遄迅通達(dá) 智馭未來(lái)

Fast-Forward to Potential-Packed Future

4月

Apr.2025

月度摘要

Premier「汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)」，聚焦溥元汽車指數(shù)（PRMC Automotive Index）關(guān)聯(lián)公司，覆蓋上游、中游、下游三大細(xì)分行業(yè)，通過(guò)周期性關(guān)鍵事件回顧，把握企業(yè)前沿動(dòng)向，參佐商業(yè)決策制定。

[ →?行業(yè)劃分請(qǐng)查看詳細(xì)指數(shù)方法論?]

4月共收錄162則動(dòng)態(tài)，其中：

行業(yè)端：政策發(fā)布 [24]，數(shù)據(jù)發(fā)布 [21]；

企業(yè)端：資本動(dòng)向 [8]，財(cái)報(bào)發(fā)布 [8]，業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài) [54]，產(chǎn)品/技術(shù)發(fā)布 [45]，人事變動(dòng) [2]。

[閱讀提示]?

詞條格式為：月-日 | 品牌 (集團(tuán)) /機(jī)構(gòu) ?事件簡(jiǎn)述；

事件日期基于當(dāng)?shù)貢r(shí)間；

資本動(dòng)向包含：兼并收購(gòu)、股權(quán)變更、IPO、退市。

Policy Release

[?24]

政策發(fā)布

Apr-01 | 中國(guó)-北京

《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》正式實(shí)施。根據(jù)《條例》，北京市支持自動(dòng)駕駛汽車用于個(gè)人乘用車、城市公共汽電車、出租車、城市運(yùn)行保障等出行服務(wù)，符合條件的自動(dòng)駕駛車輛可開(kāi)展道路應(yīng)用試點(diǎn)。此外，《條例》明確鼓勵(lì)支持自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的合法上路提供了法規(guī)依據(jù)，還推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)安全管理等多個(gè)方面的發(fā)展。

Apr-02 | 中國(guó)

國(guó)家發(fā)改委等四部門發(fā)布《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)的通知》，經(jīng)專家評(píng)審，列入首批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)范圍的為上海市等9個(gè)城市以及“北京市基于新型儲(chǔ)能的V2G車網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項(xiàng)目”等30個(gè)項(xiàng)目。

Apr-02 | 中國(guó)-湖北

湖北省人民政府辦公廳發(fā)布《湖北省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展工作方案（2025-2027年）》。其中提出，到2027年，重點(diǎn)布局建設(shè)50個(gè)省級(jí)、培育創(chuàng)建30個(gè)國(guó)家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。重點(diǎn)支持武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車、襄陽(yáng)再生資源、宜昌裝備制造等領(lǐng)域培育千億級(jí)集群。

Apr-02 | 歐盟

歐盟委員會(huì)近日提出一項(xiàng)法規(guī)修訂方案，提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標(biāo)方面，給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規(guī)選項(xiàng)。將允許汽車制造商在2025年至2027年內(nèi)，不按年度審核，而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來(lái)衡量是否達(dá)到減排目標(biāo)。該方案還需得到歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)批準(zhǔn)。

Apr-02 | 中國(guó)

近日，按照自然資源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定程序要求和計(jì)劃安排，自然資源部組織有關(guān)單位制定了《智能汽車基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)傳輸安全保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（報(bào)批稿）等15項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并已通過(guò)全國(guó)地理信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（TC230）審查。4月2日，該報(bào)批稿已開(kāi)始在自然資源部官網(wǎng)公示。報(bào)批稿顯示，中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院、北京華為數(shù)字技術(shù)有限公司、易圖通科技（北京）有限公司、北京百度智圖科技有限公司、高德軟件有限公司等參與了該文件的起草。

Apr-06 | 中國(guó)-四川

由四川省商務(wù)廳、經(jīng)濟(jì)和信息化廳、交通運(yùn)輸廳、文化和旅游廳等9部門聯(lián)合制定的《四川省推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》正式出臺(tái)，圍繞培育產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、提升流通水平、豐富消費(fèi)體驗(yàn)、夯實(shí)配套支撐四方面提出12條創(chuàng)新措施。方案提出，力爭(zhēng)到2027年，四川汽車保有量突破1,850萬(wàn)輛、新能源汽車保有量超過(guò)400萬(wàn)輛、汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)7,000億元。

Apr-06 | 韓國(guó)

韓國(guó)官員近日表示，韓國(guó)政府計(jì)劃向當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)注入3萬(wàn)億韓元（20億美元）的緊急援助，以緩解美國(guó)25%的新關(guān)稅帶來(lái)的打擊。韓國(guó)是受特朗普關(guān)稅影響最嚴(yán)重的國(guó)家之一，其對(duì)美國(guó)的汽車出口占其海外汽車總銷量的近一半。韓國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)部有關(guān)人士表示，雖然具體金額尚未確定，但預(yù)計(jì)將達(dá)到3萬(wàn)億韓元左右。這筆資金將通過(guò)產(chǎn)業(yè)銀行現(xiàn)有的貸款項(xiàng)目支付。

Apr-07 | 日本

日本政府和執(zhí)政聯(lián)盟正在考慮制定一項(xiàng)補(bǔ)充預(yù)算，以應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅和長(zhǎng)期通貨膨脹。日本首相石破茂可能本月指示官員制定預(yù)算，并爭(zhēng)取在本屆議會(huì)會(huì)議期間通過(guò)。日本政府正在考慮采取措施，在美國(guó)出臺(tái)汽車關(guān)稅后刺激國(guó)內(nèi)需求?？赡軙?huì)加強(qiáng)對(duì)不裁員企業(yè)的財(cái)政支持。在價(jià)格緩解措施方面，日本政府正在考慮恢復(fù)電力和天然氣補(bǔ)貼。

Apr-07 | 英國(guó)

英國(guó)政府宣布，為幫助本國(guó)汽車制造業(yè)順利過(guò)渡至電動(dòng)化，將放寬對(duì)企業(yè)逐年銷售電動(dòng)車比例的強(qiáng)制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標(biāo)仍將維持，但企業(yè)可在多個(gè)年度之間靈活調(diào)整電動(dòng)車銷售占比，以避免高額罰款。與此同時(shí)，英國(guó)首相斯塔默承諾將不合規(guī)罰款從1.5萬(wàn)英鎊下調(diào)至1.2萬(wàn)英鎊，并投入23億英鎊用于購(gòu)車稅收減免及充電設(shè)施建設(shè)。部分英國(guó)小型制造商如阿斯頓·馬丁和邁凱倫將被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車，一些混動(dòng)車型也可銷售至2035年。

Apr-09 | 韓國(guó)?

韓國(guó)近日正式宣布針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)采取緊急支持措施，試圖減輕美國(guó)總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策對(duì)該行業(yè)造成的打擊。政府將把汽車購(gòu)置稅從目前的5%下調(diào)至3.5%，直至2025年6月，并將電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼從目前的20%-40%提高到30%-80%，且期限延長(zhǎng)六個(gè)月至今年年底。為了防止出現(xiàn)流動(dòng)性問(wèn)題，政府將把2025年對(duì)汽車制造商的政策融資支持金額從之前計(jì)劃的13萬(wàn)億韓元提高到15萬(wàn)億韓元。

Apr-12 | 中國(guó)-上海?

“上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買10萬(wàn)元以上（含）（以《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬(wàn)元定額補(bǔ)貼。自2025年1月1日至2025年12月31日，個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買10萬(wàn)元以上（含）（以《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的符合條件的燃油小客車，給予一次性1.3萬(wàn)元定額補(bǔ)貼。

Apr-14 | 中國(guó)-廣州?

廣州市培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《廣州市培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市2025年工作要點(diǎn)》，其中提到，加力擴(kuò)圍消費(fèi)品以舊換新。優(yōu)化提升消費(fèi)品以舊換新“廣州模式”，強(qiáng)化產(chǎn)供銷、上下游、政銀企、線上下協(xié)同，進(jìn)一步明確補(bǔ)貼方向、加大補(bǔ)貼力度，帶動(dòng)汽車、家電、數(shù)碼類產(chǎn)品消費(fèi)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)和居民消費(fèi)實(shí)際增加補(bǔ)貼品類，促進(jìn)更多高質(zhì)量耐用消費(fèi)品進(jìn)入居民生活。

Apr-15 | 中國(guó)

工信部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）日前發(fā)布，將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。本次修訂內(nèi)容主要有修訂熱擴(kuò)散測(cè)試，進(jìn)一步明確待測(cè)電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時(shí)間、整車測(cè)試條件，技術(shù)要求從此前的著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)等，調(diào)整為不起火、不爆炸(仍需報(bào)警)，煙氣不對(duì)乘員造成傷害等；新增底部撞擊測(cè)試，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力；新增快充循環(huán)后安全測(cè)試，300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試，要求不起火、不爆炸等。此外，修訂版本明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池，即非驅(qū)動(dòng)類電池不適用；完善絕緣電阻要求，增加包含交流電路電池系統(tǒng)絕緣電阻要求；提升擠壓測(cè)試要求，增加絕緣電阻相關(guān)判定條件。

Apr-15 | 中國(guó)

生態(tài)環(huán)境部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)偽造排放檢驗(yàn)結(jié)果或出具虛假排放檢驗(yàn)報(bào)告情節(jié)嚴(yán)重判定標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)》，細(xì)化明確機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)領(lǐng)域弄虛作假行為的處罰依據(jù)，加大對(duì)違法行為的震懾力度。下一步，市場(chǎng)監(jiān)管部門將持續(xù)緊盯機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)弄虛作假等突出問(wèn)題，聯(lián)合相關(guān)部門加大監(jiān)督檢查和專項(xiàng)整治力度，堅(jiān)決遏制機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)造假亂象，著力營(yíng)造行業(yè)健康發(fā)展生態(tài)。對(duì)依據(jù)兩部門意見(jiàn)被認(rèn)定為情節(jié)嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，將按照大氣污染防治法有關(guān)規(guī)定取消其檢驗(yàn)資格，同時(shí)推動(dòng)行政執(zhí)法與信用懲戒聯(lián)動(dòng)，將處罰信息記入檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)信用檔案，強(qiáng)化聯(lián)合懲戒。

Apr-15 | 美國(guó)

美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，他正考慮對(duì)進(jìn)口汽車和零部件關(guān)稅實(shí)施臨時(shí)豁免，以便讓汽車企業(yè)有更多時(shí)間在美國(guó)建立生產(chǎn)設(shè)施：我正在考慮一些措施來(lái)幫助汽車制造商。它們正在轉(zhuǎn)向使用加拿大、墨西哥等地生產(chǎn)的零部件，它們需要一點(diǎn)時(shí)間，因?yàn)檫@些零部件今后要在美國(guó)本土生產(chǎn)。但他并未具體說(shuō)明對(duì)汽車關(guān)稅的暫停或下調(diào)大概會(huì)持續(xù)多久。

Apr-16 | 中國(guó)

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。部裝備工業(yè)發(fā)展中心、主要汽車生產(chǎn)企業(yè)近60名代表參加會(huì)議。會(huì)議圍繞工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》有關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)入和軟件在線升級(jí)備案要求，聽(tīng)取汽車生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)情況及建議。部裝備工業(yè)發(fā)展中心介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《通知》要求，充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

Apr-16 | 中國(guó)

中國(guó)人民銀行深圳市分行聯(lián)合深圳金融監(jiān)管局等部門共同印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好深圳金融服務(wù)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作的通知》?！锻ㄖ诽岢鲩_(kāi)展金融支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，圍繞深圳“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)加大對(duì)人工智能、具身智能機(jī)器人、新一代信息與通信技術(shù)、新能源汽車、新型儲(chǔ)能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)的融資支持力度，助力深圳民營(yíng)企業(yè)堅(jiān)守主業(yè)、做強(qiáng)實(shí)業(yè)，提升自主創(chuàng)新能力。

Apr-17 | 中國(guó)

