1.項目簡介
1.1項目背景
（略）項目簡介
冷鏈物流是指為保持食品新鮮的品質或其他產品（醫藥等）的效能以及減少運輸損耗，在其加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節，貨物始終保持一定溫度的一種物流運輸方式：（略）
（略）中的關鍵環節，在連接、中轉、存放保管等環節發揮著重要作用。項目位于（略），依托（略）的地緣位置與資源優勢，加快發展物流、商業及倉儲服務業，構筑集供應、銷售、（略），（略）。
（略）市場前景
（1）冷鏈物流發展現狀
根據中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會的最新調查結果顯示，今年前三季度，我國冷鏈物流行業總體需求呈現出穩步增長的態勢，市場規模持續擴大，冷鏈物流總額達到了6.4萬億元人民幣，與去年同期相比增長了4.2%。特別值得注意的是，在這期間，第三季度的增長率達到了4.5%，相較于第二季度而言，增長幅度提升了0.8個百分點。與此同時，冷鏈物流總收入也實現了3.6%的增長，達到了4178億元人民幣。
進一步的調查分析指出，自第三季度以來，生鮮農產品進入了消費旺季，這一現象得益于餐飲行業的逐步復蘇以及生鮮電商的快速發展，從而推動了冷鏈物流需求的穩步提升。
為了適應冷鏈物流需求的快速增長，并（略）場發展的需要，在國家相關政策的大力支持下，以冷庫為代表的冷鏈基礎設施建設正在穩步推進。（略）的不完全統計，前三季度冷庫項目的資金投入達到了365.07億元人民幣，同比增長了7.53%。此外，企業對于新能源冷藏車的購置熱情也顯著提升。數據顯示，前三季度新能源冷藏車的銷量達到了9257輛，與去年同期相比增長了230.96%，新能源冷藏（略）場滲透率達到了22.4%，同比增長了15.8個百分點。在一（略），新能源冷藏車設備的更新比例占據了50%到60%。
（略）中的關鍵節點，承擔著貨物的集散、分揀、包裝等多種功能。作為冷鏈物流不可或缺的重要基礎設施，國家正在加大對產品產地冷庫的建設力度，以促進鮮活農產品的產銷對接，確保農產品從田間到餐桌的全程冷鏈，從而保障食品安全和質量。
截至2024年6月30日，我國冷庫總量已經達到了2.37億立方米，同比增長了7.73%。在這一時期內，2024年新增的庫容達到了942萬立方米。2024年上半年，全國冷庫出租量超過了2900萬立方米，同比增長超過了8%。
冷鏈物流行業貫通一二三產，鞏固拓展脫貧攻堅成果，有效銜接鄉村振興，促進消費升級的重要產業，更是物流領域中的一塊藍海。“十四五”期間，我國明確提出“建設現代物流體系，加快發展冷鏈物流，統籌物流樞紐設施、（略）、（略）和末端配送節點建設，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設施條件”，可見在構建雙循環的新發展格局中，冷鏈物流發展將成為重要發力點。
（2）冷鏈物流行（略）場前景
在最近幾年中，冷鏈物流這一新興行業正經歷著快速的發展和擴張。隨著對冷鏈產品需求的不斷增長，各國政府也紛紛推出了一系列的政策和措施，以促進冷鏈物流產業的進一步發展。從全球范圍來看，根據研究報告顯示，全球冷鏈（略）場的規模從2018年的1600億美元，經歷一個顯著的增長期，到2026年預計將達到5851億美元。這一增長過程中，年均復合增長率預計將接近10%。在這一（略）場中，亞（略），尤其是中國，被預測將成為未來5到10年（略）場規模持續擴大的主要驅動力。中國之所以能成為這（略）增長的重要貢獻者，主要是因為其快速發展的冷鏈需求以及相關基礎設施的建設，使得中國從一個以生產為導向的經濟體，迅速轉變為一個以消費為導向的（略）場。
