弱電系統調試方案

?

l?調試準備

㈠、調試部署

1、調試小組

建立調試領導小組，以項目經理任組長，項目部專業工程師、各施工單位專業工程師、專業分包負責人、監理工程師、物業公司工程人員、設備供應廠家技術人員為組員。編制調試小組通訊錄，統一調試對講機通話頻道。

2、職責

⑴項目經理

負責組織調試工作，組織專業工程師編制調試方案和調試計劃，協調解決調試過程中各專業間相互配合和出現的問題，監督、檢查調試進度。

⑵項目部專業工程師

專業工程師負責編制安防系統調試方案和調試計劃。在項目經理的領導下組織各相關單位實施具體的調試，對參加調試的施工人員進行培訓和技術交底。

⑶各施工單位和專業分包單位

負責本專業的調試，共同完成安防系統的聯合試運行。

⑷設備供應商

設備供應廠家負責所供應設備的技術性能保證。對調試人員進行設備技術性能的培訓，指導設備的調試，及時解決試運行過程中出現的技術問題。

㈡、調試準備

1、技術準備

（1）調試前，調試人員應熟悉弱電系統全部設計資料，包括施工圖紙、設計說明等,充分領會設計意圖，了解各種設計參數、系統工藝流程及設備的性能和使用方法等。

（2）調試前請設備廠家技術人員對調試人員進行培訓。

（3）項目工程師對調試人員進行調試方案技術交底（包括安全措施）。

（4）項目工程師、監理、施工單位調試人員、設備廠家技術人員等一起深入現場，檢查系統工程安裝質量和各設備機房、管井土建等完成情況，有不合格或不完善的地方，做好記錄，限期整改。

弱電系統調試前現場工程完成情況檢查表

工程名稱：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ??檢查時間：? ? ??年??月??日

2、系統調試前的檢查

（1）系統管線、設備和配套工程等必須全部施工完畢。運轉調試前項目專業工程師、監理、施工單位調試人員、設備廠家技術人員須對系統安裝情況進行全面檢查。其全部符合設計、施工及驗收規范和工程質量標準的要求，才能進行試運轉和調試。

（2）核對各種設備的型號、規格及系統結構是否符合設計要求及規范要求。

3、常用調試用儀器

3.1 ?250V兆歐表；500V兆歐表；萬用表等；

3.2 FLUKE測試儀與光纖模塊（對光纜進行測試）

4、現場準備

1）檢查電源、水源、燃氣及現場清潔情況等是否具備調試條件。

2）將調試技術交底內容張貼于醒目的地方。

3）準備好空白的調試表格。

5、調試驗收依據

◆ 《安全防范工程技術規范GB50348-2004》；

◆ 《智能建筑工程質量驗收規范GB50339》

◆ ?施工圖紙、相關驗收規范與標準

㈢、主要調試項目

◆?1、視頻監控系統；

◆?2、公共廣播系統；

◆ 3、停車場管理系統；

◆ 4、巡更系統

◆ 5、UPS配電系統

l調試

一、視頻監控系統

1.1 ?系統調試

? ? ?線路檢查與測試

對控制電纜進行校線，按施工圖檢查配線，查對接線是否正確，對接錯的線進行修改，并修改其編號。采用250V兆歐表對控制電纜絕緣進行測量，其線芯與線芯、線芯與地線絕緣不應小于0.5MΩ。用500V兆歐表對電源電纜絕緣進行測量，其線芯間和線芯與地線的絕緣不應小于0.5MΩ。

閉路電視系統是依靠三種形式的電纜連接起來的。220V交流電源供電線路，從系統總配電箱到控制器，從控制器至云臺、到攝像機，從系統總配電箱到監視器。直流供電線路和單獨傳送的伴音線路，從攝像機至控制器。視頻電纜從攝像機至控制器，再從控制器（含視頻切換器）至監視器。信號線路不宜與強電線路同管或并行敷設，走線方式及要求應符合下表。

鋼管在攝像機附近預留的位置、長度應基本準確、不應影響攝像機的轉動。上述表中規定的線路間距均為明敷時的距離，本工程線路是穿鋼管暗敷設時，不受上表限制。

1.2 ?設備接線

電纜由監控臺、柜底部引入地槽，電纜離開機柜彎點10cm處開始成捆綁扎，根據電纜的數量每隔200～400cm綁扎一次。所有電纜（整根都應逐根標示明顯永久性標志，以區分電纜去向和傳輸信號。

