發布地址：（略）
超223億元！（略）項目要開建近日，G345（略）舟曲至迭部段工程初步勘察設計正式開始招標，該項目意義重大，對于（略）（略）絡、促進經濟發展有著深遠影響。
項目背景與定位
G345（略）舟曲至迭部段是《（略）規劃》以及《（略）規劃》（甘政辦發【2023】19號）中G345（略）線的重要組成部分。它被國家發改委《關于2024年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2025年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》確定為重點項目，也是出疆入藏通道的關鍵工程。招標人：（略）
（略）線詳情
兩河口至迭部（益哇溝口）段呈東西走向，路線自東向西從舟曲進入迭部。起點位于兩河口互通外廣場，（略）舟曲連接線13公里作為本項目K0+000-K13+000段右幅，新建左幅，沿白龍江兩岸向西北延伸。途經梁家壩南、大川鎮、南峪西、虎家崖西等地，設置舟曲東互通。在河南村北設特長隧道，出隧道后繼續沿白龍江向西北，經沙川北、上壩北、狼岔壩北等，在峰（略），（略）、半幅新建至洛大主線站。（略）線繼續在洛大村南側布線，為避開白龍江引水工程進入特長隧道，經磨溝林場管護站、西布古村南，在益高村南跨越白龍江，連續跨白龍江后，在阿夏林場北預留麻牙樞紐，連接規劃的迭部至九寨溝高速。路線繼續向西，經旺藏鎮設旺藏互通，經尼傲鄉，沿G345及白龍江兩岸向西，在卡壩鄉東設置達拉互通、過尼什峽水電站，在白云設置迭部（略），在保扎西設置迭部東互通合建（略）；向西經（略）城南，設迭部西互通接G248，終點止于益哇溝口（甘川界）。路線全長151.1公里，其中（略）境內64.075公里，（略）境內87.025公里。
主要工程量：該路段主要工程量浩大，包含橋梁36720.5米/125座，其中特大橋11924.0米/10座，大橋23593.5米/80座，中橋1099米/22座，小橋104米/13座；涵洞8739米/246道，通道746.4米/28道，天橋97米/1座，渡槽684米/9座；隧道98755米（雙洞）/46座，其中特長隧道29585米（雙洞）/4座，長隧道47723米（雙洞）/14座，中隧道15235米（雙洞）/14座，短隧道6212米（雙洞）/14座，還有互通4處，（略）2處，（略）2處，隧道管理站4處，（略）2處。
技術標準：（略）布局、公路功能、交通量、甘南州綜合運輸體系、遠期發展及地形地質等因素，兩（略），（略）標準建設。其中，AK0+000-AK27+000（舟曲西互通）段設計速度80km/h，寬度22.5米，AK0+000-AK13+000半幅利用舟曲連接線，半幅新建11.25米；AK13+000-AK27+000全部新建，（略）基寬度22.5米。AK27+000-AK66+500段設計速度60km/h，路基寬度20.0米，（略）38.5公里。AK66+500-AK151+100（略）標準，設計速度80km/h，路基寬度22.5米。
投資規模：項目全線總投資金額達223.3582億元，平均每公里1.4782億元。此次招標的啟動，標志著G345（略）舟曲至迭部段工程建設邁出了重要一步，未來將為當地的交通出行和經濟發展帶來新的機遇。
269億元！（略）大項目招標失敗6月3日，湖南省交通運輸廳發布了一則引人關注的流標公告——G9907瀏（略）。桂新高速省界段：位（略）境內，主線全長27.46公里。起于（略），經橋頭鄉、寨前鎮，止于白竹村，（略）桂東至郴州段。（略）標準，設計速度100公里/小時，路基寬26米，橋隧比48.2%，設互通式立交2處。
桂東（湘贛界）（略）段將與長沙北橫高速同步實施，（略）段可與江西段同步實施，原則上應在“十五五期”內開工建設。
特許經營期
本項目特許經營期限為35年，包含前期、建設期和運營期（含收費期）。長沙北橫高速和桂新高速省界段前期計劃均為1年，建設期均為4年，運營期（含收費期）自交工日次日起至收費期截止日止，收費期以湖南省人民政府批復為準。
