昨天的題大家都做完了吧？記得【打卡答案】，養成備考好習慣哦，加油！！！

《建筑實務》
1.[單選題]鑿巖機鑿巖前工作面附近進行敲幫問頂，即檢查工作面附近頂板及二幫有無活石、松石，并作必要處理。鑿巖嚴禁打干眼，要堅持濕式鑿巖。鑿巖機工作與停止的要求是（）。

A操作時先開風，后開水，停鉆時先關水，后關風

B操作時先開水，后開風，停鉆時先關水，后關風

C操作時先開風，后開水，停鉆時先關風，后關水

D操作時先開水，后開風，停鉆時先關風，后關水

參考答案：D

參考解析：

鑿巖機鑿巖前工作面平整的炮眼位置，要事先搗平才許鑿巖，防止打滑或炮眼移位。
嚴禁打干眼，要堅持濕式鑿巖，操作時先開水，后開風，停鉆時先關風，后關水（作水風，停風水）。
故選擇D選項。

2.[單選題]深基坑施工，應設置扶梯、入坑踏步及專用載人設備或斜道等，嚴禁沿坑壁、支撐或乘運土工具上下。扶梯踏步間距不應大于（）。

A200mm

B300mm

C400mm

D500mm

參考答案：C

參考解析：

本題考察深基坑工程作業要求：
深基坑施工應設置扶梯、入坑踏步及專用載人設備或斜道等設施。采用斜道時，應加設間距不大于400mm的防滑條等防滑措施。嚴禁沿坑壁、支撐或乘運土工具上下。
故選擇C選項。

3.[單選題]下列關于鋼質腳手架材料的說法中，錯誤的是（）。

A鋼管的尺寸為50.3mm×6.6mm

B扣件式鋼管腳手架的扣件，應采用可鍛鑄鐵制作的扣件

C扣件的螺桿擰緊扭力矩達到65N·m時不得發生破壞，使用時扭力矩應在40~65N·m之間

D沖壓鋼腳手板的鋼板厚度不宜小于1.5mm，板面沖孔內切圓直徑應小于25mm

參考答案：A

參考解析：

A選項錯誤，鋼管的尺寸為48.3mm×3.6mm。
B選項正確，扣件式鋼管腳手架的扣件，應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作的扣件，其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定。
C選項正確，采用其他材料制作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定后，才能使用。扣件的螺桿擰緊扭力矩達到65N·m時不得發生破壞，使用時扭力矩應在40~65N·m之間。
D選項正確，沖壓鋼腳手板的鋼板厚度不宜小于1.5mm，板面沖孔內切圓直徑應小于25mm。

4.[單選題]模板設計無拆除順序規定時，可按先支后拆，后支先拆順序進行。先拆非承重的模板，后拆承重模板及支架。現澆樓蓋及框架結構的拆模包括柱側模、梁側模、樓板底模和梁底模。其中，應最后拆除的是（）。

A柱側模

B梁側模

C樓板底模

D梁底模

參考答案：D

參考解析：

一般現澆樓蓋及框架結構的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍→拆柱側模→拆樓板底模→拆梁側模→拆梁底模。
按照上述流程，最后拆除的是梁底模。
故選擇D選項。

5.[單選題]拆模之前必須有拆模申請，并根據同條件養護試塊強度記錄達到規定時，（）方可批準拆模。

A項目經理

B監理工程師

C總監理工程師

D項目技術負責人

參考答案：D

參考解析：

拆模之前必須有拆模申請，并根據同條件養護試塊強度記錄達到規定時，項目技術負責人方可批準拆模。
故選擇D選項。

《化工實務》

1.[單選題]某化工企業擬進行年度裝置大檢修，大檢修施工現場安全管理要點包括臨時用電、高處作業、受限空間作業、吊裝作業、動火作業、勞動防護用品等。下列大檢修施工現場安全管理要求和措施中，錯誤的是（）。

A臨時用電要做到“一機一閘一保護、三相五線制，三級配電”，電線要整齊規范

B大檢修期間，重點關注高處作業人員是否系安全帶，且安全帶的使用方法是否正確

C動火點周圍不能存有易燃物質，動火點5m內以及上、下方不能有刷漆作業

D作業前要對受限空間內氣體進行化驗分析合格，并對受限空間做到有效隔離

參考答案：C

參考解析：

動火期間，一般要求距動火點30m內嚴禁排放各類可燃氣體，15m內嚴禁排放各類可燃液體。在距離動火點10m范圍內及動火點下方不應同時進行可燃溶劑清洗或噴漆作業。

2.[單選題]蛋白泡沫滅火劑是由動物性蛋白質或植物性蛋白質的水解產物組成的泡沫液，并加入相關添加劑而制成的起泡性濃縮液。蛋白泡沫滅火劑主要適用的火災類型是（）。

A水溶性可燃液體火災

B遇水發生化學反應物質火災

C電器火災

D石油產品、油脂等不溶于水的可燃液體火災

參考答案：D

參考解析：

1、蛋白泡沫滅火劑主要用于撲救各種石油產品、油脂等不溶于水的可燃液體火災。
2、也可用于撲救木材等一般可燃固體的火災。
3、由于蛋白泡沫具有良好的熱穩定性，因而在油罐滅火中被廣泛應用。
4、蛋白泡沫不能用于撲救水溶性可燃液體、電器和遇水發生化學反應物質的火災。
故本題正確選項是D。