引入室內或引出室外的電（光）纜在出入口處應加裝防水彎，以免雨水順電（光）纜流入設備或監控臺、柜。

視頻電纜傳輸的電平信號很弱，其接續不但要求可靠牢固，同時不能使信號衰減太大，連接處不允許扭接，要進行焊接，端頭接續插頭時，線芯和屏蔽層均應焊接在插頭上，插頭不但要與設備插座相配套，還要與電纜外徑相配套，插頭插入設備插座后，用插頭外套螺母應將插頭插座鎖緊。安裝時應合理計算每根電纜的長度，按照每盤電纜的總長綜合考慮，盡量減少中間接頭。

控制電纜線芯多，在設備端一般與插頭相接，插頭上的每個線芯的連接均采用焊接，線芯絕緣護套長度適宜，電纜的外護套應包在插頭后蓋內，線芯剝去絕緣的長度為2mm左右，剝去太長容易發生互相碰線。控制電纜應盡量少或不設中間接頭，對于多芯電纜應按線芯顏色統一對所接端子作一規定，并在監控臺、柜的接線箱的接線端子上做上編號，編號應和施工圖中編號統一?？刂齐娎|的線芯經兩人查對，確認接線正確，方可插接在設備上，插接后應用鎖緊螺母鎖緊。

監控室采用單相220V、50HZ電源供電，電源內部允許混入脈沖干擾脈刺（如可控硅開關電源、電弧焊接脈沖刺等），否則要隔離變壓器供電。

引入攝像機、云臺的控制線、電源線、視頻電纜，在引出保護管時，用金屬蛇皮管、塑料波紋管或聚氯乙稀軟管進行保護，每根電纜均應有足夠的松弛度，其長度應能滿足云臺旋轉的最大距離，在此基礎上還應留10cm左右余量，電纜應沿支架、吊架引向攝像機或云臺并進行必要地綁扎，當云臺在旋轉時，不應使電纜出現互相絞纏現象。電纜的引入端應設在云臺旋轉死角處。

在配電箱中的電纜余量為配線箱周長的二份之一，電纜應沿配線槽、或綁扎整齊敷設在配線箱內。若綁扎配線時，每10cm綁扎一次。

整個系統采用單點接地，接地母線采用銅質線，采用綜合接地系統。為了保證整個系統采用單點接地，在工程實施中做到視頻信號傳送過程中每路信號之間嚴格隔離，單獨供電，信號共地集中在中心機房，接地措施的科學合理，可有力地保證了系統的抗干擾性能。

1.3 ?電源檢測

關閉監控臺、柜上的總電源開關，檢測交流電源電壓，檢查穩壓裝置的線路排列、電壓表讀數等。關閉各電源分路開關，給監控臺送電，測量各輸出端電壓，直流輸出的極性，給每一回路送電，檢查電源指示燈等。檢查各設備端電壓。

1.4 ?單體調試

設備的單體調試一般在監控室進行。取視頻電纜、控制電纜和電源電纜3～5m，一頭接監控臺、柜配線箱接線端子，另一頭接相應的插頭。若某些小系統，不設專用監控臺、柜，可以直接按系統構成原理圖進行接線。首先系統圖接線，接通電源，電源指示燈亮，調整控制器的遙控云臺旋鈕，對電動云臺進行遙控（電動云臺應固定在穩固的三角支架或木臺上）。電動云臺的水平旋轉、垂直旋轉角度滿足設計要求時，可以調整云臺的限位開關。

對攝像機防護罩按其功能進行逐項試驗，分別試驗其加熱器、刮雨刷和排風扇等的工作情況，當各種功能均能滿足設計要求，方可進行安裝。并對防護罩的保護電路進行檢查，并作必要的試驗調整。

1.5 ?聯合調試

1)??系統支持TCP/IP或RS485方式進行分級、多級聯網控制。

2)? ?系統通過RS232及其它相關接口，實現與圖形工作站及控制鍵盤的連接。圖形工作站及鍵盤均能對一體化快球、自動變焦鏡頭等前端設備進行控制。

3)? ?系統內置日期、時間、字符發生器，在每幅圖像中疊加攝像機的編號、位置以及實時變化的時間（包括年、月、日、時、分、秒）。攝像機標題以全中文顯示，日期/時間格式可調整。

