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(略)
一、項目名稱:
(略)
貴陽龍洞堡國際航空物流園項目(暫命名)
二、項目建設地點:
(略)
項目位于貴州雙龍航空港
(略)小碧臨空現代
(略),距離貴州龍洞堡國際機場直線距離2KM左右。
(略),北臨繞城高速,東面為現狀山體,
(略),交通極為便利,
(略)相接。
三、項目投資發展優勢
優勢一:
(略)位優勢
貴陽龍洞堡國際航空物流園坐落于貴州雙龍航空港
(略)小碧臨空現代
(略)。貴州雙龍航空港
(略)成立于2014年10月,是“國家級臨空經濟
(略)”,
(略),是連接中原腹地、華東腹地與南亞、東南亞之間的交通要塞。
優勢二:立體
(略)位優勢
1.航空運輸極為便利:貴陽龍洞堡國際航空物流園與4E級貴陽龍洞堡國際機場直線距離僅約2公里,處于臨空經濟核心
(略)位。作為國家級一類航空口岸,龍洞堡國際機場擁有超200條國內外航線,覆蓋全球核
(略)與重要經濟節點。
(略)絡,將高附加值、時效性強的電子產品、生物醫藥、精密儀器等貨物,以最快速度送達世界各地。相較于其他物
(略),貴陽國際航空物流園憑借得天獨厚的近機場優勢,極大縮短貨物地面運輸時間,顯著降低因轉運產生的損耗與延誤風險,為企業打造高效、安全的航空物流服務體系,在高端航空物流領域形成強大競爭力。
2.鐵路貨運樞紐地位突出:項目
(略)交通極為發達,湘黔、川黔、黔桂、
(略)干線在此交匯,貴陽站、
(略)站點環繞周邊。
(略)樞紐,
(略),日均貨運吞吐量可觀;貴陽南站作為西
(略)編組站,年貨物編組中轉能力超千萬噸。貴
(略)站點,
(略)運輸貨物,實現長距離、
(略)干線運輸。貨物抵達貴陽龍洞堡國際航空物流園后,
(略)與智能分揀設備,快速完成貨物中轉與分撥,形成“鐵路干線運輸+物
(略)域集散”的高效模式,大幅提升貨物運輸效率與覆蓋范圍,有效降低企業長途運輸成本。
3.
(略)絡四通八達:
(略)交通基礎設施完備,
(略)、貴黃、貴遵、貴新、
(略),以及貴廣、
(略)縱橫交錯。
(略)不僅緊密連接貴州省內各主
(略)與
(略)域,更延伸至周邊省份及全國主要經濟圈。
(略)絡,物流園可實現與周邊產
(略)、
(略)的快速無縫銜接,為本地企業提供靈活高效的短途運輸
(略)配送服務。同時,
(略)的高速通行能力,將貨物迅速運往國內各大物流樞
(略),與航空、鐵路運輸實現完美銜接,構建起立體化、多式聯運的物流運輸體系。這一體系有效降低企業綜合物流成本,提高物流服務靈活性與適應性,滿足不同企業多樣化的物流運輸需求。
優勢三:區域產業協同配套優勢
1.產業資源集聚:貴州雙龍航空港
(略)已形成強大的產業集聚效應,擁有交通運輸、倉儲、郵政規上企業25家,其中包括茅臺、順豐、圓通、菜鳥等行業龍頭企業。9家知名物
(略)如博凱醫藥物流園、寶灣華業智慧物流園等在此扎根,涵蓋倉儲物流、運輸配送、電商快遞、國際貨運等多元業態。貴陽龍洞堡國際航空物流園置身其中,可深度融入產業生態,實現資源共享、信息互通。企業間可開展聯合采購、共同配送等合作,降低運營成本;
(略),提升供應鏈協同效率;借鑒先進管理經驗與技術,推動自身服務升級,從而在激
(略)場競爭中脫穎而出。
2.多元化業務協同:在貴州雙龍航空港
(略)以臨空物流倉儲為核心、航空運輸服務為基礎、會展商貿為支撐的臨空物流產業體系下,貴陽龍洞堡國際航空物流園可與周邊企業開展多元化業務合作。例如,與醫藥企業合作,依托航空運輸優勢與專業倉儲設施,為其提供溫控運輸、GSP認證倉儲等定制化醫藥物流服務;與電商企業協作,打造“倉配一體化”解決方案,實現貨物從倉儲、分揀到配送的全流程高效運作。通過與不同產業協同發展,物流園可有效拓展業務范圍,提高運營穩定性與盈利能力,為入駐企業創造更多發展機遇。
四、
(略)
1.項目總體發展定位
項目立足貴州雙龍航空港
(略),依托龍洞堡國際機場的航空樞紐優
(略)(略)絡,致力于打造成為輻射西南、聯通全國、面向全球的現代化國際航空物流綜合服務樞紐。以高附加值產品運輸、國際物流與多式聯運為核心業務方向,融合智能化、綠色化發展理念,構建集物流運作、產業服務、創新研發于一體的生態型物流產
(略),成為推動貴州外向型經濟發展、
(略),
(略)絡中占據關鍵節點地位,引領西
(略)航空物流產業高質量發展。
2.
