可持續航空燃料（SAF）是一種可直接使用的液體燃料替代品，與傳統航空燃料相比，其最高可減少80-85%的碳排放量。目前，SAF以林業剩余物、農業廢棄物、廢棄食用油脂和城市固體廢棄物等資源為原料進行生產。

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國際航空運輸協會（IATA）和航空運輸行動小組（ATAG）承諾，航空業到2050年實現凈零排放。實現凈零排放對航空業的綠色發展至關重要，應用可持續航空燃料（SAF）將成為航空業脫碳的主要手段。

2022 年，全球SAF產量增加了兩倍，達到約3億升（24萬噸），潛在SAF 生產商的項目公告正在迅速增加。霍尼韋爾、埃克森美孚、殼牌、莊信萬豐、中石化、道達爾、bp、Neste、KBR、雪佛龍、托普索、世界能源等國內外行業龍頭正在全球范圍內布局SAF產業鏈。

據預計，2030年SAF全球市場規模將超過1800萬噸，價值達數百億美元。航空供應鏈準入門檻高，SAF供應商需與飛機制造商、航空公司、機場、傳統航油廠商緊密合作。

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