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《中級(jí)注冊(cè)安全工程師》知識(shí)點(diǎn)+每日一測(cè) | 2025.5.26

所屬地區(qū):河南 - 駐馬店 發(fā)布日期:2025-05-26

發(fā)布地址: 河南




技術(shù)基礎(chǔ)-考點(diǎn)匯編?



每日一測(cè)

道路運(yùn)輸安全

1. 高速某路段限速100,按照相關(guān)規(guī)定,22座客運(yùn)車輛在夜間23點(diǎn)行駛至該路段時(shí),行駛速度不得超過(guò)( )。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 60?










【答案】 ?B?
【答案解析】客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守通行道路的限速要求,以及客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時(shí)至次日6時(shí))行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。

2. 車輛維修設(shè)備安全操作規(guī)程制訂的依據(jù)是國(guó)家、行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),下列選項(xiàng)關(guān)于舉升機(jī)養(yǎng)護(hù)規(guī)程說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A. 每天檢查舉升機(jī)的安全保險(xiǎn)鎖止機(jī)構(gòu)和操作按鈕工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即記錄,待設(shè)備停用后及時(shí)更換故障部件

B. 定期清理潤(rùn)滑舉升機(jī)滑動(dòng)部分,如鏈接螺栓、滑塊、滑塊導(dǎo)軌

C. 檢查鋼絲磨損情況,如磨損嚴(yán)重必須及時(shí)更換

D. 檢查設(shè)備固定螺栓是否松動(dòng),有松動(dòng)必須及時(shí)緊固?












【答案】 ?A?

【答案解析】舉升機(jī)養(yǎng)護(hù)規(guī)程:1、每天檢查舉升機(jī)的安全保險(xiǎn)鎖止機(jī)構(gòu)和操作按鈕工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即停用設(shè)備,并檢查更換故障件。2、定期清理潤(rùn)滑舉升機(jī)滑動(dòng)部分,如鏈接螺栓、滑塊、滑塊導(dǎo)軌。3、軸承及滑輪組潤(rùn)滑脂加注孔應(yīng)定期加注黃油脂。4、檢查液壓缸及液壓管路是否漏油,液壓油是否短缺,必須嚴(yán)格按照設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定周期更換液壓油。5、檢查鋼絲磨損情況,如磨損嚴(yán)重必須及時(shí)更換。6、檢查設(shè)備固定螺栓是否松動(dòng),有松動(dòng)必須及時(shí)緊固。

3. 下列關(guān)于注意的功能及分類的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )。

A. 注意具有選擇、保持和調(diào)節(jié)等功能,可分為有意注意和無(wú)意注意兩類

B. 有意注意是有預(yù)定目的的,必要時(shí)還需要主觀努力

C. 觀察行車動(dòng)態(tài)、儀表指示屬于無(wú)意注意

D. 無(wú)意注意是沒(méi)有自覺(jué)目的的,也不需要主觀努力的注意?










【答案】 ?C?
【答案解析】注意的功能及分類:
注意具有選擇、保持和調(diào)節(jié)等功能,可分為有意注意和無(wú)意注意兩類。
(1)有意注意。有意注意是有預(yù)定目的的,必要時(shí)還需要主觀努力。如駕駛員行車時(shí)留心觀察行車動(dòng)態(tài)、儀表指示都是有目的、有意識(shí)的注意。
(2)無(wú)意注意。無(wú)意注意是沒(méi)有自覺(jué)目的的,也不需要主觀努力的注意。無(wú)意注意主要是由事物的外部特征和駕駛員感興趣的事物所引起的。駕駛員在行車中,如不能自我控制而東張西望或與人隨意談笑,是很容易發(fā)生交通事故的。

4. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合下列哪一項(xiàng)要求( )。

A. 《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第2部分:分類》

B. 《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第4部分:運(yùn)輸包裝使用要求》

C. 《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第5部分:托運(yùn)要求》

D. 《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第7部分:運(yùn)輸條件及作業(yè)要求》?










【答案】 ?D?
【答案解析】運(yùn)輸作業(yè)符合《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則第7部分:運(yùn)輸條件及作業(yè)要求》的要求。

5. 車貨總質(zhì)量超過(guò)圖示車型的總質(zhì)量限值的公路貨運(yùn)車輛,也屬于超限運(yùn)輸,下列說(shuō)法正確的是( )。


A. 2軸貨車車貨總質(zhì)量可以超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

B. 除驅(qū)動(dòng)軸外,圖例中的3軸組貨車,每減少兩個(gè)輪胎,其總質(zhì)量限值減少3t

C. 驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度445mm以上輪胎的載貨汽車,總質(zhì)量限值允許核減

D. 驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),3軸貨車的總質(zhì)量限值增加2t









【答案】 ?B?
【答案解析】(1)2軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
(2)除驅(qū)動(dòng)軸外,圖例中的2軸組、3軸組以及半掛車和全掛車,每減少兩個(gè)輪胎,其總質(zhì)量限值減少3t。
(3)安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,其總質(zhì)量限值不予核減。
(4)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),3軸和4軸貨車的總質(zhì)量限值各增加1t;驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架,且半掛車的兩軸之間的距離d≥1800mm的4軸鉸接列車,總質(zhì)量限值為37t。


