軌道交通M101線迎來(lái)最新進(jìn)展！

近日，軌道交通M101一期工程出入段線區(qū)間、富豪村停車場(chǎng)、商務(wù)園站至通州西站區(qū)間項(xiàng)目均獲得了市規(guī)劃自然委發(fā)布的建設(shè)工程規(guī)劃許可證以及市住建委發(fā)布的施工許可信息。

軌道交通M101一期工程

出入段線區(qū)間

建設(shè)單位： 北京京投軌道交通一零一線投資有限責(zé)任公司?

發(fā)證日期： 2025-05-30?

建設(shè)地址： 由通州區(qū)規(guī)劃商通大道與榆東一街相交路口經(jīng)通州區(qū)到通州區(qū)規(guī)劃富豪西路與規(guī)劃徐雙路相交路口?

施工單位： 中國(guó)建筑股份有限公司?

監(jiān)理單位： 北京華城工程管理咨詢有限公司?

設(shè)計(jì)單位： 北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司?

軌道交通M101線一期工程

富豪村停車場(chǎng)

建設(shè)單位： 北京京投軌道交通一零一線投資有限責(zé)任公司?

工程規(guī)模(平方米)： 48362.44?

發(fā)證日期： 2025-05-30?

建設(shè)地址： 通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)富豪村，潞苑北大街以北，溫榆河以東?

施工單位： 中國(guó)建筑股份有限公司?

監(jiān)理單位： 北京華城工程管理咨詢有限公司?

設(shè)計(jì)單位： 中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司?

軌道交通M101線一期工程

商務(wù)園站至通州西站區(qū)間

建設(shè)單位： 北京京投軌道交通一零一線投資有限責(zé)任公司?

發(fā)證日期： 2025-05-30?

建設(shè)地址： 由通州區(qū)規(guī)劃商通大道與規(guī)劃源豐一路相交路口經(jīng)通州區(qū)到通州區(qū)規(guī)劃商通大道與規(guī)劃榆東四街?

施工單位： 中國(guó)建筑股份有限公司?

監(jiān)理單位： 北京華城工程管理咨詢有限公司?

設(shè)計(jì)單位： 北京市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司?

據(jù)悉，M101線一期是一條直接服務(wù)城市副中心全域的軌道交通骨干線路，線路全長(zhǎng)約18.1公里，均為地下線，共設(shè)車站14座，其中換乘站6座。線路北起商務(wù)園站，沿商通大道、潞苑五街、芙蓉東路、張鳳路和張梁路敷設(shè)，終點(diǎn)為張家灣東站。

M101線連接了商務(wù)園、潞苑居住區(qū)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)、副中心站綜合交通樞紐、行政辦公區(qū)、城市綠心市民文化區(qū)、張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)等多個(gè)重要功能組團(tuán)，該項(xiàng)目將支撐城市副中心空間結(jié)構(gòu)發(fā)展，帶動(dòng)城市副中心產(chǎn)業(yè)升級(jí)，緩解北京城市副中心居民南北向出行的交通難題，為市民提供更加快捷、舒適的出行體驗(yàn)。

另?yè)?jù)小編了解，去年相關(guān)部門發(fā)布了軌道交通M101線一期工程10個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

玉帶河大街站

建設(shè)項(xiàng)目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（玉帶河大街站主體建筑））

建 ? 設(shè) ?位 ?置：通州區(qū)芙蓉路與玉帶河大街交叉口東北側(cè)

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模：11486.34平方米

通州會(huì)議中心站

建設(shè)項(xiàng)目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通州會(huì)議中心站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置：通州區(qū)潞苑五街與陳列館路相交路口東側(cè)?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模：19760.64平方米?

張家灣西站

建設(shè)項(xiàng)目名稱：軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣西站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置：通州區(qū)張鳳路與廣源路相交路口?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模：10335.08平方米?

