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2025年是礦業公司安全管理提升年。十四屆五次職代會提出,綜合運用典型引路、監督檢查、考核評價等工作機制,增強責任意識,提升逐級履職能力。近期,礦業公司組織各單位上報一批本質安全項目,安全部從中篩選了15項典型項目進行展示。請大家積極投票,投票結果將作為評比重要參考依據。
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注意事項
1.投票截止日期:2025年5月16日24時。
2.必須在本質安全項目中進行多選,才能完成投票。
01
項目類型:檢修施工
項目名稱:清掃裝置改造,取消人工作業
主管專業:設備部
實施單位:大石河鐵礦-二馬采礦作業區
項目提出人:劉宗偉
主要參與人:李志鑫、王小平
項目內容:大石河鐵礦二馬產線10#皮帶作為水洗建筑砂主要運輸皮帶,受物料性質影響,皮帶帶水問題較為明顯,因皮帶機頭與1#脫水篩之間距離較短,存在卸料過程中二層皮帶帶料問題。崗位需按班對周邊積水、積料進行清理,過程中存在誤動車傷人等風險。對此,一是在10#皮帶機頭料庫至1#脫水篩下方加裝斜溜槽和1組沖洗水管,二層帶料集中沿斜溜槽直接進入脫水篩篩下溜槽,解決皮帶機頭卸料過程中二層帶料問題;二是在10#皮帶機頭二級清掃器北側安裝刮板式清掃器,解決皮帶物料帶水問題。改造后,達到了集中清掃、除水效果,取消了人工作業。
02
項目類型:無人則安
項目名稱:同步機勵磁柜在線調整,實現無人則安
主管專業:安全部
實施單位:大石河鐵礦-動力作業區
項目提出人:王冶
主要參與人:任錳、馬濤
項目內容:選礦作業區同步機勵磁柜自投入使用以來,勵磁調節一直依靠現場人工手動調節:每次轉車后,都需要職工到球磨配電室勵磁柜處調節勵磁電流,存在觸電風險。而且設備報警情況也只能現場巡檢時發現,不利于設備穩定情況的實時管控。作業區通過搭建信息傳輸平臺及顯示功能,實現遠程增、減勵磁操作,將同步機勵磁信息傳遞至電腦后臺,實時掌握勵磁柜報警信息。此舉既降低了觸電風險,而且強化了設備穩定狀況的管控,目前大石河24臺勵磁機已全部改造完成。
03
項目類型:檢修施工
項目名稱:“新材料”高分子管道替代焊接管道
主管專業:保衛部
實施單位:水廠鐵礦-選礦作業區
項目提出人:馬永杰
主要參與人:高富園
項目內容:水廠鐵礦選礦作業區新廠原磁選機給礦丁字管為金屬管,使用周期為60-90天,出現磨損泄漏情況,需要采取焊接進行處理,檢修過程中存在機械傷害、火災等風險。對此,選礦車間引入高分子型丁字管道替代原金屬管道,連接口采取法蘭螺絲連接,通過現場試驗,效果較好,使用周期較原來延長3倍左右,月均動火減少了8次以上,有效降低了檢修過程中的安全風險。
04
項目類型:封閉管理
項目名稱:新水尾礦庫排洪出口安裝電動閘板閥,減少應急處置時間
主管專業:安全部
實施單位:水廠鐵礦-尾礦作業區
項目提出人:闞明寶
主要參與人:付志鵬
