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(略)】漢江雅口樞紐二線船閘工程勘察設計招標YKCZSJ-1標段(HBSJ-202504GL-
(略))招標公告[文件獲取:
(略)
(略):HBSJ-202504GL-
(略)
1.招標條件
漢江雅口樞紐二線船閘工程(以下簡稱“本項目”)已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于漢江雅口樞紐二線船閘工程可行性研究報告的批復》(鄂發改審批服務〔2025〕28號)批準建設。本項目的建設資金已落實,
(略),
(略)。項目已具備招標條件,現對項目的勘察設計進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:
(略)
2.2招標范圍
招標范圍:本項目的初步設計、施工圖設計等階段的工程勘察、設計及審查報批、試驗研究工作、設計概預算編制、施工圖工程量清單編制、招標階段技術要求編制、施工現場及交竣工驗收服務等相關工作。標段劃分:本次招標劃分為1個標段,
(略)為:YKCZSJ-1標段。計劃勘察設計/勘察/設計服務期:1095日歷天,計劃開工日期
(略)。其中:(1)初步設計階段(含勘察):90日歷天;(2)施工圖設計階段:300日歷天;其中首批施工圖須在初步設計審查后30日歷天完成。(3)施工現場配合服務:自合同簽訂之日起至竣工驗收合格。
2.3其他:本項目中標人還應承擔施工現場配合服務:自合同簽訂之日起至竣工驗收合格。具體項目勘察設計服務周期以招標人:
(略)
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備:最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。3.2本次招標不接受聯合體投標。3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個標段投標,且只允許中1個標。3.4本次招標本項目屬于政府采購工程。3.5本項目屬性:項目未預留份額專門面向中小企業采購3.6其它要求:單位:
(略)
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予(給予或不給予)經濟補償。給予經濟補償的,招標人:
(略)
5.招標文件的獲取:
(略)
5.1凡有意參加投標者(若為聯合體投標,指聯合體所有成員),
(略)(以下簡稱“
(略)”,下同)(網址:
(略))進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(具體操作參見“
(略)”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。5.2完成注冊登記后,請于2025年04月30日至2025年05月06日24:00時止(北京時間、下同),
(略)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“
(略)”,在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的,由聯合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“
(略)”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“
(略)”下載招標文件的,招標人:
(略)
6.投標文件的遞交
6.1投標文件遞交截止時間為:2025年05月20日09時30分6.2投標人應當在投標截止時間前,
(略)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書登錄“
(略)”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“
(略)”即時向投標人發出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人:
(略)
7.投標相關事宜
招標人:
(略)
8.評標辦法
本次招標評標辦法采用綜合評估法
9.發布公告的媒介
本次
(略)(網址:
(略))、
(略)站(網址:
(略).cn)(發布公告的媒介名稱:
(略)
10.聯系方式:
(略)
招標人:
(略)
(略)
代理機構:
(略)
(略)
地址:
(略)
湖北
(略)
地址:
(略)
(略)19層
郵編:
430035
郵編:
430030
聯系人:
(略)
徐先生
聯系人:
(略)
李瑞
電話:
(略)
電話:
(略)
傳真:
傳真:
電子郵件:
電子郵件:
(略)址:
(略)址:
開戶銀行:
開戶銀行:
(略):
(略):
2025年04月29日
附錄:附錄1資格審查條件(資質最低要求)
標段
資質等級要求
YKCZSJ-1
同時具備:
1、有效的獨立法人營業執照;
2、建設行政主管部門頒發的有效的工程勘察綜合甲級資質;
3、建設行政主管部門核發的有效的工程設計綜合甲級資質或同時具備:
(1)水運行業設計甲級資質;
(2)公路行業設計甲級資質。
注:
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料。
2、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱:
(略)
3、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照變更記錄掃描件。
4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
5、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
6、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
附錄2資格審查條件(財務最低要求)
標段
財務要求
YKCZSJ-1
近三年(2021年度、2022年度、2023年)每年凈利潤額均大于0。
注:
1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在表后附相應證明材料。
2、證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。(本部分資料上傳至財務會計報表中)