↑示意圖僅供參考

張家灣西站位于張家灣鎮(zhèn)政府東側(cè)張鳳路與廣源路交叉口處，沿張鳳路下方南北向敷設(shè)，車站跨路口布置。

該車站為地下明挖二層島式車站，總建筑面積15705平方米，其中主體建筑面積10772平方米。

其標(biāo)準(zhǔn)段采用地下兩層雙跨框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備段采用兩層三跨框架結(jié)構(gòu)；基坑主要采用明挖法施工，地連墻+內(nèi)支撐支護(hù)型式，穿越廣源路范圍采用蓋挖半逆做施工。

體育中心站至張家灣西站區(qū)間長(zhǎng)551米，該區(qū)間出體育中心站繼續(xù)向南敷設(shè)，依次下穿玉帶河?xùn)|支和京塘路，后沿張鳳路到達(dá)張家灣西站。

體育中心站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（體育中心站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)綠心路與運(yùn)興路交叉口西南側(cè)?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 20470.21平方米?

體育中心站位于綠心公園南側(cè)，緊鄰蓮花狀造型的體育中心，沿運(yùn)興路西側(cè)布置于地塊內(nèi)，車站所在地塊現(xiàn)狀為綠心公園11號(hào)停車場(chǎng)，遠(yuǎn)期規(guī)劃為公共交通場(chǎng)站用地。

按照初步設(shè)計(jì)，從空中俯瞰體育中心站，其外部造型宛若鉆石般剔透且棱角分明，車站中心則呈現(xiàn)為下凹式感覺。

該站為地下明挖二層雙島三線站臺(tái)車站，總建筑面積26679.18平方米，其中主體建筑面積20837.87平方米。車站主體采用三跨框架結(jié)構(gòu)形式，采用明挖法施工，車站北端設(shè)置頂管兼盾構(gòu)始發(fā)井，北接北京大劇院站至體育中心站的頂管，南接體育中心站至張家灣西站的明挖區(qū)間。

據(jù)悉，北京大劇院站至體育中心站區(qū)間總長(zhǎng)2360米。

通順路站

通順路車站位于通順路與濱榆東路交叉口西北側(cè)，車站總長(zhǎng)237米，寬度21.5米，深度約17.95米，采用明挖法施工，車站設(shè)有4個(gè)出入口、2個(gè)無(wú)障礙出入口、1個(gè)安全出口。

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通順路站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)規(guī)劃通順商街與通順路相交路口西側(cè)?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 10700.9平方米?

張家灣站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（張家灣站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)張梁路與梧桐路相交路口西北側(cè)?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 13352.74平方米?

↑示意圖僅供參考

張家灣站位于張梁路與梧桐路交叉口西北側(cè)天納克地塊內(nèi)。

該車站為地下兩層島式車站，主體中部為單柱雙跨、端部為雙柱三跨的矩形框架結(jié)構(gòu)形式，車站長(zhǎng)276.8米，共設(shè)4個(gè)出入口、1個(gè)安全口、2個(gè)無(wú)障礙垂直電梯、2組風(fēng)亭，其中C號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭合建。

龍旺莊站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（龍旺莊站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)京榆舊線與潞苑東路相交路口?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 14079平方米?

通胡大街站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（通胡大街站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)通胡大街與紫運(yùn)中路相交路口?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 14396.01平方米?

行政辦公西區(qū)站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（行政辦公西區(qū)站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)通運(yùn)東路與崇善北街相交路口東南側(cè)?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 14761.56平方米?

商務(wù)園站

建設(shè)項(xiàng)目名稱 軌道交通M101線一期工程（軌道交通M101線一期工程（商務(wù)園站主體建筑））?

建 ? 設(shè) ?位 ?置 通州區(qū)規(guī)劃商通大道與榆東二街相交路口?

建 ? 設(shè) ?規(guī) ?模 17479.26平方米?

期待M101線加速建設(shè)~

部分信息來(lái)源：M101-04標(biāo)項(xiàng)目部