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2025年3月28日,軍備總局(DGA)采購部門發布招標,陸軍計劃購入150輛重型拖車,專門用于軍隊戰術車輛的維修。合同為五年期框架協議,要求通知后18個月內交付5輛,兩年內再交付15輛,其余車輛在五年內完成交付,合同金額暫未公布。
目前,陸軍處理地面裝甲車故障的主力是雷諾Kerax420和依維柯與Soframe合作的重型多用途卡車(PPLD)。PPLD自2014年起在列車團服役,配備7.62毫米MAG58機槍,搭載12噸起重機、18噸主牽引絞車及放卷絞車,適應復雜救援場景。
招標書明確,新型重型救援車(ELD)需具備裝甲駕駛室、起重功能,能適配“蝎子計劃”所有輪式車輛,并保護乘員安全。新車型還需配備帶絞車的液壓臂、牽引裝置,滿足15至25噸裝甲車的救援需求。
(略)Soframe被視為有力競爭者——其新推出的PRV和CRV裝甲牽引車基于梅賽德斯底盤,相比舊款更貼合招標要求。不過,依維柯、斯堪尼亞、梅賽德斯-奔馳及塔特拉等商用車企業也可能參與競標。
值得一提的是,2022年5月比利時軍隊曾從Soframe訂購15輛梅賽德斯底盤的8x8“金牛座”拖車,已到貨8輛,
(略)在軍用拖車領域的經驗。最終誰能拿下這筆大單,還得看各家技術方案與報價。
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