在國內，隨著我國城鄉居民收入水平的持續提高，消費者對于食品的多樣性、營養性和口感的要求也相應地大幅提升。與此同時，生鮮（略）場的迅猛發展也為冷鏈物流行業帶來了新的增長點。根據中國物流與采購聯合會冷鏈專業委員會（中物聯冷鏈委）和中商產業研究院等機構的公開數據，從2015年到2019年，國內冷鏈（略）場規模持續擴大，年均復合增長率約為17%。到2019年，冷鏈物流行（略）場規模已經達到了3391億元人民幣，同比增長率達到了17.50%。到了2020年，（略）場規模實現了近年來的最大幅度擴張，產值超過了4000億元人民幣。考慮到未來增長勢頭依然強勁，按照目前的增長速度進行預測，到2025年，我國冷鏈（略）場規模有望進一步躍升至約8970億元人民幣。
（略）位于東北亞經濟圈的核心地帶，其地理位置優勢顯著，與俄羅斯、朝鮮接壤，（略）、水路便捷地連接日本、韓國等地。這一獨特的地理位置為（略）發展冷鏈物流提供了得天獨厚的條件。隨著國家政策的扶持和資金的投入，（略）作為重點（略）域，其海洋經濟冷鏈物流基地項目的建設有望得到強有力的支持。
（略）已經具備一定的海洋產業基礎，這為冷鏈物流的發展提供了堅實的產業支撐。同時，隨著居民消費水平的提升，人們對新鮮海產品及冷凍食品的需求日益增加，冷鏈（略）場潛力巨大。通過建設冷鏈物流基地，（略）可以進一步推動當地海洋經濟的發展，（略）場需求，提升經濟效益。
此外，現代物流技術的快速發展為冷鏈物流提供了有力的技術保障。先進的技術手段可以降低運營成本，提高服務質量，（略）場競爭力。同時，冷鏈物流基地的建設還有助于減少食物浪費，提高資源利用效率，符合可持續發展的戰略目標。
綜上所述，（略）建設海洋經濟冷鏈物流基地項目具有廣闊的發展前景。憑借優越的地理位置、堅實的產業基礎、巨（略）場需求、先進的技術支持以及政策的有力扶持，該項目有望成為（略）經濟發展的新引擎，推動當地經濟的持續增長。
（略）項目建設的有利條件
（1）政策優勢
2023年12月11日，國務院辦公廳印發《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》的通知。其中提出，提升物流便利性。加強與境外港口跨境運輸合作，鼓勵航運企業（略）場化原則拓展內外貿貨物跨境運輸業務范圍。加快發展沿海和內河港口鐵水聯運，拓展主要港口國內國際航線和運輸服務輻射范圍。支持符合條件的企業開展內外貿集裝箱同船運輸，推行集裝箱外貿內支線進出口雙向運作模式。加快建設跨境物流基礎設施，支持在重（略）建設全球（略）域性國際郵政快遞樞紐。
2023年6月，吉林省政府出臺《中國（延吉）跨境電子商務綜合（略）實施方案》（以下簡稱《方案》），“快遞出海”獲政策支持。《方案》要求，要大力發展跨境電子商務快件出口和直購進口業務，吸引集聚（略）及周邊國家郵件快件業務，（略）和機場聯動發展，大力發展跨境電商空運郵件快件進出口業務。（略）擴容升級，持續拓展海外倉布局，利用國際郵件快件通道、海外倉、（略）等資源，建立綜合性、智慧化的跨境電商物流倉儲、清關、運輸、配送和信息管理體系，（略）。
《方案》強調，要推動延吉機場增開更多國際航線，重點發展對韓貨運包機業務。充分利用現有對俄、（略），（略）常態化運行。依托跨境電商產（略）、物（略），加快建設和完善冷鏈物流體系。（略），統籌推進空陸聯運建設，積極打造跨境電商貿易通道。
（2）區位優勢
（略），是我國通向東北亞的窗口和歐亞大陸橋的起點之一。是中國經由日本海連接北美、北歐的最近點，距圖們江入海口僅15公里。（略）的200公里范圍內，分布著10個港口，琿春口岸距俄羅斯波謝特港42公里、距扎魯比諾港63公里，距符拉迪沃斯托克港180公里；圈河口岸距朝鮮羅津港48公里，距清津港127公里。琿春至上海、寧波的內貿貨物跨境運輸項目成功運營并日益發揮重要作用，目的港由上海、寧波擴展到廣東黃埔、汕頭、福建泉州、海南洋浦等港口，貨運種類由煤炭擴大到糧食、木材和黃銅，中國東（略）第二條出海大通道逐步形成；距琿春僅1（略）程的延吉空港開通了10多條國際國內航線；吉林至琿春客運專線于2014年建成。
