中石化敲定，投資寧德時代！

本網訊??五一節后，寧德時代港股上市迎來重大進展。

5月12日，寧德時代在港交所發布公告，披露了募資金額、發售價格、發售日期、基石投資人等一系列關鍵信息。

公告顯示，寧德時代會在2025年5月12日-5月15日招股，擬全球發售1.18億股H股；發售價將不高于263港元，預期將于2025年5月20日開始在聯交所交易。

此次上市，寧德時代計劃籌集高達410億港元（53億美元）資金。按其初步發行計劃，最高可能募集310億港元，但如果交易規模擴大并行使超額配售權，則可能達到前述金額。

公告還透露，寧德時代已訂立基石投資協議，包括中石化、KIA等共計23家海內外巨頭已同意在遵守若干條件的情況下，按發售價認購或促使其指定實體認購可購入的發售股份有關數目，總金額約為26.28億美元。

楚能新能源下發15萬噸磷酸鐵鋰訂單

本網訊 ?龍蟠科技5月9日晚間公告，控股子公司常州鋰源及控股孫公司南京鋰源與楚能新能源全資子公司武漢楚能、孝感楚能及宜昌楚能共同簽署了《生產材料采購戰略合作協議》及《補充協議》。

根據協議，預計將由賣方自2025至2029年間合計向買方銷售15萬噸的磷酸鐵鋰正極材料，估算合同總銷售金額超50億元。

鋰電大客戶裁員2萬人

本網訊??據日本NHK電視臺報道，日產汽車公司由于業績持續惡化，已決定在日本國內外追加裁員超過1萬人。

這次裁員同樣是日產汽車改善經營狀況計劃的一部分。

就在5月9日，日產汽車還宣布，將放棄在日本西南部的九州島投資約1533億日元（約74.6億元人民幣）建造電動汽車電池工廠的計劃?；谶@一計劃，日產汽車、豐田汽車、松下于去年9月共同獲得了日本經濟產業省提供的3500億日元的援助。

日產新任首席執行官行官伊萬·埃斯皮諾薩表示，將加速重組日產的業務，并通過進行裁員、降低產能以及關閉工廠等手段展開降本措施。

40萬噸退役電池項目落地湖北黃州

本網訊??5月8日，金晟新能源退役電池綜合利用項目簽約儀式在湖北黃岡黃州舉行。

該項目是黃岡我市推動新能源產業協同發展的龍頭型項目，也是黃岡市“圍繞戰略謀項目、根據項目找龍頭、聚焦龍頭給匹配”創新招商的標志性項目。項目投資超百億，建成后，將形成年處理40萬噸退役電池的產能，實現鋰、磷、鐵等新能源戰略資源的高效回收再利用。

顛覆鉛酸，比亞迪進軍電動兩輪車!

本網訊 ?據市場消息，比亞迪將于5月17日在深圳總部，召開兩輪/三輪電池全系產品發布會，跨界入局兩三輪車電池市場。該消息還透露，比亞迪電動車鋰電池已在成都開設門店，并將舉行比亞迪里程挑戰賽。

雖然消息并未得到比亞迪的回應，但其進軍兩輪車電池的計劃早已“明牌”。

2024年2月，比亞迪旗下弗迪電池表示，經探討決定，弗迪電池將把乘用車的研發成果應用到兩輪車領域，加大兩輪車電池的研發投入，協同各方正能量，開發出更安全的電池。

1.2萬噸電池回收項目落地湖南

本網訊??近日，湖南力合厚浦科技有限公司年產1萬噸鋰電池材料建設產線循環利用改造項目進行環評公示。

項目位于湖南省株洲云龍示范區，現有一條年產0.5萬噸三元前驅體正極材料生產線及其中試線、一條年產0.5萬噸電池級磷酸鐵生產線。

改建內容為利用現有廠房改造現有的2條年產5000噸鋰電材料生產線，更新購置260余臺/套廢舊電池粉處理、深加工等相關設備，改造完成后形成廢舊電池粉12000噸/年的處理能力，年生產三元正極材料前驅體10000噸。

寧德時代，“預制車”伙伴+1

本網訊??5月13日，寧德時代與長安馬自達在上海簽署合作備忘錄。雙方將基于寧德時代CIIC一體化智能底盤與長安馬自達的整車制造優勢，共同打造更智能高效的新能源汽車產品。

繼阿維塔后，寧德時代的“預制車”計劃迎來了首位合資成員。

“國家隊” 出手電池回收，三方簽約

本網訊 ?日前，晉景新能集團與中資環國際開發（深圳）有限公司、廣東邦普循環科技有限公司正式簽署諒解備忘錄，標志著全球電池循環經濟戰略合作正式啟動。

此次合作將整合三方核心資源：晉景新能依托其覆蓋美洲、歐洲及東南亞的全球再生資源網絡，中資環國際專注海外戰略資源保障，廣東邦普則提供領先電池回收技術及全產業鏈運營能力。三方將構建“采購-拆解-再生-銷售”閉環體系，推動動力電池回收技術標準化與產業化，加速粵港澳大灣區綠色低碳循環經濟體系建設，推動循環經濟發展邁上新臺階。

寧德時代公告后，瘋狂吸金3600億

本網訊??2025年，全球最重磅的IPO當屬寧德時代。

據寧德時代在港交所發布的公告，其計劃在5月12日-5月15日開啟招股，擬發行1.18億股H股，發行價格上限為263港元/股（折合人民幣約244.8元/股）。

截至5月14日，寧德時代已獲得機構下單超500億美金，折合人民幣約3607億元，剔除基石認購部分，已經超額認購30倍。

值得注意的是，寧德時代還有1770萬股的額外授權發售和1770萬股的超額配售選擇權。若是這兩項額外授權都使用，寧德時代此次的募資額可達410億港元。這將使其成為今年全球募資額最大的IPO。

12GWh電池工廠，拿下90億融資

本網訊 ?英國政府5月9日宣布，遠景動力英國桑德蘭超級工廠獲10億英鎊（約合人民幣94億元）融資，每年可為至多10萬輛電動汽車提供電池，較英國現有產能增加六倍。

2022年，英國首個超級電池工廠、遠景動力桑德蘭第二工廠正式開工建設，首期規劃年產能12GWh，將于2025年投入運營，預計每年可為全球超過10萬輛電動汽車提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產品。

這是繼日本茨城、法國杜埃、美國肯塔基州之后又一座開工建設的海外工廠。

主辦單位：中國電子材料行業協會電池材料分會

支持單位：中國電子節能技術協會汽車產業專委會、中南大學、中山大學、清華大學、四川大學、電池工業網

聯系人：王先生 ?張先生

聯系電話：131-6170-8708（同微信）

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