4)? ?系統具有視頻丟失檢測功能。

5)? ?系統具有多種不同的報警顯示方式及報警狀態清除方式。

6)? ?系統支持RS232作為報警輸入接口，實現與入侵報警主機的聯動控制。

7)??系統支持鍵盤口令輸入及優先級操作。

8)??系統具有實時監控系統狀態功能。

9)??系統鍵盤同時支持對矩陣及硬盤錄像機的控制。

10)??支持快進、快退、慢進、逐幀等播放模式，快進/快退速度可調整。

11)??支持外接鍵盤及工作站軟件等遠程集中控制。

12)??支持用戶權限管理。

13)圖像管理軟件。

14)??支持WEB遠程監控模式。

15)??支持電子地圖。

16)??支持多工作站聯網授權控制。

17)??支持實時圖像顯示。

18)??支持對硬盤錄像機進行網絡集中管理。

19)通過軟件在多媒體工作站顯示實時畫面。

系統測試記錄表格

A、視頻監控系統測試記錄表

項目名稱：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ??測試日期：? ? ??年 ?月 ?日? ?

B、安全防范系統部件的功能檢測表

項目名稱：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?測試日期：? ? ??年 ?月 ?日? ? ? ? ? ? ??

二、公共廣播系統調試

廣播系統的調試主要指廣播系統安裝施工完畢后，對設備安裝過程進行全面的、常規性地檢查，并作開通試驗和音質評價，其主要工作內容有：傳輸線路檢查、配接檢查、絕緣電阻測量、接地電阻測量、電源試驗、系統開通試驗、聲壓測量和音質評價等：?

2.1 ?傳輸線路檢查

廣播傳輸線路分為室內、室外各種配線，檢查時應將被檢線路的接線端子從設備上斷開，按照施工圖、廣播系統圖來檢查各路傳輸配線是否正確，是否存在短路、斷路、混線等故障；接線端子編號是否齊全、正確，是否焊有接線端子。對于被發現的故障耍逐一進行排除，并將接線端子重新緊固連接；各個插頭、插座連線是否采用焊接，接線是否正確可靠，屏蔽層連接是否完整良好，符合要求。

2.2 ?配接檢查

　　按照施工圖檢查每個回路或揚聲設備上的線間變壓器配接是否正確，特別是多抽頭變壓器的連接端子往往容易接錯，注意檢查漏接、多接，變壓器的初級次級接反現象；按圖查對變壓器型號，容量及阻抗是否匹配.

2.3 ?絕緣電阻測定

將廣播線的兩頭接線端子斷開，用500V兆歐表，測量其線間絕緣電阻。測量項目為：線與線和線與地的絕緣電阻，絕緣電阻一般不小于0.5MΩ，對于每一回路的電阻應進行分回路測量，測量數值應填寫記錄，作為調試報告的內容交建設單位保管。

2.4 ?接地電阻測量

廣播系統的接地電阻，主要在廣播室的接地極上進行；測量時采用接地電阻測試儀。

廣播室放大器、避雷器等的工頻接地電阻一般不大于10Ω，當廣播系統的容量在150 W以上，如單獨設置接地極確有團難時，可與電氣裝置合用一組接地極，但這種接地要求接地電阻不應大于4Ω，并應設置專用接地干線。

2.5 ?電源試驗

對交流電源電壓進行測量，電源供電線路不應出現短路、斷路現象，在電源開關上做通斷操作試驗，檢查電源顯示信號；備用電源互換裝置檢查試驗，蓄電池的輸出電壓測量；對整流充電裝置進行檢查測量；做模擬停電試驗，驗證電源互投裝置是否能可靠工作。

2.6 ?系統開通試驗

在上述各項檢查中發現的問題已全部修改完畢，各項檢查試驗均符合要求后，可進行系統開通試驗，系統的開通試驗應該分設備、逐臺開通。

1、放大器開通

首先斷開全部輸出線路，拔出全部輸入信號插頭，將放大器的“音量”調節鈕旋至最小，接通電源，打開放大器開關，觀察各顯示信號是否正常，有無機器噪聲。

2、前級放大器開通

當放大器開通后一切正常，可開通前級放大器。接通前級放大器電源，觀察各種顯示，并接通前級放大器與功率放大器的聯接線。

3、話筒試驗

當放大器和前級放大器工作正常時，將前級放大器、放大器的“音量”旋鈕調至最小，插入話筒插頭，給話筒以聲音信號，調節“音量”旋鈕，在監聽耳機上聽聲音輸出。此時放大器或前級放大器的“功能”旋鈕旋至話筒檔。當一路話筒插孔試驗完后，采用同樣方法，對每個話筒輸入通道進行試驗。