項目資本金及投融資結構
長沙北橫高速：最低項目資本金占估算總投資的20%。擬申請交通運輸領域重點項目資金37.05億元，政府方與中標特許經營者出資項目資本金比例為42%:58%，除項目資本金和重點項目資金外，其他為債務性資金。
桂新高速省界段：最低項目資本金占估算總投資的20%，全部由特許經營者出資，其余為債務性資金。（略）自行承擔融資資金的還本付息責任，政府方不提供任何形式的擔保。
特許經營實施方式：（略）
兩個子項目均采用“建設—運營—移交（BOT）”方式：（略）
此次招標于2025年6月3日9:00（北京時間）（略）開標，到遞交投標文件截止時間，遞交投標文件的投標單位：（略）
113.9億！（略）大項目中標人確定近日，G0611（略）賽爾龍（甘青界）至郎木寺（甘川界）段與S45碌曲至久治（青海）（略）尕秀至瑪曲段捆綁項目特許經營者招標工作圓滿結束，（略）、（略）、中國建筑一局（集團）（略）、（略）、（略）、（略）組成的聯合體成功中標，中標價達113.9309億元。
本項目建設地點：（略）
該項目可被認定為“投資規模大、建設難度高”（略）項目。依據《關于規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見》（國辦函〔2023〕115號），此項目屬于“積極創造條件、支持民營企業參與的項目”。為有效落實PPP新機制關于“最大程度鼓勵民營企業參與政府和社會資本合作新建（含改擴建）項目”的總體要求，招標條件中設置了相關指標鼓勵民營企業參與。項目采用特許經營模式，具體實施方式：（略）
子項目1估算總投資約為89.1203億元，其建設資金由項目資本金、建設期投資補助資金及債務性資金三部分組成。項目資本金約17.82億元，占投資總金額的20%，由特許經營者和政府出資人代表共同出資；政府方擬為子項目1申請交通運輸領域重點項目資金上限約34.26億元，其中7.5億元用于政府方出資資本金，剩余資金作為項目建設期補助資金，最終以交通運輸部核定的金額及撥付計劃為準，若實際到位資金低于申請上限，（略）通過融資等多渠道籌措，政府方不承擔風險；剩余建設資金約44.（略）通過銀行貸（略）場化融資方式：（略）
子項目2估算總投資約為24.8106億元，建設資金由項目資本金、債務性資金兩部分組成。項目資本金約4.96億元，占投資總金額的20%，由特許經營者使用自有資金單獨出資；其余建設資金約19.（略）通過合規的融資方式：（略）
根據交通運輸部關于G0611（略）賽爾龍至郎木寺段（甘川界）段工程資金安排的意見（交規劃函〔2024〕618號），將安排交通運輸領域重點項目資金按照34.26億元控制，其中7.50億元用于政府方出資資本金，剩余約26.76億元作為G0611項目政府建設期投資補助。政府提供的投資支持資金最終以交通運輸部核定金額及撥付計劃為準，優先以資本金方式：（略）
此次中標企業聯合體具備豐富的基礎設施建設經驗和強大的技術實力，相信在他們的努力下，該項目將順利推進，為甘肅省甘南藏族自治州的交通發展和經濟建設注入新的活力。
2.8億！（略）項目項目名稱：（略）
建設地點：（略）
建設規模：項目估算總投資21591.2311萬元，建筑安裝工程費18093.4976萬元。
合同估算價(萬元)：28276.1635
建設地點：（略）
項目概況:2024年（略）30（略）項目主要包含61（略），路線全長239.89km，路基寬度5.5m，路面寬度4.5m，（略）面。本項目共涉及（略）8個多鎮以及街道。(一)澧江街道6條路線,設計里程24.131km。(二)甘莊街道15條路線，設計里程58.448km。(三)洼垤鄉6條路線，設計里程48.413km。(四)羊街多5條路線,設計里程11.964km。(五)曼來鎮15條路線,設計里程60.863km。(六)那諾鄉1條路線，設計里程3.611km。(七)龍潭多8條路線，設計里程18.979km。(八)咪哩多5條路線，設計里程13.481km。項目估算總投資34057萬元，建筑安裝工程費28276.1635萬元。