公安部道路交通安全研究中心發(fā)文指出，部分駕駛?cè)碎_(kāi)啟輔助駕駛功能后做出玩手機(jī)、睡覺(jué)、聊天、吃東西等危險(xiǎn)行為，不僅違反了道路交通安全法律法規(guī)，也對(duì)其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。根據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》第二十八條，若車企通過(guò)廣告或宣傳材料虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為“自動(dòng)駕駛”），誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買，市場(chǎng)監(jiān)管部門可依據(jù)《中華人民共和國(guó)廣告法》對(duì)虛假宣傳行為處以廣告費(fèi)用5-10倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。若虛假宣傳造成嚴(yán)重后果（如引發(fā)交通事故致人傷亡），可能觸犯《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十二條，可對(duì)責(zé)任人處2年以下有期徒刑或拘役，并處或單處罰金。

Apr-18 | 中國(guó)

商務(wù)部印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)工作方案》，其中提到，開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；ㄔO(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、高端裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，支持業(yè)態(tài)創(chuàng)新，發(fā)展維修、設(shè)計(jì)、研發(fā)、租賃等服務(wù)。發(fā)展新興標(biāo)的租賃業(yè)務(wù)，探索相關(guān)大型設(shè)備異地監(jiān)管。

Apr-18 | 中國(guó)-吉林

吉林省商務(wù)廳宣布，今年以來(lái)吉林省加力推進(jìn)消費(fèi)品以舊換新，汽車、家電、手機(jī)等消費(fèi)品需求持續(xù)釋放。截至4月15日，全省汽車換新近5萬(wàn)輛，家電、手機(jī)等銷售超過(guò)100萬(wàn)件，直接拉動(dòng)銷售達(dá)102億元。

Apr-21 | 中國(guó)

中共中央、國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于實(shí)施自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略的意見(jiàn)》，對(duì)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作作出系統(tǒng)部署。其中提出，支持有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用，開(kāi)展民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)。

Apr-21 | 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

China Association of Automobile Manufacturers（中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）聯(lián)合中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布關(guān)于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應(yīng)用的倡議書(shū)，倡議：規(guī)范營(yíng)銷宣傳行為。其中，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（GB/T40429—2021），杜絕虛假宣傳與過(guò)度營(yíng)銷，避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)已發(fā)布的失實(shí)信息應(yīng)及時(shí)澄清并整改，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任；切實(shí)履行告知義務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機(jī)制等。

Apr-22 | 中國(guó)-吉林

吉林省人民政府辦公廳4月22日發(fā)布《吉林省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》。其中提出，2025年個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并在省內(nèi)購(gòu)買燃油或新能源乘用車新車，按發(fā)票金額分四檔給予3,000元、7,000元、11,000、13,000元或4,000元、8,000元、12,000元、15,000元不同額度的補(bǔ)貼。個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢符合條件的乘用車，并購(gòu)買符合減免車輛購(gòu)置稅的新能源、燃油乘用車，分別給予2萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。支持二手車經(jīng)銷企業(yè)加強(qiáng)主體培育和品牌建設(shè)，推動(dòng)二手車經(jīng)銷企業(yè)做大做強(qiáng)。

Apr-24 | 中國(guó)-上海

上海市商務(wù)委副主任劉敏在上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上表示，將繼續(xù)組織上海汽車消費(fèi)嘉年華的活動(dòng)，將有一批品牌經(jīng)銷商、品牌企業(yè)組織開(kāi)展各項(xiàng)促消費(fèi)等活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家汽車報(bào)廢更新的政策、上海市汽車置換更新政策，來(lái)推動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。劉敏介紹，今年以來(lái)，多個(gè)品牌推出新款新車。4月23日至5月2日舉辦的2025上海國(guó)際車展上，更將迎來(lái)超100款全球首發(fā)新車，涵蓋豪華品牌、自主品牌及新能源車企的最新力作。以新車上市為契機(jī)，上海國(guó)際車展和“五五購(gòu)物節(jié)”期間，全市多個(gè)區(qū)開(kāi)展形式多樣的汽車促消費(fèi)活動(dòng)。

↓下滑閱讀內(nèi)容?

Data Release ??

[?21]

數(shù)據(jù)發(fā)布

Apr-01 | 韓國(guó)?

綜合韓國(guó)五大整車廠商發(fā)布的銷售業(yè)績(jī)，五大車企今年3月國(guó)內(nèi)外總銷量同比減少1.6%，為70.2853萬(wàn)輛。五大車企本土銷量同比增加2.9%，為12.3916萬(wàn)輛；海外銷量同比減少2.6%，為57.8937萬(wàn)輛。

Apr-02 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）公告，根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估，3月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量114萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%，環(huán)比增長(zhǎng)37%。綜合預(yù)估今年1-3月累計(jì)批發(fā)286萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。其中，特斯拉中國(guó)3月乘用車批發(fā)銷量為7.88萬(wàn)輛，遠(yuǎn)高于2月的3.07萬(wàn)輛。

Apr-02 | 日本?

日本六大車企近日公布的2025年一季度在美新車銷量為149.7841萬(wàn)輛，比上年同期增加4.5%。隨著美國(guó)特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車和零部件加征關(guān)稅的措施，新車價(jià)格可能會(huì)上升，在此背景下，關(guān)稅發(fā)動(dòng)前的突擊需求帶動(dòng)所有車商銷量均增長(zhǎng)。

Apr-03 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）發(fā)布數(shù)據(jù)，初步統(tǒng)計(jì)，3月1-31日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售188.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)12%，較上月增長(zhǎng)36%；3月1-31日，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售98.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)39%，較上月同期增長(zhǎng)44%，今年以來(lái)累計(jì)零售241.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。

Apr-03 | 長(zhǎng)安汽車 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Changan Automobile（長(zhǎng)安汽車）發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)，2025年3月銷量26.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.48%。1-3月，長(zhǎng)安汽車銷量70.52萬(wàn)輛，其中自主品牌銷量61.1萬(wàn)輛，自主乘用車銷量45.27萬(wàn)輛，海外銷量15.96萬(wàn)輛，新能源銷量19.42萬(wàn)輛。

Apr-03 | 廣汽集團(tuán) (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司)?

GAC（廣汽集團(tuán)）發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)，2025年3月汽車產(chǎn)量為18.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.65%，本年累計(jì)產(chǎn)量為41.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.09%；3月汽車銷量為17.39萬(wàn)輛，同比下降3.01%，本年累計(jì)銷量為37.11萬(wàn)輛，同比下降9.42%。其中新能源汽車3月銷售3.34萬(wàn)輛，同比下降0.72%。

Apr-03 | 賽力斯 (賽力斯集團(tuán))?

Seres（賽力斯）發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)。2025年1-3月問(wèn)界M9累計(jì)銷量23,290輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)117.83%。今年一季度問(wèn)界系列迎來(lái)持續(xù)迭代升級(jí)，問(wèn)界新M5 Ultra、問(wèn)界M9 2025款今年三月份已相繼上市，家庭智慧旗艦SUV問(wèn)界M8也已開(kāi)啟預(yù)訂即將于4月上市，目前訂單量已突破9萬(wàn)。

Apr-06 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱，2025年乘用車市場(chǎng)降價(jià)促銷力度仍保持較強(qiáng)水平，其中3月降價(jià)車型數(shù)量23款，相對(duì)于歷史來(lái)也是較高水平，但較去年3月份的51款大幅減少，體現(xiàn)了降價(jià)潮大幅降溫。具體來(lái)看，3月純電動(dòng)車型新車降價(jià)的均價(jià)是17.6萬(wàn)元，幅度達(dá)到1.75萬(wàn)元，新車降價(jià)力度達(dá)到9.1%；插混車型新車降價(jià)的均價(jià)是17.9萬(wàn)元，幅度達(dá)到0.9萬(wàn)元，新車降價(jià)力度達(dá)到4.8%；燃油車型新車降價(jià)的均價(jià)是13.2萬(wàn)元，幅度達(dá)到0.78萬(wàn)元，新車降價(jià)力度達(dá)到5.5%；混合動(dòng)力車型新車降價(jià)的均價(jià)是14萬(wàn)元，幅度達(dá)到2.5萬(wàn)元，新車降價(jià)力度達(dá)到15.2%；增程式車型新車降價(jià)的均價(jià)是20.4萬(wàn)元，幅度達(dá)到2.4萬(wàn)元，新車降價(jià)力度達(dá)到10.5%。

Apr-07 | 東風(fēng)汽車 (東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司)?

Dongfeng Motor（東風(fēng)汽車）發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)公告，公司2025年1-3月累計(jì)汽車銷量為388,003輛，同比-25.7%。母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司1-3月累計(jì)汽車銷量為470,595輛，同比-28.8%。

Apr-07 | 高工產(chǎn)業(yè)研究院 (深圳市高工咨詢有限公司)?

Gaogong Industrial Institute（高工產(chǎn)業(yè)研究院）發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》顯示，2025年1-2月全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售228.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量約118.5GWh，同比增長(zhǎng)32%。其中，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量占據(jù)全球59.3%的份額，排名前十企業(yè)占據(jù)六席，國(guó)軒高科同比增幅最高，達(dá)到77%。值得關(guān)注的是，在中國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池配套裝機(jī)大幅增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，全球磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)份額首次超過(guò)三元?jiǎng)恿﹄姵?，占?9.9%。

Apr-09 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，3月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售194.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%環(huán)比增長(zhǎng)40.2%；今年以來(lái)累計(jì)零售512.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%。展望4月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)，乘聯(lián)分會(huì)分析表示，2025年4月共有22個(gè)工作日，與去年4月持平，有利于車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長(zhǎng)。

Apr-09 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車市場(chǎng)零售99.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.0%，環(huán)比增長(zhǎng)45.0%，在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.1%，較去年同期提升8.7個(gè)百分點(diǎn)。3月國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車滲透率72%，豪華車新能源車滲透率35%，而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅6%。

Apr-10 | 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)?

China Automobile Dealers Association（中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）發(fā)布2025年3月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果：3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.56，環(huán)比下降3.1%，同比持平，庫(kù)存水平處于警戒線以上，高于合理區(qū)間。綜合預(yù)計(jì)，3月份乘用車終端銷量約185萬(wàn)輛。以此測(cè)算，3月末汽車經(jīng)銷商庫(kù)存總量大致在290萬(wàn)輛左右，較上月上漲。

Apr-10 | 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)?

China Automobile Dealers Association（中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅近日解讀《2024-2025年度中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》時(shí)表示，截至2024年底，我國(guó)汽車4S網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為32,878家，較上年減少約2.7%；2024年汽車4S網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)4,419家。其中，退網(wǎng)4S中自主品牌占較大比例，達(dá)65%，主要由于傳統(tǒng)燃油車品牌及新能源品牌云度、哪吒等優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)；合資品牌則近乎全線收縮，占退網(wǎng)比例29%；豪華品牌退網(wǎng)占比6%。4S網(wǎng)絡(luò)雖整體收縮，但內(nèi)部卻此消彼長(zhǎng)，收縮集中體現(xiàn)在非新能源品牌上，新能源品牌的網(wǎng)絡(luò)仍保持增長(zhǎng)。

Apr-14 | 中國(guó)?

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)表示，我國(guó)與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動(dòng)了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快速增長(zhǎng)。一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國(guó)與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%，其中，我國(guó)對(duì)東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過(guò)2成；我國(guó)自東盟進(jìn)口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長(zhǎng)。

Apr-16 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，4月1-13日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售51.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%；今年以來(lái)累計(jì)零售564.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。4月1-13日，全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售27.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，新能源零售滲透率53.3%；今年以來(lái)累計(jì)零售269.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。

Apr-18 | 中國(guó)?

國(guó)新辦舉行經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)例行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹，一季度裝備工業(yè)近7成的重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，增長(zhǎng)量達(dá)到69.2%，比去年同期擴(kuò)大了16.7個(gè)百分點(diǎn)。下一步，工信部將出臺(tái)機(jī)械、汽車、電子裝備等三個(gè)行業(yè)新一輪的穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案，推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備更新，從供需兩側(cè)協(xié)同發(fā)力，全方位擴(kuò)大有效需求。深入實(shí)施“工業(yè)母機(jī)+”、“機(jī)器人+”、高端醫(yī)療裝備等供需對(duì)接和推廣應(yīng)用行動(dòng)，持續(xù)提升重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和安全水平。出臺(tái)相關(guān)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案。

Apr-19 | 中國(guó)-北京?