3.[單選題]某加氫工段，整體存在氫氣泄露的危險且廠區內工藝裝置布置復雜不利于污染物的擴散，有害物質發源地點不確定，或有毒有害物質的擴散不能控制在車間內一定范圍的工作場所。此外，考慮到工藝特點，需要周期性卸料易導致反應釜附近存在高濃度爆炸性氣體、蒸汽，宜優先采用（）的方法控制有害物質積累。

A自然通風、機械通風

B自然通風、局部通風

C自然通風、全面通風

D機械通風、局部加強通風

參考答案：D

參考解析：

考慮到整體存在爆炸危險性，故設置全面機械通風換氣，并針對局部易聚集濃度較高的地點增設局部通風換氣措施。

4.[單選題]2018年某段高速公路發生液化天然氣泄漏，因應急處置不當導致現場燃爆事故影響惡劣，下列所述的事故原因調查分析及應急措施中不符合要求的是（）。

A據事故調查報告顯示，二次爆炸發生在泄漏點附近，推測潛在點火源應為靜電打火

B據事故調查報告顯示，事故現場未發現明顯撞擊痕跡，推測首次爆炸應為壓力容器受熱導致的物理性爆炸

C設備密閉性不良導致易爆炸性混合物聚積，應針對初期火災早期介入及時撲滅火勢，控制過火面積及受影響設備

D二次爆炸產生大量爆炸碎片波及影響范圍過大，故事故后應盡快設置警戒隔離區，防止事故交叉影響

參考答案：C

參考解析：

撲救氣體火災切忌盲目撲滅火勢，在沒有采取堵漏措施的情況下，必須保持穩定燃燒；堵漏工作準備就緒后，即可用水（水霧）撲救火情，也可用干粉、二氧化碳、鹵代烷滅火，仍需用水冷卻燒燙的罐或管壁。火撲滅后，應立即用堵漏材料堵漏，同時用霧狀水稀釋和驅散泄漏出來的氣體。

5.[單選題]根據《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》（GB/T29639），事故風險單一，危險性小的生產經營單位，可只編制現場處置方案。現場處置方案包括事故風險描述、應急工作職責、應急處置。關于應急處置內容的說法，正確的是（）。

A應明確響應啟動后的程序性工作，包括應急會議召開、信息上報、資源協調、信息公開、后勤及財力保障工作

B應明確相關的應急人力資源，包括專家、專兼職應急救援隊伍及協議應急救援隊伍

C應明確現場應急處置措施。針對可能發生的事故從人員救護、工藝操作、事故控制、消防、現場恢復等方面制定明確的應急處置措施

D應明確本單位的應急物資和裝備的類型、數量、性能、存放位置、運輸及使用條件、更新及補充時限、管理責任人及其聯系方式，并建立臺賬

參考答案：C

參考解析：

《生產經營單位生產安全事故應急預案編制導則》（GB/T29639）
應急處置主要包括以下內容：
a）事故應急處置程序。根據可能發生的事故及現場情況，明確事故報警、各項應急措施啟動、應急救護人員的引導、事故擴大及同生產經營單位應急預案的銜接的程序。
b）現場應急處置措施。針對可能發生的火災、爆炸、危險化學品泄露、坍塌、水患、機動車輛傷害等，從人員救護、工藝操作、事故控制，消防、現場恢復等方面制定明確的應急處置措施。
c）明確報警負責人以及報警電話及上級管理部門、相關應急救援單位聯絡方式和聯系人員，事故報告基本要求和內容。

《其他實務》

1.[單選題]直接接觸電擊是觸及正常狀態下帶電的帶電體時發生的電擊。間接接觸電擊是觸及正常狀態下不帶電而在故障狀態下帶電的帶電體時發生的電擊。下列觸電事故中，屬于間接接觸電擊的是（）。