金屬冶煉安全

1. 有色金屬擠壓生產(chǎn)過(guò)程是一種高壓作業(yè),若操作不當(dāng)易造成物體打擊事故。下列防止擠壓生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生物體打擊事故的控制要求,錯(cuò)誤的是()。

A. 水壓機(jī)開(kāi)動(dòng)前要確認(rèn)回水閥門已經(jīng)打開(kāi),否則不能開(kāi)動(dòng)設(shè)備

B. 開(kāi)水壓機(jī)時(shí)應(yīng)先開(kāi)高壓閥門后開(kāi)低壓閥門,停車時(shí)順序相反

C. 換水壓機(jī)壓擠筒、擠壓軸前必須把低壓罐中的壓縮空氣放空

D. 擠壓過(guò)程中,嚴(yán)禁操作人員將頭部伸向前機(jī)架或壓型嘴處?













【答案】 ?B?
【答案解析】開(kāi)水壓機(jī)時(shí),一定要先開(kāi)低壓閥門后開(kāi)高壓閥門,停車時(shí)順序則相反。

2. 下列冷軋生產(chǎn)線的安全技術(shù)措施,不屬于防止火災(zāi)發(fā)生的技術(shù)是()

A. 溶劑必須貯存在密閉容器中,生產(chǎn)中剩余的溶劑和配制劑必須分開(kāi)貯存

B. 連續(xù)退火機(jī)組煤氣設(shè)施必須安裝在爐臺(tái)操作側(cè)欄桿之內(nèi)

C. 供電主控室應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器、煙霧火警信號(hào)裝置

D. 溶劑室或配制間周圍10m以內(nèi),嚴(yán)禁煙火?









【答案】 ?A?
【答案解析】溶劑、樹(shù)脂溶液、粘合劑,必須貯存在密閉容器中;生產(chǎn)中剩余的溶劑和配制劑必須集中貯存。

3. 壓力加工技術(shù)特點(diǎn)是工藝復(fù)雜,控制先進(jìn),具有"三高",下列選項(xiàng)中不屬于"三高"的是( )。

A. 生產(chǎn)速度高

B. 操作人員技術(shù)高

C. 控制精度高

D. 質(zhì)量要求高?










【答案】 ?B?
【答案解析】壓力加工技術(shù)特點(diǎn):工藝復(fù)雜,控制先進(jìn),具有"三高",即生產(chǎn)速度高、控制精度高、質(zhì)量要求高。

4. 冷軋生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落等安全事故,下列關(guān)于高處墜落主要預(yù)防控制措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

A. 冷軋機(jī)出入口地面必須設(shè)置光滑地板,并派人定期清掃拖地

B. 步進(jìn)梁上料及開(kāi)卷區(qū)域用安全欄桿全封閉,開(kāi)安全門,掛警示牌

C. 酸連軋機(jī)組開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)扇形塊檢修必須搭設(shè)好符合安全要求的安全跳板

D. 步進(jìn)梁深坑應(yīng)設(shè)法鋪設(shè)伸縮蓋板,并保持完好?











【答案】 ?A?
【答案解析】冷軋機(jī)出入口及鋼卷小車地坑地面必須設(shè)置花紋地板,并派人定期清掃拖地;軋機(jī)兩側(cè)的鋼卷輸送小車應(yīng)設(shè)置移動(dòng)托板,或設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)識(shí)。

5. 金屬治煉企業(yè)應(yīng)對(duì)高溫熔融金屬吊運(yùn)作業(yè)的廠房定期進(jìn)行檢查檢驗(yàn)。銅水吊運(yùn)區(qū)域應(yīng)滿足高溫熔融金屬吊運(yùn)的安全要求,下列關(guān)于吊運(yùn)高溫銅水包的安全技術(shù),說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ? ?)。

A. 吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的定期檢驗(yàn)周期為1年

B. 休息室設(shè)在高溫銅水吊運(yùn)影響范圍內(nèi)屬于一般事故隱患

C. 包耳每年至少進(jìn)行一次探傷檢查

D. 裸露滑線應(yīng)布置在吊車駕駛室對(duì)面









【答案】 ?B?
【答案解析】B選項(xiàng)錯(cuò)誤:會(huì)議室、活動(dòng)室、休息室、更衣室等人員密集場(chǎng)所等應(yīng)當(dāng)設(shè)置在安全地點(diǎn),否則屬于重大事故隱患。


金屬非金屬礦山安全

1. 下列關(guān)于露天礦的運(yùn)輸特點(diǎn)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A. 基本物料運(yùn)量大部分集中于單一方向

