物流設備融資租賃：助力物流行業升級的“加速器”

引言

在物流行業“內卷”加劇、綠色轉型迫在眉睫的今天，如何以更低的成本、更高的效率完成設備升級？答案或許藏在物流設備融資租賃這一創新金融工具中。通過“融物”實現“融資”，企業不僅能快速獲取先進設備，還能優化資金結構、降低運營成本，甚至加速綠色轉型。以下結合真實案例，深度解析這一模式如何成為物流企業破局的關鍵。

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物流行業痛點：設備升級的“資金之困”

物流行業是國民經濟的“大動脈”，但其發展長期面臨兩大挑戰：

1.設備老舊

傳統燃油車占比高，能耗大、維護成本高，新能源車替換需求迫切；

2.資金壓力

物流企業普遍存在賬期長、現金流緊張問題，設備一次性購置成本高昂。

以山東港口濰坊港為例，達興物流為響應“零碳港口”目標需批量采購新能源重卡，但傳統信貸審批周期長、抵押門檻高，資金缺口成為升級瓶頸。類似問題也存在于城配物流、冷鏈倉儲等領域，設備更新需求與融資能力的不匹配，制約了企業競爭力。

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融資租賃的“破局之道”：靈活模式+多維價值

融資租賃以“所有權與使用權分離”為核心，為企業提供三大核心價值：

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降低融資門檻，加速設備迭代。

案例1：平安租賃賦能港口綠色轉型
達興物流通過平安租賃定制的新能源重卡融資方案，半年內完成車輛批量換代，融資資金覆蓋智能駕駛充電重卡、氫能源重卡等多類車型。新能源車每年單車減排二氧化碳50噸，同時降低補能成本30%以上，實現環保與經濟的雙贏。

案例2：國銀金租助力大灣區物流電動化
國銀金租與地上鐵合作推出經營租賃產品，累計投放1.2萬臺新能源城配物流車，覆蓋輕卡、小面等多樣化車型，幫助中小物流企業以“低首付+靈活月租”模式快速獲取車輛，深圳地區電動化率超21%。

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優化資產結構，釋放現金流

售后回租模式：企業將自有設備出售給租賃公司后再租回，既能盤活固定資產，又無需中斷生產。例如，湖北金天門包裝公司通過3臺設備的售后回租，一周內獲得200萬元流動資金，緩解旺季周轉壓力。

某電商物流企業因業務量增長，需要引入先進的物流分揀設備以提升分揀效率。企業通過融資租賃公司，選擇了直接融資租賃模式，購置了一批價值800萬元的自動化分揀設備。企業支付了160萬元的首付，剩余640萬元由融資租賃公司支付給設備供應商。租賃期限為5年，企業按期支付租金。通過融資租賃，企業不僅提升了分揀效率，還降低了設備購置成本，提升了企業的競爭力。

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匹配行業特性，定制化服務

長周期方案：針對物流企業回款周期長的特點，長江金租為港口無人駕駛重卡項目設計“初期低還款+后期遞增”的節奏，與企業現金流深度匹配。

靈活配置設備。企業可以根據訂單量、業務季節性等因素，適時調整租賃設備的數量和類型，避免設備閑置或不足。例如，在冷鏈物流領域，企業可以根據市場需求，靈活租賃冷藏車、冷凍設備等，確保設備的高效利用，同時降低運營成本。

銀租聯動：浦銀金租聯合浦發銀行雄安分行，為京津冀農產品冷鏈物流項目提供資金支持，擴建冷庫與港口設備，提升區域農產品流通效率，年交易額超1340億元。

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未來趨勢：綠色化+數字化+國際化

1.綠色金融引領轉型

全球“雙碳”目標下，新能源物流設備成為剛需。融資租賃企業正通過綠色金融產品（如碳排放掛鉤的利率優惠）推動行業低碳化。例如，蘇銀金租為純電動集裝箱船提供直租支持，單船年減碳900噸，助力內河航運零碳革命。

2.數字化賦能風控與效率

隨著金融科技的發展，融資租賃公司可以通過大數據、區塊鏈等技術，提升風險管理水平，優化業務流程，為物流企業提供更加高效、便捷的服務。

3.跨境服務拓展全球化布局

蘇銀金租通過跨境合作，為超大型乙烷運輸船（VLEC）提供融資，支持國產船舶走向國際航線，提升中國航運業的全球競爭力。

結語：以金融活水，潤澤物流生態

從港口重卡到城配輕卡，從冷鏈冷庫到遠洋巨輪，物流設備融資租賃正以“金融+產業”的深度結合，為企業注入發展動能。面對行業變革，物流企業需抓住政策紅利與金融工具，將設備升級轉化為核心競爭力。

文章來源：錦霖融資租賃

微信編輯｜施靜

內容審核｜諸葛良

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