近日，交通運輸部與公安部聯合發布了第一批干線公路安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程清單，省交通投資集團管轄的南韶高速昌寧段和杭長高速德昌段兩條高速公路入選全國第一批干線公路安全設施和交通秩序管理精細化提升精品工程，使我省成為全國唯一有兩條高速公路獲此殊榮的省份。

自2024年交通運輸部、公安部聯合啟動干線公路安全精品路創建工作以來，集團迅速行動，通過對兩條創建高速公路展開“體檢式”排查，依托近3年交通事故大數據，從時間、空間、天氣、事故形態等維度進行深度剖析，精準實施多處交安設施提升工程，讓道路安全防護從 “被動應對”向“主動防御”轉變，其中護欄外展237處、中央開口柵158處、反光標線40000㎡，更換標志牌273塊，治理事故易發點段79處，全面提升了護欄防護等級、科學規范信息指引，持續優化了路面通行環境，提升道路整體安全防護水平。

在高速公路安全精品路建設中，集團著力推動科技創新，自主研發了裝配式反光彈力柱底座、嵌入式交通防撞桶等裝備。針對積水路段，應用雙組份雨夜型標線，憑借特殊突起結構在雨夜保持高亮度反光，對事故易發路段，部署了防疲勞喚醒系統，配備了護欄預警燈、三色激光燈和定向擴音系統，實現了聲光電一體化預警。

在精品路創建過程中，集團通過自主研發和外部引進等方式，共應用“四新技術”20項，其中，變形防阻塊快速修復裝置、中央分隔帶臨時防眩裝置等11項技術獲“實用新型專利”，《波形護欄板矯正打磨一體裝置》《裝配式反光彈力柱底座》等技術，在2024年中國公路學會第五屆全國公路微創新大賽評比中分別獲得銀獎和銅獎；《裝配式反光彈力柱底座》施工工法在首屆茅以升交通技術與工法創新大賽評比中獲得三等獎，并作為優秀案例在全國推廣。

構建了“一路三方”協同治理模式，與高速交警、交通執法等建立常態化聯動機制，在重要節假日、惡劣天氣等關鍵節點，通過“錯峰巡查+信息共享+聯動處置”的立體防控體系，科學劃分巡查時段與責任區域，實現重點路段巡查無縫銜接；2024年與高速交警、路政聯合開展了4輪隱患大排查、交通疏導43次、應急演練2次，勸退430余輛超載貨車，依托QQ群、微信群搭建了信息互通平臺，形成了“資源共享、責任共擔、處置共商”的閉環管理模式，讓安全責任鏈條環環相扣。

編　輯 丨 吳振斌、甄米鈺

編　校 丨 周 ? 珉

責　編 丨 紀　敏

編　審 丨 劉文豪

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