A作業人員在使用手電鉆時，手電鉆漏電發生觸電

B作業人員在清掃配電箱時，手指觸碰電閘發生觸電

C作業人員在清掃控制柜時，手臂觸到接線端子發生觸電

D作業人員在帶電搶修時，絕緣鞋突然被有釘子扎破發生觸電

參考答案：A

參考解析：

選項A正確，手電鉆漏電發生觸電屬于間接接觸電擊。
選項B錯誤，配電箱電閘正常狀態下帶電，手指觸碰發生觸電屬于直接接觸電擊。
選項C錯誤，控制柜的接線端子正常狀態下帶電，手指觸碰發生觸電屬于直接接觸電擊。
選項D錯誤，本身帶電作業，絕緣鞋破損導致接觸到原本帶電的物體，所以屬于直接接觸電擊。

2.[單選題]壓力容器檢查項目中，不屬于運行期間檢查的是（）。

A檢查各連接部位有無泄漏、滲漏現象

B檢查容器的部件和附件有無塑性變形、腐蝕以及其他缺陷或可疑跡象

C容器耐壓試驗

D檢查容器及其連接道有無振動、磨損等現象

參考答案：C

參考解析：

對運行中的容器進行檢查，包括工藝條件、設備狀況以及安全裝置等方面。
選項A、B、D屬于，在設備狀況方面，主要檢查各連接部位有無泄漏、滲漏現象，容器的部件和附件有無塑性變形、腐蝕以及其他缺陷或可疑跡象，容器及其連接道有無振動、磨損等現象。
在工藝條件方面，主要檢查操作壓力、操作溫度、液位是否在安全操作規程規定的范圍內，容器工作介質的化學組成，特別是那些影響容器安全（如產生應力腐蝕、使壓力升高等）的成分是否符合要求。
在安全裝置方面，主要檢查安全裝置以及與安全有關的計量器具是否保持完好狀態。
選項C不屬于，耐壓試驗屬于制造單位的出廠檢驗。

3.[單選題]建筑施工工地起重機械墜落事故時有發生，下列不屬于墜落事故的是（）。

A吊籠提升過程中墜落

B起重機提升過程中重物墜落

C起重機檢修過程中檢修人員失足掉落

D起重機作業過程中零部件掉落砸傷人員

參考答案：B

參考解析：

墜落事故主要是指從事起重作業的人員，從起重機機體等高空處墜落至地面的摔傷事故，也包括工具、零部件等從高空墜落，使地面作業人員受傷的事故。包括：
（1）從機體上滑落摔傷事故；
（2）機體撞擊墜落事故；
（3）轎箱墜落摔傷事故；
（4）維修工具零部件墜落砸傷事故；
（5）振動墜落事故；
（6）制動下滑墜落事故。
選項B屬于重物墜落事故，起重機械重物墜落事故是指起重作業中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設備毀壞的事故。
綜上，本題應選B。

4.[單選題]石蠟的燃燒屬于（）。

A擴散燃燒

B混合燃燒

C蒸發燃燒

D分解燃燒

參考答案：C

參考解析：

選項A錯誤，擴散燃燒是指可燃氣體由噴口（管口或容器泄漏口）噴出，在噴口處與空氣中的氧互相擴散、混合，當達到可燃濃度并有足夠能量的點火源時形成的燃燒。
選項B錯誤，預混燃燒又稱混合燃燒、動力燃燒、爆炸式燃燒，是指在燃燒（或燃爆）前，可燃氣體與空氣通過旋流器進行充分混合，并形成一定濃度的可燃氣體混合物，被點火源點燃所引起的燃燒或爆炸。
選項C正確，蒸發燃燒可燃液體蒸發產生的蒸氣被點燃，進而加熱液體表面促使其繼續蒸發、繼續燃燒的現象，如酒精、汽油、苯等。熔點較低的可燃固體受熱后熔融，然后像可燃液體一樣蒸發成蒸氣而燃燒，也稱為蒸發燃燒，如硫、瀝青、石蠟、高分子材料、萘和樟腦等的燃燒。
選項D錯誤，分解燃燒是指分子結構復雜的固體可燃物，在受熱分解出其組成成分及加熱溫度相應的熱分解產物再氧化燃燒。