4、錄音機輸入

? ?將前級放大器或放大器“功能”旋鈕，旋至錄音機輸入檔，并接通錄音機輸入電路，播放錄音磁帶，調節"音量"大小，觀察輸入信號、失真和噪聲情況。

5、接收調諧器開通試驗

接通調諧器電源，接收廣播節目，試驗接收情況，根據調頻廣播的接收效果，反復調節調頻接收天線方向，以獲得最佳收聽效果。并觀察干擾和失真情況。

6、輸出回路試驗

將前級放大器或放大器輸入錄音或唱片信號，把“音量”開至最小，開通一路揚聲設備，把“音量”調至中間位置，觀察備揚聲器的音量、清晰和噪聲情況；然后再把“音量”旋至最大，觀察有無失真；并調節揚聲器音量控制器，聽聲音失真和音量變化情況。對于嚴重失真的揚聲器應對其線間變壓器、揚聲器線圈進行檢查，發現問題，應進行修復或更換。

采用上述方法對每一揚聲設備回路進行試驗，若每一回路上的揚聲器均發音正常（即噪音小、清晰、失真?。?，可開通全部揚聲器、聲柱，調節音量大小，反復試驗多次，排除各種安裝施工隱患。

2.7 ?廣播系統的組成 ?

不管哪一種廣播音響系統，基本可分四個部分：節目設備、信號的放大處理設備、傳輸線路和揚聲器系統。 ?

節目源設備：節目源通常為無線電廣播，激光唱機和錄音卡座等設備提供，此外還有傳聲器、電子樂器等。 ?

信號放大器和處理設備：包括均衡器、前置放大器、功率放大器和各種控制器及音響加工設備等。這部分設備的首要任務是信號放大，其次是信號的選擇。調音臺和前置放大器作用和地位相似（當然調音臺的功能和性能指標更高），它們的基本功能是完成信號的選擇和前置放大，此外還擔負音量和音響效果進行各種調整和控制。有時為了更好地進行頻率均衡和音色美化，還另外單獨投入圖示均衡器。這部分是整個廣播音響系統的“控制中心”。功率放大器則將前置放大器或調音臺送來的信號進行功率放大，再通過傳輸線去推動揚聲器放聲。 ?

? ??傳輸線路：傳輸線路雖然簡單，但隨著系統和傳輸方式的不同而有不同的要求。對禮堂、劇場等，由于功率放大器與揚聲器的距離不遠，一般采用低阻大電流的直接饋送方式，傳輸線要求用專用喇叭線，而對公共廣播系統，由于服務區域廣，距離長，為了減少傳輸線路引起的損耗，往往采用高壓傳輸方式，由于傳輸電流小，故對傳輸線要求不高。 ?

揚聲器系統：揚聲器系統要求整個系統的匹配，同時其位置的選擇也要切合實際。禮堂、劇場、歌舞廳音色，而揚聲器一般用大功率音箱；而公共廣播系統，由于它對音色要不高，一般用3W-6W在天花喇叭即好。 ?

三、停車場管理系統

3.1 ?概述

本系統在停車場的入口處根據需要設置一套一進一出的停車場管理系統，對停車場進出車輛實施自動管理。系統要求具備出入口管理、停車收費及車輛圖像對比等功能。

系統由入口管理設備、出口管理設備、管理工作站及軟件等構成。出入口管理設備安裝于停車場出入口，收費及管理控制計算機設于停車場出口處。

入口設備包括入口控制器、讀卡器、發卡機、中文電子顯示屏、滿位指示燈、自動道閘、車輛感應控制器、感應線圈、對講機、彩色攝像機等。主要完成車輛進場時的發卡（或驗卡）、車輛圖像及進場時間記錄等功能。

出口設備包括出口控制器、讀卡器、費率顯示屏、自動道閘、車輛感應控制器、感應線圈、收費計算機、票據打印機、對講機、彩色攝像機等。主要實現車輛出場時的驗卡、計費、車輛圖像對比等功能。