據(jù)北京海關(guān)消息，今年一季度北京地區(qū)（含中央在京單位）進(jìn)出口7,198.9億元。其中，出口1,480.9億元，較去年同期增長(zhǎng)2.2%。北京外貿(mào)含“新”量進(jìn)一步提升。一季度，北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口128.1億元，同比增長(zhǎng)56%，上拉同期地區(qū)出口增速3.2個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)作用最強(qiáng)。同期，醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)分別出口31.6億元、19億元，同比分別增長(zhǎng)5.8%、119.1%。

Apr-19 | 中國(guó)?

據(jù)央視新聞報(bào)道，我國(guó)具備組合駕駛輔助功能的汽車市場(chǎng)滲透率增長(zhǎng)迅速，目前已進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段，市場(chǎng)滲透率已從2021年的23.5%增長(zhǎng)至2024年的57.3%，預(yù)計(jì)今年L2級(jí)，即部分自動(dòng)駕駛功能汽車的市場(chǎng)滲透率有望突破70%。除此以外，座艙智能化的重要性也與日俱增。其同時(shí)指出，中國(guó)和全球的新車裝載智能化座艙的滲透率分別攀升至73%和58%。

Apr-21 | 中國(guó)?

財(cái)政部4月21日發(fā)布通知，下達(dá)2025年第一批節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超135億元。其中，中央財(cái)政下達(dá)29.1億元，用于預(yù)撥2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。2024年，財(cái)政部等部門啟動(dòng)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)工作，2024年支持了67個(gè)試點(diǎn)縣。截至2024年底，試點(diǎn)縣共建成120千瓦以上充電樁超2,700臺(tái)，累計(jì)充電約590萬(wàn)度，對(duì)帶動(dòng)縣域投資、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、加快新技術(shù)迭代應(yīng)用起到了積極的推動(dòng)作用。此外，中央財(cái)政下達(dá)23.4億元，用于支持燃料電池汽車示范應(yīng)用。

Apr-23 | 中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)?

China Passenger Car Association（中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，4月1-20日市場(chǎng)零售89.7萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)12%，較上月同期下降9%；今年以來(lái)累計(jì)零售602.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)7%。其中，4月1-20日新能源車市場(chǎng)零售47.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)20%，較上月同期下降11%；今年以來(lái)累計(jì)零售289.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)33%。

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Capital Movement

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資本動(dòng)向

Apr-07 | 寧德時(shí)代 & ?蔚來(lái)汽車 (寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司 & 蔚來(lái)汽車有限公司)?

有消息稱，Contemporary Amperex（寧德時(shí)代）正與NIO（蔚來(lái)汽車）進(jìn)行談判，擬收購(gòu)蔚來(lái)旗下負(fù)責(zé)充換電業(yè)務(wù)的公司——蔚來(lái)能源的控股權(quán)。目前蔚來(lái)能源擁有超3,000座換電站。

Apr-08 | 江淮汽車 (安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司)?

JAC（江淮汽車）公告，其控股股東江汽股份計(jì)劃自公告披露之日起6個(gè)月內(nèi)，通過(guò)上海證券交易所集中競(jìng)價(jià)交易方式增持公司股份，累計(jì)增持資金不低于5,000萬(wàn)元且不超過(guò)1億元。增持資金來(lái)源為自有資金，不設(shè)價(jià)格區(qū)間，將根據(jù)公司股票價(jià)格波動(dòng)及資本市場(chǎng)趨勢(shì)實(shí)施。增持前，江汽控股持有公司股份6.15億股，占總股本的28.18%。增持行為符合相關(guān)法律法規(guī)，增持計(jì)劃實(shí)施不會(huì)導(dǎo)致公司股權(quán)分布不具備上市條件及實(shí)際控制人變化。

Apr-09 | 一汽集團(tuán) (中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司)?

FAW Group（一汽集團(tuán)）近日表示，基于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期平穩(wěn)向好的信心，堅(jiān)定看好中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展，持續(xù)履行控股股東責(zé)任，堅(jiān)決支持所屬上市公司高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)所屬上市公司加強(qiáng)市值管理，進(jìn)一步實(shí)施增持回購(gòu)等相關(guān)舉措，維護(hù)廣大投資者利益，為全體股東創(chuàng)造價(jià)值。

Apr-09 | 東風(fēng)汽車 (東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司)?

Dongfeng Motor（東風(fēng)汽車）近日表示，秉持對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的堅(jiān)定信心，東風(fēng)公司積極支持控股上市公司高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)不斷為所有股東創(chuàng)造更高水平的回報(bào)，推動(dòng)控股上市公司多措并舉提升投資價(jià)值，已累計(jì)完成增持回購(gòu)旗下上市公司股票超過(guò)20億元?；趯?duì)公司汽車業(yè)務(wù)前景的信心及長(zhǎng)期投資價(jià)值的認(rèn)可，東風(fēng)公司將進(jìn)一步開(kāi)展股票增持回購(gòu)，鞏固市場(chǎng)信心，助力各方共贏。

Apr-10 | 寧德時(shí)代 (寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司)
?Contemporary Amperex（寧德時(shí)代）近日正式獲批在香港聯(lián)交所上市。據(jù)市場(chǎng)消息，其募資規(guī)模或?qū)⒏哌_(dá)50億美元，超過(guò)美的集團(tuán)的港股上市記錄，躋身2021年快手之后最大規(guī)模IPO行列。同時(shí)據(jù)最新消息，寧德時(shí)代已在5月12日披露發(fā)行階段董事會(huì)公告及刊登注冊(cè)招股書(shū)，宣布正式啟動(dòng)國(guó)際配售簿記，預(yù)計(jì)于5月20日在香港聯(lián)交所主板掛牌并開(kāi)始上市交易。

Apr-17 | 恒大汽車 (恒大集團(tuán))?

China Evergrande New Energy Vehicle（恒大汽車）公告，公司股票繼續(xù)停牌。若股份連續(xù)停牌18個(gè)月，直至2026年9月30日，則聯(lián)交所可取消股份的上市地位。若本公司未能于2026年9月30日前補(bǔ)救導(dǎo)致停牌的問(wèn)題、履行復(fù)牌指引及全面遵守上市規(guī)則以使聯(lián)交所滿意并恢復(fù)股份買賣，則聯(lián)交所上市科將建議聯(lián)交所上市委員會(huì)取消本公司的上市地位。聯(lián)交所有權(quán)在適當(dāng)?shù)那闆r下施加較短的特定補(bǔ)救期或即時(shí)取消本公司的上市地位。本公司將每季度發(fā)布有關(guān)其發(fā)展的最新情況，直至恢復(fù)或取消上市（以較早者為準(zhǔn)）。

Apr-18 | 曹操出行 (吉利控股集團(tuán))?

CaoCao Inc.（曹操出行）近日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)國(guó)際合作司發(fā)布的《關(guān)于境外發(fā)行上市備案通知書(shū)》。公司擬發(fā)行不超過(guò)191,666,800股境外上市普通股，并在香港聯(lián)合交易所上市。

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Financial Report Release

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財(cái)報(bào)發(fā)布

Apr-08 | 比亞迪 (比亞迪股份有限公司)?

BYD（比亞迪）發(fā)布財(cái)務(wù)公告，預(yù)計(jì)一季度盈利人民幣85億元–100億元，同比上升86.04% - 118.88%。同時(shí)，其今年一季度新能源汽車銷量再創(chuàng)同期歷史新高，且海外新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位。

Apr-10 | 長(zhǎng)安汽車 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Changan Automobile（長(zhǎng)安汽車）發(fā)布2024年財(cái)報(bào)，2024年全年，公司營(yíng)業(yè)收入為1,597億元，同比增長(zhǎng)5.58%；凈利潤(rùn)73.2億元，同比下降35.37%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)25.9億元，同比下降31.59%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~48.5億元，同比下降75.58%。長(zhǎng)安汽車全年銷量達(dá)268.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%，創(chuàng)近七年新高，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

Apr-23 | 特斯拉 (特斯拉公司)?

Tesla（特斯拉）發(fā)布截至2025年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2025年第一季度營(yíng)收為193.35億美元，較上年同期的213億美元下降9%。其中，特斯拉2025年第一季度汽車銷售收入為139.67億美元，較上年同期的173.78億美元下降20%；儲(chǔ)能收入為27.3億美元，較上年同期的16.35億美元增長(zhǎng)67%；服務(wù)收入為26.38億美元，較上年同期的22.88億美元增長(zhǎng)15%。第一季度毛利為31.53億美元，較上年同期的37億美元下降15%；毛利率為16.3%，較上年同期的17.4%下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。

Apr-24 | 日產(chǎn) (日產(chǎn)汽車公司)?

Nissan（日產(chǎn)）近日下調(diào)全年?duì)I業(yè)預(yù)期。預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)850億日元，此前預(yù)計(jì)1,200億日元，市場(chǎng)預(yù)估1,187.1億日元。預(yù)計(jì)銷售凈額12.60萬(wàn)億日元，此前預(yù)計(jì)12.50萬(wàn)億日元。同時(shí)，日產(chǎn)汽車公布3月產(chǎn)銷報(bào)告顯示，全球產(chǎn)量為251,261輛，同比減少11.3%，全球銷量為353,463輛，同比減少3.4%。

Apr-24 | 雷諾 (雷諾集團(tuán))?

Renault（雷諾）近期發(fā)布一季度財(cái)報(bào)。2025年第一季度實(shí)現(xiàn)收入117億歐元，預(yù)計(jì)集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率大于7%（包含約1個(gè)百分點(diǎn)的預(yù)估CAFE帶來(lái)的負(fù)面影響）。自由現(xiàn)金流大于20億歐元（包含RNAIPL研發(fā)資本支出所造成的負(fù)面影響，預(yù)計(jì)約2億歐元）。

Apr-25 | 長(zhǎng)安汽車 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Changan Automobile（長(zhǎng)安汽車）發(fā)布2025年一季度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入為341.61億元，同比下降7.73%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)到13.53億元，同比增長(zhǎng)16.81%；扣非凈利潤(rùn)為7.83億元，同比增長(zhǎng)601.31%。此外，長(zhǎng)安汽車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為-35.01億元，與上年同期的52.47億元相比，出現(xiàn)了較大的負(fù)增長(zhǎng)。

Apr-25 | 廣汽集團(tuán) (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司)?

GAC（廣汽集團(tuán)）公告稱，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入196.49億元，同比下降7.95%；凈利潤(rùn)虧損7.32億元，去年同期凈利潤(rùn)12.2億元。主要是本報(bào)告期汽車銷量同比下滑以及汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇促銷投入加大所致。

Apr-25 | 長(zhǎng)城汽車 (長(zhǎng)城汽車股份有限公司)?

Great Wall Motor（長(zhǎng)城汽車）公告稱，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為400.19億元，同比下降6.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為17.51億元，同比下降45.60%。主要原因是公司處于產(chǎn)品換代升級(jí)周期，銷量同比有所下降，以及直營(yíng)體系建設(shè)投入增加。

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Business Updates

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業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)

Apr-01 | 小米集團(tuán) (小米集團(tuán))?

Xiaomi Corporation（小米集團(tuán)）回應(yīng)近期發(fā)生的SU7事故。其就“安徽事故發(fā)生后，小米官方為什么不聯(lián)系家屬？”“車輛發(fā)生事故后為什么會(huì)起火？”“事故后，車門是否能打開(kāi)？”“事故發(fā)生時(shí)，AEB等主動(dòng)安全功能是否觸發(fā)？”等問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。小米官方稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預(yù)警 (FCW) 和緊急制動(dòng) (AEB) 兩個(gè)子功能，作用對(duì)象是車輛、行人、二輪車三類目標(biāo)，其中AEB功能工作速度在8-135km/h之間。這個(gè)功能和行業(yè)同配置的AEB功能類似，目前不響應(yīng)錐桶、石頭、動(dòng)物等障礙物。

Apr-01 | 比亞迪 (比亞迪股份有限公司)?