(略)場定位
區別于周邊博凱醫藥物流園專注醫藥垂直領域、豐泰(順豐)電商產業園聚焦電商快遞業務、阿里巴巴菜鳥智慧物流園依托電商生態等
(略)場定位,貴陽龍洞堡國際航空物流園以“全領域高端航空物流服務集成商”為
(略)場定位。
3.項目產業功能定位
在貴州雙龍航空港
(略)眾多物流園中,
(略)功能各有側重。貴陽龍洞堡國際航空物流園構建“航空物流+多式聯運+產業服務”三位一體的功能體系。在航空物流方面,強化與龍洞堡國際機場的聯動,打造高效的航空貨運集疏運體系;在多式聯運上,
(略)、公路交通樞紐優勢,實現航空、鐵路、公路運輸方式:
(略)
五、項目建設內容及規模
(一)項目建設內容
項目規劃建設內容包括4棟兩層物流庫(包括A#、B#、C#、D#物流庫)、1
(略),1棟地上二層局部地下一層設備用房,西配電室、2棟單層門衛,1個停車棚,
(略)以及2處汽車坡道。上述建設內容承載功能包括:
1.
(略):利用B#庫(63860.88㎡)、C#庫(63852.60㎡)作為貨物
(略),總存儲面積達127713.48㎡。
(略)、
(略),
(略),為國內國際航空貨物提供代理、報關、報檢、運輸方案設計等一站式服務。
2.
(略):以A#庫和D#庫為核心作業庫,總面積達126643.16㎡。其中,A#庫利用74331.88㎡的空間重點打造為貨物
(略),
(略),可實現貨物自動存儲與快速檢索。D#庫面積52311.28㎡,首層部分預留冷庫改造條件,能根據業務發展需求后期改造用于存儲食品、藥品等對溫度有特殊要求的商品;
(略)域設置智能分揀流水線,借助先進的圖像識別、重量檢測等技術,可實現貨物的快速精準分揀,全方位滿足跨境電商貨物存儲、分揀及特殊商品的溫控需求。
3.
(略):建筑總面積17105.16㎡,
(略)、
(略)、園區綜合管理辦公室,負
(略)的整體運營管理和協調工作。
4.設備用房及其他:設備用房建筑總面積為1183.88㎡,用于放置通風、照明、消防等設備,保障各
(略)域的正常運行。
(二)項目建設規模
項目規劃總用地面積261112.6㎡(391.67畝),總凈用地面積為164405.90㎡(246.6畝);總建筑面積為149584.35㎡,其中計容面積為290226.39㎡。
A#
(略)作業庫,B#及C#物流用房為物流倉儲庫,D#
(略)作業庫,并首層部分預留改造冷庫的條件。A-D#物流用房為高標準高臺大坡道庫,存儲貨物為丙二類普通物品,預留數字化物流條件,配建停車位360個(折算成小型車位632)。
六、項目投資與效益
本項目總投資估算為工程費用、工程建設其他費用、預備費用、流動資金之和,為72213.79萬元。預計項目整體投資回收期為3.87年(不含建設期)。
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