3.2 ?系統組成

本系統由收費及管理計算機、管理軟件、智能終端、發行器、RS485通訊卡、智能感應卡和道閘等設備組成。

各組成設備主要作用：

收費及管理計算機：運行系統數據庫管理軟件，管理系統所有數據;運行系統應用管理軟件，實現對系統智能終端設備及相關工作的管理；

管理軟件：人機交互接口，實現對系統智能終端設備及相關工作的管理；

智能終端：識別用戶卡片，判別卡的合法有效性，并做出相應的控制，如開啟道閘、操作提示等，同時將有效讀卡數據存儲；

發行器： ?系統管理員登錄注冊及卡片發行、檢測、清空、掛失、退卡等功能；

RS485通訊卡：完成計算機與其下位智能終端設備的通訊傳輸及轉換；

智能感應卡：承載信息的載體，用戶使用系統的憑證；

道閘：接受智能終端發出的控制指令做出相應的控制,如：道閘對通道的開啟和關閉等；

3.3 ?系統調試

3.3.1、接線

按照布線圖的管號線號表確認每根線的用途，對照設備的接線圖將每根線連接到對應的接線端子上：

1.多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號，并記錄芯號與顏色的對應，這是電纜另一頭接線的依據。

2.每根導線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。

3.接線完成后徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設備。

4.捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。

3.3.2、接線檢查

AC220V供電及接地接線檢查：火線、零線、接地線的順序；接地采用建筑物綜合接地。

通訊接線檢查：CAN總線正負極；120歐姆終端電阻；不能分支。

其它接線檢查：電腦、打印機等連接線。

3.3.3、通電測試

給設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。

出口設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。

入口設備通電：參照設備使用說明書，設備應工作正常、通訊正常。

3.3.4、系統設置

收銀管理設備設置：設置通訊口、操作員、時間、收費標準、車位數等。

出口設備設置：設置出口控制機地址（1~63，推薦為2）；設置車輛檢測器靈敏度。

入口設備設置：設置入口控制機地址（1~63，不能與出口控制機相同）；設置車輛檢測器靈敏度。

3.3.5、現場實際操作調試

入口設備試運行：反復試驗入口功能，觀察入口設備是否工作正常。

收銀管理設備試運行：使用入口試驗憑據及數據反復試驗收銀管理設備，觀察收銀管理設備是否工作正常。

出口設備試運行：使用入口、收銀管理試驗憑據及數據反復試驗出口設備，觀察出口設備是否工作正常。

四、巡更系統

4.1 ?概述

本系統主要是根據安保系統的特點，在加強技術防范的基礎上，通過電子巡更系統的設置，加強保安人員定時定點定線路的對各區域進行保安巡視做到人防與技防的結合。或根據企業對正常安全生產的需要，加強工作人員定時定點對各設備進行檢查或保養，用科學客觀的方式確保安全生產。電子巡更系統采用目前較流行的無線巡更設備，無線方式的特點是無須布管穿線，造價低，擴容方便。

本系統工程在各層樓梯口，和重要的區域安裝巡更鈕，巡更人員使用巡更器在規定的巡更點刷卡，巡更器記錄刷卡的線路、人員、地點、時間及事件等信息，然后通過RS232數據線與PC機進行連接，記錄數據將自動上傳到PC機并由巡更管理軟件進行智能處理以實現對巡更人員及巡更過程的考核。

4.2 ?系統組成

本系統由巡更棒、巡更管理軟件、通訊器、巡更信息鈕（卡）、打印機、電腦及運行于WINDOWS 操作系和管理軟件組成。

巡更鈕：用于標示巡更點的地點；

人員鈕：用于標示巡更人員的身份；

巡更棒：用于數據采集、儲存和傳輸巡更記錄信息；

通訊器：通過RS-232通信線與計算機連接，實現巡更棒和計算機之間的通信，打印等。

4.3 ?系統調試

4.3.1、軟件啟動口令操作

啟動管理軟件，設置軟件系統包含口令保護，系統管理口令操作員口令。分別對應不同的權限和更新功能口令的權限。

4.3.2、信息采集器登錄及巡更人設置

在系統中添加巡更人，并分配信息采集器。軟件中可通過信息芯片定義巡更人，以降低成本，軟件可管理的巡更人數目不受限制。

4.3.3、設置信息鈕登錄及地點

在系統管理軟件中添加巡更地點，并分配信息鈕。軟件可添加的巡更地點是沒有數量限制的。

6.3.4、巡更班次設置

在管理軟件中設置上下班時間，可劃分不同的上班時間段，方便查詢。班次的設置可跨零點。

4.3.5、巡更路線設置

將巡邏的地點組織成不同的巡更路線，規定巡更人按路線進行巡邏，可更方便地進行管理。在查詢時通過路線查詢，對巡更人是否遺漏巡更點便一目了然。軟件中可設置的巡更路線數目最大的999.

