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中鐵、鐵建拿下11條鐵路工程!

所屬地區:貴州 - 銅仁 發布日期:2025-06-18

發布地址: 四川

杭溫高鐵聯絡線(杭義溫鐵路聯絡線)工程勘察設計

項目概況:杭溫高鐵聯絡線自杭溫高鐵長源村線路所引出,折向東南騎跨既有樂清站設杭溫場,出站后經北白象鎮西側:與溫福高鐵并行以公鐵合建形式。

跨越甌江北口,其中甌江北口主通航孔橋最大單跨跨徑700m,終于溫州東站,設計時速為250km/h。新建線路長度33.126km,橋隧比98.1%。投資總額162.4億元。 ??中標信息

中標人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司

/中鐵大橋勘測設計院集團有限公司

投標報價(元):193621167.00

新建銅仁至吉首鐵路銅仁北站建筑設計項目中標候選人公示

項目概況: 新建銅仁至吉首鐵路(簡稱“銅吉鐵路”)位于貴州省銅仁市、湖南省湘西土家族苗族自治州境內,線路起自在建張吉懷高速鐵路鳳凰古城站,止于銅玉鐵路銅仁站。線路全長51.591公里,全線設站3座。在貴州省銅仁市設銅仁北站。 ?招標范圍及內容: 銅仁北站站房及站臺雨棚等相關工程的方案設計、初步設計、施工圖設計。?

中標信息

第一名:中鐵第五勘察設計院集團有限公司

經評審的投標費率(%):2.23

高鐵蘇州北站動車所上蓋軌道車站預留工程施工標定標結果公示

本次招標項目的建設地點:相城區太平鎮聚金村附近。車站位于金泰路與興太路交叉口,跨興太路東西向布置;區間出車站東端,下穿動車所、常臺高速,在高速東側現狀農田內設置盾構井。

建設規模:本工程隸屬于高鐵蘇州北站改擴建配套工程,興太路車站為地下三層(局部二層)島式站臺車站,車站外包總長170m(不含圍護結構),標準段寬度20.40m(不含圍護結構)。區間為盾構區間,左線長度為542.131m,右線長度為537.652m,坡度5.5‰,埋深14.8~16.9m,管片外徑6.9m,厚0.35m。該盾構井為地下三層臨時施工豎井,外包長28.5m,寬度為26.75m。含前期工程。(工程特征、結構層次、建筑高度、道路寬度長度等)

中標信息

擬定中標人名稱:中鐵四局集團有限公司

報標報價:473341168.16元

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)供電系統工程施工承包項目

建設地點:廣州市、中山市

建設規模:線路起于廣州市南沙區萬頃沙站(不含),止于中山市興中站。新建線路長47.6公里,其中廣州段19.1公里,中山段28.5公里。線路預留自香山站向珠海方向延伸條件,同步實施香山站往珠海方向預留工程。采用市域D型車,4/8輛編組,列車設計速度160km/h,線路在香山站預留往珠海方向條件。設置停車場1座,為煙筒山停車場,新建主變電所2座,為香山主變電所及煙筒山主變電所。

主要技術標準:南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-興中段)工程牽引供電系統采用AC 25kV供電制式,動力照明供電系統采用AC 110kV/33kV兩級集中供電方式;本期正線設置12座降壓變電所,13座跟隨式降壓變電所,煙筒山停車場設置1座降壓變電所,1座跟隨式降壓變電所。正線地下段及停車場采用AC 25kV剛性架空接觸網,地面及高架段采用AC 25kV柔性架空接觸網。

中標信息

第一名:中鐵十一局集團電務工程有限公司

投標報價:21027.3797(萬元)

南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-香山段)軌道系統工程施工承包

項目概況:線路起于廣州市南沙區萬頃沙站(不含),止于中山市興中站。新建線路長 47.6 公里,其中廣州段 19.1 公里,中山段 28.5 公里。線路預留自香山站向珠海方向延伸條件,同步實施香山站往珠海方向預留工程。采用市域 D 型車,4/8 輛編組,列車設計速度 160km/h,線路在香山站預留往珠海方向及與規劃深中城際貫通運行的條件。設置停車場 1 座,為煙筒山停車場,新建主變電所 2 座,為香山主變電所及煙筒山主變電所。

中標信息

第一名:中鐵十二局集團第三工程有限公司

投標報價:35544.904700(萬元)

集通線賁紅站至哲里木站達速改造工程

項目規模:集通鐵路是連接東北、華北、西北等地區的重要鐵路干線,是蒙東與蒙西地區快速客運通道,也是蒙煤東運的重要能源通道,目前集通線仍存在部分車站正線道岔區無縫化、正線線路無縫化、區間防護柵欄等補強需求。工程包括:對桑根達來至蒙根塔拉段、林西站、大板至哲里木段 21 座車站正線道岔無縫化改造,區間 12.656km 線路無縫化改造,更換5.725km 鋼軌,更換 2.439km 橋枕,新增 57km 單側防護柵欄,桑根達來站、大板站基本站臺加高 1.25m,對 K580+505 查干木倫河及 K591+978 查干渾迪大橋病害整治。