BYD（比亞迪）披露最新銷量表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月銷量達(dá)377,420輛，同比增長(zhǎng)24.8%。2025年一季度累計(jì)銷量超百萬(wàn)，達(dá)1,000,804輛，同比增長(zhǎng)59.8%，在中國(guó)市場(chǎng)保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先，同時(shí)也為全年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，方程豹品牌銷量增長(zhǎng)迅猛，3月銷量達(dá)8,051輛，同比去年增長(zhǎng)126.8%，實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長(zhǎng)。主銷車型豹5三月銷售6,036輛，穩(wěn)居硬派越野市場(chǎng)前列。

Apr-01 | 起亞 & 華為 (現(xiàn)代汽車集團(tuán) & 華為技術(shù)有限公司)?

據(jù)知情人士透露，Kia（起亞）就智能座艙領(lǐng)域正與Huawei（華為）進(jìn)行密切接觸。未來(lái)發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會(huì)進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改。

Apr-01 | 大眾 & 雷諾 ?& ?斯泰蘭蒂斯 (大眾集團(tuán) & 雷諾汽車 & 斯泰蘭蒂斯集團(tuán))

Volkswagen（大眾）、Renault（雷諾）、Stellantis（斯泰蘭蒂斯）等汽車制造商被歐盟罰款4.58億歐元，原因是它們參與到了一個(gè)非法的報(bào)廢汽車回收壟斷利益集團(tuán)。歐盟調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多達(dá)16家主要的汽車生產(chǎn)商在長(zhǎng)達(dá)十五年的時(shí)間內(nèi)形成反競(jìng)爭(zhēng)協(xié)議。在受到處罰的公司中，大眾汽車被罰款1.28億歐元，Stellantis面臨近7,500萬(wàn)歐元的罰款，雷諾被要求支付8,100萬(wàn)歐元。

Apr-02 | 比亞迪 (比亞迪股份有限公司)?

據(jù)西安市公共資源交易中心發(fā)布的最新消息，BYD（比亞迪）近期以3.75億元的價(jià)格，競(jìng)得一處西咸新區(qū)秦漢新城國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。該地塊面積為806,975.86平方米（約1210.46畝），包含原寶能汽車用地。這是繼1月17日西咸新區(qū)比亞迪實(shí)業(yè)以3.98億元的價(jià)格競(jìng)得一處西咸新區(qū)秦漢新城建設(shè)用地使用權(quán)后，再次出手拿地。

Apr-02 | 坐標(biāo)系 (時(shí)睿智能)?

Orient-Motion（坐標(biāo)系）近日宣布，其電子機(jī)械制動(dòng)技術(shù)（EMB）即將開(kāi)啟量產(chǎn)。通過(guò)產(chǎn)品的平臺(tái)化和標(biāo)準(zhǔn)化，共推出25kN、35kN、45kN、65kN夾緊力的EMB系列產(chǎn)品，可覆蓋車廠多樣化需求，并將全系任意車型配置成本降低至3,488元。目前，坐標(biāo)系在蘇州已建成EMB自動(dòng)化總裝線，并實(shí)現(xiàn)小批量試跑，年底將實(shí)現(xiàn)批量化交付。

Apr-02 | 特斯拉 (特斯拉公司)?

Tesla（特斯拉）近期披露營(yíng)業(yè)表現(xiàn)。今年一季度交付量336,681輛，比上年同期下降13%，市場(chǎng)預(yù)估390,343輛。其中，特斯拉model 3/Y第一季度交付量32.4萬(wàn)輛，比上年同期下降12.4%。特斯拉表示，新款Model Y的產(chǎn)能爬坡繼續(xù)進(jìn)展順利。

Apr-03 | 小馬智行 (北京小馬智行科技有限公司)?

Pony AI（小馬智行）宣布獲得由盧森堡交通與公共工程部（Luxembourg's Ministry of Mobility and Public Works）頒發(fā)的首批Robotaxi測(cè)試許可，成為首批獲準(zhǔn)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展路測(cè)的企業(yè)。這是繼在中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)獲得相關(guān)自動(dòng)駕駛測(cè)試許可后，小馬智行在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一重要進(jìn)展。

Apr-03 | 大眾 (大眾集團(tuán))?

據(jù)消息人士透露，Volkswagen（大眾）近日向美國(guó)經(jīng)銷商發(fā)出內(nèi)部備忘錄，計(jì)劃在其運(yùn)往美國(guó)的汽車標(biāo)價(jià)中增加進(jìn)口費(fèi)用，以應(yīng)對(duì)特朗普政府可能實(shí)施的25%汽車關(guān)稅。這項(xiàng)關(guān)稅政策若落實(shí)，將對(duì)這家歐洲最大汽車制造商造成直接影響。備忘錄還提到，大眾已采取應(yīng)對(duì)措施，包括暫時(shí)暫停通過(guò)墨西哥鐵路運(yùn)輸車輛，并將部分從歐洲運(yùn)抵的車型滯留在港口。大眾發(fā)言人證實(shí)了該備忘錄的存在，但拒絕對(duì)其具體內(nèi)容發(fā)表進(jìn)一步評(píng)論。

Apr-06 | 捷豹路虎 (塔塔集團(tuán)有限公司)?

Jaguar Land Rover（捷豹路虎）宣布，將暫停向美國(guó)出口其在英國(guó)制造的汽車，為期一個(gè)月，公司正探討如何減輕美國(guó)特朗普政府征收25%汽車關(guān)稅后，對(duì)其進(jìn)口成本造成的影響。

Apr-06 | 日產(chǎn) (日產(chǎn)汽車公司)?

Nissan（日產(chǎn)）近日透露，撤回原定4月起實(shí)施的美國(guó)工廠減產(chǎn)計(jì)劃，維持當(dāng)前生產(chǎn)體制。鑒于美國(guó)特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅的措施3日生效，此舉旨在使其本地生產(chǎn)保持現(xiàn)有規(guī)模。日產(chǎn)此前公布計(jì)劃，將部分削減制造SUV“ROGUE”的田納西州工廠的生產(chǎn)排班。此外，日產(chǎn)原先委托組成企業(yè)聯(lián)盟的法國(guó)車企巨頭雷諾在阿根廷生產(chǎn)皮卡，現(xiàn)已改由墨西哥的自家工廠生產(chǎn)。

Apr-07 | 地平線 & 大眾 (北京地平線機(jī)器人有限公司 & 大眾集團(tuán))

Horizen（地平線）與Volkswagen（大眾）宣布，在高階領(lǐng)域基于地平線全場(chǎng)景智能駕駛方案HSD（Horizon SuperDrive?）展開(kāi)進(jìn)一步合作。HSD將作為大眾汽車集團(tuán)智能駕駛研發(fā)的重要技術(shù)支撐，通過(guò)CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）加速研發(fā)，并應(yīng)用于大眾汽車集團(tuán)旗下的車型上。

Apr-08 | 長(zhǎng)城汽車 & 宇樹(shù)科技 (長(zhǎng)城汽車股份有限公司 & 杭州宇樹(shù)科技有限公司)

Great Wall Motor（長(zhǎng)城汽車）公告稱，公司與Unitree Robotics（宇樹(shù)科技）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在機(jī)器人技術(shù)、智能制造等領(lǐng)域開(kāi)展合作，包括但不限于人形機(jī)器人技術(shù)、四足機(jī)器人技術(shù)、機(jī)器人本體軟硬件開(kāi)發(fā)、智能控制系統(tǒng)及智能空間等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

Apr-08 | ?Zoox (亞馬遜)?

Amazon旗下自動(dòng)駕駛公司Zoox近日宣布，將在美國(guó)洛杉磯測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，以加快其在美國(guó)推出商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)的計(jì)劃。該公司的測(cè)試車隊(duì)已在美國(guó)舊金山灣區(qū)、拉斯維加斯、西雅圖、奧斯汀和邁阿密開(kāi)啟運(yùn)營(yíng)。

Apr-09 | 上汽集團(tuán) & OPPO (上海汽車集團(tuán)股份有限公司 & OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司)?

SAIC Motor（上汽集團(tuán)）與OPPO共同宣布，雙方將進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)的深層次融合與產(chǎn)品組合的全方位互融?；谏罨蟮膽?zhàn)略合作，OPPO車機(jī)互融產(chǎn)品，將覆蓋上汽集團(tuán)MG名爵、榮威等自主品牌，以及上汽大眾、上汽奧迪等合資品牌；雙方智能終端的合作將從OPPO手機(jī)拓展至IoT生態(tài)產(chǎn)品，包括但不限于手表、平板等；雙方的合作區(qū)域也將從中國(guó)市場(chǎng)逐步擴(kuò)展到全球市場(chǎng)，包括但不限于歐洲、東南亞等。

Apr-09 | 大眾 (大眾集團(tuán))?

Volkswagen（大眾）披露最新銷量表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，大眾全球交付量達(dá)213萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%。其中，美洲市場(chǎng)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，北美市場(chǎng)同比增長(zhǎng)4%、南美市場(chǎng)同比增長(zhǎng)17%；歐洲板塊持續(xù)發(fā)力，西歐市場(chǎng)同比增長(zhǎng)3%、中歐和東歐同比增長(zhǎng)8%。尤其是歐洲市場(chǎng)憑借113%的純電銷量增幅，鞏固了其電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額約為26%，接近三成。

Apr-09 | 起亞 (現(xiàn)代汽車集團(tuán))?

Kia（起亞）近日宣布下調(diào)2030年電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)。最新目標(biāo)為在2030年銷售419萬(wàn)輛汽車，其中包括126萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和近100萬(wàn)輛混動(dòng)車。此前，起亞的目標(biāo)是在2030年銷售160萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和88.2萬(wàn)輛混動(dòng)車。

Apr-10 | 零跑汽車 (浙江零跑科技股份有限公司)?

Leapmotor（零跑汽車）發(fā)布公告稱，即日起，對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費(fèi)，包括免費(fèi)開(kāi)放高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能。針對(duì)此前已付費(fèi)開(kāi)通NAP功能的用戶，公司將在2025年5月31日前退還相關(guān)費(fèi)用。

Apr-10 | 日產(chǎn) (日產(chǎn)汽車公司)?

Nissan（日產(chǎn)）宣布，將于2027財(cái)年推出搭載日產(chǎn)地面實(shí)況感知技術(shù)、下一代激光雷達(dá)和Wayve AI Driver軟件的下一代ProPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新系統(tǒng)將以日產(chǎn)地面真實(shí)感知（Nissan Ground Truth Perception）技術(shù)為基礎(chǔ)，使用激光雷達(dá)和諸多傳感器感知周圍。據(jù)介紹，Wayve AI Driver軟件由英國(guó)初創(chuàng)公司W(wǎng)yze開(kāi)發(fā)，該公司已從英偉達(dá)、微軟、軟銀集團(tuán)和優(yōu)步等公司籌集超13億美元資金。

Apr-13 | 通用汽車 (通用汽車公司)?

General Motors（通用汽車）宣布將暫停安大略省英格索爾的CAMI裝配廠的生產(chǎn)，裁員將于4月14日開(kāi)始。此后，該工廠生產(chǎn)將暫時(shí)停止，運(yùn)營(yíng)將暫停至2025年10月。在此期間，通用汽車計(jì)劃完成設(shè)備改造工作，為2026款商用電動(dòng)汽車的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。通用汽車稱，當(dāng)在10月恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)，該工廠在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將采用單班制運(yùn)營(yíng)，這也將導(dǎo)致500名工人無(wú)限期失業(yè)。

Apr-14 | 特斯拉 (特斯拉公司)?