第一名：（略）
（略）
第二名：（略）
（略）
1.84億！（略）項目項目名稱：（略）
本項目位于（略）橋梁，廖洞渠中橋位于K0+916.79處,橋長55.6m。（具體施工內容以招標人：（略）
本項目總投資32295.80萬元，其中建安費20256.32萬元。
第一名:（略）
（略）聯合體
投標報價：（略）.65元
第二名:（略）
投標報價：（略）.21元
第三名:（略）
投標報價：（略）.41元
2.2億！（略）項目項目名稱：（略）
建設地點：（略）
項目建設規模及內容:路面養護工程(（略）:G206、G316(（略）)、G322、S207、S212等國省道)、路網結構工程、三項工程、橋隧工程。
第一名：（略）
（略）
投標報價22086.262萬元
第二名：（略）
（略）
投標報價22086.262萬元
第三名：（略）
（略）
投標報價22086.262萬元
5.59億！（略）項目近日，（略）未來新城至坎門連接線工程施工第SG01標段中標結果正式公布，（略）成功中標，中標價為（略）元。
該項目起點位于漩門大道（S226省道玉（略）共180米的橋梁以及7處平面交叉，總用地面積達17.7302公頃（含安置用地0.02571公頃）。
在投資方面，本項目概算總投資55907萬元，其中概算建安費約42161萬元（（略）橋梁5923萬元）。技術標準上，主線采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）（略）標準設計，設計速度為60公里/小時。路面設計采用雙輪組單軸BZZ-100標準軸載，（略）I級，其他各項技術指標嚴格按照交通運輸部及有關行業的現行標準、規范執行。
本次施工招標僅設1個標段，即第SG01標段。（略）面工程、橋涵工程、交通工程及沿線設施、綠化及環境保護工程、管理與養護設施等多個方面，同時還包括工程的施工及驗收、缺陷責任期內的缺陷修復以及保修期保修責任。具體工程數量可詳見工程量清單。
該項目的計劃工期為900日歷天。缺陷責任期自實際交工日期（交工證書頒發之日）起計算24個月（綠化工程除外）。綠化工程保活期為24個月，保活期滿12個月后將進行交工驗收。
（略）的中標，標志著（略）未來新城至坎門連接線工程即將進入實質性建設階段。此項目的建成將進一步完善（略）（略）絡，（略）域交通便利性，促進當地經濟社會的發展。
106.8億元！銅仁至天柱，（略）項目中標近日，G6512銅仁至天柱（湖南段）（略）捆綁G9907長株（略）韶山至湘鄉段（韶山高速南延線）工程特許經營者項目（第二次）結果正式公布，該項目的推進將為湖南省的交通發展注入新動力。
此項目為捆綁實施項目，（略）子項目，總投資估算達106.80億元。其中，G6512銅仁至天柱（湖南段）（略）估算投資約61.10億元，項目位（略）。連接線全長3.67km，采用設計速度60km/h（略）標準，路基寬度10m。
G9907長株（略），橋隧比40.48%。需要注意的是，項目估算總投資、建設規模、建設工期、技術標準、路線走向等將以最終國、省相關部門批復為準。
經過公開的競爭，各投標單位：（略）
（略）網絡、（略）域交通便利性、促進沿線經濟發展具有重要意義。后續，相關單位：（略）
（略）項目省道312沿黃線(原省道314)偃孟界至國道208(原國道207)段改建工程項目一標段一、項目概況擬建項目省道312沿黃線（原省道314）偃孟界至國道208（原國道207）段改建工程，位（略）為K18+884，路線全長18.884km。（具體詳見招標文件、工程量清單及圖紙）
二、中標信息
第一名：（略）
投標報價：（略）.45元
第二名：（略）
投標報價：（略）.94元
第三名：（略）
投標報價：（略）.61元
