廣州市交通運輸局關(guān)于2024年度全市軌道交通工程勘察設(shè)計質(zhì)量和發(fā)承包行為檢查情況的通報

穗交運函〔2025〕65號

廣州地鐵集團，各有關(guān)單位：

根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（國務(wù)院令第714號）、《建設(shè)工程勘察質(zhì)量管理辦法》（建設(shè)部令163號）、《廣東省建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》等有關(guān)規(guī)定及工作要求，市交通運輸局開展了2024年度全市軌道交通工程勘察設(shè)計質(zhì)量和發(fā)承包行為監(jiān)督檢查工作。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

一、基本情況

2024年，市交通運輸局組織抽查了軌道交通十號線東湖站、五鳳站、五鳳站—東曉南站區(qū)間，十二號線烈士陵園站、槎頭車輛段出入線、里橫路站—槎頭站區(qū)間中間風井，十三號線二期西洲站、白馬崗站、珠村站，十四號線二期樂嘉路站、創(chuàng)意園站，二十二號線后通段南浦西站、西塱站、南漖站，廣花城際花城街站、馬鞍山公園站、京溪路站—白云東平站區(qū)間，芳白城際機場北站等18個工點，檢查內(nèi)容包括工程勘察設(shè)計發(fā)承包行為和施工圖設(shè)計文件貫徹落實有關(guān)法律法規(guī)、標準規(guī)范情況。本次檢查涉及勘察單位5家、設(shè)計單位9家、施工圖審查機構(gòu)6家。

二、檢查發(fā)現(xiàn)主要問題

本次檢查未發(fā)現(xiàn)勘察設(shè)計發(fā)承包違法行為和違反強制性標準條文情況，發(fā)現(xiàn)問題如下：

（一）質(zhì)量管理方面

部分勘察設(shè)計單位質(zhì)量管理水平仍需進一步加強，檢查中發(fā)現(xiàn)部分項目提交資料不完整，存在缺失互提資料單、內(nèi)部評審記錄、會簽意見單等問題。個別項目設(shè)計文件存在初步設(shè)計專家評審意見落實情況缺失、圖紙分冊及編碼有誤等問題。

（二）專業(yè)技術(shù)方面

1.勘察專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如部分場地未開展擬建車站地下水污染分析；部分鉆孔受場地條件制約未完成、孔深不滿足規(guī)范要求等。

2.建筑專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如個別車站主體建筑樓扶梯疏散能力計算有誤；部分垂直電梯救援平臺至地面爬梯未按規(guī)范要求設(shè)置安全護籠；消防示意圖與平面圖中防火門位置不一致等。

3.結(jié)構(gòu)專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如部分主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖引用中間稿詳勘報告資料；個別區(qū)間機電設(shè)備集中區(qū)段防水等級設(shè)置不滿足規(guī)范要求；引用規(guī)范存在名稱錯誤、過期等。

4.給排水、自動滅火專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如消防泵房啟停泵壓力取值、穩(wěn)壓泵設(shè)計流量、安全閥泄壓值不合理；消防水泵吸水管未按規(guī)范要求設(shè)置壓力表；部分消火栓箱門開啟角度、消火栓環(huán)網(wǎng)檢修設(shè)置不滿足規(guī)范要求；甲供清單設(shè)備數(shù)量與設(shè)計說明不一致等。

5.通風空調(diào)、綜合管線專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如部分新風亭或排風亭面積、防煙分區(qū)高度、隧道內(nèi)風壓設(shè)計值有誤；走道排煙補風口穿越機房隔墻處、出入口冷凍水管過變形縫處分別缺失防火閥及補償措施；防煙分區(qū)圖、表與設(shè)計說明不一致等。

6.動力照明、供電、信號、FAS等專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如水平接地體未明確設(shè)置間距；室外配線圖遺漏端子號標注；疏散通道上個別防火門未設(shè)置防火門監(jiān)視裝置；系統(tǒng)圖溫感數(shù)量有誤；引用規(guī)范、通用圖版本號錯誤、過期等。

7.人防專業(yè)。一般性質(zhì)量問題，如人防建筑、結(jié)構(gòu)、電氣圖紙中掩蔽人數(shù)不一致；部分隔斷門尺寸、密閉門型號標注有誤；風管通道人防門高度說明有誤；戰(zhàn)時新風密閉門、疏散平臺小門型號有誤等。

三、下一步工作要求

本次檢查雖未發(fā)現(xiàn)違法發(fā)承包及違反強制性條文等較大質(zhì)量問題，但仍存在不少一般性質(zhì)量問題。各有關(guān)單位要重視檢查發(fā)現(xiàn)的問題，舉一反三，落實各方主體的工程質(zhì)量責任，強化工程建設(shè)質(zhì)量終身責任制，嚴格落實工程建設(shè)相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范標準要求，嚴把勘察設(shè)計質(zhì)量關(guān)，確保勘察成果真實、準確、全面，設(shè)計文件安全合理。

（一）建設(shè)單位要嚴格落實工程質(zhì)量首要責任，嚴格落實國家和省工程建設(shè)相關(guān)規(guī)定，加強工程項目的勘察設(shè)計質(zhì)量管理，勘察文件編制深度、質(zhì)量應(yīng)滿足施工安全的需要，確保工程質(zhì)量和安全。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行整改落實，并舉一反三，建立健全勘察設(shè)計質(zhì)量管控機制。

（二）各勘察、設(shè)計單位要壓實勘察設(shè)計主體責任，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范標準、批準文件等開展勘察、設(shè)計工作；建立健全內(nèi)部質(zhì)量管控機制，落實好校審制度；嚴格把控重要節(jié)點（如前期方案比選、重大變更方案論證）、關(guān)鍵部位（如盾構(gòu)始發(fā)與接收、穿越既有高速等建構(gòu)筑物及巖溶等不良地質(zhì)段）、特殊工藝工法（如冷凍法聯(lián)絡(luò)通道）的設(shè)計質(zhì)量；結(jié)合項目特點，針對性提出施工安全注意事項、采取合理措施降低工程安全風險；做好設(shè)計交底、施工配合和設(shè)計巡檢等工作。

（三）各施工圖審查機構(gòu)要嚴格履行審查職責，不得以任何形式降低審查標準，要嚴格按照國家、省發(fā)布的現(xiàn)行標準規(guī)范及有關(guān)管理文件進行審查，尤其注重涉及結(jié)構(gòu)安全、消防安全、人防安全等工程建設(shè)強制性條文的設(shè)計落實情況，確保施工圖審查質(zhì)量。

特此通報。

廣州市交通運輸局

2025年3月14日

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