3、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
附錄3資格審查條件(業績最低要求)
標段
業績要求
YKCZSJ-1
投標人近10年內承擔過1個含1000噸級及以上船閘的工程設計工作。
注:
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似項目情況匯總表”,并在本表后附相應證明材料。
2、如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱:
(略)
3、業績證明材料應同時提供:①合同協議書或委托書的掃描件,②初步設計或施工圖設計批復。如果提供的上述業績證明材料無法表明項目的建設規模,應由該業績項目的建設業主或運營單位:
(略)
4、投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求;任何形式的工程分包業績均不予認可;本項目中的工程設計是指初步設計或施工圖設計,投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的任務,僅按一項業績進行計算。
5、近10年指2015年1月1日至投標截止日期前一日,業績認定時間以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。
6、如投標人提供的業績中承擔勘察設計工作的單位:
(略)
7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。
8、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類似項目情況匯總表”注的內容不一致的,以上述要求為準。
9、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
附錄4資格審查條件(信譽最低要求)
標段
信譽要求
YKCZSJ-1
同時具備:
1、投標人沒有被責令停業,暫扣或吊銷執照;
2、投標人沒有處于財產被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產,沒有其他喪失履約能力的情形;
3、投標人沒有被省級及以上交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出禁止參與項目所在地投標的處罰并且目前正處于有效期內;
4、投標人在湖北省交通運輸廳《湖北省交通運輸廳關于發布2024年度湖北省水運工程設計、施工和監理信用評價結果的通知》及交通運輸部《交通運輸部關于公布2023年度全國水運工程設計、施工、監理企業和監理工程師信用評價結果的公告》中設計企業信用評價結果未被列為D級。
5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)
(略)(
(略).cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;
(2)在“
(略)”(
(略).cn/)中被列入失信被執行人名單;
(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;
(4)其他在“信用中國”網站(
(略).cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。
注:1、本表中“近三年”是從指2022年1月1日至本招標項目招標公告發布日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。
2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)
標段
人員
數量
人員要求
YKCZSJ-1
項目負責人
1
同時具備:
(1)高級工程師;
(2)注冊土木工程師(港口與航道工程)執業資格證書;
(3)近10年內擔任過1個含1000噸級及以上船閘的工程設計工作的項目負責人。
注:
1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的項目負責人資歷表”并在相應表后附相應證明材料。
2、投標人應提供擬委任項目負責人的身份證、職稱資格證書、執業資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。
3、項目負責人的個人業績證明材料應同時提供:(1)合同協議書或委托書的掃描件,(2)初步設計或施工圖設計批復掃描件;如果提供的上述業績證明材料無法表明建設規模或人員任職情況,應由該業績項目的業主出具證明材料。
4、項目負責人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的職務,僅按一項業績進行計算。
5、近10年是指2015年1月1日至投標截止日前一日,業績認定時間以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。
6、投標人還需提供上述主要人員2024年11月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的項目負責人資歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準。
8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合資格審查條件。
9、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
附錄6資格審查條件(其他管理和技術人員最低要求)
標段
人員
數量
資格要求
YKCZSJ-1
工程勘察分項負責人
1
高級工程師
總平面圖布置分項負責人
1
高級工程師(港航相關專業)
水工結構設計分項負責人
1
高級工程師(港航相關專業)
航道工程分項負責人
1
高級工程師(港航相關專業)
金屬結構設計分項負責人
1
高級工程師
橋梁工程設計分項負責人
1
高級工程師(公路橋梁相關專業)
施工組織設計分項負責人
1
高級工程師
概預算分項負責人
1
同時具有:
1、高級工程師;
2、住房和城鄉建設部原注冊造價工程師證書或持有交通運輸部一級造價工程師注冊證書或交通運輸部水運工程造價工程師證書。
現場服務負責人
1
高級工程師(港航相關專業)
