網(wǎng)友心聲：

關(guān)于為【深大城際鐵路大亞灣段預(yù)可行性研究報告編制服務(wù)】公開選取【工程設(shè)計】機構(gòu)的公告，這個是否是惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會交通運輸和海洋經(jīng)濟局發(fā)布的真實需求，另外深大城際目前政府有哪些明確指示，是否會“”黃“”呢？

部門回復(fù)：

市民：您好! 關(guān)于市民反映【深大城際】的事項按照相關(guān)條例規(guī)定，已由我交通運輸和海洋經(jīng)濟局處理，經(jīng)調(diào)處，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：感謝市民對我區(qū)交通發(fā)展的關(guān)注和建議！經(jīng)核查，根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1238號），深大城際惠州段（坪山-大亞灣）為遠(yuǎn)期預(yù)留研究項目，近期暫不符合建設(shè)條件。目前我區(qū)已組織啟動深大城際大亞灣段規(guī)劃預(yù)可行性研究工作。下來，我區(qū)將持續(xù)加強與深圳和上級發(fā)改部門、軌道交通部門的溝通協(xié)調(diào)，積極爭取上級的政策支持，推動大亞灣與深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通工作。

2025年3月26日?

承辦單位：惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會交通運輸和海洋經(jīng)濟局

深大城際最新進(jìn)展來了！

近期

深圳公共資源交易中心發(fā)布公示

???

深圳機場至大亞灣城際

深圳機場至坪山段工程

客票系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購項目

深大城際深圳段工程

開足了馬力

明年通車有望

深大城際，起于深圳機場，終至惠州大亞灣，全線14站，其中深圳段11站，惠州大亞灣段3站。全線長度86.9公里，設(shè)計速度每小時160公里，投資規(guī)模約526億元。

▲深大城際鐵路工程線路平面示意圖（以實際建成為準(zhǔn)）

深大城際分為兩段建設(shè)

一是深圳段

即深大城際深圳機場至坪山段工程

二是大亞灣段

即深大城際惠州段

其中，深大城際（深圳段）起自深圳市寶安機場T4站，途經(jīng)寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，終至坪山區(qū)聚龍站，線路全長約69.2km，設(shè)計時速為160km。預(yù)計2026年建成。

全線設(shè)地下站11座，分別為：T4樞紐、機場東、黃麻布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白坭坑、大運、坪山、聚龍。

深大城際

無縫銜接多條交通線路

深大城際不僅橫貫深圳、大亞灣東西方向

還可無縫銜接深圳19條地鐵線

5條城際線、4條高速鐵路

19條地鐵線路

5條城際鐵路

穗莞深城際鐵路、深惠城際、深莞增城際

廣深中軸城際、深惠城際大鵬支線

4條高速鐵路

深茂鐵路、廈深鐵路

深汕高鐵、廣深第二高鐵

2條軌道交通線路

機場APM線路和坪山云巴線路

建成后

坪山至深圳機場

最快僅需40分鐘

屆時，將進(jìn)一步加強

深圳東部與西部、中部之間的

快速聯(lián)系

同時

城際鐵路

作為深圳對外聯(lián)系的重要通道

對灣區(qū)交通互聯(lián)互通

深莞惠都市圈一體化

均具有重要的戰(zhàn)略意義~

期待早日通車！

聽民意、聚民智、解民憂！

確保網(wǎng)友反映的問題

一鍵直達(dá)！

來源?| 大亞灣區(qū)政民互動、惠州民意直通車等

本文由大亞灣信息港綜合整理