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江西開放大學物流學概論作業答案
物流學概論
學校: 江西開放大學
平臺: 國家開放大學
題目如下:
1. 1. 企業供應物流、生產物流、銷售物流、廢棄物流和回收物流是屬于:
A. 社會物流
B. 企業物流
C. 區域物流
D. 綜合物流
答案: 企業物流
2. 2. 對于一個零售商,物流活動主要發生在它的 與零售商店之間。
A. 貨物運輸
B. 生產部門
C. 配送中心
D. 消費者
答案: 配送中心
3. 3. 存在于幾乎所有的社會經濟系統中的物流是:
A. 智能型物流
B. 人工物流
C. 機械物流
D. 集成物流
答案: 人工物流
4. 4. 物流創造空間價值是由現代社會產業結構和 所決定的。
A. 社會供給
B. 社會生產
C. 社會分工
D. 社會需求
答案: 社會分工
5. 5. 物流早期發展的價值體現主要在:
A. 經濟價值方面
B. 軍事后勤方面
C. 生產消費方面
D. 商品流通方面
答案: 軍事后勤方面
6. 6. 下面哪一種采購模式是一種沒有競爭的采購方式。
A. 分散采購
B. 集中采購
C. 單一來源采購
D. 招標采購
答案: 單一來源采購
7. 7. 可以說不合理運輸的最嚴重形式是
A. 重復運輸
B. 迂回運輸
C. 倒流運輸
D. 空車無貨載行駛
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8. 8. 以促進銷售為主要目的的包裝被稱為
A. 工業包裝
B. 運輸包裝
C. 商業包裝
D. 緩沖包裝
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9. 9. 流通加工合理化的含義是盡量實現流通加工的 。
A. 最優配置
B. 最好配送
C. 最快運輸
D. 最有效方法
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10. 10. 企業間的物流信息一般采用 標準。
A. 編制條形碼
B. 掃描
C. 拷貝
D. 電子數據交換
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11. 1. 一個完整的物流實體網絡至少要包括 和物流結點。
A. 物流企業
B. 物流線路
C. 物流網絡
D. 物流信息
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12. 2. 線路的種類是線路里面最多、最復雜的。
A. 鐵路
B. 公路
C. 水運
D. 空運
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13. 3. 物流系統中各環節的相互銜接是通過 予以溝通和實現的。
A. 信息
B. 線路
C. 結點
D. 物流中心
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14. 4. 第三方物流企業所從事的供應物流,主要向買方提供了服務,同時也向銷售方提供服務,在客觀上協助 擴大了市場。
A. 賣方
B. 買方
C. 銷售方
D. 企業自身
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15. 5. 是按照用戶的要求,在計劃的時間內或者在用戶隨時提出的時間內,實現用戶所要求的供應。
A. 即時供應方式
B. 準時供應方式
C. 到線供應方式
D. 零庫存方式
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16. 6. 銷售物流的起點,一般情況下是生產企業的 ,經過分銷物流,完成長距離、干線的物流活動,再經過配送完成市內和區域范圍的物流活動,到達企業、商業用戶或最終消費者。
A. 生產車間
B. 運輸車輛
C. 原材料倉庫
D. 產成品倉庫
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17. 7. 物流企業,嚴格意義上講是指 。
A. 第一方物流企業和第二方物流企業
B. 第二方物流企業和第三方物流企業
C. 第三方物流企業和第四方物流企業
D. 第一方物流企業和第四方物流企業
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18. 8. 物流企業把自己的智能和資源集中在自己的核心競爭優勢的活動上,而把非核心領域 給其他專業企業。
A. 內包
B. 外包
C. 歸口
D. 并購
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19. 9. 第三方物流是一種具有 契約性質的綜合物流服務。
A. 時點
B. 短期
C. 中期
D. 長期
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20. 10. 第四方物流成功的關鍵,是以“ ”的物流方案為客戶提供服務與技術。
A. 行業最佳
B. 協助提高者
C. 物流方案集成商
D. 供應鏈再造功能
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21. 1. 物流成本的分類,可分為供應物流費、生產物流費、銷售物流費、回收物流費、廢品物物流費,是按 。
A. 物流過程劃分
B. 物流活動的邏輯順序劃分
C. 物流活動構成劃分
D. 物流范圍
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22. 2. 下面物流成本中屬于管理費用的是 。
A. 固定資產折舊費
B. 社會保險
C. 包裝材料費
D. 辦公費