項目內容:為防范新水村尾礦庫排洪系統泄漏風險,水廠鐵礦在新水村尾礦庫排洪系統出口處安裝了視頻監控和水流監測裝置。當排洪系統出口出現泄漏情況時,可以第一時間在作業區調度室報警并通過手機短信推送到相關人員,值班人員迅速組織人員利用四塊木板安放到排洪系統出口提前設置好的兩道柵欄處,同時在排洪系統出口封堵區域用兩側提前儲備好的編織沙袋填滿,防止尾砂泄漏對下游造成影響。在應急處置過程中,安裝木板和碼放沙袋需要5-8人配合,最少需要40分鐘時間才能完成封堵。為進一步壓減應急處置時間,而且排洪出口兩側沙袋碼放暴露在外,每年需要定期進行更換2次300個備用沙袋,浪費人力、物力。對此,組織水廠鐵礦在新水尾礦庫排洪出口設置了電動閘板閥,選用手動、電動兩用螺桿式閘板閥,滿足在無電力輸出時手動操作的可靠性。項目實施后,縮短了急處置時間,減少了應急處置人員,提高應急處置能力,消除了崗位人員應急過程中的安全風險。
05
項目類型:無人則安
項目名稱:環水泵變頻控制,實現無人則安
主管專業:設備部
實施單位:水廠鐵礦-建材作業區
項目提出人:鄧寶秋
主要參與人:張小朋
項目內容:水廠鐵礦建材產線聯合泵站內有三臺環水泵用于產線流程供水,運轉方式為工頻運轉無調速裝置。日常生產過程中,需要崗位手動調節進出口截門開度的方式控制水量,調節頻次為每班至少兩次。一方面,受現場環境限制,存在需要頻繁到達現場,過程中的滑倒摔傷風險仍然存在;另一方面,手動調整不易控制,水量波動范圍大,調節過程中經常出現流程跑水,造成現場大面積積料,尤其冬季,容易造成漿池周圍大面積結冰,影響人員行走安全。對此,作業區組織加裝1臺高壓變頻器,實現3#環水泵變頻調速控制。日常生產過程中只需結合水量需求調整設定壓力,即可實現水量穩定控制,取消了人工調整截門的作業環節,避免流程跑水導致的各類問題發生,實現無人則安。
06
項目類別:能源隔離
項目名稱:改造皮帶修補口硫化工藝,降低檢修頻次
主管專業:設備部
實施單位:杏山鐵礦-設備室
項目提出人:趙明旭
主要參與人:李云鵬
項目內容:皮帶劃傷且沒有達到更換標準時,需要對劃傷部位進行硫化修補,通常包括扒口、打磨、鋪膠料和硫化等步驟,但該方法的弊端在于硫化后修補部位強度降低,容易發生二次開裂,增加檢修頻次。對此,針對皮帶縱向劃傷修補硫化工藝中存在的帶強降低和易二次開裂問題,設備室對修補工藝進行優化:一是在扒口后,對縱向劃傷的線層使用尼龍線縫合,使其形成一個整體,增強線層的結合力和帶強;二是在線層縱向劃傷位置使用帶有線層的芯膠替代普通芯膠進行補強,進一步提高硫化接口的強度和耐久性。經驗證,工藝優化后,皮帶修補后的使用壽命較原來的7天左右延長到120天左右,降低了檢修頻次及作業過程中的安全風險。
07
項目類別:能源隔離
項目名稱:巧制檢修工具,實現提效降險
主管專業:安全部
實施單位:杏山鐵礦-開拓作業區
項目提出人:聞宏斌
主要參與人:李軍
項目內容:杏山鐵礦開拓作業區1300G鏟運機作為井下出渣主要設備,該設備已投入生產14年,日常設備大修均由開拓作業區修理人員自主完成。在鏟運機的變速箱自主維修時,二檔離合器的分解是一項很棘手的問題,需要三人同時配合作業:一人負責扶穩變速箱;兩人負責使用改錐、扳手等拆解。整個過程耗時在20min以上,過程中還存在砸傷、磕碰傷等風險。對此,修理班制作1300G鏟運機變速箱二檔離合器分解組裝專用工具,使用時通過固定好拆卸點位,一人用時3min左右即可完成離合器分解工作,實現了提效降險。
08
項目類型:檢修施工
項目名稱:自制專用扳手,提效降險
主管專業:安全部
實施單位:馬城項目-采礦二作業區
項目提出人:周志安