5.[不定項]某家具生產企業有木加工車間、油漆噴涂車間等，相關建設的車間于2014年完成驗收，并按計劃正式投產。木加工車間內有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序及部分金屬切割工作，主要設備有跑車帶鋸機、輕型帶鋸機、平刨機、壓刨機、木磨床等。油漆噴涂車間主要是根據市場需求選擇不同顏色類型的油漆進行噴涂作業，日常工作中該車間內有機溶劑和廢棄的油漆桶等。
木加工車間內由于作業量大，地面及相關設備上積聚了一定厚度的木粉塵。企業為保障作業人員的健康，為員工配備了口罩等勞動防護用品。某日當地應急管理部門對該企業進行了檢查，就該單位職業病危害嚴重的情況，重點提出了以下問題及建議：針對木粉塵濃度較大，應采取工程控制措施；油漆噴涂車間要防止人員中毒；要按照相關要求進行職業病危害因素檢測、評價。為落實整改措施，該企業為木加工車間安裝了除塵凈化系統，系統采用反吹布袋除塵器。噴涂車間安裝通風設備，加強車間的通風。
由于該企業擴大了生產規模，又新增相關設備，致使木加工車間內粉塵濃度超標。為了治理車間內粉塵污染，企業將布袋除塵器由原有的3套增加到6套，車間內木粉塵濃度
經處理有所降低，但新增的3套除塵器未采取有效接地措施。
2017年7月5日11時20分，除塵凈化系統2號除塵器內發生燃爆著火，并瞬間引起3號除塵器內燃爆著火，并導致車間的部分木材著火。同時造成燃爆點周邊20m范圍內部分廠房和設施損壞。車間內作業人員受到爆炸沖擊，造成了一定的人員傷亡。
根據以上場景，回答下列問題：
依據《職業病防治法》的規定，該企業車間建設項目在竣工驗收前應進行的職業病危害評價類型是（）。

A職業病危害預評價

B職業病危害控制效果評價

C職業病危害現狀評價

D職業病危害因素日常監測評價

E職業病健康風險評估

參考答案：B

參考解析：

依據《職業病防治法》第十八條的規定，建設項目在竣工驗收前，建設單位應當進行職業病危害控制效果評價。

《金屬非金屬實務》
1.[單選題]地下礦床開拓方法可以概括為兩大類：單一開拓法和聯合開拓法。其中單一開拓法不包括（）。

A平硐開拓法

B直井開拓法

C豎井開拓法

D斜坡道開拓法

參考答案：B

參考解析：

由表3-1-1可知，單一開拓法不包括直井開拓法。

2.[單選題]根據用途不同，不屬于礦井用風機分類的是（）。

A主要通風機

B輔助通風機

C整體通風機

D局部通風機

參考答案：C

參考解析：

礦井使用的風機根據用途不同分為：
①主要通風機：用于全礦通風；
②輔助通風機：用于加強某一區段通風；
③局部通風機：用于獨頭工作面通風。
故選擇C。

3.[單選題]下列不屬于礦山常見的職業中毒的是（）。

A一氧化碳中毒

B硫化氫中毒

C二氧化氮中毒

D二氧化碳中毒

參考答案：D

參考解析：

礦山常見的職業中毒包括：
①一氧化碳。輕度中毒者可出現劇烈頭痛、眩暈、心悸、胸悶、耳鳴、惡心嘔吐、乏力等癥狀，長期接觸低濃度一氧化碳，可引起神經衰弱綜合征及自主神經功能紊亂、心律失常、心電圖改變等。
②硫化氫。輕度中毒癥狀主要為眼及上呼吸道刺激、頭暈直至神志不清、窒息等癥狀，接觸高濃度的硫化氫可立即昏迷、死亡。
③二氧化氮。二氧化氮對眼睛、呼吸道及肺等組織有強烈的腐蝕作用，遇水能生成硝酸，破壞肺及全部呼吸系統，使血液中毒，經6~24h后，發生肺水腫，出現嚴重咳嗽，并吐黃色的痰，還會出現劇烈的頭痛、嘔吐，甚至很快死亡。
ABC都屬于礦山常見的職業中毒。故選擇D。

4.[單選題]某采石廠開采地點距國道大橋16.7m，1987年采礦由村辦企業轉為鄉鎮企業，王某某承包經營該廠，破碎車間由李某某承包并作為負責人兼安全員。1989年7月，由于該采石廠在出事故地點的開采處已經形成明顯傘檐，王某某發現李某某在原開采點和出事地點兩處之間進行開采，就通知李某某停采，李某某拒不執行，王某某認為李某已承包，沒有強行制止。1989年8月中旬，在出事地點發生過1次坍塌事故（沒有傷人），出現了明顯的事故預兆，王某某再次指出出事地點不安全，讓李某某轉移到別處開采，但李某某不聽指揮繼續開采。1989年8月29日下午上班后，李某某將18名生產人員安排在此處從下部掏采。16時15分進行爆破后，在未檢查清理爆破現場的情況下，李某某就令工人開始生產作業，此時工地左上方傘檐巖中一塊弧長22.5m，體積約50m3的巖石突然脫落，造成10人死亡，4人重傷，4人輕傷，直接經濟損失10萬余元。
根據以上場景，回答下列問題：
通過對事故損失判斷，該事故等級為（）。

A特別重大事故

B重大事故

C較大事故

D一般事故

參考答案：B

參考解析：

根據《生產安全事故報告和調查處理條例》將事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。
（1）特別重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故。
（2）重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。
（3）較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。
（4）一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
其中，事故造成的急性工業中毒的人數，也屬于重傷的范圍。
本條款所稱的“以上”包括本數，所稱的“以下”不包括本數。

