與城市功能融合領域邁出關鍵一步。據悉，該項目總投資4.74億元，總建筑面積約3.8萬平方米，采用公交場站上蓋綜合開發模式，打造集交通換乘、產業孵化、商務服務于一體的復合型城市空間。

4、新建大村至遵義鐵路可研通過國家評估

據國家鐵路局規標院2025年6月17日消息，新建大村至遵義鐵路可研通過國家評估。資料顯示，大村至遵義鐵路位于貴州省遵義市和四川省瀘州市境內，項目全長約110公里，擬按國鐵Ⅱ級標準建設，設計時速120km/h，系客貨共線、單線運行鐵路。本項目是西部陸海通道西通道與中通道的連接線，是西南地區出海鐵路通道的組成部分。

今日招中標

1、石家莊軌道交通4號線一期/5號線一期工程車輛/牽引系統采購項目招標

2、長春軌道交通1號線南延工程站臺門系統集成采購項目招標

3、烏魯木齊軌道交通1號線工程車定修(年檢)委外修項目采購公告

4、奧的斯電梯（中國）有限公司擬中標天津軌道交通Z2線一期工程PPP項目自動扶梯及電梯設備采購及相關服務一標段(1標段)（金額：4050.71萬元）

5、太痛建設有限公司、西安核設備有限公司聯合體擬中標市域（郊）鐵路成都至德陽線工程成都標段全自動氣體滅火系統設備及安裝采購項目（金額：2112.44萬元）

6、中鐵第六勘察設計院集團有限公司擬中標泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程（漳州段）工點勘察設計項目C1標段

7、中鐵第五勘察設計院集團有限公司擬中標新建銅仁至吉首鐵路銅仁北站建筑設計項目

更多資訊請訪問：www.rail-transit.com。

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中國軌道交通藍皮書系列—《2020中國城市軌道交通市場發展報告-企業版》正式出版

中國軌道交通藍皮書系列—《2019中國城市軌道交通市場發展報告-企業版》正式出版

中國軌道交通藍皮書系列—《2018中國城市軌道交通市場發展報告-企業版》正式出版

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