一、項目名稱：（略）
二、（略）：（略）wzgs03
三、變更內容：對所需防爆特殊型蓄電池電機車（以下簡稱蓄電池電機車）提出了設備的功能，結構，性能，安裝和試驗等方面的技術參數及配置變更要求。
變更前內容

1、執行標準
GB3836.1《爆炸性環境用防爆電氣設備通用要求》GB3836.1
GB3836.2《爆炸氣體環境用防爆電氣設備·隔爆型“d”》
MT491《煤礦防爆蓄電池電機車通用技術條件》MT（略）
JB/T4091《煤礦防爆特殊型蓄電池式電機車基本技術條件》
《煤炭安全規程》
2、環境條件
1）周圍環境溫度最高溫度不高于-20~+40℃；
2）海拔高度：不超過1500m；
3）最濕月平均最大相對濕度不大于95%(同月平均最低溫度不大于+25℃)；
4）在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃；
5）無滴水、無強烈顛簸、震動和與垂直的傾斜度不超過5%的環境；
6）電源電壓幅值的持續波動范圍不超過額定值的±5%。
3、技術參數：
（略）
項目
技術參數
（略）
項目
技術參數
1
粘著重量t
2.5
11
輪距/工作面內邊距離
585mm
2
額定電壓V
48
12
軸距mm
650
3
小時制牽引力KN
2.55
13
輪徑mm
φ460
4
最大牽引力KN
6.2
14
通過最小曲線半徑m
5
5
小時制速度Km/h
4.54
15
齒輪箱距軌面高度mm
50
6
最大速度Km/h
10
16
傳動方式：（略）
傘—正兩級齒輪
7
蓄電池組容量Ah
330(5小時率)
17
掛鉤高度mm
210、320
8
小時功率（牽引電機）KW×臺
3.5×1
18
調速方式：（略）
斬波調速
9
外形尺寸（長×寬×高）mm
2330×914×1550
19
制動方式：（略）
機械制動
10
巷道軌距（內邊距離）mm
600
20
總傳動比
18.4
4、產品結構
1）車架由20mm鋼板焊接為一長方形的箱體結構，具有強度高、剛度大、不易變形的特點。車架前端為司機室，內裝有制動裝置的制動手柄、砂筒，司機控制器，銅鈴等設備。
2）頂棚裝置安裝緊固在司機室上，頂棚為薄鋼板3mm焊接結構，可防止雨水和落石，保護司機安全，在司機室里司機的座位一側，設置兩扇活頁折疊門，作為機車行駛時對司機的防護和司機靠背用。
3）行裝置由減速箱、輪對、軸承座等主要部分構成，減速箱殼體用鑄鋼制造，分為上、中、下殼。減速箱用四個圓錐滾子軸承支持在輪軸上，牽引電動機安裝在減速箱中殼上，用彈性聯軸器與減速箱上殼的齒輪軸相聯接，傳遞轉矩，每一輪對兩端裝有軸承座，軸承座的兩側各有一道滑槽，與車架側板上的導板鑲接，來限定輪對的縱、橫向移動。
4）采用八組圓柱螺旋彈簧構成四點支承，以承受機車重量，由于電機車運行時，前后端沖擊振動很大，而電機車前后輪對瞬時受力變化很大，因此彈簧均采用母子彈簧，以增加機車運行的平穩性。
5、技術及制造加工要求：
1）防爆型蓄電池電機車必須根據《煤炭安全規程》相關條款及MT（略）《煤礦防爆蓄電池電機車通用技術條件》生產。
2）廠家供貨時提供安全標志、產品合格證、產品說明書、各種技術圖紙及技術文件全套資料1套等相關資料。
3）電機車整機結構要合理，防爆性能可靠，啟動平滑，降低耗能，結構簡單，易于檢修。
4）機車的牽引電機、電器、燈具等均要采用礦用防爆型電器，防爆電機要求過載能力強，防護等級不小于IP54。
5）在電機車減速箱上設外置式油標及加油孔，要求方便觀察油位和添加潤滑油。