中標信息

第一名:中鐵六局集團有限公司

中鐵六局集團電務工程有限公司

內蒙古鐵建工程項目管理有限責任公司聯合體

投標報價:7708.578300 萬元

中歐班列融合創新產業園項目一期——中歐班列集拼集運中心施工總承包

項目概況:中歐班列融合創新產業園項目一期——中歐班列集拼集運中心總用地面積約115730㎡(約174畝),其中可建設用地面積約59824㎡(約90畝),市政道路用地面積約32414㎡(約49畝),綠地用地面積約20550㎡(約31畝);可建設用地面積內總規劃建筑面積約16萬㎡,其中計容建筑面積約15萬㎡。本項目擬建設廠房、倉儲及相關配套設施,最大建筑高度約60m,最大單體建筑面積約38272㎡,總建筑面積約163246.6㎡。中標信息

第一名:中鐵建工集團有限公司

投標報價:41583.082531(萬元)

雙寨物流基地鐵路線工程施工總價承包招標標段一施工中標結果公告

建設地點:青海省青藏鐵路雙寨站

招標范圍:1.在雙寨物流基地東端新建貨物作業區貨6與貨7間設作業線4條(C1~C4),有效長714m~758m。C1~C4線間距為5m。C1與貨6線路中心間距為14.45m,兩線間設4m寬道路,并預留實體圍墻設置條件。 2.并在貨3南側設作業線10條(C5~C14),有效長565m~663m,C5~C14線間距為5m。C5北側設4m寬道路。該區域預留實體圍墻封閉條件。計劃工期:365.0天,計劃開工日期:2025年06月15日。

中標信息

中標單位:中鐵二十一局集團第四工程有限公司

中鐵二十一局集團有限公司(成員)

中標價格:94078457.000

鄂州花湖機場鐵路聯絡線項目工程

建設地點:湖北省鄂州市

建設規模:線路長度22.022km,正線橋梁18座5.923km,隧道7座2.991km,橋隧比40.48%。全線設鄂州站(既有站改建)、機場貨運站(新建站)兩座車站。其他:技術標準:專用線鐵路,單線,設計時速120km/h 。

中標信息

HHSG-1標

第一名:中鐵二十五局集團有限公司

投標報價(元)427911217

HHSG-2標

第一名:中鐵十二局集團有限公司

投標報價(元)498931526

HHSG-3標

第一名:中鐵武漢電氣化局集團有限公司

投標報價(元)129394643

監理HHJL-1標

第一名:鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司

投標報價(元)13628100

水鄉旅游線城際鐵路江蘇段 SXLY-TJ-SG01標段

項目概況:水鄉旅游線城際鐵路江蘇段SXLY-TJ-SG01標段工程范圍SXDK14+112.551~SXDK16+444.000,里程全長2331.2m,于楊墳蕩西南岸邊設置明挖基坑及始發工作井,盾構在此始發,依次下穿外邑港河、大片農田、元鶴蕩水域(水域段約0.7km)、中廣核達盛加速器技術有限公司、厙西路后,在蘇州建元國際貿易有限公司廠區內設置盾構接收工作井及明挖暗埋段,接區間路基段到達本標段終點。本項目鐵路等級為城際鐵路,正線數目為雙線,速度目標值為160公里/小時,正線最小線間距為4米:最小曲線半徑一般地段為1500米(困難地段為1300米),正線最大坡度一般地段為20‰(困難地段為30‰)。

中標信息

第一名:中鐵二十局集團有限公司

預期中標價格368749765.38元

寶中鐵路平涼南至安國鎮段、安國鎮至中衛段擴能改造工程站房及相關工程

建設規模:寶中鐵路平涼南至安國鎮段:寶中鐵路平涼南站至K211+569段沿線既有線增建二線,長度42.9公里,既有線同步實施病害整治并達速改造。平涼南、平涼、新李3座車站適應性改造,封閉安國鎮站。寶中鐵路安國鎮至中衛段:寶中鐵路K211+569至柳家莊站段沿既有線增建二線,長約247.4公里(含新建雙線段落),其中六盤山越嶺段在東側繞避六盤山自然保護區新建雙線48.5公里,既有線其余段落病害整治并達速、提速改造。全線設置固原、中寧南、柳家莊等11座車站。其中彭陽西為新建站。封閉大戰場等12座車站。新建本線至包蘭鐵路黃羊灣站聯絡線15單線公里,對黃羊灣站適應性改造。 ? ?

中標信息

PAZF-1標段

中標人:中鐵建工集團有限公司

投標報價:14352.3403萬元

AZZF-1 標段

中標人:中鐵建設集團有限公司

投標報價:47384.0945萬元

PAKF-1 標段

中標人:中鐵六局集團電務工程有限公司

投標報價:1250.7866萬元

AZKF-1 標段

中標人:北京經緯信息技術有限 公司

投標報價:4918.9717萬元

PF.JL-1 標段

中標人:鐵四院(湖北)工程監理咨詢有限公司

投標報價:234.7000萬元

AF.JL-1 標段

中標人:甘肅信達建設工程 咨詢有限公司

投標報價:696.7860萬元

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