（略）養護工程中標結果吉林省2025（略）養護工程招標中標結果公告一、項目概況吉林省2025（略）養護工程，（略）（略）（含（略））路基、路面、橋涵、隧道、交安等土建工程的預防養護、修復養護、專項養護、應急養護等養護工程（不含房建、機電和加油站工程）。
建設地點：（略）
招標范圍：吉林省2025（略）養護工程的施工。
標段劃分：本次施工招標劃分為1個標段，即YH01標段。
計劃工期：2025年6月1日～2025年10月31日，共計152日歷天。
二、中標信息
施工YH01標段中標人名稱：（略）
（略）橋工程（集團）（略）（聯合體牽頭人）
（略）（聯合體成員1）
（略）（聯合體成員2）
中標價（元）：407,542,922
施工監理ZJB01標段中標人名稱：（略）
聯合體牽頭人：（略）
聯合體成員：（略）
聯合體成員：中公誠科（吉林）（略）
聯合體成員：（略）
中標價（元）：（略）
總投資203億！（略）開始招標S35景泰（略）靖遠至會寧段項目特許經營者招標招標公告一、項目概況主線：（略）線起點位（略）（闇門），與S35景禮高速景泰至靖遠段相接，經二十里鋪，后沿祖厲河西側階地布設，經五營、段家窯，在大蘆鎮南側繞避蘇家灣村及紅崖村至祖厲河西岸山根，經馱營、紅堡子，在大羊營沿郭城驛鎮城鎮規劃西側通過，經新堡子水源地進入關川河河川，后設置隧道穿越郭城鎮南側山梁，再次進入祖厲河河川，后繼續沿祖厲河西側階地布線，經小羊營、河畔鎮西、西川，其后以順溝橋過峽門峽谷至大窯，經甘溝驛鎮東，在甘溝驛鎮南側下塬，跨G247線，經倪家堡子、郭家堡、孫家河畔、郭家堡、柴家莊、河西坡，在四十里鋪（李家遼坡）跨祖厲河、G247線至東岸三級階地，經岔口、柴門鎮，在關川堡以隧道群穿越會寧東山至（略）城東沈家川，設樞紐立交與G22青蘭高速銜接后，跨越祖河、G312線進入金家岔溝，穿王山至戶家北坡，隨后進入蓋家岔溝，出溝后至會師鎮明德小學，沿丁家溝至新添堡回族鄉新添南側山坡，再沿新添水庫東側山坡布置至擺家溝，順溝而上至趙家坑，以隧道穿越陽祁家灣至三灘溝，經澗灘鋪、侯家川，項目終點（略）侯家川下張家（白銀、定西界）。總體走向由西北向東南。
主要控制點：起點（略）（闇門）、大蘆鎮、郭城驛鎮、河畔鎮、甘溝驛鎮、柴門鎮、（略）城東（沈家川）、新添堡回族鄉、終點（略）侯家川下張家（白銀、定西界）。
青蘭聯絡線：青蘭聯絡線起點位于（略）關川堡，設置樞紐立交與本項目主線銜接，向東跨越祖厲河至王家咀，后路線平行黃灌渠沿山根向南布線，經西王村、王家坡至三合村，設置樞紐立交與G22青蘭高速銜接。
主要控制點：柴門鎮關川堡、西王村、三合村。
靖遠高鐵站連接線：靖遠高鐵站連接線起點位于（略）靖遠南立交出口相接，利用既有靖遠南立交至李家拜段；其后為新建段，（略）線起自（略）李家拜，之（略）布設，經大堡子村、糜灘鄉，（略）形成十字型平面交叉，止于（略）郝家坪。總體走向由南向北。
主要控制點：靖遠南立交、南二環、李家拜、靖遠高鐵站。（略）技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26.0米；（略）技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；靖（略）技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度33.0米。（略）-Ⅰ級，其他技術指標按照《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執行。
招標范圍：招標范圍為：選擇S35景泰（略）靖遠至會寧段項目的特許經營者。
實施方式：（略）
特許經營范圍：核準、投融資、勘察設計、施工建設項目的權利；運營、管理項目的權利；收取車輛通行費的權利；沿線廣告和服務設施項目開發、經營權等。
