(略)如東延伸段勘察設計項目
招標公告
1、招標條件
(略)如東延伸段勘察設計項目已獲有關部門批準,建設資金已落實,項目已具備招標條件,
(略)作為招標人:
(略)
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
(略)如東延伸段位
(略)車站,設計時速為200公里/小時,項目建安費估算約為50億元。
2.2招標范圍
本
(略)如東延伸段勘察設計(包含站房設計及聯絡線),主要工作包含以下內容:
(1)本項目勘察設計包含但不限于地質勘察、初步設計、施工圖、施工配合和后續服務等各階段所必需的全部勘察設計文件的編制及專項設計、專項評估及安全評估等相關工作(包括勘察、定測、補充定測、初步設計、施工圖設計、BIM設計、
(略)和相關專項設計、專項評估及安全評估,協助業主進行項目報批、評審、圖紙審查、招標工作,編制工程量清單及預算,組織設計技術交底、組織和檢查派駐現場設計代表配合施工,
(略)聯合調試、試運營配合、竣工驗收和正式驗收、保質期的服務等)。
(2)本項目專項設計包含但不限于三電及管線遷改設計、河道補償設計、立交同步實施工程設計等,具體內容為:
a、三電及管線遷改設計:包括電力、通信、信號、廣播電視等遷改及有關設施電磁防護、油氣管道設施的防護,給排水管道設施等工程的遷改方案設計,通過行業或業主組織的評審。
(略)初步設計階段,完成遷改工程數量統計,編制遷改方案及費用估算。
b、河道補償設計:有關的工程地質勘探、河道水文調查、河道斷面測量、河工模型試驗、初步設計與施工圖設計(部分移建、新建等項目如涉及立項等手續、編制初步設計概算與施工圖設計預算、編制工程量清單及后續服務等全部工作,協助施工及監理等招標、施工配合、施工期間派駐現場設計代表、設計修改、變更等工作),
(略)線位調整、橋墩調整造成的重復工作以及根據需要編制河道補償工程的施工方案或者指導性施工方案。
(略)初步設計階段,完成全線河道補償工程數量統計,編制補償措施、費用估算以及設計圖紙。
c、立交同步實施工程設計:鐵路建設項目跨越國省道引起的國省道規劃實施空間減小,按照交通主管部門要求完成同步實施工程或重要節點的方案設計,并獲得交通主管部門認可。
(3)專項評估:除土地組卷報批(含先行用地及土地復墾)及林地組卷報批(含先行用地)由招標人:
(略)
(4)BIM設計:設計單位:
(略)
(5)安全評估:包括但不限于涉及軍事安全評估、
(略)營業線安全評估、
(略)安全評估、涉及地鐵安全評估等相關建(構)筑物安全評估。
2.3標段劃分:本次項目招標分為1個標段,即TSJYTL-KCSJ標段。
2.4工作周期:服務期限自合同簽訂之日起至本工程竣工驗收(含國家驗收)、正式開通的全過程研究、勘測設計及相關服務,勘察設計關鍵節點工作周期要求如下:
2025年9月30日前完成初步設計批復;按照相關規定及招標人:
(略)
3、投標人資格要求
3.1資質要求:投標人為中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯合體,具有有效的營業執照;投標人應具有以下二種資質:
(1)住建部頒發的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類(工程測量、巖土工程)甲級資質。
(2)住建部頒發的工程設計綜合甲級或鐵道行業甲(Ⅰ)級。
3.2業績要求:投標人(聯合體投標的,指聯合體牽頭人)自2020年1月1日至今完成過一個成功獲批的設計時速為200公里/
(略)工程勘察設計項目。
注:上述“成功獲批”指已取得初步設計批復(下同)。
3.3項目負責人要求:投標人(聯合體投標的,指聯合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責人應具有高級工程師或其以上職稱,2020年1月1日至今在成功獲批的設計速度為200公里/
(略)工程勘察設計項目中擔任過項目負責人。
3.4信譽要求(聯合體投標的,指聯合體各方):
(1)投標文件遞交截止日當天,投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級及以上;(注:無本省信用評價結果的從業單位:
(略)
(2)投標文件遞交截止日當天,投標人未在“信用中國”網站(
(略).cn/)中被列為失信被執行人;
(3)投標文件遞交截止日當天,
(略)(
(略).cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.5聯合體要求:本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,聯合體成員(含牽頭人)單位:
(略)
(1)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務;聯合體牽頭人要對項目勘察設計的全部工作負責(包括聯合體成員承擔的工作),并滿足資格條件中第3.2項及第3.3項的條件要求;聯合體成員根據具備的資質和國家相關部委要求,承擔相應的工作;
(2)聯合體中同類資質的單位:
(略)
(3)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標;
3.6其他要求:與招標人:
(略)
3.7
(略)如東延
(略)如東延伸段施工圖審核項目,招標人:
(略)
4、招標文件的獲取:
(略)
4.1本項目評標辦法采用綜合評分法(雙信封),凡有意參加投標者,
(略)(以下簡稱“
(略)”,網址(http://
(略))進行注冊,并領取CA數字證書。
4.2獲取:
(略)
4.3聯合體投標的,由聯合體牽頭人完成預約、招標文件等資料下載。聯合體各成員方均應通過“
(略)”申請預約和生成報表,交由聯合體牽頭人統一匯總后一并提交給招標人:
(略)
5、踏勘現場及投標預備會
招標人:
(略)
踏勘現場時間及地點:
(略)
投標預備會時間及地點:
(略)
6、投標文件的遞交及相關事宜
投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間(即投標文件上傳的截止時間)詳見招標公告。投標人應在投標截止時間前,
(略)使用CA數字證書登錄“
(略)”,將加密的投標文件上傳,
(略)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件,招標人:
(略)
投標文件上傳的截止時間為:2025年6月30日9時00分;
投標文件解密的截止時間為:2025年6月30日10時00分。
本項目開標地點:
(略)
7、發布公告的媒介
(略)發布,
(略)站、
(略)、
(略)、
(略)上發布。
8、聯系方式:
(略)
招標人:
(略)
地址:
(略)
聯系人:
(略)
電話:
(略)
招標代理:
(略)
地址:
(略)
聯系人:
(略)
電話:
(略)
工作QQ:
(略)
E-mail:
(略)@qq.com
9、其他說明
1、
(略)水運
(略)文的規定,投標人企業備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人:
(略)
2、
(略)水運
(略)(略)中備案的上述信息或備案信息內容不完善導致無法判定(包括申請人企業業績、人員業績、擬投入本項目的所有人員信息、人員證書等)是否符合招標文件評審要求的,均不作為評審依據。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據,投標人應當在投標文件中提供“
(略)水運
(略)(略)”或交通運輸部“公路、水運
(略)(略)”或“
(略)”
(略)頁截圖復印件作為證明材料。未在“投標報表”
(略)頁截圖的(
(略)站),評標時不予認可,招標文件另有規定除外。
3、請各投標人在投標文件上傳截止時間前使用企業CA
(略),在招投標文件管理中的查看補遺文件處及時下載招標補遺書,招標人:
(略)
4、本項目接收異議的聯系人:
(略)
5、本項目監督部門聯系方式:
(略)
行政監督:
(略)辦公室建設工程管理處
地址:
(略)
電話:
(略)
注:上述時間均為北京時間,具體事宜請與招標代理:
(略)
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