X843寶石至（略）道升級改造工程
施工招標公告
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1.招標條件
本次招標項目X843寶石至（略）。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的改造工程的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況：路線位于（略）為K14+458，路線起于寶石村與宜萬高速連接線B線相交，終于（略）石笏村，本路線設計里程為8.4km,路基寬度：7.5m，路面寬度6.5m;
2.2計劃工期：總計劃工期24個月，具體以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工令為準。
2.3招標范圍：（略）基土石方、排水防護工程、（略）面、涵洞及平面交叉。等工程的實施、交工及缺陷責任期內(nèi)全部工作內(nèi)容【具體以招標人：（略）
2.4質量要求：達到國家施工驗收規(guī)范標準合格及以上。
2.5控制價：本工程審核價作為招標控制價，招標控制價為（略）元。
2.6本次招標劃分為1個類別，共1個標段，類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理：（略）
截至2025年6月2日24時00分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的發(fā)布的2024（略）施工企業(yè)主體二類（序列名稱：（略）
截至2025年6月2日24時00分，（略）（（略））（以下簡稱“（略）”）開設交通施工用戶的從業(yè)單位：（略）
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3投標人在制作投標文件時，其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現(xiàn)場隨機確定。
投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定：
（略）信用等級為AA級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為A級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為B級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為C級的投標人最多可對1個類別投標，最多可通過1個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
信用等級為D級的投標人最多可對0個類別投標，最多可通過0個類別的第一個信封（商務及技術文件）評審；
（略）信用等級為AA級的投標人在主體土建一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為A級的投標人在主體土建一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為B級的投標人在主體土建一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為C級的投標人在主體土建一類中最多可投1個標段，且在該類別中最多可中1個標段；
信用等級為D級的投標人在主體土建一類中最多可投0個標段，且在該類別中最多可中0個標段；
（略）信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中1個標；
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中0個標；
（略）投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定:/
3.4與招標人：（略）
3.5在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人不得參加投標。
3.6（略）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時，為滿足第3.4款的規(guī)定，可能出現(xiàn)該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封（報價文件）開標資格的情況。
4.招標文件的獲取：（略）
凡有意參加投標者，請于2025年6月3日08時30分至2025年6月9日23時30分，（略）使用CA（略）?，（略）中獲取：（略）
5.投標文件的遞交
5.1招標人：（略）
5.2投標文件應為加密的、（略）可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間
（投標截止時間，下同）為2025年6月25日09時00分，（略）使用CA（略），將加密的投標文件上傳，（略）的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封（報價文件）。（略）（略）可識別格式的投標文件，（略）將予以拒收。
5.3本次招標采用不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人（略）不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“（略）-服務指南-投標單位：（略）
6.發(fā)布公告的媒介
（略）上發(fā)布。
7.其它事項：
7.1各投標人的法定代表授權委托人必須符合招標文件要求，（略），因業(yè)務不熟悉而導致的一切后果由投標人自行承擔。授權委托人在項目開、評標期間必須保持在線狀態(tài)，隨時通過“不見面開標”系統(tǒng)接收評標委員會的詢標等信息,并在"互動交流"中對詢標內(nèi)容進行回復(自詢標內(nèi)容發(fā)出起20分鐘內(nèi)完成回復),否則視為放棄解釋說明的權利且完全認可專家的意見。投標人回復詢標內(nèi)容時需將詢標內(nèi)容和回復意見打印并加蓋投標人單位：（略）
8.聯(lián)系方式：（略）
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招標人：（略）
招標代理：（略）
地址：（略）
地址：（略）
郵政編碼:336000
郵政編碼:336000
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話:（略）
電話:（略）
傳真:
傳真:
電子郵件:
電子郵件:
開戶銀行:
開戶銀行:
（略）:
（略）:
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（略）軟件服務商名稱：（略）
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2025年5月29日
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附表一類別及標段劃分一覽表
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類別
標段
（略）/工程地點：（略）
長度（km）/總建筑面積（m2）
主要工程內(nèi)容
主體土建一類
X843寶石至（略）道升級改造工程
K6+100─K14+458
萬載境內(nèi)
8.4km
（略）基、路面、排水、橋梁涵洞、交通安全設施、平面交叉等工程。
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附表二資質要求
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施工企業(yè)資質等級要求
Ⅰ類投標人必須具備以下資質之一：
投標人必須具備獨立法人資格，須在工商行政管理部門注冊登記；（略）工程施工總承包叁級或以上資質（2015新標準）；具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。
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附表三財務要求
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財務要求
Ⅰ類投標人的財務能力應同時滿足：
投標人的2021~2023年度的年營業(yè)收入均不小于1800萬元；投標人的2021~2023年度的資產(chǎn)負債率不大于100%。
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附表四業(yè)績要求
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業(yè)績要求
Ⅰ類投標人近5年(指2020年05月1日至2025年05月1日下同)的已完工程（（略）交通用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程）業(yè)績應同時滿足：
1.（略）改擴建、新建、升級改造工程2（略）基工程不少于6千米，（略）新改擴建工程2（略）基工程不少于6千米；
2.（略）改擴建、新建、升級改造工程2（略）面工程表面層面積不少于40000平方米，（略）新改擴建工程2（略）面工程表面層面積不少于40000平方米；
3.承建改擴建、新建、升級改造工程2（略）合同金額不少于1800萬元的標段不少于1個，（略）基、（略）面工程的施工業(yè)績。
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附表五信譽要求
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信譽要求
①未被江西省交通運輸廳及其上級單位：（略）
②最近3年(指2022年1月1日至2024年12月31日,下同)內(nèi)工程施工中不存在重特大工程質量事故或重特大安全事故的情況。
③江西省交通運輸廳發(fā)布的發(fā)布的2024（略）施工企業(yè)主體二類（序列名稱：（略）
④最近3年投標人不存在重大合同糾紛。
⑤最近3年投標人無拖欠民工工資行為。
⑥最近3年投標人未發(fā)生過騙取中標和嚴重違約行為。
⑦最近3年投標人未發(fā)生被業(yè)主單位：（略）
⑧最近3年投標人未涉及正在訴訟的案件（經(jīng)審查委員會認定會對承擔本項目造成重大影響）。
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注：投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(2018年版·第一冊)第二章“投標人須知”第（略）項的規(guī)定。
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附表六項目經(jīng)理：（略）
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人員
類別
數(shù)量
資格最低要求
在崗要求
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項目總工
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1類--主體土建
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1
（略）工程中級或以上職稱；年齡65周歲及以下。
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無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）
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項目經(jīng)理：（略）
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1類--主體土建
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1
（略）工程專業(yè)二級注冊建造師；（略）工程安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書；
年齡65周歲及以下。
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附表七其他管理和技術人員資格要求
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類別
人員
數(shù)量
資格最低要求
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附表八主要機械設備和試驗檢測設備要求
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類別
設備名稱：（略）
規(guī)格、功率及容量
單位：（略）
最低數(shù)量要求
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附表九其他要求
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無
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關鍵內(nèi)容公開-X843