特許經營期限：本項目特許經營期限包括建設期和運營期（同收費期），其中：建設期包含前期工作準備期和施工期，前期工作準備期原則上不超過12個月，以特許經營協議簽訂日起至項目開工日止，（略）須完成項目核準、勘察設計及報批、開工準備等工作；施工期為48個月（即4年），以開工日起至項目交工驗收合格日止；運營期暫定為360個月（即30年，最終按批復期限為準），自本項目收費許可取得之日起計。
本項目總投資約（略）.0075萬元，項目資本金約406132.0015萬元，占投資總金額的20%，由特許經營者（（略）股東）按各自股權比例以自有資金出資；（略）通過合規的融資方式：（略）
二、招標文件的獲取：（略）
招標文件獲取：（略）
招標人：（略）
發布日期：2025年6月4日
（略）：（略）中鐵三局、中鐵五局、中鐵十八局、葛洲壩集團中標隧道工程！（略）特長隧道及平行隧道段工程中標候選人公示一、項目概況工程概況：黃河古賢水利樞紐工程為Ⅰ等大（1）型工程。（略）起點接于G309國道壺口大橋橋頭，終點接至下游黃河大橋左岸橋頭，（略）標準設計。路線長度約20.271km，設置橋梁8座，總長約0.954km；隧道7座，總長約18.449km，其中特長隧道3座。（略）線長度為20.080km，設置8座隧道、1座永久橋、6座臨時橋和1座鋼支架。（略）采用分期修建方案，先期修建1#、6#、7#隧道及其并行1#、7#、8#平行隧道，（略）基段、8#橋梁和帶式輸送機1#永久橋、相關臨時設施等。
（略）1#、6#、7#隧道總長14.247km，其中1#隧道5.177km、6#隧道3.696km、7#隧道5.374km；隧道斷面采用三心圓曲墻結構形式，建筑界限10.0m（寬）×5.3m（高）。1#、7#、8#平行隧道總長14.123km，其中1#隧道5.059km、7#隧道3.657km、8#隧道5.407km；隧道斷面采用拱頂圓曲、側壁直墻結構形式，建筑界限4.5m（寬）×5.0m（高）。8#橋梁和帶式輸送機1#永久橋均為預應力混凝土40T梁簡支橋，橋長均為48.04m。
施工I標
（1）建設地點：（略）
（2）招標范圍：（略）1#特長隧道及1#平行隧道，（略）基段土建，施工臨時工程和通風、照明、消防等設施施工；安全監測；施工期生產（略）環境保護和水土保持等。
施工Ⅱ標
（1）建設地點：（略）
（2）招標范圍：（略）6#特長隧道及7#平行隧道，（略）8#橋梁及帶式輸送機1#永久橋梁，（略）基段土建，施工臨時工程和通風、照明、消防等設施施工；安全監測；施工期生產（略）環境保護和水土保持等。
施工Ⅲ標
（1）建設地點：（略）
（2）招標范圍：（略）7#特長隧道及8#平行隧道，（略）基段土建，施工臨時工程和通風、照明、消防等設施施工；安全監測；施工期生產（略）環境保護和水土保持等。
二、中標信息
施工I標
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）.350
第二名：（略）
投標報價(元)：（略）.000
第三名：（略）
投標報價(元)：（略）.000
施工II標
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）.000
第二名：（略）
投標報價(元)：（略）.300
第三名：（略）
投標報價(元)：（略）.780
施工III標
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）.160
第二名：（略）
投標報價(元)：（略）.070
第三名：（略）
投標報價(元)：（略）.700
（略）（略）橋梁，按照四級水工建筑物標準設計。（略）先期修建穿越煤礦（略）段1#—6#隧道，總長10.943km，其中1#隧道0.192km、2#隧道2.014km、3#隧道1.314km、4#隧道1.322km、5#隧道4.405km、6#隧道1.696km；隧道斷面采用城門洞型，設計凈尺寸為5m（寬）×4m（高）。
建設地點：（略）