變更后內容
（略）及技術要求
2.1（略）及數量
選用防爆特殊型蓄電池電機車（型號為CTY2.5/6GP）6臺；防爆特殊型免
維護電源裝置6組。
2.2技術參數及配置
CTY2.5/6GP電機車主要技術參數
（略）名稱：（略）
1粘著重量T2.5
2牽引電機小時制功率kW7.5*1
3蓄電池組額定電壓V48
4小時制牽引力kN2.55
5小時制速度km/h4.54
6最大牽引力kN6.13
7軸距mm650
8電機車的總長度mm2330
9電機車總寬度mm914
10軌面至司機室頂高mm1550
11軌距mm600
12制動方式：（略）
13滾動圓直徑mmΦ460
14通過最小曲線半徑m5
15調速方式：（略）
16牽引高度mm320
17輪距/工作面內邊距離mm585
電機車主要配置
（略）名稱：（略）
1防爆特殊型蓄電池電機車臺6CTY2.5/6GP（變頻調速）
2防爆特殊型免維護電源裝置組6DXT48/330M48VDM330Ah（MA）
3變頻調速器臺6含變頻電機及變頻器（KA/MA）
4礦用隔爆型變頻調速牽引電動機臺6[額定功率：7.5KW](KA/MA)
5礦用隔爆型插銷連接器臺6DCB-130/250(AC250V130A)(MA)
6礦用隔爆型LED（略）燈臺12DGY18/48LX（A）(MA)
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2.3主要機構技術參數及技術要求
（略）防爆特殊型電源裝置
防爆特殊型免維護電源裝置為本機車提供直流電源，型號：DXT48/330M,蓄電池
容量：DM330Ah，蓄電池組48V，采用一臺機車配用一套免維護電源裝置，配用電
（略）為：CTY2.5/6GP。
（略）車體框架部分
車體框架是由于左右側板，前后側板，中間隔板焊接成一體的框型結構。
車架的前后端板上裝有彈性緩沖器和連接器（即碰頭）用以減輕連掛礦車時沖
擊。緩沖器裝置由彈簧，外殼，內殼，牽引銷等組成，主要用于掛車和減緩車輛
運行時的碰撞沖擊。（略）高度為320mm。
（略）行走裝置
（略）減速箱：鑄鋼結構的減速箱分為上、中、下三部分，相互用螺栓連接，內
（略），上裝有牽引電動機，是電機車的承載基礎。
（略）（略）：本電機車采用圓柱與錐齒輪的兩級減速。
（略）：YBVF-7.5Q,額定功率為：7.5kW，額定電壓為42V。額定電流105A，額
定轉速為960r/min，最大轉速為2400r/min，勵磁方式：（略）
（略）制動裝置
（略）由操縱與漲閘兩部分組成，操縱部分的制動手柄裝配在司機室內。
漲閘部分裝在走行裝置上，制動時司機只需操作制動手柄使剎車帶同時帖合制動
鼓，將電機車制動。制動鼓裝配在與電動機聯結的第一級齒輪軸上，司機可根據
需要擺動制動桿的角度，來控制制動力的大小。
（略）撒沙裝置
撒沙裝置主要是為了增大機車的粘著系數，確保機車啟動，加速，制動時，起
到良好的粘著效果。
撒沙裝置用的砂子，應進行篩選和烘干。
（略）司機室
司機頂棚與車架前端的空間構成司機室，頂棚為薄鋼板焊接結構，可防止雨水、
落石，保護司機安全，（略）燈，前端中部裝有警鈴，后部為
敞開式，司機座椅為折迭式懸掛在前端板上，便于司機出入移動。
司機室內設隔爆型司控器、制動手輪、撒砂扳手、司機座椅、前后照明燈。
司控器選用NJJ-2×7.5/90型變頻調速司機控制器，額定電壓為48V，額定電
流110A。配機車噸位2.5T，變頻調速司機控制器內裝有數字電壓顯示表，駕駛員
能隨時監測到電壓使用狀況。
（略）（略）
（略）由電源裝置、司機控制器、牽引電動機、照明燈、電機等組成。主
（略）的變頻調速器，（略）的各元件及操作機構裝于司控器內，構成一個整體。
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第二章圖紙和技術資料
3.1供貨商應提供的圖紙和技術資料如下（不限于）
說明書
煤安證
防爆證
產品合格證
設備清單
第三章售后服務
4.1產品質保期為井下安裝驗收合格之日起一年，質保期內由于設備因素造成的
損失，均由賣方負責免費維修、更換。并保證產品運行超過質保期，為設備終身
提供有償保修。電池組滿負荷運轉質保期不少于12個月，若質保期內電池組出現
質量問題，由賣方負責免費更換。
4.2賣方應免費提供產品的技術培訓，保證使用方的人員能熟練的操作設備，檢修
人員能夠做日常維護保養，并能排出一般性故障。
4.3若使用過程中出現問題，賣方須12小時內響應，并在48小時內指派技術人員
到場解決。

四、由于對采購物資的配置需求、技術參數做了相應變更，變更內容較多，價格會增加超出控制價，該項目作終止采購處理，（略）重新按正確參數上報計劃后再另行采購。
五、聯系方式：（略）
采購機構：（略）
地址：（略）
聯系人：（略）
郵箱：（略）

2024年12月31日