5.[多選題]甲礦業公司2012年收購了一地方銅礦，收購完成后甲公司對該礦進行了改建，采用斜坡道開拓的方式，設有3條斜坡道，均為利用原有斜坡道。主井為原有3號斜坡道，副井為原有1號斜坡道，風井為原有2號斜坡道，原有1、2號斜坡道是在1994年探礦期間形成的，設計采用主、副井入風，風井采用對角抽出式通風方式。該礦采用礦用自卸汽車運輸，2014年改造完成，投入運營。
2013年5月當地安全生產監督管理部門對該礦檢查中發現該礦地下的風量不滿足設計所需風量，隨即對該礦下達了停產整頓的指令。接到指令后，該公司邀請相關專家進行了綜合分析，分析認為，再開鑿一措施風巷與風井相連是解決風量不足的最好辦法。
該企業遂與乙礦建工程有限公司簽訂了合同，約定由乙公司負責開鑿該措施風巷。2013年6月乙公司開始施工，由于開鑿的風巷為獨頭掘進，乙公司在作業過程中采用了局部通風的手段，采用一壓入式風機在工作面向外壓風，為了防止爆破作業危害風機，風機距工作面30m。
2013年7月，乙公司在爆破作業完成后，由爆破工程技術人員張某到工作面檢查情況，但15min后，張某仍未回歸，爆破員王某、李某遂也前往工作面查看情況，也未返回。安全員趙某意識到可能出現了問題，于是向有關人員立即報告，報告后有關救援人員立即佩戴防護用品到達現場，但為時已晚，3人因吸入過量的CO死亡。
經事故調查發現，乙公司違規使用局部通風機向外壓風，爆破作業完成后未經檢測便進入工作面是造成該起事故的主要原因。
根據以上場景，回答下列問題：
下列關于局部通風的說法中符合要求的是（）。

A局部通風應采用阻燃風筒

B壓入式通風風筒口與工作面的距離不應超過10m

C抽出式通風風筒口與工作面的距離不應超過5m

D混合式通風，壓入風筒的出口與工作面的距離不應超過10m，抽出風筒入口應滯后壓入風筒出口5m

E混合式通風，抽出風筒的入口與工作面的距離不應超過10m，壓入風筒出口應滯后壓入風筒出口5m

參考答案：ABCD

參考解析：

局部通風應采用阻燃風筒，風筒口與工作面的距離：壓入式通風不應超過10m；抽出式通風不應超過5m；混合式通風，壓入風筒的出口與工作面的距離不應超過10m，抽出風筒入口應滯后壓入風筒出口5m。

《金屬冶煉實務》
1.[單選題]下列關于焦爐烘爐開工安全措施的說法中，正確的是（）。

A點火前應先打開煤氣閥門，再將火把點燃，放在煤氣出口前方

B當煤氣管道壓力低于1000Pa時，要停止加熱

C預熱油時溫度不能過高，一般不超過200℃

D發現烘爐小灶火焰外噴時，要及時查找原因，必要時停止加熱

參考答案：D

參考解析：

點火前應將火把點燃，放在煤氣出口前方，然后再打開煤氣閥門，嚴禁先送煤氣后點火。當煤氣管道壓力低于500Pa時，應關小烘爐小灶的支管旋塞。如果煤氣壓力繼續下降，要停止加熱。預熱油時溫度不能過高，一般不超過90℃，要嚴防沸騰現象發生。

2.[單選題]下列關于焦爐烘爐開工安全措施的說法中，正確的是（）。

A點火前應先打開煤氣閥門，再將火把點燃，放在煤氣出口前方

B當煤氣管道壓力低于1000Pa時，要停止加熱

C預熱油時溫度不能過高，一般不超過200℃

D發現烘爐小灶火焰外噴時，要及時查找原因，必要時停止加熱

參考答案：D

參考解析：

點火前應將火把點燃，放在煤氣出口前方，然后再打開煤氣閥門，嚴禁先送煤氣后點火。當煤氣管道壓力低于500Pa時，應關小烘爐小灶的支管旋塞。如果煤氣壓力繼續下降，要停止加熱。預熱油時溫度不能過高，一般不超過90℃，要嚴防沸騰現象發生。

3.[單選題]下列關于工業爐煤氣區域的預防控制措施，說法正確的是（）。

A加熱爐操作室內應配備空氣呼吸器，氣瓶必須不定期檢驗

B加熱工必須人人會使用、維修空氣呼吸器

C煤氣放散管應高出廠房4m

D加熱爐清掃時，應攜帶CO報警器，穿戴過濾式呼吸器

參考答案：C

參考解析：

加熱爐操作室內應配備空氣呼吸器，氣瓶必須按期檢驗，并確保空氣呼吸器完好有效，加熱工必須人人會使用、維護空氣呼吸器。加熱爐必須按相關煤氣安全規程的要求設置煤氣放散管，放散管應高出廠房4m。
爐內清掃和檢修前，必須可靠地切斷危險氣體閥門，并按規范要求進行爐內吹掃、保持爐內通風，檢測氧含量合格后，辦進爐許可證，派專人監護、聯絡，至少兩人以上攜帶便攜式CO報警器和O2報警器進爐作業。