招標范圍：（略）（略）1#—6#隧洞土建，施工臨時工程和通風、照明、消防等設施施工；安全監測；施工期生產（略）環境保護和水土保持等。
二、中標信息
第一名：（略）
投標報價(元)：（略）.100
第二名：（略）
投標報價(元)：（略）.440
第三名：（略）
投標報價(元)：（略）.000
13億！中國電建又中標一個抽水蓄（略）土建、金屬結構及機電設備安裝工程施工（BEJ/C3）招標工作圓滿結束，各相關信息隨之公布，為（略）能源建設注入新動力。
布爾津抽水蓄能電站位于新疆維吾爾（略）阿勒（略）北側約10km處，距離布（略）城、阿（略）、烏魯（略）公路里程分別約49km、89km、550km。其下水庫對外交通便利，沿G217國道經闊斯特克鎮、縣道X851可到達下水庫壩址附近，同時還將新建上、（略）約14.7km。
該電站為日調節抽水蓄能電站，裝機規模達1400MW，額定水頭590m，安裝4臺單機容量為350MW的單級立軸單轉速混流式水泵水輪機，距高比2.93。樞紐工程涵蓋上水庫、（略）、地下廠房、地面開關站、下水庫、泄水及補水建筑物等主要部分。建成后，（略）調峰、填谷、儲能、調頻、調相、緊急事故備用等重要任務。
本次招標的BEJ/C3標段工程內容豐富。（略）布置在阿吾肯溝上游西岸的山梁中，巖性以黑云斜長片麻巖為主，線路總長約2154.69m，設計壓力鋼管約18389t。（略）采用兩洞四機布置，引水隧洞立面為斜井布置，襯砌方式：（略）
本工程為一等大(1)型工程，永久性主要建筑物按1級設計，次要建筑物為3級，臨時性建筑物為4級。不同建筑物有相應的設計洪水標準和校核洪水標準。
此次招標范圍廣泛，（略）工程的多個方面，如引水隧洞、高壓管道等工程，以及機電設備安裝工程、部分機電設備采購工程、合同期內管理與維護、配合項目信息化數字化建設等。
工期計劃方面，計劃于2025年7月1日開工，2030年12月31日完工，具體開工日期以監理正式下發日期為準。
在激烈的競爭中，（略）憑借其綜合實力脫穎而出，以128977.8662萬元的投標報價成為第一中標候選人。（略）分別位列第二、三名，投標報價分別為131074.698982萬元和131578.0108萬元。
新疆布爾津抽水蓄能電站項目的推進，（略）的穩定性和靈活性，還將（略）域經濟發展，為新疆的能源結構優化和可持續發展做出重要貢獻。我們期待中標單位：（略）
42.9億！又一個大項目中標了近日，（略）城郊互聯互通配套產業項目招標工作圓滿結束，該項目由（略）建設局作為建設單位：（略）
項目建設地點：（略）
該項目實施主體的工作內容豐富且全面，包括項目策劃、投融資、勘察、設計、建設、運營及移交等各個環節。建設周期為3年，預計將在未來顯著改善（略）城郊的互聯互通狀況，（略）域經濟的協同發展。
經過公開的評標流程，此次招標結果正式出爐。（略），投標報價為（略）.00元。（略），投標報價（略）.00元。（略），投標報價（略）.00元。
（略）在此次投標中脫穎而出，其豐富的行業經驗和合理的報價方案獲得了評標委員會的認可。該集團將在接下來的3年建設期內，按照項目要求精心組織實施，確保項目按時、高質量完成。
這一項目的推進不僅將提升（略）城郊的基礎設施水平，也將為當地帶來新的發展機遇，吸引更多的投資和產業入駐，助力（略）經濟的進一步騰飛。社會各界也將持續關注項目的建設進展，期待（略）城郊互聯互通配套產業項目早日落地見效。
中鐵十四局，中鐵十七局，中鐵十八局，中鐵二十三局，中鐵二十四局擬中標項目項目名稱：（略）
規模本項目暫列投資估算24000萬元，該數據為可行性研究階段的估算參考值，基于現階段技術方（略）場行情測算得出，僅作為招標預估規模供投標人編制投標文件參考，本估算不作為招標人：（略）
第一名：（略）
（略）
投標報價:23500萬元
第二名：（略）
（略）
投標報價:23700萬元
第三名：（略）
（略）
投標報價:23300萬元
項目名稱：（略）
建設地點：（略）