Tesla（特斯拉）近期發(fā)布FSD展示視頻，并宣布“無(wú)監(jiān)督”FSD 系統(tǒng)已具備累計(jì)超過(guò)50,000英里的駕駛里程，并且無(wú)需任何人工干預(yù)。這些測(cè)試主要在特斯拉的工廠內(nèi)部進(jìn)行，包括新款Model Y和Cybertruck從生產(chǎn)線到交付停車場(chǎng)的自動(dòng)行駛。據(jù)悉，特斯拉“無(wú)監(jiān)督”FSD公路測(cè)試計(jì)劃即將開(kāi)啟，預(yù)計(jì)6月于奧斯汀率先開(kāi)展。

Apr-15 | 雷克薩斯 (豐田汽車公司)?

Lexus（雷克薩斯）近日競(jìng)得上海市金山區(qū)一宗工業(yè)用地，該地塊占地約112.78萬(wàn)平方米，成交價(jià)13.53億元。地塊出讓年限為工業(yè)用地50年，準(zhǔn)入產(chǎn)業(yè)類型為新能源汽車整車制造、鋰離子電池制造、其他電池制造。此前，雷克薩斯（上海）新能源有限公司于2025年2月18日正式成立，法定代表人為KATO TAKERO，注冊(cè)資本為1,071億日元，類型為有限責(zé)任公司（外國(guó)法人獨(dú)資）。

Apr-15 | 寧德時(shí)代 (寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司)?

Contemporary Amperex（寧德時(shí)代）在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，去年底召開(kāi)換電生態(tài)大會(huì)以來(lái)，公司在換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)方面不斷取得進(jìn)展，今年計(jì)劃建設(shè)1,000個(gè)換電站。近期，公司與中國(guó)石化集團(tuán)簽署了合作框架協(xié)議，雙方將共同建設(shè)覆蓋全國(guó)的換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)；還與蔚來(lái)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此外，公司與滴滴成立了合資公司，共同拓展換電市場(chǎng)。主機(jī)廠方面，今年會(huì)有更多的換電車型陸續(xù)發(fā)布。

Apr-15 | 小鵬汽車 (廣州小鵬汽車科技有限公司)?

Xpeng（小鵬汽車）董事長(zhǎng)何小鵬表示，小鵬汽車已建立“云-軟-硬-芯”的全棧自研AI體系。基于此，小鵬汽車將在2025年底率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛落地；小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系將于2025年第四季度量產(chǎn)上車。此外，2025款小鵬X9也正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為35.98-41.98萬(wàn)元。

Apr-16 | 華為 & 上汽集團(tuán) (華為技術(shù)有限公司 & 上海汽車集團(tuán)股份有限公司)

在鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，Huawei（華為）與上汽集團(tuán)(SAIC Motor）正式發(fā)布全新品牌“SAIC尚界”，首期投入60億元，打造超5,000人尚界團(tuán)隊(duì)，以及專屬超級(jí)工廠。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東表示，尚界品牌首款車型將于今年秋季上市。

Apr-16 | 嵐圖 (東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司)?

VOYAH（嵐圖科技）CEO盧放透露，嵐圖L3級(jí)智能駕駛項(xiàng)目“泰山”將于年內(nèi)發(fā)布，首發(fā)車型為全尺寸大六座SUV。按照計(jì)劃，L3智駕系統(tǒng)未來(lái)兩三年內(nèi)逐步搭載到嵐圖全系車型。

Apr-16 | 小鵬汽車 (廣州小鵬汽車科技有限公司)?

Xpeng（小鵬汽車）近日2024年度報(bào)告中披露，公司在湖北省武漢市擁有一塊面積超過(guò)100萬(wàn)平方米的土地的土地使用權(quán)，該土地使用權(quán)將于2072年或更晚時(shí)間屆滿。公司已于2021年7月開(kāi)始在這塊土地上建設(shè)新的制造基地。截至2025年3月31日，武漢新生產(chǎn)基地的建設(shè)已完成，正等待相關(guān)政府部門辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。集團(tuán)已就長(zhǎng)期銀行貸款抵押廣州及肇慶工廠的若干生產(chǎn)樓以及武漢基地及其廣州小鵬科技園的土地使用權(quán)及武漢基地的設(shè)備，上述各項(xiàng)的總評(píng)估價(jià)值為人民幣53.6億元。

Apr-16 | 法拉利 (法拉利公司)?

Ferrari（法拉利）執(zhí)行官Bendetto Vigna在公司年度股東大會(huì)上表示，公司將繼續(xù)開(kāi)發(fā)汽油、混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車。Vigna稱：“我們將繼續(xù)在內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力和全電動(dòng)這三種動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行投資，為我們的客戶提供最大的選擇自由?！狈ɡ云淦桶l(fā)動(dòng)機(jī)聞名全球，于2019年開(kāi)始銷售混合動(dòng)力車型，并將于2026年10月推出首款全電動(dòng)車型。

Apr-17 | 賽力斯 (賽力斯集團(tuán))?

Seres（賽力斯）董事長(zhǎng)張興海在2024年年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，追求自動(dòng)駕駛，首先要做好智能輔助駕駛，現(xiàn)在正處于做好智能輔助駕駛的階段，離自動(dòng)駕駛還很遠(yuǎn)?！爸挥邪阎悄茌o助駕駛做好，才能支撐智駕下的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，才能讓用戶體驗(yàn)到智能輔助駕駛的樂(lè)趣?！睆埮d海表示，安全一定是智能輔助駕駛的先決條件。

Apr-17 | 現(xiàn)代汽車 (現(xiàn)代汽車集團(tuán))?

Hyundai Motor（現(xiàn)代汽車）因電動(dòng)車海外需求走緩及美國(guó)加征進(jìn)口車關(guān)稅影響，計(jì)劃再度暫停部分產(chǎn)線。據(jù)悉，該公司將自4月24日至30日，暫停位于蔚山廠區(qū)第1工廠第12產(chǎn)線的運(yùn)作，該產(chǎn)線主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)Ioniq5與Kona兩款電動(dòng)車。這是現(xiàn)代汽車今年以來(lái)第二次暫時(shí)停產(chǎn)電動(dòng)車，先前2月已因全球EV需求放緩而停工五天。此次再度暫停生產(chǎn)，反映出全球市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的訂單明顯下滑，特別是來(lái)自歐洲、加拿大與美國(guó)等主要出口市場(chǎng)的需求明顯減弱。

Apr-18 | 斯泰蘭蒂斯 & 零跑汽車 (斯泰蘭蒂斯集團(tuán) & 浙江零跑科技股份有限公司)?

Stellantis（斯泰蘭蒂斯）與Leapmotor（零跑汽車）宣布，雙方即將啟動(dòng)馬來(lái)西亞本地化組裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目將基于Stellantis集團(tuán)現(xiàn)有的位于馬來(lái)西亞吉打州的Gurun工廠展開(kāi)。項(xiàng)目初始投資額為500萬(wàn)歐元（約2,400萬(wàn)林吉特），并計(jì)劃于2025年年底前啟動(dòng)首款零跑車型C10的本地化生產(chǎn)。

Apr-18 | 領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司 (寶馬集團(tuán))?

LingYue Digital Information Technology（領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司）與字節(jié)跳動(dòng)旗下云服務(wù)平臺(tái)火山引擎宣布達(dá)成合作，雙方將圍繞人工智能在汽車營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，以AI+場(chǎng)景高效產(chǎn)品匹配與購(gòu)車建議，精確內(nèi)容引導(dǎo)，全面提升用戶購(gòu)車體驗(yàn)與經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)效能。

Apr-18 | 福特 (福特汽車公司)?

Ford（福特汽車）在發(fā)給經(jīng)銷商的備忘錄中稱，美國(guó)關(guān)稅政策可能會(huì)導(dǎo)致未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)價(jià)格提升。福特稱，這些關(guān)稅的成本可能會(huì)從6月份開(kāi)始在一些汽車交付上轉(zhuǎn)嫁下來(lái)，因?yàn)椤澳承╆P(guān)稅可能至少會(huì)持續(xù)一段時(shí)間”?！翱蛻魧⒂泻芏噙x擇，公司在6月2日之前有大量庫(kù)存可供選擇，”福特表示，“關(guān)稅形勢(shì)是動(dòng)態(tài)的，將繼續(xù)評(píng)估關(guān)稅行動(dòng)的潛在影響?！?/span>

Apr-19 | 豐田 (豐田汽車公司)?

Toyota（豐田）智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理小西良樹(shù)表示，豐田將在中國(guó)建立Regional-ChiefEngineer體制，任用最了解中國(guó)情況的中國(guó)人擔(dān)任研發(fā)責(zé)任人，以其為核心打造汽車。在即將到來(lái)的上海車展上，豐田將在展臺(tái)上全面展示煥新升級(jí)的bZ全矩陣產(chǎn)品，其中，凝聚豐田現(xiàn)地化研發(fā)最新成果的bZ全新車型鉑智7將全球首發(fā)。

Apr-20 | 華為 (華為技術(shù)有限公司)?

Huawei（華為）乾崑智能技術(shù)大會(huì)將于4月22日在上海舉辦，本次活動(dòng)的主題為“以智能創(chuàng)造可能”。目前，已有東風(fēng)猛士科技、深藍(lán)汽車、嵐圖汽車、江汽集團(tuán)股份公司、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽新能源、阿維塔科技多家車企官宣出席本次大會(huì)，共謀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新未來(lái)。

Apr-21 | 上汽通用 (上海汽車集團(tuán)股份有限公司)?

SAIC GM（上汽通用）正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。新架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式，純電/插混/增程3種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn)，滿足未來(lái)全域產(chǎn)品需求。未來(lái)12個(gè)月，別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型。

Apr-22 | 豐田 (豐田汽車公司)?

上海市與Toyota Motor Corporation（豐田汽車公司）合作協(xié)議簽署儀式近日在滬舉行。儀式上，上海市政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府與豐田中國(guó)簽署合作備忘錄，金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務(wù)協(xié)議，協(xié)議的簽署標(biāo)志著由豐田汽車獨(dú)資設(shè)立的雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。

Apr-22 | 上汽通用 (上海汽車集團(tuán)股份有限公司)?

SAIC GM（上汽通用）汽車總經(jīng)理盧曉透露，公司中美雙方股東一直保持高頻密切溝通，在4月7日公司董事會(huì)上對(duì)合資公司未來(lái)發(fā)展達(dá)成了高度一致，“關(guān)于公司續(xù)約，雙方股東的談判正在進(jìn)行中?！贝送?，盧曉表示，“關(guān)稅戰(zhàn)”對(duì)上汽通用的產(chǎn)品影響微乎其微，公司沒(méi)有任何計(jì)劃對(duì)終端售價(jià)進(jìn)行調(diào)整；至于向美國(guó)市場(chǎng)出口部分別克昂科威車型，公司正與美方保持密切溝通，在探討其他計(jì)劃的同時(shí)，密切關(guān)注關(guān)稅走勢(shì)。

Apr-22 | 特斯拉 (特斯拉公司)?

Tesla（特斯拉）在中國(guó)市場(chǎng)宣布，6月30日前，煥新Model Y首次全系推出5年0息，首付7.99萬(wàn)元，月供低至約3,060元；6月30日前，Model 3全系推出限時(shí)8,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，后驅(qū)/長(zhǎng)續(xù)航版疊加5年0息，月供低至約2,460元。

Apr-22 | LG電子 ?(LG集團(tuán))?

LG Electronics（LG電子）近日宣布，將退出電動(dòng)汽車（EV）充電樁業(yè)務(wù)。該公司表示，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求的長(zhǎng)期停滯是其做出這一決定的主要原因。

Apr-25 | 賽力斯 (賽力斯集團(tuán)股份有限公司)?

在2025上海車展期間，Seres（賽力斯）發(fā)布了涵蓋“生命保護(hù)”、“車身防護(hù)”、“健康呵護(hù)”、“隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域的智能安全體系。同時(shí)在發(fā)布會(huì)上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)公布了最新問(wèn)界大數(shù)據(jù)，截至4月20日，問(wèn)界用戶智能增程電動(dòng)行駛總里程超過(guò)124億公里，純電行駛里程占比超過(guò)70%，智能輔助駕駛總里程已超過(guò)20億公里，智能輔助駕駛激活用戶占比超過(guò)74%。

Apr-25 | 法雷奧 (法雷奧)?