4.[單選題]以下有關氧氣、氮氣和氬氣安全生產的說法錯誤的是（）。

A常溫檢查完成后，要用空氣介質對整套系統進行降溫，在低溫下進行檢漏

B氣壓縮機運轉正常后，逐步增加加工空氣量，查看過濾室阻力是否正常

C主塔精餾可實現氧氮分離

D氮進入冷凝蒸發器的冷凝側被液氧冷卻變成液氮。一部分作為下塔回流液沿塔板流下，至下塔塔釜便得到含氧25%～40%的富氧液空

參考答案：D

參考解析：

氧氣、氮氣和氬氣安全生產注意事項：
①檢漏、裸冷。常溫檢查完成后，冷箱內裝填絕熱材料之前，要用空氣介質對整套系統進行降溫，在低溫下進行檢漏。
②空氣的吸入。空氣壓縮機運轉正常后，逐步增加加工空氣量，查看過濾室阻力是否正常。投入預冷系統和分子篩。
③主塔精餾。主塔先將空氣通過壓縮、膨脹降溫，直至空氣液化，再利用氧、氮的汽化溫度（沸點）不同來實現氧氮分離。
④氣、液體的取出。氮進入冷凝蒸發器的冷凝側時，由于它的溫度比蒸發側液氧溫度高，被液氧冷卻變成液氮。一部分作為下塔回流液沿塔板流下，至下塔塔釜便得到含氧36%～40%的富氧液空。

5.[單選題]下列關于防止水冷件漏水引發高溫熔體遇水爆炸的安全技術措施的說法，錯誤的是（）。

A余熱鍋爐不正常信號應反饋給銅冶煉爐自動化控制系統

B給水系統必須有備用裝置

C余熱鍋爐系統有強制循環泵的必須配備備用泵，并實現雙回路供電

D嚴重缺水燒干時，應立即通入冷卻水

參考答案：D

參考解析：

突然停水時，應及時關閉冷卻水入口閥門，并使所有產生的蒸汽及時排出；來水后，應緩慢通入冷卻水。如嚴重缺水燒干時，嚴禁立即通入冷卻水。

《煤礦實務》
1.[單選題]開采有煤塵爆炸危險煤層的礦井，必須有預防和隔絕煤塵爆炸的措施。采用獨立通風并有煤塵爆炸危險的其他地點同與其相連通的巷道間，必須用（）隔開。

A凈化水幕

B水棚或巖粉棚

C轉載噴霧

D水槽

參考答案：B

參考解析：

《煤礦安全規程》第一百八十六條規定，開采有煤塵爆炸危險煤層的礦井，必須有預防和隔絕煤塵爆炸的措施。礦井的兩翼、相鄰的采區、相鄰的煤層、相鄰的采煤工作面間，掘進煤巷同與其相連的巷道間，煤倉同與其相通的巷道間，采用獨立通風并有煤塵爆炸危險的其他地點同與其相連通的巷道間，必須用水棚或者巖粉棚隔開。

2.[單選題]礦用瓦斯檢測儀器按（）可分為光學式、催化燃燒式、熱導式、氣敏半導體式等。

A檢測原理

B操作步驟

C使用方法

D井下環境

參考答案：A

參考解析：

煤礦常用的瓦斯檢測儀器，按檢測原理分類有光學式、催化燃燒式、熱導式、氣敏半導體式等，可以根據使用場所、測量范圍和測量精度等要求，選擇不同檢測原理的瓦斯檢測儀器。

3.[單選題]關于停送電工作票簽發規定錯誤的是（）。

A工作票最早可由工作負責人提前兩天辦理

B工作票填寫一式三份，工作票簽發人簽發后一份交機電科調度，其余兩份由工作負責人到現場所屬變配電室（機房）辦理

C特殊情況下工作票可在現場辦理，一式兩份

D工作票的簽發可由指定的人員簽發并匯報機電科調度且留有記錄

參考答案：A

參考解析：

停送電工作票簽發規定要求：
①工作票最早可由工作負責人提前一天辦理。
②工作票填寫一式三份，工作票簽發人簽發后一份交機電科調度，其余兩份由工作負責人到現場所屬變配電室（機房）辦理。
③特殊情況下工作票可在現場辦理，一式兩份。工作票的簽發可由指定的人員簽發并匯報機電科調度且留有記錄。