主要參與人:孟愛東
項目內容:馬城項目DL421中深孔臺車鑿巖機中間體里側固定螺絲需要崗位每班檢查、緊固,崗位作業過程中由于螺絲位置特殊、空間狹窄,而且普通插口扳手幾乎沒有行程,每次緊固時都需要拆卸周邊的2根液壓油管,至少需要40分鐘才能完成,不僅效率低下,存在磕碰傷風險,而且拆卸液壓油管時存在液壓油噴出傷人風險,緊固過程受空間限制也極易發生磕碰安全風險。采二作業區使用棘輪梅花扳手自制成了一個彎形扳手,作業不再受空間限制,而且不用拆卸油管就能實現該位置螺絲的緊固,僅需要5分鐘便能完成此項工作,工作效率提高了近8倍,徹底消除了拆卸時液壓油噴出傷人的安全風險。
09
項目類型:無人則安
項目名稱:實施1#主井AI+箕斗安全鎖緊裝置掛鉤檢測實時監控預警系統,降低檢修風險
主管專業:安全部
實施單位:馬城項目-提升作業區
項目提出人:王寶林
主要參與人:丁建偉、陳笑含
項目內容:馬城項目1#主井運行時,箕斗到達主井塔樓3層卸載站位置進行卸礦,在卸載站正常停車位置時,箕斗安全鎖緊裝置掛鉤打開,箕斗開始卸礦。在箕斗卸載完成后,箕斗向下運行時,安全鎖緊裝置掛鉤恢復鎖閉狀態。以往采取專人現場進行盯看、間接檢測等手段進行監控。一方面,現場較大,不利于觀測;另一方面,人為觀察不確定因素較大,一旦出現箕斗安全鎖緊裝置掛鉤掛不到位情況,存在礦石落入井筒、井底、箕斗傾斜剮蹭井筒裝備等問題。對此,提升作業區研究使用智能AI圖像識別檢測技術,識別安全鎖緊裝置掛鉤位置狀態,自我判斷掛鉤位置是否正確,對異常位置發出預警信號,同時對該狀態進行抓拍、異常狀態視頻錄制等,代替人員進行全天候無縫監管,實現檢測控制系統的預警,并參與提升機主控制連鎖功能,一旦發生箕斗掛鉤不到位問題立即實現提升系統的安全制動,消除了箕斗安全鎖緊裝置掛鉤掛不到位情況時,礦石落入井底、箕斗傾斜剮蹭井筒裝備等情況,降低檢修風險。
10
項目類型:檢修施工
項目名稱:水泥箱體替代交匯管線,有效降低管線維修風險
主管專業:安全部
實施單位:唐首馬鐵礦-選礦作業區
項目提出人:李興
主要參與人:王紀民、李寶東
項目內容:唐首馬鐵礦選礦生產過程中,礦漿管線交匯點位受流體沖擊影響,易造成管壁磨損變薄而損壞,需定期對損壞管線進行焊接修復、更換,頻次大概每月1-2次,而且管線多為架空設置,作業過程中存在高處墜落、火災等風險。為降低檢修頻次,選礦作業區在管線交匯點位安裝了水泥箱體,利用薄板制作箱體磨具,在磨具內澆筑水泥砂漿形成水泥箱體,箱體水泥厚度200mm左右,在抗沖擊、抗磨損方面遠超過原來的管線,交匯點位維修頻次降至5-6個月/次,降低了檢修作業風險。
11
項目類型:檢修施工
項目名稱:使用接觸網檢修高空作業車,降低攀爬風險
主管專業:安全部
實施單位:運輸部-工務作業區
項目提出人:楊立銘
主要參與人:李佳、毛樹國、李玉龍
項目內容:運輸部電氣化鐵路接觸網接使用專用接觸網桿架設,桿體高度按照需求分為距軌面8.7m和15.5m兩種。由于電檢車作業平臺高度為7.15m,日常對高于電檢車高處作業平臺如更換處理橫跨絕緣子等接觸網檢修作業項目,只能依靠接觸網崗位在使用安全帶的基礎上攀爬接觸網桿端部進行處理,存在較高的高處墜落安全風險。對此,運輸部投入使用接觸網檢修高空作業車,該車垂直工作高度15.5m,水平作業幅度11m,能夠滿足接觸網所有檢修作業項目,實現接觸網桿整體全覆蓋,徹底消除攀爬接觸網桿存在的高處墜落安全風險。