在2025年上海車展期間，Valeo（法雷奧）首席執(zhí)行官Christophe Périllat表示,中國(guó)是全球最具活力與創(chuàng)新力的汽車市場(chǎng)，在電動(dòng)化、高級(jí)駕駛輔助、信息互聯(lián)及智能照明等領(lǐng)域引領(lǐng)全球趨勢(shì)。“中國(guó)市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新和速度的要求，激勵(lì)我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)提供更安全、可持續(xù)的出行解決方案?！北緦密囌股?，法雷奧帶來(lái)了眾多創(chuàng)新解決方案，包括智能電動(dòng)化、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、智能照明等多方面的產(chǎn)品。

Apr-26 | 中國(guó)重汽 & 豐田 (中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 & 豐田汽車公司)?

China National Heavy Duty Truck（中國(guó)重汽）與Toyota Motor（豐田汽車）近日在日本名古屋豐田總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的氫燃料電池牽引車已批量交付市場(chǎng)應(yīng)用。未來(lái)，雙方將在氫燃料商用車合作研發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)、推廣應(yīng)用、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域建立更廣泛的合作。

Apr-26 | 保時(shí)捷 (大眾集團(tuán))?

Porsche（保時(shí)捷）于2025上海國(guó)際車展宣布，其位于虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)嘉定片區(qū)的中國(guó)研發(fā)中心已完成戰(zhàn)略性架構(gòu)升級(jí)，全新投建的上海辦公新址計(jì)劃于今年下半年正式投入運(yùn)營(yíng)。

Apr-27 | 萬(wàn)通智控 (萬(wàn)通智控科技股份有限公司)?

Hamaton Automotive Tech （萬(wàn)通智控）公告稱，公司近日與浙江大學(xué)簽訂共建協(xié)議，雙方將成立“浙江大學(xué)-萬(wàn)通智控具身智能感知聯(lián)合研發(fā)中心”，合作內(nèi)容包括智能汽車壓力傳感器件、智能汽車AI傳感器、智能汽車車輛大數(shù)據(jù)模型等科學(xué)研究，以及人才引進(jìn)與培養(yǎng)。公司計(jì)劃3年內(nèi)投入不低于1,000萬(wàn)元人民幣用于中心建設(shè)。

↓下滑閱讀內(nèi)容?

Product & Technology Release

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產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)布

Apr-01 | 廣汽集團(tuán) (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司)?

GAC（廣汽集團(tuán)）傳祺高端車系向往S7近日正式上市，新車定位中大型五座新能源SUV，售價(jià)16.98萬(wàn)-22.38萬(wàn)元。新車搭載行業(yè)首創(chuàng)的“一車雙模、一車三用”技術(shù)，提供了“智能混動(dòng)+超級(jí)增程”兩種模式以及“純電、插混、增程”三種能源選擇。在智能駕駛方面，傳祺向往S7搭載英偉達(dá)Orin-X芯片和全車27組車規(guī)級(jí)傳感器，僅25毫米厚的激光雷達(dá)同級(jí)最薄，最遠(yuǎn)探測(cè)距離超過(guò)200米。同時(shí)，廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕系統(tǒng)與Momenta聯(lián)合打造的一段式端到端智駕大模型，也讓傳祺向往S7的智駕能力更加出色。

Apr-01 | 阿維塔 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Avatr（阿維塔）第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品阿維塔06近日開(kāi)啟預(yù)售，共推出5款配置車型，預(yù)售價(jià)21.59萬(wàn)元起，新車將于4月正式上市。作為阿維塔旗下第四款車型，阿維塔06定位中型轎車，提供純電和增程動(dòng)力選擇，其中增程版搭載1.5T增程器，綜合續(xù)航1,200km，純電版CLTC續(xù)航最高650km。此外，該車提供激光雷達(dá)+乾崑智駕純視覺(jué)兩種智駕方案，其中激光雷達(dá)版搭載華為乾崑智駕ADS 3.3，配備包括1顆192線激光雷達(dá)在內(nèi)共27個(gè)智駕傳感器，支持“車位到車位”和泊車代駕等功能。

Apr-02 | 日產(chǎn) (日產(chǎn)汽車公司)?

Nissan（日產(chǎn)）Z9皮卡近日開(kāi)啟預(yù)售，共推出Z9、Z9 GT兩種版本，價(jià)格區(qū)間11.99萬(wàn)-18.19萬(wàn)元。同時(shí)，為滿足越野“老炮”的需求，鄭州日產(chǎn)還將推出25萬(wàn)元級(jí)的Z9 GTS版本。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)公布全球多元越野平臺(tái)“星核”和“全場(chǎng)景電混科技”PHEV技術(shù)，并宣布未來(lái)二年共9款新車上市。按計(jì)劃，Z9 PHEV版將于5月推出；代號(hào)為P20 PHEV的皮卡，將在上海車展全球首發(fā)并于年內(nèi)上市；明年將推出搭載新能源技術(shù)的硬派SUV和CDV，并出口海外市場(chǎng)。

Apr-03 | 戴姆勒 (戴姆勒卡車)?

Daimler（戴姆勒）近日宣布，該公司已推出梅賽德斯-奔馳下一代燃料電池卡車的首批原型車，并于瑞士瓦萊州的辛普朗山口進(jìn)行了為期14天的測(cè)試，包括燃料電池、高壓電池、電驅(qū)動(dòng)橋、儲(chǔ)氫系統(tǒng)和熱管理等。兩輛梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料電池原型車在最高海拔超2,000米、從600米高度開(kāi)始爬升等條件下，以總重40噸，總計(jì)行駛6,500公里，累計(jì)爬升8.3萬(wàn)米。下一代燃料電池卡車計(jì)劃在沃爾特工廠完成組裝，并有望于2026年底在客戶車隊(duì)投入使用。

Apr-07 | 寶駿汽車 (上海汽車集團(tuán)股份有限公司)?

Bao Jun（寶駿汽車）首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境正式開(kāi)啟預(yù)售。享境提供140km插混標(biāo)準(zhǔn)版、140km插混豪華版、600km純電標(biāo)準(zhǔn)版、600km純電豪華版4款車型選擇，預(yù)售價(jià)區(qū)間13.28萬(wàn)-15.58萬(wàn)元。其中，基于靈眸智駕進(jìn)階版，寶駿享境新增“漫游探索車位”與“云端地圖”2項(xiàng)全新泊車功能，當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)車位被占時(shí)，前者可自動(dòng)尋找并泊入空車位；后者覆蓋全國(guó)20多個(gè)城市的熱門停車場(chǎng)，用戶到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)，即可提前選好車位智能泊入。

Apr-08 | 長(zhǎng)安汽車 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Changan Automobile（長(zhǎng)安汽車）三款經(jīng)典車型完成再進(jìn)化。第三代CS55PLUS上市，指導(dǎo)價(jià)10.69萬(wàn)-11.39萬(wàn)元，疊加現(xiàn)金禮及補(bǔ)貼后6.79萬(wàn)元起；第三代逸動(dòng)上市，指導(dǎo)價(jià)8.39萬(wàn)-9.69萬(wàn)元，疊加現(xiàn)金禮及補(bǔ)貼后4.79萬(wàn)元起；第二代UNI-V上市，指導(dǎo)價(jià)10.89萬(wàn)-12.39萬(wàn)元，疊加現(xiàn)金禮及補(bǔ)貼后7.69萬(wàn)元起。

Apr-08 | 小鵬汽車 (廣州小鵬汽車科技有限公司)?

Xpeng（小鵬汽車）2025款小鵬X9正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元起。小鵬汽車表示，2025款小鵬X9全系標(biāo)配圖靈AI智駕，標(biāo)配800V平臺(tái)，百公里能耗16.2kWh，搭載零重力座椅+21.4英寸護(hù)眼娛樂(lè)屏，首創(chuàng)智能指壓按摩座椅，支持前排有人狀態(tài)下零重力模式，全車覆蓋26.6㎡軟包空間，搭配10.8L冰箱與五門電吸系統(tǒng)。2025款小鵬X9進(jìn)行了496項(xiàng)零部件升級(jí)和35%零部件煥新，展車已陸續(xù)到達(dá)全國(guó)214城市超500家門店。

Apr-09 | 廣汽集團(tuán) (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司)?

GAC（廣汽集團(tuán)）在廣東省人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布具身智能機(jī)器人核心部件——新一代一體式關(guān)節(jié)產(chǎn)品和低壓伺服驅(qū)動(dòng)器，產(chǎn)品覆蓋機(jī)器人從精密操作到高負(fù)載運(yùn)動(dòng)的全場(chǎng)景需求。根據(jù)規(guī)劃，廣汽集團(tuán)計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)一體式關(guān)節(jié)產(chǎn)品和低壓伺服驅(qū)動(dòng)器的產(chǎn)業(yè)化，進(jìn)行小批量試產(chǎn)試銷；2026年推動(dòng)自研零部件的大批量推廣應(yīng)用，面向全行業(yè)供貨，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代；2027年布局包括腦機(jī)技術(shù)等在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)方向，進(jìn)一步拓展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。

Apr-09 | 比亞迪 (比亞迪股份有限公司)?

BYD（比亞迪）王朝系列全新旗艦車型漢L和唐L正式上市，其中漢L售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)元，唐L售價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。新車均搭載比亞迪超級(jí)e平臺(tái)、第五代DM-p混動(dòng)、兆瓦閃充、天神之眼B等技術(shù)。此外，5分鐘補(bǔ)能400km、2秒級(jí)零百加速、超300km/h極速，及DiDyna智能底盤與云輦系統(tǒng)。

Apr-09 | 北京汽車 (北京汽車集團(tuán)有限公司)?

Beijing Automotive（北京汽車）BJ40增程日前正式上市，分標(biāo)準(zhǔn)版和進(jìn)階版，官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元，疊加國(guó)補(bǔ)和置換補(bǔ)貼后煥新價(jià)最低15.48萬(wàn)元起。定位為超級(jí)增程智駕硬派SUV的BJ40增程款，搭載40.3度三元鋰電，可實(shí)現(xiàn)152KM純電續(xù)航里程；在滿油滿電下，可實(shí)現(xiàn)1,200公里的綜合續(xù)航。在超級(jí)越野方面，新車配備全地形智電ATS系統(tǒng)，共有11種駕駛模式；配備同級(jí)唯一“三把鎖+智電全時(shí)四驅(qū)”，智能電控中鎖響應(yīng)時(shí)間較傳統(tǒng)機(jī)械中鎖快30倍。

Apr-10 | 上汽集團(tuán) (上海汽車集團(tuán)股份有限公司)?

SAIC Motor（上汽集團(tuán)）總裁賈健旭表示，上汽新一代固態(tài)電池將于今年底在全新MG4上量產(chǎn)應(yīng)用；2027年，上汽首款全固態(tài)電池“光啟電池”將落地。去年11月，上汽集團(tuán)曾表示新一代固態(tài)電池計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。能量密度更高，能量密度超過(guò)400wh/kg，體積能量密度超過(guò)820wh/L，電池容量能夠超過(guò)75Ah。

Apr-10 | 大眾 (大眾集團(tuán))?

Volkswagen（大眾）董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德透露，大眾集團(tuán)將有7款全球首發(fā)車型亮相2025上海車展，并將首次發(fā)布專為中國(guó)市場(chǎng)打造、AI賦能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。其中包括PPE平臺(tái)奧迪全新純電動(dòng)車型、全新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型，及三款大眾品牌新一代智能網(wǎng)聯(lián)概念車。按照規(guī)劃，到2027年，大眾集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)上市超過(guò)20款電動(dòng)化車型；至2030年，將在華提供約30款純電動(dòng)車型。至2030年大眾希望占據(jù)15%以上的市場(chǎng)份額，80%為新能源產(chǎn)品。

Apr-10 | 零跑汽車 (浙江零跑科技股份有限公司)?