注:1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的其他管理和技術人員資歷表”并在相應表后附相應證明材料。
2、投標人應提供擬委任其他管理和技術人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。
3、投標人還需提供上述主要人員2024年11月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的其他管理和技術人員資歷表”備注的內容不一致的,以上述要求為準;
5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合資格審查條件。
6、投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。
附錄7重大偏差一覽表
(略)
評審標準
評審因素
重大偏差認定標準
1
形式評審標準
多標段投標
投標人參加了“漢江雅口樞紐二線船閘工程勘察設計YKCZSJ-1標段”與“漢江雅口樞紐二線船閘工程第三方設計咨詢YKCZSJZX-1標段”兩個標段投標的,但在本標段投標文件中未提交按招標文件要求填寫的《優先選擇中標標段的承諾函》。
2
投標人名稱:
(略)
投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:
投標文件封面的投標人名稱:
(略)
3
投標文件簽字蓋章
投標人存在以下任一情形,均屬于重大偏差:(1)投標文件封面未使用CA數字證書加蓋單位:
(略)
4
投標文件組成部分
投標文件缺少以下任一項內容屬于重大偏差:投標函、法定代表人身份證明、投標人基本情況、近年完成類似項目情況匯總表、近年完成類似項目情況詳表、投標人擬投入本項目的主要人員匯總表、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的其他管理和技術人員資歷表、近年財務狀況表、信譽情況承諾函、報價清單匯總表、設計費計算表、工程勘察工作報價清單表、技術文件。
注:①招標文件要求相關表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標人填寫的表格內容與證明材料內容不一致時,以證明材料內容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。
5
聯合體投標人
投標人以聯合體形式投標
6
報價唯一
一份投標文件有兩個及以上的報價(指投標函中的大寫報價),或投標函中的報價與投標文件格式中報價清單匯總表中的總價不一致。
7
資格評審標準
營業執照
投標人未提供營業執照或提供的營業執照無效。
8
資質
投標人不滿足以下任一情形,均屬于重大偏差:
1、同時具備:
(1)有效的獨立法人營業執照;
(2)建設行政主管部門頒發的有效的工程勘察綜合甲級資質;
(3)建設行政主管部門核發的有效的工程設計綜合甲級資質或同時具備:①水運行業設計甲級資質;②公路行業設計甲級資質。
4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料。
5、證明材料應附:企業法人營業執照、資質證書(包括勘察資質證書、設計資質證書)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱:
(略)
6、對于法人發生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業法人營業執照變更記錄掃描件。
9
財務
投標人不滿足以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)近三年(2021年度、2022年度、2023年)每年凈利潤額均大于0。
(2)投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在表后附相應證明材料。
(3)證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括資產負債表、利潤表、現金流量表、附注)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。(本部分資料上傳至財務會計報表中)。
注:①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據為準;②投標人所附的獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數據是否準確反映投標人實際財務狀況不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。
10
業績
投標人不滿足以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)投標人近10年內承擔過1個含1000噸級及以上船閘的工程設計工作。
(2)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似項目情況匯總表”,并在本表后附相應證明材料。
(3)如近年來,投標人法人機構發生合法變更或重組或法人名稱:
(略)
(4)業績證明材料應同時提供:①合同協議書或委托書的掃描件,②初步設計或施工圖設計批復。如果提供的上述業績證明材料無法表明項目的建設規模,應由該業績項目的建設業主或運營單位:
(略)
(5)投標人在中國境外完成的業績視為不滿足上述業績最低要求;任何形式的工程分包業績均不予認可;本項目中的工程設計是指初步設計或施工圖設計,投標人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的任務,僅按一項業績進行計算。
(6)近10年指2015年1月1日至投標截止日期前一日,業績認定時間以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。
(7)如投標人提供的業績中承擔勘察設計工作的單位:
(略)
11
信譽
投標人不滿足以下任一情形,均屬于重大偏差:
1、投標人沒有被責令停業,暫扣或吊銷執照。
2、投標人沒有處于財產被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產,沒有其他喪失履約能力的情形。
3、投標人沒有被省級及以上交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出禁止參與項目所在地投標的處罰并且目前正處于有效期內。