12
項目類型:能源隔離
項目名稱:鐵路平交道口增加交管系統連鎖裝置,降低行車事故風險
主管專業:設備部
實施單位:運輸部-設備室
項目提出人:高超
主要參與人:宋振東、李楊
項目內容:運輸部鐵路沿線道口較多,且部分道口與地方主干公路平交,日常通行車流量較大,接發機列車關閉道口過程中地方車輛爭道搶道問題尤為突出。一方面,存在道口桿下落過程中砸傷行人、車輛等問題;另一方面,搶道時車輛傷害風險較高。對此,運輸部組織將道口操作系統與地方交管系統互聯,并增加聯鎖裝置。放桿時,交管信號燈的紅燈同步亮起;抬桿時,信號燈綠燈同步亮起。同時道口區域實現地方交管攝像頭覆蓋,當有車輛搶道時,拍照上傳至交管系統。通過安裝交管系統連鎖裝置,有效降低了搶越道口而引發的車輛傷害事故風險。
13
項目類型:能源隔離
項目名稱:2.5m立車數控操作改造,降低作業風險
主管專業:安全部
實施單位:機械廠-機加工分廠
項目提出人:洪衛軍
主要參與人:劉志剛、張宇峰
項目內容:機械廠機加工分廠2.5m立車日常加工兩壁等錐度時,操作人員需要站在立車卡盤上,松、緊螺絲、調整刀桿角度,作業過程中,存在誤操作設備、刀桿滑落傷人等安全風險。對此,分廠組織對設備操作控制系統進行升級,增加PLC編程控制,從手動操作變自動升級,實現雙向復合走刀,消除崗位手動搬抬調整刀桿的危險操作行為,實現了自動化操作本質管理。
14
項目類型:能源隔離
項目名稱:增設自清潔裝置,降低職業病風險
主管專業:安全部
實施單位:首礦建-馬城充填作業區
項目提出人:劉建偉
主要參與人:韓巖
項目內容:充填站絮凝劑添加系統為充填系統重要組成部分,直接影響溢流水水質,進而影響充填生產。因絮凝劑投加管道缺乏自清潔裝置,導致絮凝劑在輸送過程中產生粉末殘留,每兩周需清理一次。清理時,需要2-3人將管道連接處拆卸,并外接水管進行清潔,耗時約2-3小時,管道拆卸過程中存在人員操作不當造成物體打擊風險以及絮凝劑溢散帶來的職業危害,而且每兩周清潔一次,容易出現絮凝劑沉淀清潔不徹底的情況,清潔效率較低。對此,首礦建組織在上料管道處增加了清掃裝置和管道,每次加料流程結束后,可即時啟動清水沖洗程序,將管道內殘余絮凝劑定向輸送至制備桶二次利用;同步徹底清除管壁附著藥劑,消除粉塵生成源。實現了從源頭防控到終端保障的本質安全升級。
15
項目類型:無人則安
項目名稱:體育館安裝平板式換熱器,降低崗位操作風險
主管專業:安全部
實施單位:實業公司-濱區服務公司
項目提出人:章麗春
項目內容:體育館泳池冬季水溫下降較快,每天需使用電磁加熱機組谷期低價時段加熱,來維持水溫達到國家規定的25-28℃標準,崗位人員每日需要打開配電柜操作斷路器分合閘、掛停送電標識牌、調整電磁加熱機組運行數據,在操作過程中存在觸電的風險。為消除此風險,在體育館水處理間組裝2臺平板式換熱器,完成體育館泳池換熱系統升級改造,實現利用暖氣管道“一次管網余熱回收二次水循環加熱”體系,對體育館泳池全天24小時進行換熱,消除了職工頻繁操作斷路器時的觸電風險。
來源:安全部
編輯:崔砝銘
審核:鞏德彪
出品:首鋼礦業融媒體中心
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