B. 線路或道路運(yùn)輸強(qiáng)度大,線路車輛周轉(zhuǎn)快

C. 露天礦其他工藝和運(yùn)輸?shù)目煽啃跃o密相連

D. 機(jī)車車輛運(yùn)輸周期中的技術(shù)停歇時(shí)間基本不占比重?








【答案】 ?D?
【答案解析】機(jī)車車輛運(yùn)輸周期中的技術(shù)停歇時(shí)間占有很大比重。

案例一:背景材料:2013年5月23日8時(shí)20分,某礦山發(fā)生重大透水事故,造成9人死亡,1人失蹤,直接經(jīng)濟(jì)損失1046.5萬(wàn)元。

經(jīng)調(diào)查核實(shí),2013年5月23日,該礦早班當(dāng)班下井人員為48人,其中,管理人員3人,四層?xùn)|平巷及下山平巷14名工人,四層西平巷9名工人,三層22名工人。

8時(shí)20分左右,四層-5m水平東平巷工作面4名工人正在非法盜采煤時(shí),突然發(fā)生透水,水流迅速淹沒(méi)該工作面,進(jìn)入-5m東平巷、西平巷、下山集中巷及其3條水平巷道,現(xiàn)場(chǎng)勘查痕跡最高水位約1.7米,距巷道頂部約0.2米。約11時(shí),透水點(diǎn)水量迅速衰減,水從多處泄入深部老空區(qū),東、西平巷已基本不見(jiàn)明水。11時(shí)30分,東平巷下山集中巷積水基本流干,此時(shí)突水點(diǎn)剩余動(dòng)水量50-60立方米/小時(shí),綜合分析估算,本次總透水量約5000-6000立方米,透水瞬間最大透水量達(dá)到2000-3000立方米/1小時(shí)。事故共造成9人死亡,1人失蹤。

該礦無(wú)視法律法規(guī),在批復(fù)的粘土礦區(qū)域外,有目標(biāo)、有目的地組織人員對(duì)粘土礦斜井進(jìn)行掘進(jìn)延伸,在F16斷層和老空區(qū)附近,進(jìn)行非法盜采活動(dòng),導(dǎo)致老空區(qū)積水潰入工作面,發(fā)生透水事故。

1. 簡(jiǎn)答題 簡(jiǎn)述老窿及舊巷積水的涌水特點(diǎn)。?












【答案】突水迅猛,水量、水壓大,具強(qiáng)大沖潰力,破壞性大,如無(wú)其他水源聯(lián)系時(shí),突水量很快減小,水壓下降,容易疏干。

2. 簡(jiǎn)答題 防水疏干時(shí)易出現(xiàn)地面沉降塌陷、請(qǐng)簡(jiǎn)述如何防治疏干塌陷。?














【答案】(1)疏干排水時(shí)有地表沉降、塌陷的礦山必須進(jìn)行塌陷和沉降觀測(cè),分析塌陷和沉降的發(fā)展趨勢(shì)、預(yù)測(cè)塌陷和沉降范圍及災(zāi)害程度。危及到居民安全的必須采取加固措施或搬遷。(2)采取有效的物探方法查明塌陷區(qū)的巖溶裂隙、過(guò)水通道的分布情況及發(fā)展規(guī)律。(3)建立礦區(qū)塌陷發(fā)生、發(fā)展趨勢(shì)臺(tái)帳;(4)露天轉(zhuǎn)井下礦山應(yīng)加強(qiáng)地面泥石流的監(jiān)測(cè)和預(yù)防;(5)疏干巖溶塌陷、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)必須由相關(guān)資質(zhì)的單位完成。

3. 簡(jiǎn)答題 根據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》簡(jiǎn)述地下礦山水泵的設(shè)置要求。?












【答案】井下主要排水設(shè)備應(yīng)包括工作水泵、備用水泵和檢修水泵。工作水泵應(yīng)能在20h內(nèi)排出一晝夜正常涌水量;工作水泵和備用水泵應(yīng)能在20h內(nèi)排出一晝夜的設(shè)計(jì)最大排水量。備用水泵能力不小于工作水泵能力的50%;檢修水泵能力不小于工作水泵能力的25%。只設(shè)3臺(tái)水泵時(shí),水泵型號(hào)應(yīng)相同。

4. 簡(jiǎn)答題 采掘工作面在什么情況下應(yīng)進(jìn)行探放水。








【答案】采掘工作面遇有下列情況之一,應(yīng)當(dāng)立即停止施工,確定探水線,實(shí)施超前探放水,經(jīng)確認(rèn)無(wú)水害威脅后,方可施工:①接近水淹或者可能積水的井巷、老空或者相鄰煤礦時(shí);②接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬印岛印⑷芏春蛯?dǎo)水陷落柱時(shí);③打開(kāi)隔離煤柱放水前;④接近可能與河流、湖泊、水庫(kù)、蓄水池、水井等相通的導(dǎo)水通道時(shí);⑤接近有出水可能的鉆孔時(shí);⑥接近水文地質(zhì)條件不清的區(qū)域時(shí);⑦采掘破壞影響范圍內(nèi)有承壓含水層或者含水構(gòu)造、煤層與含水間的防隔水巖柱厚度不清楚可能發(fā)生突水。⑧接近有積水的灌漿區(qū)時(shí);⑨接近其他可能突(透)水的區(qū)域時(shí)。



? ?END


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