4、投標人在湖北省交通運輸廳《湖北省交通運輸廳關于發布2024年度湖北省水運工程設計、施工和監理信用評價結果的通知》及交通運輸部《交通運輸部關于公布2023年度全國水運工程設計、施工、監理企業和監理工程師信用評價結果的公告》中設計企業信用評價結果未被列為D級。
5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)
(略)(
(略).cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單的;
(2)在“
(略)”(
(略).cn/)中被列入失信被執行人名單;
(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的(“近三年”是從指2022年1月1日至本招標項目招標公告發布日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準);
(4)其他在“信用中國”網站(
(略).cn/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯合懲戒要求禁止參與招投標的。
6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內容填報并提供《信譽情況承諾函》。
12
主要人員
1、項目負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
(1)高級工程師;
(2)注冊土木工程師(港口與航道工程)執業資格證書;
(3)近10年內擔任過1個含1000噸級及以上船閘的工程設計工作的項目負責人。
2、主要人員不滿足以下任一要求,均屬于重大偏差:
(1)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的項目負責人資歷表”并在相應表后附相應證明材料。
(2)投標人應提供擬委任項目負責人的身份證、職稱資格證書、執業資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。
(3)項目負責人的個人業績證明材料應同時提供:①合同協議書或委托書的掃描件,②初步設計或施工圖設計批復掃描件;如果提供的上述業績證明材料無法表明建設規模或人員任職情況,應由該業績項目的業主出具證明材料。
(4)項目負責人同時承擔同一項目初步設計和施工圖設計的職務,僅按一項業績進行計算。
(5)近10年是指2015年1月1日至投標截止日前一日,業績認定時間以初步設計批復或施工圖設計批復的時間為準。
(6)投標人還需提供上述主要人員2024年11月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
13
其他管理和技術人員
1、工程勘察分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師。
2、總平面圖布置分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師(港航相關專業)。
3、水工結構設計分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師(港航相關專業)。
4、航道工程分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師(港航相關專業)
5、金屬結構設計分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師。
6、橋梁工程設計分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師(公路橋梁相關專業)。
7、施工組織設計分項負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師。
8、概預算分項負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:
(1)高級工程師;
(2)住房和城鄉建設部原注冊造價工程師證書或持有交通運輸部一級造價工程師注冊證書或交通運輸部水運工程造價工程師證書。
9、現場服務負責人不滿足以下最低要求,屬于重大偏差:
(1)高級工程師(港航相關專業)
10、其他管理和技術人員不滿足以下任一要求,均屬于重大偏差:
(1)投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人擬投入本項目的主要人員匯總表”、“擬委任的其他管理和技術人員資歷表”并在相應表后附相應證明材料。
(2)投標人應提供擬委任其他管理和技術人員的身份證、職稱資格證書以及資格審查條件所要求的其他相關證書的掃描件。
(3)投標人還需提供上述主要人員2024年11月份以來投標人所屬社保機構出具的任意連續三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。
14
存在的其他情形(一)
投標人存在下列情形之一:
(1)為招標人:
(略)
(2)與招標人:
(略)
(3)與本標段的其他投標人同為一個單位:
(略)
(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系;
(5)為本標段的代建人;
(6)為本標段的招標代理:
(略)
(7)與本標段的代建人或招標代理:
(略)
(8)與本標段的代建人或招標代理:
(略)
(9)單位:
(略)
15
響應性評審標準
勘察設計工期
投標函未填報勘察設計工期,或填報的勘察設計工期不符合招標文件的規定。
16
投標價格
投標人的投標總報價超過本標段(包)的最高投標限價
17
存在的其他情形(二)
投標人存在以下任一情形,均屬于重大偏差:
(1)串通投標、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的;
(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;
(3)
(略)(略)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。
備注:
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