4.3.6、查詢功能

在系統中按人名、時間、巡更班次、巡更路線對巡更人工作情況進行查詢，更可按多種條件組合查詢。生成巡更情況總表、巡更事件表、巡更遺漏表。每月還可列出月統計報表，并可通過打印機將結果輸出。

4.3.7、設置巡更數據備份、恢復功能

設置管理軟件的備份、恢復功能，定期可將以前的數據備份到軟盤或硬盤上，需要的時候可恢復到軟件中。

4.3.8、實際調試

調試人員巡更到各點時用手持巡更機讀卡，由此將自己巡更到該地點的時間紀錄到巡更機里。巡更工作結束后通過通訊器把巡更機里的紀錄傳給專用計算機軟件進行處理，就可以對巡更情況(巡更的時間，地點，事件)進行統計核對，確認無線巡更系統的正確性和完善性。

五、UPS配電系統

5.1 ?概述

UPS配電系統，為視頻監控系統、公共廣播系統、停車場系統等各個系統供電。UPS放置于消防中心，為所有弱電系統供電。

5.2 ?UPS配電調試

? ? 1、自檢功能

標準：UPS一般都有故障自檢功能，可以檢查出主要故障，并報警。

調試方法：先模擬一故障（如不接電池），給UPS接入交流電，并合上市電開關，系統將進入自檢狀態，自檢完成后，會報警該故障。

? ? 2、無電池市電開機

標準：UPS應該能在無電池情況，由市電逆變工作。

調試方法：斷開電池，接入市電，合上市電開關，（這時若報電池故障可暫不理會）按“開機”鍵，稍后UPS指示燈由“市電”、“旁路”指示燈亮，轉為“市電”、“逆變”指示燈亮。這時測量的輸出電壓、頻率應該是穩定的，波形是正弦波。

3、市電逆變轉電池逆變無間斷

標準：正常情況下，UPS由市電逆變給負載供電，若這時電池正常，市電停電，應該由電池不間斷地給負載供電。

調試方法：先讓UPS工作在市電逆變狀態，斷開市電開關；UPS自動由市電逆變狀態轉到電池逆變狀態，指示燈相應的由“市電”、“逆變”指示燈亮轉為“電池”、“逆變”指示燈亮。在此轉變過程中，可以用一臺計算機做為負載，以便檢測在轉變過程中對負載的影響。

4、電池逆變轉市電逆變

標準：如果UPS工作于電池逆變方式，在市電正常后，UPS應不間斷地轉到市電逆變方式。

調試方法：先斷開市電開關，讓UPS工作在電池逆變狀態，指示燈為“電池”、“逆變”指示燈亮；再合上市電開關，UPS將自動由電池逆變轉為市電逆變，指示燈由“電池”、“逆變”指示燈亮轉為“市電”、“逆變”指示燈亮。在此過程中，可以用一臺計算機做為負載，以便檢測在轉變過程中對負載的影響。

5、轉維修旁路供電

標準：對于中等容量以上UPS（一般5KVA以上），應設計有維修旁路供電。在機器故障時，可以讓UPS工作在維修旁路，以便進行內部不帶電維修。

調試方法：先合上旁路開關，按關機鍵，讓UPS工作在市電旁路狀態，再合上維修開關，并且關閉輸入和旁路開關，這時輸出應不斷電，UPS內部板件部分應沒有電。最后合市電、旁路開關，UPS工作在市電旁路后，再將維修開關斷開，按開機鍵轉市電逆變。在此過程中，同樣也可以由一臺計算機做為負載，以便檢測在轉變過程中是否對負載有影響。

6、市電逆變關機

標準：UPS在市電逆變工作方式應能安全關機。

調試方法：UPS工作在市電逆變狀態，按下“關機”鍵，直至聽到“嘀”的一聲，逆變指示燈滅，旁路指示燈亮，UPS工作在旁路供電模式，再斷開市電應無輸出。

7、電池逆變關機

標準：UPS在電池逆變工作方式應能安全關機。

調試方法：UPS工作在電池逆變狀態，按下“關機”鍵，直至聽到“嘀”的一聲，UPS停止工作，無輸出。

8、主機輸出轉從機輸出

標準：對于主備方式工作的UPS，主機應安全轉到從機供電。

調試方法：主機與從機均工作在市電逆變狀態，這時負載由主機輸出帶載，斷開主機市電開關及電池開關，這時負載能正常運行，負載由從機輸出帶載。

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