4.[單選題]發生水災事故后，所成立的搶險救災指揮部是否能夠作出正確決定并下達的命令至關重要。下列選項中，不屬于搶險救災指揮部必須作出決定并下達的命令的是（）。

A召請救護隊

B核查井下人員，控制入井人數

C制訂切實可行的救災方案

D打開有關地區的防水閘門

參考答案：D

參考解析：

下達命令：
①關閉有關地區的防水閘門，切斷災區電源。
②撤出災區和可能影響區的人員。
③召請救護隊。
④制訂切實可行的救災方案，尤其要根據災情妥善地采取應對措施。根據突水量的大小和礦井排水能力，積極采取排、堵、截水的技術措施。啟動全部排水設備加速排水，防止整個礦井被淹，注意水位的變化。
⑤保證人員輔助運輸，滿足運輸要求。
⑥核查井下人員，控制入井人數。
⑦命令有關單位準備救災物資，醫院準備搶救傷員。排水后進行偵察、搶險時，要防止冒頂、掉底和二次突水。

5.[不定項]某地下礦井開拓方式為斜井開拓，布置有主井、副井兩條斜井，采用水平分層炮采放頂煤開采。煤層發火期3~6個月，為Ⅰ類容易自燃煤層；煤塵具有爆炸危險性。礦井采用以黃泥灌漿為主，注氮、煤層超前注水相配合的綜合防滅火措施。礦井水文地質類型為簡單，正常涌水量3m3/h，最大涌水量10m3/h。礦井通風方式為中央并列抽出式，主斜井進風，副斜井回風；礦井建有安全避險“六大系統”，并正常運行。
1392水平采煤工作面為第六水平分層，上部為1400采煤工作面，回采期間對采空區進行了灌漿防滅火，事故發生時已回采完畢，下部無采掘活動。礦井周邊小窯距離工作面遠，且無其他水害。
2020年8月16日早班5時20分，該煤礦采煤二隊隊長張某組織召開了班前會。隨后陸續入井，待分工結束后各人分頭進行打眼、爆破開幫、掛網、清煤等工作。11時40分，第三段爆破開幫結束后，支架上方出現“轟轟”聲響，第4號、5號支架間煤壁上方有掉落的大塊煤矸，隊長張某、副隊長王某以及其他人員一起用木頭配合單體液壓支柱進行了加固，李某清理4號支架間浮煤。12時10分，工作面發出很大聲響，副隊長王某喊道“快跑”，第4號、5號支架頂梁下沉，支架前端煤壁處瞬間潰出大量泥漿，工作面作業人員沿兩端迅速撤離至進風巷皮帶機頭處，隊長清點了人員，發現李某沒有出來，隨即電話向調度室匯報了事故情況。此后，該工作面先后發生3次潰漿。
救援指揮部在打鉆孔基本探明具備清淤條件后，救援人員從1392水平采煤工作面進風巷開始清淤，其余5個鉆孔同時也在施工，最終發現李某，后經搶救無效死亡。
后經調查查明存在以下問題。礦井防治水制度執行不嚴格，包括礦井在灌漿區下部進行采掘前，未查明灌漿區內的漿水積存情況；向上部1400采空區采取灌漿及煤層頂部注水方式進行防滅火工作，未明確灌漿時間、進度、灌漿濃度和灌漿量，灌漿量及脫水量記錄不實；未落實灌漿前疏水和灌漿后防止潰漿、透水措施。安全管理存在漏洞，包括頂板管理支護能力差；職工對工作危險性認識不清，未對工作面上部異常聲響和工作面壓力增大的風險引起重視，未學習相關措施；礦井從未開展過相關的應急演練；職工整體文化素質低，安全教育培訓效果不佳。
根據以上場景，回答下列問題：
按照灌漿與回采在時間上的關系，該礦上述采取的灌漿防滅火的方法屬于（）。

A隨采隨灌

B采前預灌

C采后封閉灌漿

D向采空區灑漿

E鉆孔注漿

參考答案：B

參考解析：

采前預灌是在工作面尚未回采之前對其上部的采空區進行灌漿，其適用于開采特厚煤層，以及采空區多且極易自燃的煤層，該煤礦在開采前對其上部采空區進行灌漿，故屬于采前預灌。

《道路實務》

1.[單選題]客運駕駛員信息檔案內容中，屬于基本信息的是（）。

A從業資格證

B事故處理資料

C安全行駛里程統計資料

D駕駛員單位出具的安全駕駛經歷證明材料

參考答案：A

參考解析：

2.[單選題]只有兩個裝卸點，分別用A和B來表示。牽引車在裝貨點A甩下掛車，掛上已經裝好貨物的掛車，運行到貨物的目的地B，牽引車在目的地等待卸完貨之后，拖空或者裝好貨物的掛車返回A點，進行下一輪的甩掛運輸，這種甩掛運輸組織形式是（）。

