新白廣城際年底開通穩了？！廣州地鐵，全面接管

所屬地區：廣東 - 廣州發布日期：2025-04-02

發布地址: 廣東

近日，據南方都市報消息，廣州地鐵集團全面接管自主運營珠三角城際鐵路網，更多城際線路將“地鐵化”運營，途經黃埔知識城的新白廣城際或迎來關鍵性進展。

2024年12月28日，由廣州地鐵集團珠三角城際公司建設，廣東城際運營公司運營的廣清城際北延線正式開通運營。

備受關注的廣東珠三角城際軌道交通有限公司股權架構終于塵埃落定。
日前，廣鐵集團正式退出珠三角城際，由廣州地鐵集團全面接管珠三角城際，深圳地鐵集團則以0.49%的持股比例新入局。
廣州地鐵集團正加快構建粵港澳大灣區“一張網、一張票、一串城”，實現城際軌道交通公交化運營，將極大促進珠三角區域人流的高速流動，為珠三角區域乃至粵港澳大灣區的交通一體化發展注入強大動力。
去年新開通的廣佛南環、佛莞城際與佛肇城際、莞惠城際實現貫通。
這四條城際線路均由廣州地鐵集團建設和運營，其中，珠三角城際軌道公司負責建設、廣東城際鐵路運營公司負責運營管理。
實際上，莞惠城際和佛肇城際早在2016年至2017年間就已開通，由國鐵集團運營。
而廣佛南環和佛莞城際2019年至2021年間陸續建設完成具備通車條件，但因沒有打通“多網融合”堵點遲遲未能通車。
經過股權置換、人員調配一系列調整之后，2024年1月，廣州地鐵集團正式接管佛肇城際和莞惠城際，并取得廣佛南環和佛莞城際運營資質，四條線路才得以正式全線貫通運營。
打破傳統印象中城際鐵路由國鐵集團運營，四線貫通由地鐵運營，在全國屬首例。
imagefile

廣東珠三角城際軌道交通有限公司股權信息。
一直以來，“四網融合”中存在的問題和難點主要就是地鐵和鐵路之間的制式不統一、標準不統一和管理不一致。上述提到的四線貫通是大灣區多層次軌道交通融合的一大創新突破。
去年7月10日，在國務院新聞辦公室舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上，國家鐵路局方面表示，國家鐵路局正在和相關部門、省份對接，以廣東省粵港澳大灣區為試點，大力推動“四網融合”工作，著力打造具有中國特色的軌道交通融合發展模式。
當前，廣州地鐵集團正加快構建粵港澳大灣區“一張網、一張票、一串城”，實現城際軌道交通公交化運營，將極大促進珠三角區域人流的高速流動，為珠三角區域乃至粵港澳大灣區的交通一體化發展注入強大動力，進一步加速其融合進程。
截至去年底，廣東城際鐵路運營線路共有4條，分別是廣清城際、廣肇城際、廣惠城際和廣州東環城際，連接廣州市、佛山市、東莞市、惠州市、肇慶市、清遠市6個城市。
目前，廣東城際鐵路在建線路共有6條（段），分別是廣佛東環城際鐵路（番禺至白云機場北段）、廣佛西環城際鐵路（花都至佛山西段）、廣惠城際鐵路（北延段）、廣清城際鐵路（南延段）、穗深城際鐵路（新塘南至竹料段）和穗莞深城際鐵路琶洲支線（琶洲至廣州蓮花山段）。
毫無疑問，隨著廣鐵集團徹底退出、廣州地鐵集團全面接管自主運營珠三角城際鐵路網，更多城際線路將“地鐵化”運營，乘客可在地鐵和城際鐵路之間實現便捷換乘，實現大灣區城市之間的快速連接，提高出行效率，大灣區交通一體化加速推進。
這一輪股權架構的革新，延續了廣州在城際軌道交通領域十余年的深厚積累。與此同時，深圳地鐵的入局，又將為大灣區及更廣范圍區域協同發展帶來了新的想象空間。
2024年8月14日，曾有居民詢問新白廣城際開通問題。
2024年9月29日，官方回復稱：新白廣城際新塘南站至白云機場T2站段（以下簡稱新白廣南段）全線已于2022年底基本建成，主要剩余接入已運營的穗莞深城際新塘南站相關工程。根據廣佛東環城際的總工期策劃，2025年2月全線鋪軌完成，全線計劃2025年全運會前開通運營；新白廣城際南段因穗莞深將由中國鐵路廣州局集團有限公司轉為省方鐵路運輸企業自主運營，廣州地鐵集團將按照上級部署，力爭在穗莞深移交省方自主運營后盡快完成新塘南站接入施工。
后續靜動態驗收、聯調聯試及試運行、安全評估、運營資質取證等工作預計需6個月，完成后即可開通初期運營。項目開通后仍由廣州地鐵運營，屆時可以用羊城通（實名認證）進出閘機。

2024年12月18日曾有居民咨詢：“新白廣城際看到已經在2022年修完，請問為何過了兩年都不開通？增城區永寧街很多人都等著開通通勤市區上下班，望多關注，盡快開通。”

2025年1月3日，廣州市增城區官方回復，稱：“廣東珠三角城際軌道交通有限公司正在積極開展城際開通運營的前期準備工作，新白廣城際計劃于2025年正式開通運營，具體時間建議您通過廣東珠三角城際軌道交通有限公司或廣州地鐵集團官網了解城際開通相關動態。”

從官方的回復來看，還尚未確定究竟誰是運營方，在回復中讓市民通過廣東珠三角城際軌道交通有限公司或廣州地鐵集團官網了解城際開通相關動態，而此次廣州地鐵集團全面接管自主運營珠三角城際鐵路網，或成為新白廣城際關鍵性進展，那么今年或許也迎來開通的可能性。
??????

新白廣城際鐵路

0

1

項目概況

全長：約78公里，線路設計時速：160公里/小時
起點為新塘南站，向北經增城經濟技術開發區、中新廣州知識城、廣州白云機場至終點廣州北站（花都站）?
全線設車站15座，途經廣州花都區、白云區，黃埔區和增城區境內，是廣清城際、莞惠城際、穗莞深城際的連接線，串聯起清遠、廣州、東莞、深圳乃至香港，同時線路將與3號線、9號線、13號線、14號線、18號線、21號線、22號線、24號線等多條地鐵線路實現換乘。
其中途經增城的站點南向北分別為：
新塘站（與地鐵13號線廣汕高鐵等換、）、永寧南站（永寧街道辦附近）和永寧北站（金地香山湖附近）。