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嘉賓簡(jiǎn)介
江益輝
中鐵南方投資集團(tuán)有限公司
深大城際2標(biāo)聯(lián)合體項(xiàng)目部副總工程師
江益輝,高級(jí)工程師。中鐵南方深大城際2標(biāo)聯(lián)合體項(xiàng)目部副總工,巖土工程碩士研究生。先后參與深圳地鐵9、10號(hào)線、莞惠城際、新白廣城際和深大城際2標(biāo)及先開(kāi)段項(xiàng)目建設(shè),具有比較豐富的城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)。先后獲得發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利10項(xiàng)、國(guó)際專利1項(xiàng),發(fā)表論文13篇,獲評(píng)各級(jí)工法5項(xiàng),獲得中施企協(xié)創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)2項(xiàng)、深圳市創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)4項(xiàng),軟著2項(xiàng),參與編寫著作1部。
本報(bào)告針對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)城際鐵路隧道工程(以深圳城際鐵路深大城際2標(biāo)項(xiàng)目為例)——長(zhǎng)距離、大埋深、地質(zhì)條件復(fù)雜、建設(shè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),創(chuàng)新提出偏TBM雙模盾構(gòu)和偏EPB雙模盾構(gòu)選型配置,首次在城市軌道交通項(xiàng)目應(yīng)用水平+垂直皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)及盾構(gòu)渣土篩分系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)渣土在場(chǎng)地內(nèi)連續(xù)運(yùn)輸和無(wú)害化處理、資源化利用。通過(guò)大規(guī)模應(yīng)用自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和管理體系提升,大幅降低隧道有軌運(yùn)輸和超深基坑起重吊裝安全管理難度,徹底解決傳統(tǒng)龍門吊出渣效率低下瓶頸問(wèn)題和渣土外運(yùn)的環(huán)保問(wèn)題,有效提高盾構(gòu)施工效率,縮短施工工期。
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