建設規模：本工程為毛集（略）翰林（略）EPC項目，項目規劃總用地面積40824.91平方米，建筑總面積98631.32平方米，主要建設內容包括住宅、配套商業及公建用房、地下車庫（含人防）等主體工程以（略）道路、場地硬化、綠化、給排水、暖通、電氣、通訊、燃氣等配套設施工程。
合同估算價：32239.20萬元
計劃工期：總工期540日歷天（其中：設計工期40日歷天，施工工期500日歷天），開工時間具體以開工令為準
第一名：（略）
聯合體成員：中科（北京）（略）
投標報價（元）：（略）.50
第二名：（略）
聯合體成員：九易莊宸科技（集團）（略）
投標報價（元）：（略）.00
第三名：（略）
聯合體成員：（略）
投標報價（元）：（略）.00
項目名稱：（略）
建設規模：本項目所屬地塊HC-09-03地塊，凈用地總面積87203.83㎡，總建筑面積261770.56㎡，總計容建筑面積191848.43㎡。其中住宅建筑面積178982.19㎡，商業部分面積9490.54㎡，公共服務配套設施建筑面積3375.7㎡，地下室建筑面積69268.35㎡（含車庫，設備用房等），車位1948個；本次招標為HC-09-03南側地塊，凈用地面積50302.79㎡，總建筑面積197134.5㎡。（略）建設地點：（略）
建設工期：540日歷天。（略）項目總投資：100000萬元，其中本標段估算金額：55000萬元。
第一名：（略）
（略）
投標價（元）（略）.07元
第二名：（略）
投標價（元）（略）.04元
第三名：（略）
投標價（元）（略）.97元
項目名稱：（略）
（略）（（略）-崇明大道）新建工程，（略），南至崇明大道，全長2.7公里，規劃紅線寬度40-60米，（略）（城鎮段）。主要建設內容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程，同步實施綠化、照明、交通標志標線等附屬設施。本項目分兩期實施，一期為：K1+656.35至K4+132.1；二期為：K1+397.02至K1+656.35。
1標
第一名：（略）
投標價格：17098.3870萬元
第二名：（略）
投標價格：17187.0150萬元
2標
第一名：（略）橋梁（集團）（略）
投標價格：13910.0010萬元
第二名：（略）
投標價格：14016.0099萬元
項目名稱：（略）
建設地點：（略）
建設規模：98826.04平方米（其中計容面積66872.55平方米，不計容面積31953.49平方米）。其中A1#樓建筑總面積33522.72平方米，地上46層，地下2層；A2#樓總面積33443.65平方米，地上25層，地下2層；A區地下室總面積31859.67平方米，地下4層。招標內容：樁基礎工程、基礎土石方工程、基礎工程、主體結構工程、防水工程、保溫工程、屋面工程、外墻裝飾工程、門窗、欄桿、百葉工程、入戶門工程、單元門工程、精裝修工程、信報箱工程、電梯五方通話線纜、電梯采購安裝工程、智能化工程、消防工程、水電安裝工程、車庫地坪工程、充電樁工程、柴油發電機工程、標識標牌工程、暖通工程、景觀綠化（略）市政工程、亮化工程、防火門、防火卷簾門工程、自來水工程、供配電工程（含深化設計）、人防工程、幕墻工程、道路（橋梁）匝道改建（ZD-B（A地塊段）新建匝道和原匝道改建結構工程）、零星工程等工程內容，詳見招標清單。以上范圍最終以發包人提供的經審查合格的全部施工圖所示范圍及內容為準。完成招標人：（略）
項目總投資約為：93312.38萬元；其中本標段建安工程費約為37276.558331萬元
工驗收、整體移交、質量缺陷責任期內的缺陷修復等相關工作。
第一名：（略）
（略）
投標價（元）：（略）.21
第二名：（略）
投標價（元）：（略）.55
第三名：（略）
投標價（元）：（略）.79
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