Leapmotor（零跑汽車）零跑B10正式上市，新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.98萬(wàn)元至12.98萬(wàn)元。作為一輛緊湊型SUV，在智能座艙方面，零跑B10搭載高通8295芯片，配合LeapmotorOS4.0Plus交互系統(tǒng)，以及DeepSeek和通義千問(wèn)兩大AI語(yǔ)音大模型。此外，零跑B10將在6月開(kāi)啟全球路試，2025年將登陸全球超20個(gè)國(guó)家與地區(qū)市場(chǎng)。

Apr-10 | 吉利汽車 (浙江吉利控股集團(tuán)有限公司)?

Geely Auto（吉利汽車）銀河星耀8正式開(kāi)啟預(yù)售，推出搭載雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混的雙動(dòng)力版本，共計(jì)5個(gè)版型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元至17.38萬(wàn)元。作為全球首款5米級(jí)、3升級(jí)豪華電混轎車，全系標(biāo)配“千里浩瀚”高階智駕系統(tǒng)，動(dòng)力方面首次搭載雷神EM-P超級(jí)電混技術(shù)，綜合扭矩達(dá)605N·m，零百加速6秒，饋電油耗3L/百公里。

Apr-10 | 奇瑞汽車 (奇瑞控股集團(tuán)有限公司)?

Chery Automobile（奇瑞汽車）超能混動(dòng)新家轎——2025款風(fēng)云A8在奇瑞“混動(dòng)之夜”上市，現(xiàn)金一口價(jià)8.99萬(wàn)元起。新車搭載的CDM5.0，由第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT與高性能混動(dòng)專用電池組成。其中，1.5T高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，其通過(guò)第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大“獨(dú)門技術(shù)”，使熱效率達(dá)44.5%。

Apr-12 | 廣汽集團(tuán) (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司)?

GAC（廣汽集團(tuán)）發(fā)布多款車規(guī)級(jí)芯片，分別與中興微電子、裕太微電子、仁芯科技、矽力杰、極海、奕斯偉、杰華特、國(guó)芯、美泰等公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。其中，與中興微電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)的C01芯片，是我國(guó)首款自主設(shè)計(jì)的新一代16核心多域融合中央計(jì)算處理芯片；與裕太微電子共同打造的G-T01芯片，是擁有國(guó)內(nèi)最高容量的國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)千兆以太網(wǎng)TSN交換芯片；與仁芯科技聯(lián)合開(kāi)發(fā)的G-T02芯片，是全球首款帶寬高達(dá)16Gbps的SerDes芯片；與矽力杰開(kāi)發(fā)的G-K01芯片，是全球首款符合ASIL-D功能安全等級(jí)的6核RISC-V芯片。

Apr-14 | 小鵬汽車 (廣州小鵬汽車科技有限公司)?

Xpeng（小鵬汽車）首次披露正在研發(fā)720億參數(shù)的超大規(guī)模自動(dòng)駕駛大模型，即“小鵬世界基座模型”。未來(lái)，小鵬將通過(guò)云端蒸餾小模型的方式將基模部署到車端，給“AI汽車”配備全新的大腦。這款模型同時(shí)也將賦能小鵬的AI機(jī)器人、飛行汽車等。

Apr-15 | 吉利汽車 (浙江吉利控股集團(tuán)有限公司)?

Geely Auto（吉利汽車）旗下極氪007 GT純電獵裝車正式上市，售價(jià)20.29萬(wàn)元起。作為品牌第二款純電獵裝車，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)與800V高壓平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，CLTC續(xù)航最高達(dá)825km。此外，車輛內(nèi)置雙英偉達(dá)DEIVE Orin-X芯片，號(hào)稱可實(shí)現(xiàn)“暗光環(huán)境/對(duì)向車道遠(yuǎn)光燈干擾，提前100米識(shí)別障礙物”，同時(shí)行業(yè)首發(fā)“機(jī)械車位離車泊入”功能。

Apr-15 | 沃爾沃 (沃爾沃集團(tuán))?

Volvo（沃爾沃）進(jìn)口旗艦大六座全新XC90正式上市，新車提供5個(gè)配置版本，限時(shí)參考尊享價(jià)47.9萬(wàn)元起，并提供總價(jià)值超15萬(wàn)元的上市權(quán)益。全新XC90搭載油＋電雙動(dòng)力總成，配以智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，可在純電、純油、油電混合切換，實(shí)現(xiàn)超1,000km長(zhǎng)續(xù)航。

Apr-16 | 國(guó)軒高科 (國(guó)軒高科)?

Gotion High-tech（國(guó)軒高科）在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已成功研發(fā)出車規(guī)級(jí)全固態(tài)成品電芯“金石電池”，預(yù)計(jì)2027年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)及裝車測(cè)試。

Apr-16 | 賽力斯 (賽力斯集團(tuán))?

Seres（賽力斯）問(wèn)界M8正式上市，售價(jià)35.98萬(wàn)起。問(wèn)界M8提供享六座與大五座版本，搭載HUAWEI ADS 3.3高階智能駕駛系統(tǒng)、華為途靈平臺(tái)與七重安全保護(hù)。問(wèn)界M8享六座36.98萬(wàn)元起，大五座35.98萬(wàn)元起，首銷期下定即享27,000元權(quán)益。最新數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M8上市一小時(shí)內(nèi)大定突破2萬(wàn)臺(tái)。

Apr-16 | 比亞迪 (比亞迪股份有限公司)?

BYD（比亞迪）個(gè)性化品牌方程豹鈦3正式上市，共計(jì)5個(gè)版本，售價(jià)13.38萬(wàn)元起。鈦3基于全新EVO+平臺(tái)打造，全系標(biāo)配比亞迪天神之眼C高階智駕、CTB整車安全架構(gòu)，新車還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，該車可選配靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，讓出行趣味性更強(qiáng)。

Apr-17 | 大眾 (大眾集團(tuán))?

Volkswagen（大眾）表示，在2025上海車展上，公司將推出其首款自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADAS）。該系統(tǒng)旨在提供特別無(wú)縫和安全的駕駛體驗(yàn)，由CARIAD的合資企業(yè)CARIZON開(kāi)發(fā)，并由智能人工智能驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)GAIA訓(xùn)練，提供高達(dá)2++級(jí)的高精度和完全以安全為中心的駕駛功能，以為向L3級(jí)及以上發(fā)展鋪平道路。

Apr-18 | 智己汽車 (智己汽車科技有限公司)?

IM Motors（智己汽車）首款增程式車型將于今年7月上市，并將配備L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以及在上海開(kāi)通首條L4級(jí)智能駕駛ROBOTAXI試運(yùn)行線路。技術(shù)封面將主要由上汽負(fù)責(zé)，車型采用智己品牌車型。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤同時(shí)表示，智己品牌計(jì)劃在今年底實(shí)現(xiàn)全成本口徑的盈利。

Apr-18 | 地平線 (北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司)?

Horizen（地平線）宣布，該公司城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD作為奇瑞“獵鷹”的一款先進(jìn)方案，將和征程6P在星途品牌上全球首發(fā)，并于2025年9月正式量產(chǎn)。據(jù)悉，次發(fā)布的地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD是國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬結(jié)合全棧開(kāi)發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，搭載當(dāng)前超高算力的國(guó)產(chǎn)智駕計(jì)算方案征程6P，創(chuàng)新采用生成式端到端技術(shù)架構(gòu)，打造全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的類人城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。

Apr-18 | 長(zhǎng)安汽車 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Changan Automobile（長(zhǎng)安汽車）旗下深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版正式上市，新車主限時(shí)煥新價(jià)分別為15.29萬(wàn)元、16.69萬(wàn)元、19.69萬(wàn)元。新車配備雙電機(jī)真四驅(qū)兩把鎖、同級(jí)唯一空懸+CDC+主動(dòng)魔毯等優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配行泊一體智駕輔助系統(tǒng)與智能交互系統(tǒng)。發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)G318無(wú)憂穿越版聯(lián)合有“戶外奧斯卡”之稱的肯道爾國(guó)際山地電影節(jié)，共同發(fā)布了2025追峰計(jì)劃，并設(shè)置多項(xiàng)“共享世界”專項(xiàng)用戶特權(quán)。

Apr-18 | 智己汽車 (智己汽車科技有限公司)?

IM Motors（智己汽車）全新智己L6正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.99萬(wàn)元起。全新智己L6配備瞬感智控防曬天幕和舒適科技貝果舒壓系統(tǒng)，前者可實(shí)現(xiàn)99.99%全波段紫外線隔絕。全系配備雙重升級(jí)的靈蜥數(shù)字底盤，爆胎瞬間毫秒識(shí)別響應(yīng)且擁有4.69米超小轉(zhuǎn)彎半徑。智能化方面，全新智己L6配備“滿血版”Momenta賦能IM AD3.0，全系配備超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)，一段式端到端大模型可做到“全國(guó)都能用”，并攜手阿里系首發(fā)“IM AIOS生態(tài)座艙”。

Apr-19 | 蔚來(lái)汽車 (蔚來(lái)汽車有限公司)?

NIO（蔚來(lái)汽車）全新品牌firefly螢火蟲(chóng)首款同名車型正式上市，提供自在版、發(fā)光版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，售價(jià)分別為11.98萬(wàn)元和12.58萬(wàn)元。新車已入駐全國(guó)300余家蔚來(lái)門店，將于4月29日開(kāi)啟交付。firefly螢火蟲(chóng)按照最新中歐新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程雙五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，車身高強(qiáng)度鋼鋁材料混合占比達(dá)83.4%。此外，新車采用35,700Nm/deg抗扭剛度、2,000MPa潛艇級(jí)后縱梁、全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊和13項(xiàng)主動(dòng)安全功能。firefly螢火蟲(chóng)共享蔚來(lái)補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，交付即享2.6萬(wàn)余根蔚來(lái)充電樁及123萬(wàn)余根第三方充電樁，后續(xù)將接入蔚來(lái)第五代換電站。

Apr-19 | 上汽集團(tuán) (上海汽車集團(tuán)股份有限公司)?

SAIC Motor（上汽集團(tuán)）旗下2025款五菱繽果正式上市，共推出五個(gè)配置，上市當(dāng)日至5月31日，購(gòu)車限時(shí)先享置換一口價(jià)5.38萬(wàn)-7.88萬(wàn)元。2025款五菱繽果提供203km、333km、410km三種續(xù)航可選，全系標(biāo)配直流快充，僅需35分鐘即可從30%補(bǔ)能至80%。整車NVH全面升級(jí)，8處隔音優(yōu)化。此外，新車升級(jí)懷擋設(shè)計(jì)，配備雙10.25英寸懸浮高清大聯(lián)屏，搭載LingOS靈語(yǔ)智能操作系統(tǒng)、多項(xiàng)無(wú)感出行、遠(yuǎn)程操控功能配置。

Apr-19 | 吉利汽車 (浙江吉利控股集團(tuán)有限公司)?

Geely Auto（吉利汽車）正式發(fā)布四座超豪華旗艦的特別版本——極氪009光輝典藏版，官方零售價(jià)為89.90萬(wàn)元起。作為全球加速最快的MPV，新車零百加速僅需3.9秒；全球充電速度最快的MPV，搭載5C麒麟電池，SoC從10%充至80%，僅需11分半，增加續(xù)航里程超過(guò)500公里；全球底盤響應(yīng)速度最快的四座MPV，搭載CCD電磁減振和雙腔空氣懸架的智能魔毯底盤，可以在毫秒間，調(diào)節(jié)懸掛軟硬，時(shí)刻保持車身平穩(wěn)。

Apr-20 | 奇瑞汽車 (奇瑞控股集團(tuán)有限公司)?

Chery Automobile（奇瑞汽車）全新皮卡品牌——RELY威麟正式全球發(fā)布，將涵蓋高效燃油、增程混動(dòng)、插電混動(dòng)以及純電等領(lǐng)域，將衍生出超過(guò)16種產(chǎn)品組合，形成全能源動(dòng)力解決方案。該品牌事業(yè)部總經(jīng)理張佳明介紹，威麟將開(kāi)啟強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品進(jìn)擊戰(zhàn)略，未來(lái)四年內(nèi)，每年都將推出一個(gè)全新產(chǎn)品系列，構(gòu)建起涵蓋四大產(chǎn)品線的戰(zhàn)略版圖，實(shí)現(xiàn)全品類、全尺寸、全場(chǎng)景的立體式覆蓋。

Apr-21 | 長(zhǎng)城汽車 (長(zhǎng)城汽車股份有限公司)?