A一線兩點，只在一端甩掛

B一線兩點，兩端都會甩掛

C多點裝卸貨，循環甩掛運輸

D多線多點甩掛

參考答案：A

參考解析：

甩掛運輸主要有以下三種組織形式：①一線兩點，只在一端甩掛；②一線兩點，兩端都會甩掛；③多點裝卸貨，循環甩掛運輸。其中一線兩點，只在一端甩掛，這種甩掛運輸的模式只有兩個裝卸點，分別用A和B來表示。牽引車在裝貨點A甩下掛車，掛上已經裝好貨物的掛車，運行到貨物的目的地B，牽引車在目的地等待卸完貨之后，拖空或者裝好貨物的掛車返回A點，進行下一輪的甩掛運輸。

3.[單選題]汽車客運站作業流線組織的好壞，直接影響到客運站內、外部交通和生產安全及運行效率。下列流線組織原則錯誤的是（）。

A站內不同流線不能交叉

B車站進出口須距離十字路口至少50m

C車輛入口應位于出口上游

D各種流線應簡捷、通暢、不迂回，盡量使各種流線最短

參考答案：B

參考解析：

流線組織原則包括：
①站內不同流線不能交叉，各行其道。
②車站的進出口不宜設在靠近十字路口一側，車站進出口須距離十字路口至少70m。
③車站的進出口應在城市主干道車流順暢的方向分別設置，車輛入口位于出口上游以減少車輛交叉。
④應站在使用者的角度合理組織各種流線。
⑤各種流線應簡捷、通暢、不迂回，盡量使各種流線最短。

4.[單選題]某道路運輸企業2017年6月10日注冊登記了3輛客運車輛，按照要求3輛客運車輛進行第6次檢驗檢測的正確時間是（）

A2020年6月10日

B2022年6月10日

C2022年12月10日

D2023年12月10日

參考答案：C

參考解析：

《道路運輸車輛技術管理規定》第二十一條規定，道路運輸經營者應當自道路運輸車輛首次取得道路運輸證當月起，按照下列周期和頻次進行檢驗檢測和技術等級評定：
（1）客車自首次經國家機動車登記主管部門注冊登記不滿60個月的，每12個月進行1次檢驗檢測和技術等級評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢驗檢測和技術等級評定。
（2）其他道路運輸車輛自首次經國家機動車登記主管部門注冊登記不滿120個月的，每12個月進行1次檢驗檢測和技術等級評定；超過120個月的，每6個月進行1次檢驗檢測和技術等級評定。根據題干，道路運輸企業2017年6月10日注冊登記，故第1次至第5次都是每隔12個月進行1次檢驗檢測和技術等級評定（60個月為5年）。第5次檢驗檢測和技術等級評定的時間應是2022年6月10日。第5次檢驗檢測和技術等級評定之后是每6個月進行1次，故第6次檢驗檢測和技術等級評定的時間應是2022年12月10日。

5.[不定項]某運輸企業在組織游客前往景區游覽時，駕駛員高檔高速駕駛大型客車行駛至山區一處連續長大下坡路段時，因頻繁使用行車制動器導致制動失效，在彎道半徑為20m的左轉彎路段處車輛失控，由道路右側沖出路面墜入32m的山崖，造成現場28人死亡、15人受傷的事故。傷者在醫院救治過程中，一周后又有3人相繼死亡。
調查發現：
（1）該運輸企業未取得客運資質。
（2）事故車輛制動性能嚴重不良，車輛發動機號與注冊登記信息不一致，通過非法手段在車輛檢測機構取得車輛檢測合格證。
（3）事故車輛車身不符合技術標準，私自進行了改裝。
（4）按照道路改建工程設計文件，事故路段應設置鋼筋混凝土城垛式防撞墻，但施工時未實施，也未通過規定程序進行設計變更。
根據以上場景，回答下列問題：
針對此類事故教訓，下列防范和整改措施合理的有（）

A加強駕駛員安全教育與培訓

B加強打擊車輛非法改裝力度

C臨崖彎道處設置護欄

D提升道路路側生態環境保護

E加強機動車安全技術檢驗工作

參考答案：ABCE

參考解析：

針對此類事故教訓，可采取的防范和整改措施有：
（1）加強駕駛員教育培訓，提高駕駛員的安全素質。
（2）嚴厲打擊機動車非法改裝、超限超載等交通違法行為。
（3）在臨崖臨水處設置護欄，保障行車安全。
（4）規范機動車登記檢驗工作，提高機動車安全技術檢測機構工作質量及服務水平，加大車輛源頭監管力度。
（5）明確各級人員的安全監督責任，定期檢查等。

昨天的結果還滿意么？
可以私信探討哦！(??????)? ?