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日前,在國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術”重點專項“液氫制取、儲運與加注關鍵裝備及安全性研究”項目的支持下,以中科富海科技股份有限公司(以下簡稱“中科富海”)為牽頭單位,聯合中國科學院理化所、北京特種工程設計院、同濟大學、中國特檢院、中集圣達因、上海舜華、中船重工鵬力超低溫、西安交大等9家單位,成功建設首條民用液氫制儲運用全產業鏈示范工程,形成氫能領域液氫制儲運加全產業鏈示范重大成果,為氫燃料商用汽車規模化推廣、中國綠色氫能應用和航天戰略領域自主可控發展注入強勁動力,助推碳中和目標實現。
大規模高效液氫制取裝備的氫氣液化工藝流程優化、正仲氫轉化及換熱一體化、重載氫氣透平膨脹機以及集成與調控技術;
基于氫氣制冷循環的液氫制取裝備總成以及智能運行控制技術;
大溫差交變載荷條件下大型真空液氫球罐及液氫汽車罐車總體結構安全設計與絕熱技術;
大型液氫球罐現場建造技術;
基于液氫儲存的高效壓縮與快速加注技術;
氫液化、儲存、加注安全風險評估與預防關鍵技術。
基于國產化低能耗液氫制取裝備建成的民用液氫工廠(實現透平膨脹機最高絕熱效率83.52%,自主可控集成與調控工藝包,在額定工況實現液化能力每天5.27噸,氫液化能耗為每千克液態氫11.8千瓦時,產品液氫仲氫含量滿足GB/T 40045-2021及GJB 5405-2005標準要求,各種負荷工況下實測皆大于96%,純度99.99996%,液化裝備可靠性測試運行168小時以上);
400立方米高真空多層絕熱液氫球罐與40立方米液氫運輸汽車罐車;
液氫儲存型氣氫加注站(研制成功液氫增壓泵增壓氣化系統,輸出壓力45.2兆帕;具備35兆帕和70兆帕氫氣加注能力;站內液氫儲量1136.4千克,峰值加氫能力為每天1024.2千克,氫氣加注能耗達到每千克氫氣0.6千瓦時);
集成化、智能化液氫工廠與液氫加氫站安全風險遠程監測預警平臺。
圖文來源于中科富海及網絡等公開渠道
編輯丨莊婉喆
責編丨盧常佳
與/氫/回/顧
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