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23. 3. 對所有物流活動中發生的成本進行計劃、分析、核算、控制與優化以達到降低物流總成本,就是 。
A. 物流的標準化
B. 物流成本
C. 物流質量
D. 物流成本管理
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24. 4. 供應鏈管理把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起,從而最大限度地發揮出供應鏈整體的力量,達到 獲益的目的。
A. 供應企業
B. 供應鏈大部分企業
C. 貢獻最大的企業
D. 供應鏈企業群體
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25. 5. 在買方市場上,供應鏈的中心是由生產者向消費者傾斜的, 就成為供應鏈管理的重要內容。
A. 市場營銷
B. 客戶管理
C. 供應商管理
D. 生產管理
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26. 6. 其核心思想是實現對供應鏈的有效管理的是
A. 物料需求計劃
B. 閉環物料需求計劃
C. 制造資源計劃
D. 企業資源計劃
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27. 7. 類型的電子商務通過為買賣雙方提供一個在線交易平臺,使賣方可以主動提供商品上網拍賣,而買方可以自行選擇商品進行競價。
A. B to B
B. B to C
C. B to G
D. C to C
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28. 8. 能否提供 增值服務,現在已成為衡量一個物流企業是否真正具有競爭力的標準。
A. 增加便利性的服務
B. 加快反應速度的服務
C. 延伸服務
D. 運輸和倉儲服務
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29. 9. 物流系統的效率高低是電子商務成功與否的關鍵,而物流效率的高低很大一部分取決于 的水平。
A. 物流信息化
B. 物流網絡化
C. 物流現代化
D. 物流普及化
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30. 10. 協作型管理組織主要有形式之一采用委托、承轉包形式建立以 為中心的協作領導體制。
A. 批發商
B. 貨主
C. 零售商
D. 生產商
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31. 1. 國際物流是一種超越國界的世界范圍內的物流方式,是全球 的必然組成部分。
A. 一體化
B. 供應鏈
C. 物流網絡
D. 信息網絡
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32. 2. 國際物流的風險性主要包括政治風險、 和自然風險。
A. 道德風險
B. 法律風險
C. 市場風險
D. 經濟風險
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33. 3. 國際多式聯運經營人是 。
A. 發貨人的代理
B. 承運人的代表
C. 多式聯運的代辦人
D. 獨立的法律實體
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34. 4. 目前世界上主要的大陸橋有: 、亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。
A. 北美大陸橋
B. 南美大陸橋
C. 北非大陸橋
D. 南非大陸橋
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35. 5. 國際物流和國內物流受制于不同的法律體系, 。
A. 前者適用于國際公約和慣例,后者適用國內法律法規、標準章程
B. 前者適用于國內法律法規、標準章程,后者適用國際公約和慣例
C. 二者均適用于國內法律法規、標準章程
D. 二者均適用于國際公約和慣例
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36. 6. 國際標準化委員會(ISO)、國際電工委員會(IEC )等制定的針對產品和服務的質量及技術要求的標準是 。
A. 國家標準
B. 國際公約
C. 國際慣例
D. 國際標準
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37. 7. 與廠商供貨和銷售相關的部分國際公約有 。
A. 《聯合國國際貨物銷售合同公約》
B. 《國際貿易運輸港站經營人賠償責任公約》
C. 《國際公路貨物運輸合同公約》
D. 《華沙公約》
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38. 8. 現代物流理念的本質在于以 的觀念進行物流功能整合。
A. 動態
B. 系統
C. 靜態
D. 整合
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39. 9. 是物流業整合的方向。
A. 一體化
B. 集中化
C. 系統化
D. 多功能化
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40. 10. 物流在經濟活動中的主要作用是進行 。
A. 管理
B. 協調
C. 調控
D. 整合
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