（3）項目優勢
近年來，中國與俄羅斯的雙邊關系取得令人矚目的進展，兩國在經濟、文化以及軍事等各個領域的合作正在向縱深發展。俄羅斯遠（略）有豐富的能源資源，石油、天然氣、木材以及煤炭等正是我國（尤其是吉林省）所短缺。項目的建設是（略）貫徹落實省州決策部署，加快建設陸上邊境口岸型國家物流樞紐的重要載體。本工程項目實施之后，將極大提高口岸過貨量，緩解吉林省乃至東（略）能源緊缺壓力，深度融入國內國際雙循環，推動琿春開放型經濟向更高層次發展。
1.2項目建設內容及規模
項目占地面積7.12萬平方米，建筑面積11.5萬平方米，主要建設?（略）、?加工廠房、?綜合辦公貿易大廳、?設備間、?宿舍以及?其他配套設施。
1.3項目總投資及資金籌措
項目總投資61000萬元，其中建設投資48800萬元。
表1項目總投資匯總一覽表（單位：（略）
1.4財務分析及社會評價
（略）主要財務指標
項目達產后，年銷售收入35057萬元，利潤10517萬元，投資回收期7.8年（稅后，含建設期2年），投資利潤率17.24%。
表2主要財務效益預測指標一覽表
說明：表中“萬元”均為人民幣
（略）社會評價
此項目不僅為當地經濟注入了新的活力，還為周（略）的海鮮產品提供了更加高效、便捷的物流服務，極大地滿（略）場需求，提（略）民的生活品質。通過這個冷鏈物流基地，新鮮的海產品能夠以更快的速度和更好的保鮮狀態到達消費者的餐桌，確保了食品的新鮮度和安全性。此外，該項目還為當地居民創造了大量的就業機會，促進了相關產業鏈的發展，帶動了周（略）的經濟增長。市民們對這個項目贊不絕口，認為它不僅改善了他們的日常生活，也（略）的未來發展奠定了堅實的基礎。
1.5合作方式：（略）
合資、合作
1.6需外方投資方式：（略）
資金、設備、技術
1.7項目建設地點：（略）
琿春邊境經濟（略）
1.8項目進展情況
已編制項目合作計劃書
2.合作方簡介
2.1基本情況
名稱：（略）
地址：（略）
2.2概況
（略）位于祖國的最東方，幅員面積5141.23平方公里，轄英安鎮、春化鎮、敬信鎮、板石鎮、哈達門鄉、馬川子鄉、密江鄉、楊泡滿族鄉、三家子滿族鄉9個鄉鎮和靖和街道、新安街道、河南街道、近海街道4個街道，居住著漢、朝、滿、蒙等11個民族30余萬人口，屬于（略）市、（略）市和開放前（略），素有“雁鳴聞三國、虎嘯撼三疆、花開香三鄰、笑語傳三邦”之美譽，具有獨特的“五大優勢”。
獨（略）位優勢。琿春地處東北亞金三角，連三國通五國，是我國通向東北亞的窗口和歐亞大陸橋的起點之一。
獨特的生態優勢。琿春森林覆蓋率達86%以上，人均水資源占有量是全國平均水平的5倍，空氣質量居全國前列，素有“天然氧吧”之美譽。琿春擁有國家級防川風景（略）和東北虎豹國家公園，域內監測到70余只野生東北虎豹，是全國唯一的虎豹之鄉。
獨特的資源優勢。琿春境內分布著吉林省第二大黃金帶和亞洲第一大鎢礦，銅、鋁、鋅等有色金屬礦產資源儲量豐富，人均水資源占有量是全國平均水平的5倍。周邊國家海產、礦產、木材等資源十分豐富，開發前景廣闊。琿春還是富饒的魚米之鄉，盛產含硒稻米、蘋果、延邊黃牛、松茸等土特產品和人參、靈芝、鹿茸等名貴藥材。
獨特的政策優勢。琿春享受沿邊開放、東北振興、邊疆民族、（略）政策。2012年4月，國務院批設中國圖（略））文件的一項重要內容，這是琿春開放發展史上驚天動地的大事件；2020年1月，吉林省委、省政府再次出臺《支持琿春開展海洋經濟合作發展示范的意見》，更加凸顯了琿春在東北對外開放格局中的重要地位。
2.3聯系方式：（略）
（略）合作單位：（略）
聯系人：（略）
聯系電話：（略）
（略）項目（略）（州）聯系方式：（略）
聯系單位：（略）
聯系人：（略）
聯系電話：（略）