Great Wall Motor（長(zhǎng)城汽車）旗下全新魏牌高山開(kāi)啟預(yù)售，分為高山7/8/9三個(gè)版本，共推出3款車型，其中高山9為37.98萬(wàn)，高山8為32.98萬(wàn)，而高山7則將采用用戶參與定價(jià)的方式確定最終售價(jià)。新車全系標(biāo)配Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)圖全場(chǎng)景NOA覆蓋，并全系搭載長(zhǎng)城汽車Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成，集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等混動(dòng)模式，系統(tǒng)最大功率337kW，峰值扭矩644N·m，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)5.7秒。

Apr-21 | 阿維塔 (重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司)?

Avatr（阿維塔）旗下阿維塔06近日正式上市，新車推出了純電和增程雙動(dòng)力，共5個(gè)車型版本，官方指導(dǎo)價(jià)為20.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元，權(quán)益后僅19.19萬(wàn)元起。作為同級(jí)別唯一同時(shí)提供純電與增程雙動(dòng)力的轎車，阿維塔06同時(shí)也是雙動(dòng)力全系使用寧德時(shí)代電池的產(chǎn)品。其中，純電版入門即為800V高壓架構(gòu)，搭載寧德時(shí)代超充電池，10分鐘即可從30%充至80%，CLTC續(xù)航里程可達(dá)650km，雙電機(jī)車型最大功率高達(dá)440kW，零百加速僅3.9秒；增程版搭載高效1.5T專用增程器，純電續(xù)航最高230km，綜合續(xù)航突破1,190km，饋電油耗低至5.36L/100km。

Apr-22 | 梅賽德斯-奔馳 (梅賽德斯-奔馳集團(tuán))?

在Mercedes-Benz（梅賽德斯-奔馳）品牌科技日活動(dòng)上，全新純電長(zhǎng)軸距CLA和VisionV概念車迎來(lái)亮相。其中，MMA平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)車型——全新純電長(zhǎng)軸距CLA完成全球首次亮相，該車CLTC工況續(xù)航高達(dá)866公里，電耗僅10.9千瓦時(shí)/100公里；VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)的前瞻之作——VisionV概念車全球首秀，該車定位豪華MPV。此外，梅賽德斯-奔馳的神經(jīng)形態(tài)計(jì)算、In-drive制動(dòng)系統(tǒng)、太陽(yáng)能涂層等前瞻科技也系數(shù)登場(chǎng)。

Apr-22 | 安波福 (安波福公共有限公司)?

Aptiv（安波福）宣布，將首次推出由中國(guó)本土開(kāi)發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于中國(guó)的風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（RTOS）和風(fēng)河虛擬化平臺(tái)Hypervisor。其中，風(fēng)河中國(guó)RTOS繼承了風(fēng)河VxWorks內(nèi)核代碼，兼具高性能和高可靠性，即將通過(guò)ISO26262ASIL-D級(jí)功能安全認(rèn)證；風(fēng)河中國(guó)虛擬化平臺(tái)Hypervisor在汽車電子架構(gòu)向艙駕泊融合發(fā)展的趨勢(shì)下，它與豐富多樣的車載場(chǎng)景和多種主流車載操作系統(tǒng)深度適配，其通過(guò)靈活搭載不同SoC提供廣泛生態(tài)支持，成為實(shí)現(xiàn)硬件整合與軟件定義汽車的核心引擎。此外，安波福中國(guó)首次將SDN技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，助力OEM靈活部署智能汽車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，該技術(shù)主要優(yōu)勢(shì)包括開(kāi)放式架構(gòu)支持持續(xù)進(jìn)化、智能流量調(diào)度、優(yōu)化系統(tǒng)資源、主動(dòng)安全防御構(gòu)建更安全的車載網(wǎng)絡(luò)等。

Apr-23 | 光峰科技 (深圳光峰科技股份有限公司)?

Appotronics（光峰科技）全球首發(fā)“靈境”智能車載光學(xué)系統(tǒng)，該方案最大的亮點(diǎn)是將AI與車載光學(xué)技術(shù)深度融合，用戶只需輕輕說(shuō)出語(yǔ)音指令，便能精準(zhǔn)控制對(duì)應(yīng)區(qū)域的投影設(shè)備和投影內(nèi)容。目前，光峰科技累計(jì)獲得13個(gè)車載定點(diǎn)，涵蓋車規(guī)級(jí)巨幕、激光投影燈、車燈模組等產(chǎn)品。

Apr-23 | 零跑汽車 (浙江零跑科技股份有限公司)?

零跑汽車B系列的第二款車型零跑B01迎來(lái)全球首秀。新車基于LEAP 3.5電子電氣架構(gòu)打造，并預(yù)計(jì)延續(xù)零跑B10的智能化配置，搭載高通8295數(shù)字座艙芯片及8650智能駕駛芯片，配合激光雷達(dá)等感知硬件，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)自動(dòng)導(dǎo)航及記憶泊車等L2+級(jí)駕駛輔助功能。

Apr-24 | 智己汽車 (智己汽車科技有限公司)?

IM Motors（智己汽車）在2025上海車展期間正式發(fā)布“線控?cái)?shù)字底盤技術(shù)”，其以整車X、Y、Z三向六自由度數(shù)字化融合控制為核心，帶來(lái)車輛運(yùn)動(dòng)能力的提升，讓近5米長(zhǎng)的車身可實(shí)現(xiàn)4.69米的極致轉(zhuǎn)彎半徑。根據(jù)計(jì)劃，2025年第四季度，搭載前后純線控轉(zhuǎn)向的第三代技術(shù)將在智己全新旗艦車型上首發(fā)；2026年，第四代技術(shù)搭載干式線控制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)靈蜥數(shù)字底盤全棧線控化，結(jié)合AI大模型，實(shí)現(xiàn)預(yù)判式運(yùn)動(dòng)控制。

Apr-24 | 采埃孚 (采埃孚股份公司 )?

ZF（采埃孚）在2025上海車展期間宣布，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求推出的新一代總成和零部件產(chǎn)品新近在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并已獲得中國(guó)汽車制造商訂單，金額超10億歐元。該公司介紹，中國(guó)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的行星齒輪同軸減速器今年上半年首次在中國(guó)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，且在杭州的電驅(qū)動(dòng)工廠將在今年6月開(kāi)始量產(chǎn)下一代800V電機(jī)，搭載于國(guó)內(nèi)以及國(guó)際客戶。此外，采埃孚在沈陽(yáng)的電驅(qū)動(dòng)工廠將在今年第三季度開(kāi)始量產(chǎn)下一代電驅(qū)系統(tǒng)，搭載于國(guó)際豪華汽車的電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。

Apr-25 | 理想汽車 (理想汽車)?

在2025上海車展期間，Li Auto（理想汽車）正式發(fā)布理想MEGA家族新成員——理想MEGA Home家庭特別版，以及全新升級(jí)的理想MEGA Ultra智能煥新版和理想L6智能煥新版。此外，理想汽車自研汽車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”部分模塊代碼也已于4月23日正式登陸理想汽車官網(wǎng)的“開(kāi)源社區(qū)”，并將在未來(lái)定期發(fā)布新模塊。

Apr-26 | 星星充電 (萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司)?

Star Charge（星星充電）“液冷超充2.0”兩兆瓦超充系統(tǒng)于2025上海車展亮相，聚合功率池能力躍升至10兆瓦，雙槍輸出電流提升至2,400A，啟動(dòng)時(shí)間縮短至3秒。液冷雙槍作為核心設(shè)備，已在全球?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；逃谩４舜紊?jí)后，單槍輸出電流可達(dá)1,200A，雙槍并行最大電流提升至2,400A，滿足重卡、電動(dòng)船舶等高能耗場(chǎng)景需求。終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)3秒極速啟動(dòng)與0鎖槍設(shè)計(jì)，用戶無(wú)需等待，即插即用。

Apr-27 | 極氪 (浙江吉利控股集團(tuán)有限公司)?

Zeekr（極氪）9X在2025上海車展期間迎來(lái)全球首秀。作為全球首款采用全棧900V高壓架構(gòu)的超級(jí)電混，新車搭載全行業(yè)最強(qiáng)的6C驍遙電池，并采用極氪千里浩瀚智能輔助駕駛H9方案，擁有L3級(jí)智能輔助駕駛能力的技術(shù)架構(gòu)，該方案全球首發(fā)搭載雙Thor芯片和5激光雷達(dá)，擁有行業(yè)最高的1400 TOPS算力水平。

Apr-27 | 極狐汽車 (北汽藍(lán)谷)?

Arcfox（極狐）新阿爾法S5于2025上海車展上市，新車共推出560PRO、560MAX及668MAX神行版、708MAX、630ULTRA神行版等五款車型，售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)至16.98萬(wàn)元。其中，極狐新阿爾法S5668MAX神行版、630ULTRA神行版搭載寧德時(shí)代5C神行電池，補(bǔ)能速度近1秒1公里，充電功率可達(dá)404kW。

Apr-27 | 星紀(jì)魅族 (珠海星紀(jì)魅族信息技術(shù)有限公司)?

DreamSmart（星紀(jì)魅族）攜全生態(tài)產(chǎn)品參加2025上海車展，包括AI機(jī)、AR智能眼鏡、智能座艙、可穿戴設(shè)備等悉數(shù)亮相。同時(shí)，搭載Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)的車型分布在吉利銀河、領(lǐng)克等展臺(tái)。吉利銀河展區(qū)中還展示了最新的Flyme Auto概念座艙。車展首日，星紀(jì)魅族發(fā)布Flyme Auto體驗(yàn)白皮書(shū)。目前，F(xiàn)lyme Auto 已接入吉利、領(lǐng)克、銀河等多個(gè)品牌的23款車型，新增用戶數(shù)連續(xù)6個(gè)月位列行業(yè)第一，搭載車型總銷量達(dá)91萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年上半年將突破百萬(wàn)。

Apr-27 | 福瑞泰克 (福瑞泰克智能系統(tǒng)有限公司)?

Freetech（福瑞泰克）在2025上海車展期間發(fā)布多項(xiàng)輔助駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和全新產(chǎn)品。其中，基于智能駕駛平臺(tái)ODIN3.0，福瑞泰克推出了具備低耦合、高可靠?jī)?yōu)勢(shì)的高分辨率攝像頭模組；正式推出的ADC25-J“智享全民版”（11V3R12USS行泊一體）解決方案，將支持L2.9級(jí)行泊一體輔助駕駛、智能泊車功能，可實(shí)現(xiàn)高速高架、城區(qū)道路的端到端CNOA輔助通行和停車場(chǎng)的記憶泊車功能。

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Personnel Movement

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人事變動(dòng)

Apr-02 | 蔚來(lái)汽車 (蔚來(lái)汽車有限公司)?

NIO（蔚來(lái)）對(duì)旗下樂(lè)道品牌進(jìn)行組織人事調(diào)整。近日，樂(lè)道汽車總裁艾鐵成通過(guò)樂(lè)道App發(fā)表文章宣布離職，不再擔(dān)任樂(lè)道汽車總裁和蔚來(lái)高級(jí)副總裁。蔚來(lái)公司隨后對(duì)樂(lè)道汽車進(jìn)行了人事任命，宣布原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂(lè)道汽車總裁，全面負(fù)責(zé)樂(lè)道銷售工作和區(qū)域公司管理，向蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報(bào)。

Apr-17 | 日產(chǎn) (日產(chǎn)汽車公司)?

Nissan（日產(chǎn)）汽車提名委員會(huì)本月已選出公司董事會(huì)候選人，候選人將在定于6月舉行的年度股東大會(huì)上被提名任命。聲明稱，雷諾董事長(zhǎng)讓-多米尼克·塞納爾將辭去日產(chǎn)董事會(huì)職務(wù)。

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